Mazda Axela (Mazda 3) SKyactiv-G 2.0+ 6速 AT SKYACTIV-DRIVE 首先在日本首发

mazda

SKYACTIV-G 2.0 engine specifications
Type: water-cooled inline 4-cyliner DOHC 16-valve
Displacement: 1.997 litres
Bore x stroke: 83.5mm x 91.2mm
Compression ratio: 12:1
Max. Power: 113kW (154ps) @ 6,000rpm
Max. Torque): 194Nm (19.8 kgf/m) @ 4,100 rpm
Fuel delivery: in-cylinder direct injection
Fuel: Unleaded Fuel



官方耗油度
----------------


In Japan, the suggested retail prices (including taxes) for the 2012 Mazda Axela ranges from 1,660,000 to 2,678,000 yen. The target sales volume is 2,000 units per month.

日本价钱转折在于马币RM68千 至 RM110千之间， 当然政府抽到TAX来又是一辆贵车~ =。="

不懂做什么 POST不到VIDEO， 请自行按以下LINK
http://www.youtube.com/watch?v=F5fHTI44LEc

日規Mazda3環保節能上身，MAZDA Axela SKYACTIV日本上市！
由MAZDA自行開發的SKYACTIV科技，可是落實Zoom-Zoom概念的新產物，這套包含引擎、車體、變速箱的新技術，不僅獲得許多獎項，更率先搭載於小改款的Demio(海外市場稱為Mazda2)，如今隨著日本小改款Alexa(海外市場稱為Mazda3) 也將SKYACTIV納入，除了性能大舉提升，經濟性與環保也有明顯幫助。近日並已於日本市場正式上市。







於廣島防府工廠所生產的小改款Axela，最引人矚目的便是搭載了排氣量為1197c.c.的SKYACTIV-G 2.0L MZR直四汽油引擎，此具為克服異常燃燒所設計的高壓縮比新世代缸內直噴汽油引擎，缸徑×衝程為83.5mm×91.2mm，壓縮比達到12.0:1的地步，搭配S-VT雙可變氣門正時科技後，引擎效率也同步大幅提升，達到154hp/6000rpm最大馬力與19.8kgm/4100rpm峰值扭力。


SKYACTIV-G 2.0L MZR直四汽油引擎，擁有154hp/19.8kgm最大動力。  


SKYACTIV-Drive六速自排變速箱。




而在搭配SKYACTIV-Drive六速自排變速箱後，燃油經濟性方面的進步也更加明顯，在日本JC08測試模式最高可達到17.6km/L平均的優異表現，且除了動力傳輸更加直接、動力損耗大幅降低外，更擁有如同傳統手排變速箱般的樂趣。此外備受好評的i-DM(intelligent-Drive Master)智慧行車顯示幕，也出現在Axela SKYACTIV上，除了能提供駕駛人了解平均油耗、駕駛習慣優劣與否，並可給予駕駛人建議，以達到低油耗卻不失樂趣的駕乘樂趣。




i-DM智慧行車顯示幕。  

而小改款Axela在車體與底盤懸吊部分也獲得加強，除了車體剛性獲得強化外，底盤系統也針對操控性能做出進化，以提供更豐富的駕駛樂趣。小改款Axela在外觀方面則針對車頭造型－包括頭燈、前保桿與氣壩部份做出修改，加上新造型的後保桿、16吋鋁圈，除了讓整體造型顯得更具運動氣息外，針對空氣力學部分也有所進步，四門房車版本更達到僅0.27c/d值的風阻係數。


小改款Axela在車體與底盤懸吊部分也獲得加強。




由於Axela算是MAZDA於日本市場的主力產品，且也是MAZDA創廠以來在最快短時間達到累積生產300萬輛的力作，因此在搭載SKYACTIV後勢必能創造另一波高潮，小改款Axela搭載SKYACTIV科技的車型，報價則介於190萬至215萬日圓(約介於新台幣75.9萬至85.9萬元)之間。至於台灣方面，小改款的Mazda3最快應該可在2012年第三季之後導入國產化，不過最大的問題，還是在於近來的日圓匯率高漲所造成的成本上升，未來能否出現漂亮的報價，就看MAZDA Taiwan與原廠間交涉的手腕了。

richardpang

SKYACTIV 是不是好像 HYBRID 的 system??

