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（檳城17日讯）檳城消费人协会主席莫哈末依里斯表示，我国最近发生多宗汽车著火燃烧事故，有些案例涉及豪华房车及超级名车，起火原因也不是撞车，而是行驶时或停车时烧起来，原因迄今依旧成谜。 他今日召开记者会表示，不知起火原因，就不知如何补救，我国车主因此蒙受损失、面对受伤甚至是死亡的风险。 他说，全世界都有汽车起火燃烧的问题，每年涉及上万车辆，因此有关当局应认真处理这些问题。 他表示，过去8个月来，报章报导了8宗不同种类的汽车突然起火燃烧的新闻，檳消协相信还有许多没被报导的事故，檳消协有联络保险服务机构，要求提供有关数据，但他们的回应是不收集此类数据。 他呼吁当局认真调查所有汽车起火燃烧事件，然后公佈调查结果。政府应强制所有汽车起火燃烧事件，必须向有关部门报告，以便监控和研究其问题。 他说，根据美国消防局记录，2010年发生了21万5500宗汽车起火燃烧事件，造成310人死亡、1590人受伤和损失13亿7600万美元（约42亿3000万令吉）。 外国名车佔多数 他指出，这些发生事故的车辆，外国名车佔大多数，就连昂贵名车的防火安全都这么低，普通汽车的安全如何？看来这些车的设计和製造都有问题。 他觉得，政府应该重视此类事件，惩罚违法的製造商和供应商，必须设立一专门和独立的机构，就如美国的国家公路交通安全管理局，负责召回有问题的汽车。 他也提醒，改装汽车必须得到陆路交通局的批准，修车也可能引发问题，因此修车厂和修车技工都需要有合格的证书，而汽车零件，尤其是电器和电线，必须符合当局安全標准。 另外，一名汽车爆炸起火的事主林清吉表示，其豪华房车在2010年10月，停在车房里突然爆炸起火。这辆汽车只买了4个月，屋子前的墙壁及屋顶也受损。 她说，保险公司虽给予100%赔偿，但至今却还没有拿到任何的报告，为何该汽车会突然爆炸。 她指出，该汽车爆炸前2小时，只行驶了大约10分钟左右，汽车是在2010年9月做最后一次的检查，並没有任何异样。
东方日报
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发表于 18-5-2012 05:46 PM
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