美里的发展

psim

（本报美里11日讯）加拿大山一号井古迹换新迎升市，整个模型油架重新上漆，同时通往一号井的道路也沿途种上棕榈树，加强美化。

位于加拿大山的一号井古迹，是美里其中一个最重要的景点，旅客可在此景点了解到美里的石油和煤气工业发展，尤其是石油科学博物馆日后开放，旅客可以从中了解到石油业对美里经济发展所带来的巨大转变的历史过程。

目前，油漆工友正忙着为模型油架进行重漆工作，这些工作将赶在本月20日升市前完成。

同时，在一号井古迹旁的升市纪念时空囊，建筑工程已完成，不过承包商尚进行一些修饰工作，该时空囊在本月20日将举行置放升市刊物仪式，所有与升市有关的刊物届时将封密在该时空囊内，待100年后才破土取出。

凌乱非法木屋不再

前往加拿大山一号井古迹的道路，沿途已开始种上美丽棕榈树，使到旅客在沿途中可以有更美好的视觉，今天出现在他们眼前的并不是过去凌乱不堪的非法木屋区了。

石油科学博物馆目前也在赶紧装修之中，以便配合本月20日而举行开幕仪式，旅客可在该博物馆天台眺望整个美里市景。

目前，每天都有本外地旅客在该地区观赏美里市景，夜间市景也格外美丽，万家灯火，显现出繁华都市的景像。

http://www.uniteddaily.com.my/20050512/focus/news01.htm

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　　（本报美里11日讯）还有9天美里便举行升市庆典，各有关方面正进行最后的冲刺，进行美化和装饰，到处张灯结彩。

在百利达商业中心前的交通岛，工作人员今日准备竖立4盏旋转型的灯饰，以便使该交通岛在夜间增添色彩。

据承包商工友表示，每一盏灯柱共有43个灯泡，而白色和黄色灯泡各有2盏，一旦灯柱竖立后即可启亮。

上述灯饰也是近来承包商所装饰的另一款美饰灯，目前美里各道路的灯饰林林种种，令人眼花缭乱。

在彬当路段，当局也塔起多层式的木架，供摆放花卉用途，这种美化工作使平淡无奇的道路，显得花花绿绿，呈现美里美丽和绿化的一面。

市区一些路面破裂的地点，当局也陆续加以修补，以便到时各方旅客在美里留下良好的印象。

http://www.uniteddaily.com.my/20050512/focus/news03.htm

玄豹

辛苦了楼住。
你的美里新闻报导的很好咧。

psim

Troy Yaw, the director of Samling Group, was all smiles when City & Country caught up with him in Kuala Lumpur recently. He has every reason to be happy — his boat Ulumulu had just won an international yachting competition.

"It's a team effort. I'd rather look at it this way: Ulumulu is the first Malaysian boat to win an international competition [at Koh Samui, Thailand]. This trophy is for Miri, where we hope to drive the tourism industry to greater heights," he enthuses.

His aspirations for Miri should come as no surprise. Raised there, Yaw has every reason to want to see the city prosper. After all, Samling is pioneering one of the main efforts to increase Miri's appeal as a tourism destination with its 563-acre Marina Park development. This is being undertaken by Pantai Bayu Indah Sdn Bhd, a 70:30 joint venture between Samling and Sarawak's Land Custody Development Authority.

Yaw's venture into yachting had to do with trying to promote tourism-related activities in Miri. Less than two years ago, Yaw participated in the Borneo Yachting Competition after prompting from state assistant minister (infrastructure development and communications) Lee Kim Hsin, who insisted Yaw purchase a boat and participate in the homegrown race to support tourism promotion efforts.

Marina Park

Yaw reveals that Marina Park started off as an effort to address the navigational problem encountered at the old river mouth at Sungai Miri. "It had this shifting sand bund and a shallow channel, and many cargo and boats were destroyed as a result. The government tried to overcome the problem with dredging but the result was not satisfactory. So, a long-term solution was sought," he explains.
Samling was then asked by the state authorities to look into how to overcome the problem and that's when it came up with the solution of a permanent man-made channel. "We also suggested some land be reclaimed for development purposes as part of the master plan and that's how Marina Park came about." That was a decade ago. Having addressed the problem, Pantai Bayu Indah is proceeding with the development of properties in Marina Park, including residential and commercial units and recreational facilities.

