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发表于 4-6-2008 12:27 AM
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malaysia boleh ... umno boleh .... malaysia rakyat boleh pergi mati ..... |
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发表于 4-6-2008 11:06 AM
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http://cityngv.com/?page_id=25
EXAMPLE: BEFORE & AFTER INSTALLATION
OF A NGV KIT
Before- Encik Zaini average monthly
PETROL EXPENSES is RM 600.00 for his Proton Wira.
PETROL EXPENSES
After- Encik Zaini monthly NGV EXPENSES has dropped
to only RM 180.00
Immediate Savings – RM 420.00 every month.
ENCIK ZAINI WITHOUT PAYING 1 SEN TO PURCHASE THIS SYSTEM? HOW?
BECAUSE IT ALL FROM YOUR MONTHLY PETROL EXPENSES….TO PURCHASE THIS NGV SYSTEM.!!!
EASY PAYMENT SCHEME
Cost of NGV Kit Proton Wira : RM 3888.00
0% Interest Easy Payment Scheme
Only RM 324.00 per month for 12 month installments
SUMMARY
Original Monthly Petrol Expenses = RM 600.00
New NGV Expenses -
RM 180.00
Monthly Repayment (12 Months) -
RM 324.00
Savings -
RM
96.00
RM96.00 x 12 months
= (RM1152.00)
TOTAL SAVINGS FOR 5 YEARS
IT’S CONSIDER YOU NO NEED TOPURCHASE THIS NGV SYSTEM WITH
YOUR EXTRA MONEY!!
TOTAL SAVINGS FOR 5 YEARS
Before Saving 70% Petrol Expenses is
RM 420.00 per month
1st 12 Months = RM 96 x 12
= RM 1152.00
Next 48 Months = RM 420.00 x 48
= RM 20,160.00
Total Savings - RM 21312.00
Not inclusive of the 25% road tax reduction savings
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楼主 |
发表于 4-6-2008 06:50 PM
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发表于 10-6-2008 06:28 PM
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没有错啊，汽油真的起价了，而且比预期还快。
国阵政府也快下台了。
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发表于 22-7-2008 11:37 AM
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獅城兩週三度下調油價
東南亞 即時新聞 2008-07-22 11:22
（新加坡）蜆殼石油公司和雪佛龍石油公司週一（21日）先後宣布調低汽油和柴油零售價，汽油每公升調低4分，柴油每公升調低2分。
HOTLINK 365，天天不必愁。請撥*108*6#。
這是新加坡石油公司在兩週內第三度調低汽油價格，第二度調低柴油價格。至今，汽油已調低了12分，柴油則調低了4分。
目前的油價為98辛烷值每公升2.240元，95辛烷值每公升2.166元，92辛烷值每公升2.133元，柴油每公升1.993元。
上週五（18日），國際原油價格回落到每桶128.88美元，比前個週五的每桶147.27美元降了許多。（聯合早報網） |
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发表于 22-11-2008 09:33 AM
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君不见当时起价78仙时.....油站业者出来说他们不要赚这么多:@ :@
跌价的时候反而在这边罗罗嗦嗦
政府每公升赚56仙 油价应是1.44令吉
报导：潘佩玉
（吉隆坡21日讯）根据目前国际原油每桶50美元的价格走势，大马的汽油零售价应订在每公升1令吉44仙，而政府目前已从每公升中，赚取56仙的利润。
以每桶原油159公升的容量，加上政府需付出31仙，作为每公升的原油提炼成本与油站业者佣金，目前的油价应是1令吉44仙。 这个价格，才能贴切反映目前国际原油的价格走势。
吁找双赢方案
以目前我国燃油（RON97）每公升2令吉的零售价，政府不仅不必再补贴目前的燃油，反而还可从中赚取每公升56仙的利润。
一名油站业者受询时指出，不论油价如何下跌，政府承诺付给油站业者每公升12仙佣金的数目，并不会改变。
“如政府有充裕时间让业者，可以调整储存油量，就可以把油价下降时的亏损幅度减至最低；车主又可以享受更廉宜的油价，这是皆大欢喜的双赢方案。”
他说，毕竟油价下滑，长期来说对各方面都有好处。
他说，虽然业者可以从每公升燃油售价中，抽佣12仙，但在扣除营运成本、员工薪水和信用卡添油的佣金后，业者真正的净利，只是每公升3仙，还要胥视油站规模及业绩，不是所有油站都赚钱。
“政府如今不仅不必再补贴燃油，甚至可以比业者赚更多。” 国内贸易及消费人事务部长拿督沙里尔昨天指出，油价在12月1日或再下调15仙。
但是，他披露，虽然政府有意调低15仙，但油站业者希望下一次油价调整，只下调10仙，而不是15仙，让他们每公升至少可赚取2仙盈利，而非每公升倒亏3仙。
多重中介佣金损失大 取消柴油补贴卡最好
油站业者促请政府取消对运输业者发出的柴油补贴卡，避免业者继续面对多重中介佣金的损失。
他们说，目前柴油每公升1令吉90仙，而政府发出的柴油补贴卡，是让运输业者可以用每公升1令吉43仙添油，政府补贴每公升47仙。
"事实上，随着国际原油价格猛挫，柴油每公升的确实市场价格也不会超过1令吉43仙，政府又何必多此一举，提供所谓的补贴呢？” 他们说，就如RON 97汽油，政府也无需对柴油作出任何补贴。
油站业者建议政府，直接让油站把每公升柴油价格标为1令吉43仙，不必多此一举，在补贴一来一往之间，让第三者抽取中介佣金，这不符合经济效益。
他们指出，对运输业者而言，持着柴油补贴卡也极度不方便，因为他们只能到指定品牌的油站，才能享有补贴，否则就被迫多付。 “取消补贴卡，才是最好做法。”
| 大马油价与国际原油价格比较 | | 令吉/公升 | 美元/每桶 | | 01/10/00 | 1.20 | 35 | | 20/10/01 | 1.30 | 20 | | 01/05/02 | 1.32 | 26 | | 31/10/02 | 1.33 | 28 | | 01/03/03 | 1.35 | 31 | | 01/05/04 | 1.37 | 38 | | 01/10/04 | 1.42 | 47 | | 05/05/05 | 1.52 | 48 | | 30/07/05 | 1.62 | 57 | | 26/02/06 | 1.92 | 63 | | 05/06/08 | 2.70 | 120 | | 17/11/08 | 2.00 | 55 |
[ 本帖最后由 goodluck88 于 22-11-2008 09:35 AM 编辑 ] |
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