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Yamaha 125Z 分享区(加了125Z的Specification)在第一页...
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本帖最后由 jimmy_zai 于 23-12-2009 03:41 PM 编辑
我想知道的佳礼朋友们讨论关于你们的摩托(Yamaha 125Z / 125ZR)
比如有改装些什么........请大家来分享分享...指教指教....和放你们的战车的照片上来看看哦.....
我先来....


Yamaha 125Z 的Specification
Y 125Z
| Chassis | Overall length x width x height
| 1,900 x 675 x 1,035 mm | Seat Height | 752mm | Wheel base | 1,250 mm | Minimum Ground Clearance | 135 mm | Dry weight | 101 kg | Battery | YB3L-B | Frame type | Twin steel tube, Underbone | Castor Angle / Trail | 27° / 82 mm | Fuel tank capacity | 5.5 liter | Headlight | 12V 25W/25W | Engine | Engine type | Air-cooled 2 stroke | Cylinder arrangement | Forward inclined single cylinder | Displacement | 124.3 cc | Bore & stroke | 53.8 x 54.7 mm | Compression ratio | 6.5 : 1 | Maximum Power (ISO) | 17.5 ps / 8000 rpm | Maximum Torque | 1.65 Kgf-m / 7500 rpm | Starter system | Kick start | Lubrication system | Autolube | Engine oil capacity | 1.2 liter | Carburation | VM22 SS | Ignition system | Digital-advanced magneto type CDI | Transmission | Transmission type | Constant mesh 6-speed | Primary reduction ratio | 3.227 | Secondary reduction ratio | 3.071 | 1st Gear ratio | 2.833 | 2nd Gear ratio | 1.813 | 3rd Gear ratio | 1.368 | 4th Gear ratio | 1.143 | 5th Gear ratio | 1.000 | 6th Gear ratio | 0.875 | Clutch type | Wet, multiple disc | Brake | Front | Single disc brake | Rear | Single disc brake | Tyre | Front | 70/90-17 38P | Rear | 80/90-17 44P | Suspension | Front | Telescopic fork | Rear | Swing arm (monocross) |
[ 本帖最后由 jimmy_zai 于 17-8-2009 03:02 AM 编辑 ] |
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发表于 15-7-2009 11:06 PM
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我是驾125z的,我改了一样东西摩托变得很有力,很厉害跑了,而且还不用钱的。 |
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楼主 |
发表于 15-7-2009 11:56 PM
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原帖由 popo125 于 15-7-2009 11:06 PM 发表 
我是驾125z的,我改了一样东西摩托变得很有力,很厉害跑了,而且还不用钱的。
你改了什么呢?? |
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发表于 16-7-2009 12:06 AM
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速度表  |
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楼主 |
发表于 16-7-2009 12:47 AM
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发表于 16-7-2009 12:47 PM
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原帖由 popo125 于 15-7-2009 11:06 PM 发表 
我是驾125z的,我改了一样东西摩托变得很有力,很厉害跑了,而且还不用钱的。
有怎么好的空头没有介绍来???? |
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发表于 16-7-2009 09:57 PM
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发表于 16-7-2009 09:58 PM
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原帖由 黑猪哥哥 于 16-7-2009 12:47 PM 发表 
有怎么好的空头没有介绍来????
我改什么你应该会发觉吧,我每天都有经过你做工的店的。。。 |
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发表于 17-7-2009 01:05 AM
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楼主 |
发表于 17-7-2009 03:55 AM
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发表于 17-7-2009 05:07 AM
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回复 10# jimmy_zai 的帖子
y有吗???
不好意思...
那你的改到什么了?
可以分享下吗? |
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楼主 |
发表于 18-7-2009 12:56 AM
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发表于 18-7-2009 02:15 AM
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回复 12# jimmy_zai 的帖子
那你的piston嘛很大咯...
几mm哦?
尾箱是什么? |
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楼主 |
发表于 18-7-2009 02:46 AM
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原帖由 黑猪哥哥 于 18-7-2009 02:15 AM 发表 
那你的piston嘛很大咯...
几mm哦?
尾箱是什么?
摩托到我手时是有改了Carburetor的......尾箱是RXZ的尾箱来的....
我不知道前车主有改Piston没......暂时没时间和金钱来弄我的摩托.....
[ 本帖最后由 jimmy_zai 于 18-7-2009 01:17 PM 编辑 ] |
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发表于 18-7-2009 07:16 AM
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回复 14# jimmy_zai 的帖子
省了Caburator的钱....
里面应该也是改过了.....
省起不少钱呃..... |
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发表于 18-7-2009 10:10 AM
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发表于 18-7-2009 10:15 AM
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发表于 18-7-2009 11:34 AM
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楼主,
如果125z... 要很会跑就要改汽缸先,
我忘了要磨多少mm... |
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发表于 18-7-2009 11:37 AM
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回复 16# kelvinlowlcy354 的帖子
我同意125改tzm化油器对125来说真的很完美。。。
力够又不会jam,油耗反而有点省。。。
不过油片一定要改,不然tzm化油器装不进的。。 |
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发表于 18-7-2009 11:40 AM
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回复 14# jimmy_zai 的帖子
125的6th尾箱一定要改。不然肯定会软车,
不过我都没过6th,5th都到190km/h了!
我以前是厂家特别设计的,很贵下,一粒要RM180了!
现在应该有很多taiwan厂做的吧! |
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