知道汽车偷工减料的方法！就知道国车一撞就扁和无端端起火的原因了！！

lolicon · 发表于 7-7-2011 04:12 PM

new saga也有

可是还是不耐撞

bigfrog2301 · 发表于 7-7-2011 05:51 PM

new saga也有

可是还是不耐撞
lolicon 发表于 7-7-2011 04:12 PM

但是，它不耐撞的原因是。。。那根防撞杆是所谓的‘泡沫’来的。

是为了防止 Bumper 轻轻碰一碰就爆的。因为 Bumper 后面是空心的。

4561336 · 发表于 7-7-2011 06:15 PM

回复 4561336

问题是不是Plastic 来的先？？
RC6301 发表于 7-7-2011 12:35 PM

绝对是铁来的 .... 下面有人 show saga 照片了 ......

yuen89 · 发表于 7-7-2011 06:24 PM

2011 Myvi 也没有后部防撞杆梁

wimk · 发表于 7-7-2011 07:14 PM

回复 15# escaping

你的是gen2 cps 对吗？

是有的

bumber里面有一层铁围着的

persona 和 gen2 屁股都很硬的

我朋友persona被撞过

RC6301 · 发表于 7-7-2011 07:27 PM

在电池方面，之前我还以为国产和其他日系车要我们健康不要我们吸酱多烟，所以就将燃烟器给拿走，现在才知道是为了cut cost放小的电箱，放细的电线，怕大马不够热燃烧不起车来，买新的一辆。。。。:@

ivan6003 · 发表于 7-7-2011 07:32 PM

那天我在skudai那里看到一辆camry撞wira屁股结果camry车头棉掉wira bumber掉而已

belon_cfy · 发表于 8-7-2011 08:05 AM

Gen2 肯定有，我06年的Gen2曾经被一辆旧的Nissan撞过，还以为屁股扁完了。下车一看才发现连扁都没扁，只是车牌被撞烂罢了。

Proton是属于欧洲车的设计lol , Cust Cost至少没有把防撞杆Cut 掉， P2的就@#@$@!#

seng328 · 发表于 8-7-2011 02:24 PM

难怪日本车用旧engine，还能强调省油。原来少装几枝铁，车就轻了。
Laohu123 发表于 2011-7-7 01:46 PM

+1

mkh627 · 发表于 8-7-2011 02:32 PM

谢谢分享

solerzz · 发表于 8-7-2011 02:34 PM

new saga也有

可是还是不耐撞
lolicon 发表于 7-7-2011 04:12 PM

saga的不耐得。。后面很空下。。

达维寺 · 发表于 8-7-2011 02:56 PM

我其中一辆车撞过，后面有发泡胶和防撞杆。
美国款。

长城 · 发表于 8-7-2011 03:03 PM

我觉得t牌的车身很软，会不堪一击。

会不会是这样的设计比较好？。。

达维寺 · 发表于 8-7-2011 03:15 PM

我觉得t牌的车身很软，会不堪一击。
会不会是这样的设计比较好？。。

长城发表于 8-7-2011 03:03 PM

根本是偷工减料！
他们的低碳省油是真的但是排出的NOX是永久性破坏生物和大自然。

长城 · 发表于 8-7-2011 03:39 PM

根本是偷工减料！
他们的低碳省油是真的但是排出的NOX是永久性破坏生物和大自然。
达维寺发表于 8-7-2011 03:15 PM

消费者都以自身利益作为考量，省油就可以了。

难道说h牌的会诚意拳拳？

非法用户 · 发表于 8-7-2011 04:10 PM

原文自： http://dealer.bitauto.com/100018323/news/201001/792718.html

“近日，笔者在莲花汽车陕西庆丰隆4S店获悉，该店一名客户驾驶的进口莲花竞速车在杨凌出现了严重的交通事故，该车在公路上行驶为了避让车辆被后边的卡车高速追尾，车的尾部被撞到旁边的人行道上，然后返回来正面撞到路边电线杆上。而车上所有乘员都无一受伤，事故后车的驾驶舱完好，没有丝毫变形，足以见证莲花汽车的高安全性。下面就从车身结构和安全配置等方面来给大家详细解读莲花汽车的安全性能。