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楼主 |
发表于 29-4-2015 10:03 AM
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本帖最后由 Joesty 于 29-4-2015 10:06 AM 编辑
前叉这东西真的不好玩，虽然有了纯27寸前叉，但是花鼓开档又和现代的花鼓不一样，一般的前花鼓开档是前100后130,但是目前只有前90后120。。根据网上搜找90／120的车类是属1950-1970年代也是说才有27寸的跑轮。。
再来就是轮组，相信轮圈不是什么老货，估计是“新产复古轮圈“,重点就是因为是铝合金材料，而不是纯铁。。辐条也是如此吧，而花鼓就是纯90／120开档，而且不是现代的卡飞，是早前的旋飞款式。。当然这些花鼓是没有快拆的，都是用螺母控制，不过我就自己动手给它改装，快拆比较实用的呢。。 |
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发表于 29-4-2015 10:09 AM
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classic， 期待 ing。 .gif) |
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楼主 |
发表于 29-4-2015 10:30 AM
来自手机
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jim_teoh 发表于 29-4-2015 08:25 AM
你又在钓人瘾了
你的去看了吗？ |
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发表于 29-4-2015 03:53 PM
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楼主 |
发表于 29-4-2015 04:37 PM
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jim_teoh 发表于 29-4-2015 03:53 PM
你哪里找的？
托朋友找的。。 |
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楼主 |
发表于 29-4-2015 04:39 PM
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本帖最后由 Joesty 于 29-4-2015 04:42 PM 编辑
弯把，立把还有坐管，都是复古型，弯把都是纯铁，可怕的重量有420g,立把是人称的鹅颈立把，坐管后飘25mm,也是刚刚好适合我的setting。。立把和坐管都是铝合金。。
款款都是重量级。。 |
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发表于 29-4-2015 09:06 PM
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水牛也有一架铁RB摆在储存室里，想了很久但始终没有拿出来复新。 |
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楼主 |
发表于 30-4-2015 11:53 AM
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本帖最后由 Joesty 于 30-4-2015 11:56 AM 编辑
接着就是零散的零件了，指拨，前拨，后拨，飞轮，刹把，夹器还有链条。。
1982年的指拨，这款不是安装在下梁，而是立把，方便我无需太过弯腰来调换变速。。
1985年的前拨，新加坡产地。。虽然都是中级货物，单还是实用为主。。
1988年的后拨是日产的，可支持到8速，所以日后升级不必烦恼再换后拨。。
1980年的飞轮，新加坡产地，只有5速，但最大齿轮是28t,爬坡起来也肯的不会最后一位。。
刹把和夹器，100%是新产复古货，并不是早前的经典货，因为早前的刹车系统，手感真的很差，所以再换回这牌子Dia-compe,手感一流，便宜+实惠。。
KMC链条X8PL是半中空的，重量或者是润度都很不错。。 |
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楼主 |
发表于 30-4-2015 11:58 AM
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发表于 15-8-2015 10:20 AM
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发表于 15-8-2015 10:25 AM
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120mm 后轮开档... 
很小阿... DH的现在都开到142mm 了
中国旋飞有出到9speed了，佐大有兴趣可以去看看，可是好像会用不到QR. 8speed以下的130mm开档就够了 |
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发表于 12-4-2016 09:11 AM
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楼主 |
发表于 12-4-2016 09:19 AM
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新作也变成过去，弄完了懒得拍照分享。。至今也卖出了。。
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发表于 12-4-2016 10:22 AM
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楼主 |
发表于 12-4-2016 02:54 PM
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收手了。。不买也不卖了。。
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发表于 28-4-2016 03:57 PM
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本帖最后由 生气的鸟 于 28-4-2016 04:06 PM 编辑
刚看到j兄的贴。。多谢分享，顺便炒上来
话说你还有东西要放的吗 |
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楼主 |
发表于 17-8-2016 11:24 AM
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都没时间上来这里更新了。。
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发表于 17-8-2016 11:50 AM
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发表于 18-8-2016 02:53 PM
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楼主 |
发表于 13-12-2016 11:54 AM
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烧完了就不提了
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