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RapidPenang BEST Park and Ride
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发表于 5-4-2011 09:21 PM
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发表于 5-4-2011 09:51 PM
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好彩不是小红。。。。
西边一条毛 发表于 5-4-2011 09:21 PM 
小红！？！虽然小红的主人被人瞄，也不会想不开到这个地步！ |
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发表于 5-4-2011 10:28 PM
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小红！？！虽然小红的主人被人瞄，也不会想不开到这个地步！
乜咚咚 发表于 5-4-2011 09:51 PM 
小红的主人是生命的勇者，不会做这样的事的。
毛毛，你做么没有换衣去救人？？？ |
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发表于 5-4-2011 10:32 PM
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本帖最后由 tamiya 于 5-4-2011 10:36 PM 编辑
到处都塞车，BEST还是不能豁免。
看来，巴士特别道是需要的。 |
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发表于 5-4-2011 11:00 PM
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回复 1923# tamiya
都不知道发生什么事。。。我只知道很想小便  |
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楼主 |
发表于 5-4-2011 11:02 PM
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回复 tamiya
都不知道发生什么事。。。我只知道很想小便
西边一条毛 发表于 5-4-2011 11:00 PM
原来你很想射。。 |
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发表于 5-4-2011 11:27 PM
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发表于 5-4-2011 11:46 PM
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都不知道发生什么事。。。我只知道很想小便
西边一条毛 发表于 5-4-2011 11:00 PM
可以考虑巴士上接塑胶管。 |
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发表于 5-4-2011 11:47 PM
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今天没塞车，不到1小时就到SCM了。
写意人 发表于 5-4-2011 11:27 PM
乘BEST，没遇到塞车，又可以提早到，的确赞又爽！ |
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发表于 5-4-2011 11:53 PM
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小红的主人是生命的勇者，不会做这样的事的。
毛毛，你做么没有换衣去救人？？？
tamiya 发表于 5-4-2011 10:28 PM
你是要毛毛把小三红穿在外面的那种？ |
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发表于 5-4-2011 11:54 PM
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原来你很想射。。
carljohnson 发表于 5-4-2011 11:02 PM
你这句话，令我思念木匠。 |
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发表于 6-4-2011 01:04 AM
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谁搭BESTC当天被访问的？？
http://www.chinapress.com.my/con ... mp;art=0405lg01.txt
巴士沒誤點 停車場太遠
泊車換乘「不錯不錯」
報導：陳鋒全
“泊車換乘”計劃開跑一個月，公眾褒多貶少。