Yaw says development efforts on Marina Park began in 2000 after delays caused mainly by the 1997/98 financial crisis. One phase of commercial properties, comprising 4-storey shopoffices has already been developed and a second phase of 72 units of 3-storey shopoffices is due for completion in four months. About 60% of the units in this second phase, with units pegged from RM700,000, have been sold.

Now in full gear, the grand plan includes incorporating a channel running through the project, which was mooted by Chief Minister Tan Sri Abdul Taib Mahmud to emulate the San Antonio development in Texas. "Basically, there will be small boats passing by and there will be a floating market as well," Yaw reveals.

Last September, the developer offered 108 bungalow plots priced at RM3 million per acre and 70% were sold in three weeks, with the waterfront units snapped up first.
Next to be launched will be commercial units, made up of 3-storey shops and retail units. The shops are expected to be priced at about RM700,000. Also in the plans is a 3-star hotel.

Yaw was unable to put a total sales value on the project, saying that the development is a long-term one with several phases. "The cost of construction keeps escalating, so we can't be sure how much it is going to cost. But for the reclamation and infrastructure works, we estimate spending close to RM400 million just to form the land," he says, adding that when Marina Park is fully developed, it will more than double the size of the existing city centre.

Near Marina Park is another Samling project dubbed Eastwood Valley. Planned over a 2,800-acre site, the developer has just completed an 18-hole golf course that can be expanded to 36 holes. It expects to launch the industrial units over a 110-acre site in two months.

Samling projects here have included the 4-star beachfront hotel, Parkcity Everly, as well as other residential and commercial developments.

Bintulu Waterfront

In Bintulu, Samling Corp, through its wholly owned subsidiary Sarawak Land (Kemena Park) Sdn Bhd, is developing the Bintulu Waterfront development on a 120-acre site. It will comprise a landscaped 2.2km promenade, which will feature recreational facilities as well as commercial and residential components. These will include shops, offices, shopping and retail complex, a 3-star hotel as well as apartments, bungalows and semi-detached homes. Work on this project is expected to commence before year-end.

Another commercial development taking shape near the Bintulu Waterfront development is the 68-acre Bintulu Parkcity. Sarawak Land has completed the first three phases, comprising shopoffices and corporate plots in 2002. Phase 4, which comprises 79 units of 3-storey shopoffices is under construction and scheduled to be ready by year-end. Only three units remain unsold. Sarawak Land will be launching phase 5A, with 196 units of 3-storey shopoffices in two months.

Having started off as a timber company, Samling has diversified interests in manufacturing, oil palm plantation and property development, both locally and abroad. In the Klang Valley, Samling's subsidiary Perdana Parkcity Sdn Bhd is developing the 473-acre Desa Parkcity development.

Affordable housing

Miri Housing Development Realty Sdn Bhd is a well-established and trusted name among property players in Miri. Since 1965, it has developed projects like Merbau Estate, Piasau Garden and Hill Top Garden. Then in the 1990s, it developed Bintang Plaza Commercial Centre.

Having acquired a 2,000-acre tract in 1997, it has embarked on Desa Senandin, which is located 12km from the city. Mainly targeted at the masses, Miri Housing group executive chairman Datuk Lau Siu Wai says Desa Senandin's low and low-cost-plus homes will make up 60% of the 12,000 units being planned. "Only 10% of our offerings will be 2-storey terraced houses, semidees and detached units. We do not expect much competition because we are targeting a different market segment."

With a good track record, the developer is reaping benefits from staying in the game. "Before we even start building, people start queuing to buy our homes," he says.

Lau also highlights the fact that the units carry competitive pricing. "We manufacture building materials for construction, so our price is 30% to 40% cheaper than the market price. As such, we are able to add value by giving better quality for cheaper homes."

Planned over 15 years, some 4,000 units have been completed in Desa Senandin. An added attraction of the development is the presence of the Curtin University campus, which already has a student population of 2,000.

http://www.theedgedaily.com/cms/ ... a-1fbc3550-81fd55f7

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　　(本报美里20日讯)从机场十字路口至机场终点大厦，以及机场十字路口至东姑村路的双程道工程已展开，耗资616万令吉。

公共工程局美里省工程师刘佑明表示，上述扩建工程已展开，两段路全长3公里，工程合约是1年内完成。

配合这项计划的展开，承包商已展开填土工程，驾车人士在上述路段行驶时，有必要放慢车速，以策安全。

一旦从机场十字路口至机场终点大厦的道路扩建为双程道后，不仅可以提供更完善的交通，同时也让旅客对美里留下良好印象。现有的单程道已无法应付需求，尤其是美里升市后，航空业的发展将更加繁忙。