richardpang

回复  mazda
UATampai 发表于 23-10-2011 09:42 PM

   
日本刚刚才出，你就有了？？ 对吗？？

mazda

回复  mazda
UATampai 发表于 23-10-2011 09:42 PM

   
飞机？F1？太空窗？香蕉？

mazda

SKYACTIV 是不是好像 HYBRID 的 system??
richardpang 发表于 23-10-2011 09:35 PM

不是HYBIRD。。 是电油引擎来滴

richardpang

回复 6# mazda


    那么它的好处在哪里？ 从哪里可以看到多些资料？

mazda

回复  mazda


    那么它的好处在哪里？ 从哪里可以看到多些资料？
richardpang 发表于 23-10-2011 09:53 PM

基本上是重点在油耗和扭力皆可提升15％

马自达SKYACTIV-G实现了全球最高压缩比高效直喷汽油发动机。
新世代高效能汽油缸内直喷引擎，压缩比达14.0：1，创下目前汽油量产引擎的新高纪录，油耗和扭力皆可提升15％，其他独到之处还有4-2-1排气头段、活塞顶部特殊设计、高压喷油嘴等。
SKYACTIV－G技术攻克了高压缩比发动机异常燃烧的课题，是一款实现了全球最高压缩比（14.0:1）的新一代高效能直喷式汽油发动机。
1、作为量产车所搭载的汽油发动机，在全球首次实现14.0:1的高压缩比；
2、通过高压缩燃烧大幅提升发动机的燃烧效率，燃油经济性及扭矩均提升了15%；
3、通过中低速扭矩的增强，在实用驾驶领域提高了使用便利性；
4、采用了实现高压缩比的4-2-1排气系统、凹顶活塞、多孔喷嘴等革新技术。
*压缩比及采用技术依燃油规格和搭载车型而异。

跛co

我也要买了

mazda

马自达SKYACTIV-Drive。
牙箱则是DCT、CVT、以往的AT等各类变速箱产品的优点于一身

马自达SKYACTIV－Drive集诸多变速箱产品的优点于一体，通过全域锁定实现高扭矩传送效率的新一代高效能自动变速箱。

1、集DCT、CVT、以往的AT等各类变速箱产品的优点于一身；

2、大幅扩大自动变速箱的锁定范围，提高了传送效率，实现与手动变速箱相匹敌的直接操控感；

3、燃油经济性提升4～7%。

mazda

回复  mazda


    那么它的好处在哪里？ 从哪里可以看到多些资料？
richardpang 发表于 23-10-2011 09:53 PM

mazda 2 skyactiv 更夸张 30KM/1L 电油

   

richardpang

大马几时会出？？

mazda

大马几时会出？？
richardpang 发表于 23-10-2011 10:04 PM

   
慢慢等。。 。进不进都还是未知数
接下来是欧美国家引进

solerzz

richardpang

慢慢等。。 。进不进都还是未知数
接下来是欧美国家引进
mazda 发表于 23-10-2011 10:05 PM

   
又是等...

solerzz

我就是在等待它的出现。。。
明年如果来大马就换车。。。

mazda

solerzz 发表于 23-10-2011 10:10 PM

   
谢谢帮忙POST VIDEO。 。

JooZe

帥帥帥 {:3_84:}
這一定要打97 嗎？

Andy66888

還不止，還要看看大馬油可不可以用，跟著入口稅，為起來應該都要大約$160出。不過如果它是走電，就可以扣稅，如果不是，想下好啦。

mct

诚意十足的Facelift
连body structure 都改变

4561336

放心，日本有的 大马大多数没有 .... i mean spec