（北海4日訊）“泊車換乘”（Park and Ride）計劃，開跑一個月，公眾褒多貶少！
對于3月1日正式啟動的“泊車換乘”計劃，公眾評價不一，雖然普遍認為這計劃是一個好措施，但仍存有一些弱點與不足需加以改善，才能吸引更多人響應及參加。
民眾接受《中國報》詢問時說，對這項計劃提出幾點看法：
1、需要改善的部分：增設更多接載點、設法解決巴士逢周一和周五回程時的交通堵塞問題、更改巴士穿行路線，盡量避免駛入塞車熱點，讓公眾對有關計劃更有信心。
2、泊車部分：公眾投訴停車場距離候車亭太遠，導致需經常趕搭巴士；一些人聲稱室內泊車場遲至早上8時才開放，被迫把車泊在外圍泊車場，引發保安問題。
3、讚揚與掌聲：巴士在上班時段啟程前的到站時間，沒有誤點。
4、收費：雖然首半年巴士費全免，但希望州政府6個月后能繼續提供津貼，減輕民眾負擔；但也有人認為，征收1至2令吉，尚算合理及可接受的水平。
盡管上述計劃被指反應慢熱，但《中國報》記者實地觀察發現棄車改搭巴士者依舊大有人在，其中大部分是年輕人。
為疏緩檳城大橋交通，州政府推出“泊車換乘”，免費讓上班族每周一至周五乘搭，首半年巴士費全免，民眾僅需承擔一令吉泊車費。
在峇六拜自由貿易工業區上班的駕車者，只需把車泊在詩布朗再也雙威嘉年華廣場泊車場，然后到候車亭乘搭由檳城快捷通公司提供的“大橋快捷通”上下班。
上下班時段 逾300人搭乘
報導：劉可欣
檳城快捷通媒體聯繫客戶服務主任莫哈末達祖丁指出，目前，泊車換乘計劃的乘客人數每天上下班時段維持在300多人，該公司將繼續宣傳該計劃。
他說，統計顯示，泊車換乘計劃開跑后第3個星期，達到最多人乘搭的記綠，每天約有370人。
他透露，該公司已在峇六拜3家工廠進行宣傳活動，向工廠員工講解計劃的好處。
“我們需要再加強工作，讓員工知道響應泊車換乘計劃的好處。”
詢及有乘客建議增加巴士載點，他指出，這方面屬于檳島市政局權限。
他說，目前泊車換乘計劃下的巴士，會在52個巴士候車亭載送乘客。
至于巴士使用的現有川行路線，放工時間會面對阻塞問題，他指出，當局將考慮改換目前使用的峇六拜沿海大道路線，改用蘇丹阿茲蘭沙路一帶的道路，不過，目前還在討論階段。
擔心安全問題
★顏為煌（34歲．工程師）
若政府半年后規定收費，征收1至2令吉車資，尚算合理，可以接受。
我比較擔心的是，把車子泊在外圍泊車場，可能引發安全問題。
我是從3月中開始搭巴士，每周3或4次，一星期下來，可省下40至50令吉車油錢。
回程老是塞車
★黃嘉翔（36歲．工程師）
我是搭C路線巴士上班，至今已有1個月，但不明白為何每次巴士回程時，都要駛入武吉占姆市區，拒絕使用沿海大道？
武吉占姆每次下班都塞，有時一塞就是20分鐘。
還有，自從搭巴士后，每逢周一及周五下班時段，巴士都會陷入車龍陣，尤其遇到車禍或雨天，塞車情況肯定更嚴重。
停車場應搭棚
★黃種祥（27歲．工程師）
我每次都把車泊在外面，因為雙威嘉年華廣場的室內泊車場，遲至早上8時才開放，不能配合我們搭巴士的時間。
希望當局考慮在外圍泊車場，建立遮陽棚，避免汽車長時間曝曬。
我從3月中開始搭巴士，若巴士費全免，我考慮天天搭。
巴士座椅太硬
★謝趙偉（38歲．工程師）
可能是下雨或車禍造成嚴重堵塞，回程巴士偶爾會被迫取消中間的趟次，導致有時要等下一趟巴士，不過，尾班車一般上都沒問題。
此外，巴士上的座椅太硬，坐得不舒服，建議換比較軟質的。
接載點太少了
★曾鈺凌（27歲．會計師）
我從3月開始搭巴士，但美中不足的是，巴士接載點太少，加上泊車場距離候車亭太遠，每次都要趕搭巴士。
月省300令吉
★彭政新（23歲．工程師）
我住大山腳，以前都是開車上班，自從搭巴士后，每月省下250至300令吉交通費。
從這里出發到公司約一小時，一般上，巴士都能准時到站，除非路面出現突發交通狀況。
沒車用才搭乘
★陳鵬珍（33歲．在武吉占姆上班）
今天剛好家人要用車，所以選擇搭巴士，若巴士能先駛入武吉占姆，我會考慮天天搭，因為只需要半小時。
不過，巴士每次都是駛入峇六拜工業區，才去武吉占姆，所以沒辦法，除非沒車用，才搭巴士。
希望繼續免費
★胡雪麗（18歲．公司實習生）
搭巴士前，都是家人載我去上班，若巴士費能繼續全免，當然最好，我是在家人鼓勵下，從3月2日起開始搭巴士。
巴士到站時間准時，但抵達公司有時會不准時。 |
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发表于 6-4-2011 06:02 AM
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你是要毛毛把小三红穿在外面的那种？
乜咚咚 发表于 5-4-2011 11:53 PM
就算要穿红色紧身衣裤的也可以，不一定要蓝色紧身衣的。 |
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发表于 6-4-2011 06:07 AM
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回复 1932# asimov82
做么他们的报导和建议，似曾相识的？
搭免費巴士上班去2011-03-20 18:30
http://opinions.sinchew-i.com/node/18624