另一段从机场十字路口至东姑村十字路口的双程道工程，提升后将改善上下班时间出现的塞车情况。

http://www.uniteddaily.com.my/20050621/miri/mir01.html

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　　（美里27日讯）美里市政局将于今年7月10日（星期日）举办美里市之旅，并计划在接下来的每个星期日皆能够举办该项旅游活动，让美里市民旅居本市的人士参与，不过这则胥视需求而定。

　　这也是州内首个市政局举办类似旅游活动。

　　该项旅游活动将有2辆巴士各40个座位载送参与者，而当天的2辆巴士，其中1辆为使用国语，及另外1辆是以华语向参与者介绍市内旅游景点。

　　至于今年7月17日同样为2辆巴士的其中1辆则是以英语为媒介语，另外1辆为使用国语。这些参与者将前往鲁瓦海边、美里公园、东林谷国际高尔夫球场、砂科廷大学等市内的旅游景点观光。

　　报名费为每人20令吉，这费用为充作茶点及午餐。其他包括巴士费及导游等费用是由美里城市合营机构作出津贴。

　　当局将从55岁或以上的退休乐龄人士开始，再延伸至各阶层年龄人士参与。举办这项旅游活动的宗旨是在于让更多本地人深入认识市内的各主要旅游景点。

　　美里市长拿督黄汉文是今日上午在其办公室内召开新闻发布会中，这么披露。

　　凡有兴趣者可前往美里市政局登记，不过每人仅限参与一次，以致有更多人能够参与。除非待至第2轮开始，这也将是长远计划之一。

　　他说，详细细则在拟定后，市政局将于报章上作出公布。

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　　（本报美里8日讯为配合美里旅游城而打造为观光景点，大伯公庙拟议建造七层宝塔及牌楼等设施，这项计划的绘图工作已着手展开。

配合滨海城的发展，三林集团也捐献53点的土地，使到美里大伯公庙的范围再扩大半依甲，有关获赠的地段是朝西面及左侧扩展。

从美里华人慈善委员会大伯公庙小组的了解，有关由三林集团所捐献的地段，当局拟议建造一座类似诗巫观光塔的七层宝塔、牌楼、行政楼及纪念品摊位等。

目前，有关计划的绘图已由一间中国商家义务赞助，一旦绘测工作完成后，委员会将开会商讨定夺。

计划中的七层宝塔将方便旅客在宝塔各层观赏美里景色，协助推动美里的旅游业发展，以吸引旅客前来观光。

寺庙正面建牌楼

拟议中的大伯公庙牌楼也是这次计划的主要工程，这座牌楼将建在寺庙的正面，使大伯公庙显得更为壮观威严。

至于庙内建设的各种纪念品摊位，目的是让旅客藉此选购各种纪念品，另外建筑内尚设有休闲喝茶区，让旅客休闲品尝美食小饮。

美里华人慈善信托委员会对三林集团的捐赠表示万分感激，除了赠地外，发展商也将进行河面的填土工程。

计划中的发展，落实的快与否，有赖于各界善男信女的慷慨解囊，大力支持，预计会在未来的几年获得实践。

美里大伯公庙历史悠久，创立于1913年，今年也隆重庆祝92周年纪念，位于美里河畔的大伯公庙，见证了美里从一个小渔村演变成城市。

该庙已被政府列为美里其中一个古迹，许多到美里观光的旅客，不管是任何种族，都会到这个古迹来参观或膜拜。该庙也印有各种语文小册子分发给到访的旅客，让他们对美里大伯公庙的历史能有更深一层的认识。

http://www.uniteddaily.com.my/20050709/miri/mir02.html

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　　(本报美里8日讯)随着前来美里的旅客人数日益增加，美里机场今年首半年已创下77万9千797使用人次，写下光辉的一页。

根据美里机场管理有限公司的统计，今年首半年的使用人次与过去多年相比是创新高的记录，尤其是6月份的多天假期，该月份也是首半年来最高的人次记录。

日均超过4千人次

记录显示，美里机场过去6个月，每天的平均使用人次超过4千人，是北砂区一座非常重要的航空枢纽。

去年美里机场全年的使用人次达151万3千34人，其中入境的旅客有69万6千385人，出境有71万8千843人，而转机则有7万5千754人。统计显示，与去年同时期比较，今年首半年的人次增加了5万6千503人。

