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Mitsubishi Mirage 環保小車

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发表于 25-6-2012 10:16 AM | 显示全部楼层 |阅读模式



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日本三菱汽車于2011年3月,在日內瓦車展率先展出了“全球小型概念車”(Concept Global Small),同年底在東京車展正式推介,並命名為“幻影”(Mirage)。

 三菱工程師研發“幻影”,主要考量是車身輕小,售價便宜、超級省油;另外,也為先進國家提供節約減排的最佳選擇。這樣的一部小車才能成為世界戰略車款。

 “幻影”外形設計流線形,以降低空氣阻力,裝載1到1.2升引擎並配有節能環保的怠速熄火,制動能量回收系統裝置,搭載無級變速器,以達到平均每升燃油可行駛22公里的目標。

 根據東京車展的資料,在日本國內銷售的幻影裝載1升MIVEC引擎,搭配CVT無級變速器,智慧怠速啟停系統(Auto Stop & Go),耗油量目標是每升燃油行駛30公里。



◤外形圓潤俏麗

 外形設計,“幻影”走的是日本小車俏麗可愛的路線。車頭一體成形的散熱格柵,採用上窄下寬的雙層式設計,搭配菱形大燈,菱形霧燈框的圓形霧燈,造型飽滿,一臉笑容,令人心生歡喜。

 從側面看,車頂從司機座頂部起向后下降,與時並進。車身有向后揚升的腰線,下方有折線,顯得生動活潑。雖然車頭,車尾都取消了概念車的LED燈源,但尾部並不單調。車尾頂部裝有附第三盞煞車燈的擾流器,菱形尾燈與大燈前后呼應,而且內置的倒車燈,轉向燈有如拾級而上,很好看。

 向外突出的翼子板造型不俗,給人蓄勢待發的感覺。手動變速款採用鋼製輪輞,外加塑料罩,而無級變速款則裝載七輻條鋁制輪輞。



◤內飾五臟俱全

 “幻影”的內飾以“麻雀雖小,五臟俱全”來形容最貼切不過了。儀表板的設計簡潔美觀,除了空調,收音唱機的旋鈕外,就沒有其他了,而且隨手可及,所以三輻條的轉向盤也沒有其他按鈕裝置。引擎採用按鈕啟動,與時並進。

 雖然“幻影”是部小車,但車廂還算寬敞,乘坐五人不成問題。這要拜巨大的車門窗戶,以及打薄后的車頂設計,讓后座乘客的視野,頭部空間都有不錯的表現。



◤安全符合標準

 “幻影”的車身設計採用三菱獨家的強化碰撞安全變化(RISE)技術,遇到事故,車身可以從各方吸收或擴散衝擊力,抗撞性能達到高水平。另外,車身結構大量採用高強度剛鑲板,減輕7%重量,改善耗油量。

 標準的安全配備包括前座位雙防撞氣囊、防抱死制動系統,電子制動力分配系統等。

跑道試駕

 雖然大馬三菱公司還沒有決定是否要引進“幻影”,但也邀請了報界代表到曼谷參觀三菱新廠和試駕這部小車。

 試駕活動位于曼谷東南方的畢叻賽車場(Bira)舉行。畢叻離曼谷140公里左右,是泰國唯一的賽車場,也是泰國汽車廠商唯一可以試車的賽車道。

 小車一般著重行駛平順,乘坐舒適,平均耗油等;而在賽車場測試車子,主要測試車子的操控性能。因此賽車場不是測試小車的理想地點,但曼谷道路車輛多,主辦當局顯然考慮到安全問題,只好把試車安排在畢叻賽車場。

 “幻影”裝載1.2升三缸MIVEC可變氣門正時引擎,最大馬力78匹,最大扭力100牛頓米,搭配5速手動變速器或無級變速器。根據廠方,“幻影”的平均耗油量為每升燃油行駛22公里

◤操控容易

 試車活動,每人只准在跑道開車一圈。最先開的是無級變速款,覺得起步還算輕快。切換到運動模式(S),深踩油門,引擎轉速快速揚升到5000轉/分,時速超過100公里,1.2升引擎能夠有這樣的表現,有點出乎意料之外。車子的最小回轉半徑只有4.4米,操控容易。