檳州政府自從推行了塑膠袋減量活動和杜絕保麗龍的措施後，緊接下來為環境帶來另外的佳音，就是這個從3月1日開跑的停泊乘搭共乘計劃。這計劃為廣大奔波於威省與檳島工業區的工作者節省路上開銷，也減少車流量。
這個計劃是州政府出資，在上班繁忙時段每隔20分鐘從威省出發，分3條路線環繞整個工業區，以及下班時間從檳島出發回威省的區間車。這計劃每個月大約耗資或需墊付17
萬給巴士公司，為時半年後再檢討。乘搭者只需要把車子停在廣場的停車場，然後乘搭免費巴士過海去上班。立竿見影省下來的是油費、過橋費、汽車零件損耗，累積起來一個月也是一筆可觀的數目。除了減少開車壓力，更貼心的服務是巴士上備有無線上網，可以讓搭客在巴士上上網辦公或遊覽，一舉數得。
計劃開跑的第一天，有80多人乘搭，第二天攀升到130，然後180多人，過後增加到現在的每天約有400人乘搭。有些路線與時段還爆滿，口碑看來不錯。雖然比較起每天過檳城大橋的車流，這大約三四百輛車子只是減少大橋巔峰期時微不足道的5%車流，不過是好的開始。有些工業區公司也積極響應和鼓勵員工乘搭，比如有聽聞若員工乘搭這個計劃來上班，公司送外套一件當獎勵。
我有幾個建議，希望可以改善，比如：
增加上車的地點，好方便不同區域的人乘搭；
乘搭未必一定要全免，收半價也是可以接受的，讓省下來的錢，增添車次和路線；
回程路線有些重複，可以錯開，以期下班回程時可以更快抵達目的地；
候車站最好可以遮風擋雨，現在得承受日曬雨淋，有些停靠站也不顯眼，在尖峰時段，開闢巴士專用道，避免誤時，這樣可以鼓勵更多人乘搭。
要乘搭免費巴士，時間的消耗上難免稍微長一些，便利上也會有少許不方便。但一味的想方便，卻帶來的是地球資源繼續消耗，想想畢竟得不償失。若沒有改變，交通就會繼續擁擠甚至常態性的癱瘓，以致在路上浪費許多寶貴的時間，也浪費資源。
這項計劃剛開始只是惠及一小部份的上班族，假若反應不錯加上好口碑，深信接下來一定會有更多路線開闢讓更多上班族受惠。納稅人的血汗錢若用在正確的地方上，加上執政者破釜沉舟的決心，是會改變人們根深蒂固要開車上下班的習慣。
星洲日報／言路 |
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楼主 |
发表于 6-4-2011 08:04 AM
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发表于 6-4-2011 08:36 AM
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回复 1935# carljohnson
因为许多人的观点相同。 |
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发表于 6-4-2011 08:47 AM
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做么没提起或建议“某些人”应上巴士前采用古龙水。 |
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发表于 6-4-2011 09:17 AM
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回复 asimov82
做么他们的报导和建议，似曾相识的？
搭免費巴士上班去2011-03-20 18:30
檳 ...
tamiya 发表于 6-4-2011 06:07 AM
我觉得应该收full price（毕竟搭乘的都是高收入群为主）或购买rapid pass，以便增加班次和站点。。。 |
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楼主 |
发表于 6-4-2011 09:18 AM
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自从BEST计划开始后， 701（JETTY -- MEGAMALL - BM) ,702 (JETTY- Permatang PAuh - BM) ,703 (JETTy - MEGAMALL - SUNWAY - TESCO EXTRA)的路线班次少了. 每次我在701,702,703都会看到BEST A， BEST B， BEST C 的黄色路线卡。。。
现在更惨的来了。 704 （KOMTAR －－ MEGAMALL －－ BM）,705 （BAYAN BARU －－ QUEENSBAY －－ MEGAMALL）已经完全停驶了。很多没办法用BEST的，现在必须到码头搭渡轮了。。 |
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楼主 |
发表于 6-4-2011 09:21 AM
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我觉得应该收full price（毕竟搭乘的都是高收入群为主）或购买rapid pass，以便增加班次和站点。。。
sonystyle 发表于 6-4-2011 09:17 AM
看1938# |
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