因此，随着本外地旅客人数的日益增加，预料今年全年的人次将再创高峰，这可从美里在今年升格为市，同时一整年内都拟定了一系列的活动，人次的增加是可以预见的。

在航机方面，马航是最大的客户，其次是亚航、快邮飞机、直升机及其他包机。随着美里机场设施的改善，以及航空公司开辟更多的航班，美里机场的使用量一直在提升当中。

目前从美里机场飞出婆罗洲的航线仅是吉隆坡和新山，政府正致力开拓更多的外国航班，如香港、台湾、新加坡及中国等航线，使美里旅游城的落实，能引进更多的旅客。

配合机场的发展，政府斥资610万令吉改善通往机场终点大厦的2公里道路已展开，这项计划完成后，将大大改善通往机场终点大厦的道路网。

2004及2005年首6个月美里机场通关人次一览表：

2004年 2005年

1月 12万3千629 11万8千991 2月 10万808 12万4千539 3月 12万4千243 13万5千436 4月 11万6千933 12万2千429 5月 12万4千864 13万8千959 6月 13万2千817 13万9千443 总计 72万3千294 77万9千797

http://www.uniteddaily.com.my/20050709/miri/mir01.html

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　　（本报美里12日讯)美里双溪都九关卡今年首半年的出入境人次破100万，达105万8千343人次。

根据该关卡的统计显示，今年首半年的入境人次是68万4千796人，出境人次是56万1千871，可以预见的，今年全年的出入境人数料可达200万人次。

尽管通关人次逐年增加，不过该关卡的新关卡大厦尚未落实，现有的关卡建于1972年，虽然已经过多次粉刷，但仍显得陈旧，特别是每逢假日时都无法应付庞大入境旅客的需求。

拟议中的新关卡大厦耗资3千100万令吉，占地约15依甲，马来西亚内政部秘书长丹斯里阿瑟宾哈芝仄麦在6月30日主持联合推展旅游智慧卡时披露，新关卡招标工作已完成，且工程很快便会展开。

由于双溪都九关卡是砂州、汶莱、沙巴互相往来的必经之路，所以前来美里的游客不仅来自汶莱，当中也有可能包括上述其它地区的人民。

不过，在这些旅客当中，以汶莱旅客占大部份，近年来由於马币和汶币汇率的差距，即1元汶币兑马币2.3令吉，因此吸引了众多汶莱旅客到大马消费，尤其是在美里。

以下是双溪都九关卡2005年首半年出入境人次统计表：

1月份 23万2千334
2月份 22万4千787
3月份 23万4千559
4月份 18万872
5月份 18万5千791
6月份 18万8千324
总计 105万8千343

http://www.uniteddaily.com.my/20050713/miri/mir02.html

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　　（本报美里16日讯美里被选为我国第3个低资源浪费及再循环计划的城市，配合这项先锋计划的落实，当局明日起将在珠巴区展开居民问卷调查。

这项计划是由日本国际合作机构通过联邦房屋与地方政府部及美里市政局的21地方议程下与多个组织配合，如佛教慈善功德会、住宅区组织、学校及再循环回收中心等。

由於美里迅速发展，资源浪费将会增加，因此必须制定一个长远的步骤，来确保这些可以再循环使用的资源不会被浪费，这也迎合减少垃圾场的空间。

有鉴于此，其中一项先锋计划便是将可再循环的物件分类处理，这可从住宅区、酒店及学校做起，而当局也挑选多个地区进行分类计划，有珠巴住宅区（10号路）、贝园酒店及学校等。

为了使这项计划的成功，当局将于明日开始在珠巴区展开问卷调查，直到本月21日，当地居民受促保持合作，积极回应各项问卷问题。与此同时，通过问卷活动，居民将获得更详细的资源分类计划。

一项正式推展仪式将于本月22日下午4时在埔奕人造湖举行，以便向市民推介这项活动计划，居民如有任何询问，可联络美里市政局，电话085-426984。

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　　(本报美里15日讯)由於汶莱有4天的假期，因此大批汶莱旅客今日陆续踊入美里观光。