 過后試駕手動變速款,感覺完全不同。手動變速款幾乎讓人覺得“幻影”裝載的是另一台引擎,功率輸出大好。手動變速款的離合器很輕,變速輕快順暢,換檔時間短,起步輕快有力,整體表現比無級變速款強得多。實在教人很想在跑道上多跑幾圈。

 日本三菱公司當然希望“幻影”能夠在我國銷售,但問題在泰國售38萬銖到54萬6000銖(馬幣3萬8500到5萬5000元)的這款三菱小車,若在我國市場銷售,價格很可能超過6萬令吉,與國產車競爭難有優勢。


三菱幻影1.2升規格

引擎:直列3氣缸雙凸輪軸12閥MIVEC引擎

容積:1193cc

缸徑×沖程:75×90毫米

壓縮比:10.5

傳動方式:前置引擎,前輪驅動

最大馬力:77匹(6000轉/分)

最大扭力:100牛頓米(4000轉)

供油系統:多點噴射

變速系統:5速手動或CVT無級變速器

轉向系統:速度感應,電動輔助

懸掛系統:前麥弗遜,后扭力桿

制動系統:前碟后鼓

車長/寬/高:3710/1665/1490毫米

軸距:2450毫米

前后輪距:1430/1415毫米

最小回轉半徑:4.4米

車重:830公斤(手動),850公斤

輪胎:165/65R14

油箱:35升

綜合耗油量:每百公里:5升

售價:未定何時引進

资料来之~中国报~

。。。。。。。。。。。。。。。。。
如果引进了 不懂多人买 没有 6万多
1.2+mivec 力水不懂怎样leh~
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发表于 25-6-2012 10:23 AM | 显示全部楼层
6万?! 不会买
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发表于 25-6-2012 10:47 AM | 显示全部楼层
4万的话,我会考虑
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发表于 25-6-2012 10:53 AM | 显示全部楼层
1.2 mivec竟然才77ps
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 楼主| 发表于 25-6-2012 10:57 AM | 显示全部楼层
4万的话,我会考虑
solerzz 发表于 25-6-2012 10:47 AM




    是喔~ 6万多 不如买swift

1.2 mivec竟然才77ps
小恋人 发表于 25-6-2012 10:53 AM


环保小车
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发表于 25-6-2012 11:08 AM | 显示全部楼层
是喔~ 6万多 不如买swift



环保小车
stupid819 发表于 25-6-2012 10:57 AM



   6万,其实还有更好的选择。。
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发表于 25-6-2012 11:11 AM | 显示全部楼层
之前有消息讲proton会拿他的引擎牙箱底盘生产新车,所以应该不会进了
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发表于 27-6-2012 05:41 PM | 显示全部楼层
我被他的外形吸引,想買。。。
希望引進大馬。。。
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发表于 27-6-2012 06:46 PM | 显示全部楼层
谢谢楼主资料的分享   
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发表于 27-6-2012 06:54 PM | 显示全部楼层
rebadge 变 proton savy 还是 proton tiara?
到时候 saga 也用 mitsubishi 的 engine, gearbox 还有底盘!
问题还是售后服务, 想买proton exora bold都怕怕...
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发表于 27-6-2012 07:37 PM | 显示全部楼层
为什么我们买车要贵过人???
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发表于 27-6-2012 08:12 PM | 显示全部楼层
喜欢这种小车不过买不到
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发表于 27-6-2012 08:24 PM | 显示全部楼层
interior 不过不失...
exterior 不怎么好看哦...
不过每升22公里还蛮吸引的(即使是官方放出来的消息也蛮吸引的)...
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发表于 27-6-2012 11:09 PM | 显示全部楼层
謝謝分享!!!!
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发表于 28-6-2012 10:26 AM | 显示全部楼层
五万可以考虑,六万有点太高了
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发表于 28-6-2012 11:05 AM | 显示全部楼层
卖5万的话 myvi 收皮了
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发表于 28-6-2012 11:41 AM | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 28-6-2012 11:41 AM | 显示全部楼层
有点吐血
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发表于 28-6-2012 02:20 PM | 显示全部楼层
如果真的麦六万多~也没多少个人去买吧~
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发表于 28-6-2012 03:08 PM | 显示全部楼层
如果要我买myvi,我会选这款咯。MITSUBISHI
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