从美里双溪都九关卡的了解，今日前来美里的汶莱旅客众多，关卡官员也忙得不可开交。

由於今日为汶莱苏丹华诞，再加上至下周一都是公假，因此许多民众也趁着多天期到美里购物和游玩。

这几年来，由於马币和汶币汇率的差距，即1元汶币兑2.3令吉，因此吸引了众多汶莱旅客到大马，尤其是美里进行消费。

根据该关卡的统计，今年首半年的出入境人次也破100万，达105万8千343人次。今年首半年的入人次是68万4千796人，出境人次是56万1千871，可以预见，今年全年的出入境人数达再创200万人次。

尽管通关人次逐年增加，不过该关卡的新关卡大厦尚未落实，现有的关卡建于1972年，虽然已经过多次粉刷，但仍显得陈旧，特别是每逢假日时，都无法应付庞大入境旅客的需求。

拟议中的新关卡大厦耗资3千100万令吉，占地约15依甲，马来西亚内政部秘书长丹斯里阿瑟宾哈芝仄麦在6月30日主持联合推展旅游智慧卡时披露，新关卡很快会展开工程，招标工作已完成。

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　　（本报美里15日讯)由纳英集团赞助的“2005年旅游小姐选美赛会”佳丽今日莅临美里，展开9天的竞选之旅。“2005年旅游小姐选美赛会”是由ALARIC制作公司主办，砂拉越经济发展局、城市发展局与旅游部及多个单位合作之下，为配合美里升格为市而举行。

纳英集团是继2003年之后第二次赞助是项活动。这项赛事旨在为杜当华小筹募建校基金，同时宣传美里旅游城，打响国际知名度。

“2005年旅游小姐选美赛会”将于7月23日假美里美佳酒店进行，有关决赛的入场券即日起出售，公众受促踊跃购票出席观赏这项难得一见的选美会。

众佳丽将从明日起展开一系列的活动，如参观柏迈再也房屋发展计划、前往姆鲁国家公园等等旅游胜地参观。

与此同时，纳英将于本月17日室内体育馆举办“纳英之夜”，届时佳丽将穿上本地的传统服装亮相。大会当晚也将选出一位“柏迈小姐”。

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　　(本报美里16日讯)来自29个国家的旅游小姐，今早前来柏迈再也与当地居民交流，美女入镇，引起居民的阵阵骚动！

在获得纳英集团的赞助下，这批来自29个国家的佳丽今早10时抵达迪沙埔奕的柏玛苏里礼堂，这项佳丽与柏迈再也互相交流活动，吸引500名居民出席，场面热烈。

在会上，首先由美里武术协会呈献武术表演，表演进行时，各国佳丽也拿出数码相机进行拍摄，并博得丽嘉的如雷掌声。

纳英集团营业董事刘贤自致词时称，这是该集团第二次举行洲际旅游小姐与柏迈再也居民交流会，首次是在2003年。

他说，这项活动也是该集团自美里升格为市后的第一项活动，希望藉此提升美里的知名度，协助推动美里的旅游业。

在交流会上，各国佳丽各自进行自我介绍，过后佳丽也受邀进行幸运抽奖，这些获奖的幸运儿在领奖同时，还可获得“免费”拥抱，令台下的观众羡慕不已。

会后，纳英集团也安排各国佳丽参观该公司的MAHONIA 和BATAVIA展览屋，并在莲花别墅享用午宴。

柏迈再也卫星镇居民对这次佳丽的到访表示热烈的欢迎，除了可藉此提升该卫星镇的知名度外，也协助推广旅游业，同时向各国佳丽传达柏迈再也是一个理想、亲切友善的住宅区。

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　　（本报美里18日讯)美里选区划分后，人口众多的埔奕区，已脱离史纳汀选区，并以珠巴和埔奕组成N.63埔奕选区，占据美里市选民的5份之2。

这次划分选区，选委会是以主要道路和美里河作为划分界线的标准，这些充做“楚河汉界”的道路有罗东瓜拉峇南大道双程道、星月路双程道、埔奕罗东双程道及机场路双程道等。

卑尔骚选民万六

N.62卑尔骚选区函盖美里市中心、古布、柏玛苏里路、基柏园、马宝园、彬当、欣欣花园、美莉花园、百利达花园、警察总部、富丽华商业中心、布劳马来尤、卑尔骚营、罗东镇至甘榜茜莱一带，选民有1万6千882人。

N.63埔奕选区所包括的地区从珠巴1号路至10号路、卑尔骚工业区、卑尔骚住宅区、富丽华花园、迪沙斯里、碧珊园、埔奕以北的埔奕1号路至9号路，并沿着美里河分割，选民人数2万22人。

N.64史纳汀选区有瓜拉峇南、立峰山庄、史纳汀、柏迈再也、杜当徙殖区、罗东邦卡兰、罗东新镇、牛场村、勒冷武吉、赖包花园、山顶花园、药库路、布米柯、廉律、机场路、东姑村、丹绒、鲁哇湾，选民人数有1万5千923人。

美里省5州选区

选区划分后，美里省的州选区从过去的3个增加至5个，分别有卑尔骚、埔奕、史纳汀、蓝比尔及峇甘奴。预料，以城市地区人口为主的人联党，将会争取到多一个选区。

现届州议会任期将在明年9月杪届满，距离目前还有14个月时间，朝野政党已展开必要的工作，确保在来届州选中取得胜利。

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（本报美里19日讯）在第9个大马计划下，政府将把埔奕7号路大桥至瓜拉峇南新捷道长4.5公里的道路扩建为双程道，以应付日益剧增的车輛流动量。

“美里公共工程局将研究并拟定计划，以提升埔奕7号路至瓜拉峇南亚细安大桥的路段。”

砂州基本设施与通讯发展部助理部长李景胜，今日在巡视道路工程后向记者强调上述路段的重要性，并指示美里公共工程局研究并拟定该路段的工程提升计划。

他表示，埔奕7号路至瓜拉峇南亚细安大桥路段，是为美里赚取外汇的主要通道，当地不仅居民数量众多，且有陆续增加的趋势，而且周末期间，往返的汶莱车辆也相继增加。

他指出，该地区人民数量大约10万人，预算未来5年内，该地区民宅将增加至1万间左右，不仅人口稠密，交通方面也将会更加繁忙。

他说，美里的数间中小学、技术学院，甚至于大学都集中于当地，如杜当小学、科廷大学等，因此该路段显得非常重要。

“尤其是在每个星期五，许多车辆从汶莱通关到访美里市，估计于周末期间往返该路段的车辆次数是以万计，交通繁忙及阻塞的情况日渐严重。”

李景胜表示，不仅上述道路有待改善，就连亚细安大桥及杜当路段也须一并提升，以减少交通阻赛情况，以让上述提升计划成为美里市旅游城发展计划之一。

他也吁请公共工程局重视该项道路研究及提升计划，并在第9大马计划下展开该项工程。

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（美里19日訊）美里機場路通往大鐘樓交通圈雙程大道重鋪工程測量工作已完成，並將在近期內展開及預定在10月23日完成。

有關工程測量工作已于今年5月開始進行，重鋪工程預計須耗資341萬6千560令吉。

該項道路重鋪工程從美里機場路口開始直至市區大鐘樓交通圈，該段道路是市內繁忙道路之一，也是來自美民公路車輛進入市中心的主要通路。

至于美里機場支路提升為雙程大道工程如今已如火如荼進行中，至今已完成13.6%，比預定的8.9%快了4.7%。

該雙程大道將耗資606萬8千830令吉，而該工程將會在一年內完工，即明年5月23日將會完成。

有關工程是從東姑村路口開始直至機場路口與美里捷道交接處，並且轉入美里機場路。

星洲日報／砂勞越．2005/07/19

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从机场交叉路至机场终点大厦长2.2公里的双程道工程，工程共耗资606万8千830令吉，目前已完成13.6％。

州基本设施与通讯部助理部长李景胜，今日巡视美里机场路之扩建工程，随行的包括美里公共工程局省工程师刘佑明，一行人主要是巡察该道路扩建的发展。

美里机场扩建工程是于本年度5月份开始动工，预算将在明年，即2006年5月份完工。

是项工程主要承包商是ASARAJAYA私人有限公司，目前该项广建工程已完成13.6％。

美里机场路是通往美里机场主要通道，为了改善该道路交通问题而进行扩建机场路工程，并将此道路扩建为双程道，以减少交通阻塞情况。

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　　（本报美里20日讯）配合美里中华工商总会创立80周年庆典，2005年美里购物指南将於9月30日隆重推出，以最普遍、最广泛的方式，为消费者提供‘第一手’的购物资讯！

这是美里中华工商总会理事长沈福源今日在接受《联合日报》访问时，作出上述表示。

理事长说，为了配合该会80周年庆典的隆重到来，美里中华工商总会已拟定在9月30日当天，正式推出2005年美里购物指南，而直到目前为止，受到本地商家的热情响应，目前已决定刊登的商家高达668位（仍在报名中），是历年来最多商家参与的一次。

沈福源表示，该会先后已推出了两本美里购物指南，并受到消费者及旅客们的一致好评，其中受惠最广泛的行业为餐厅及娱乐行业，其他也不例外。

易于掌握购物资讯

沈氏称，美里购物指南的推出，主要是为了让消费者及前来美里观光的旅客们，能藉由一本小册子，了解美里的购物资讯及旅游景点，好让大众能在最便利、最省时的情况下，掌握美里这旅游购物天堂。

他指出，此次推出的2005年购物指南，该会将印制1万5千本，如同往年般免费派送给消费大众，置放的地点包括美里各大酒店、双溪都九关卡及美里机场等。

“购物指南的推出，除了能将美里各行各业的资讯集中起来，同时，也将促进美里的旅游业发展。当游客前来美里游玩时，只要手拿美里购物指南，便可充分掌握美里的购物点及旅游景点，即省时、又方便”。

沈福源也道出，在2005年购物指南里，除了包含各行各业的相关资讯外，也同时备有美里各观光景点，其中包括美里石油博物馆、鳄鱼园、美里扇型公园、电子图书馆、美里公园、人造湖及各相关的旅游资讯及天然景点，而为了让大众及游客们能更了解美里，该会也将美里简介及美里街道地图列入，以利於使美里的旅游购物指南更尽善尽美。

欲参与商家持续增加

沈氏也称，2005年美里购物指南完全以彩色的方式印制，目前欲参与的商家一直都在增加当中。

沈福源希望，2005年美里旅游购物指南能受到本地商业界人士的踊跃支持及响应，行业分类刊登价格分为60令吉（不包括商标）及80令吉（包括商标），如有刊登广告，行业分类方面则免费，报名截止日期为8月中旬。

psim

　　（本报美里21日讯）美里市政局主席拿督黄汉文披露，美里大街开辟为步行街计划将展开，预计在今年9月杪将落实。

他说，大街商店前的路段将进行美化工作，同时沥青路面将会铺上特别的砖块，使它成为一条行人坊，设立各种摊位，吸引旅客前来购物。

晚上封路属暂时

黄汉文称，最初阶段有关步行街只在晚上关闭道路，一旦这项计划成功才研究白天也关路充作营业用途。

他说，初步的计划预计配合美里中华工商总会在9月杪庆祝成立80周年时落实，当局希望这项步行街计划能成功推行，以成功吸引旅客前来购物的卖点。

拟议中谈及多年的步行街计划，是配合美里旧市区进行重建计划，使旧市区应对城市发展而更有竞争力。

随着美里大街两排旧店屋重建计划在去年完成，将大街提升为步行街将逐步落实，使美里朝向旅游业发展的同时，吸引旅客前往购物。

不过这项计划还要商家的配合，如果每间商店在夜间都打烊，这项计划将无法达到预期效果。

psim

（本报美里21日讯）纳英（NAIM）为改善迪沙埔奕与瓜拉峇南交叉路口的塞车情况，目前正积极建造一条双程道工程，有关道路可在10月间完成。

从发展商的了解，这项道路将有助于改善迪沙埔奕路口每逢上班时间出现的塞车窘境，并提供更完善的交通网。

目前，承包商已完成建造水沟工程，当局近日内也将开始铺设石头，所以该段道路不久后将可通车。

为应付地方发展需求，纳英公司今年也扩建多条通路，届时柏迈再也将有更四通八达的道路网。

其中一条已完成的道路是从迪沙英达第3期连贯至瓜拉峇南大道，这条道路完成后，当局将安装路灯并开放让公众使用。使用后，住在迪沙英达第2期和第3期的居民，可不必绕过迪沙埔奕出路，减去塞车的问题。

另一项道路计划位于迪沙埔奕第2期店屋旁，建造一条支路连贯瓜拉南，这条支路将使迪沙埔奕东部的居民通行南下和北上，不必与其他道路使用者争用出路。

在亚细安大桥启用后，埔奕瓜拉峇南大道的交通流动量与日剧增，再加上柏迈再也和史纳汀的大事推行房屋发展计划，使到汽车川流不息。