浅谈一下perodua

terence82

swine 发表于 30-12-2013 11:54 PM
EP6+Aisin 6AT那个是频频hold rev尤其市区行走3-4th。。这个肯定是其中一方面有问题。。either TCU orECU ...

有空你来坐坐我的车，感受下那个不顺畅度。
不管在市区起跑或highway加速都能感觉到，除了上下云顶时这种会拖牙的习惯才适合山区路段。

hyundai89

terence82 发表于 1-1-2014 10:46 AM
new C class真的太煞到我了！
不过看来要等到年中production car才推出，进到本地的话已经是年底了 ...

今年尾会来到的话已经算很好了
对咯F30算是全方位都兼顾到不错的，所以W205要成为best in class还真的不简单，不过现在至少设计方面确实是C比较讨好的感觉

hyundai89

swine 发表于 1-1-2014 09:59 AM
CLA给我感觉设计太过大胆了。。而失去了merz的味道。。拿掉logo只是看sideline,车尾。。我个人觉得很不me ...

如果CLA很Merc的话就跟C-class打架了咯... 他们应该是故意弄到很不Merc来吸引年轻人

对咯就是C输给3-seri... 这次不知道有没有机会扳回一城
照片都是放high spec的嘛... 要看entry的C180会不会很寒酸咯... leather stitching他们应该会给的啦，Vios那种车都给了

mct

bent2182 发表于 31-12-2013 09:47 AM
也是的，但给你ALZA你确定第３排折一个位６人装得下吗？后排顶多坐小孩而已。。。窄到

100%  确定可以咯，都Try了，alza 第二排可以sliding的pls
而且Front seat 抬高，第二排推前前都不是问题，
说到窄，livina敢认第二没有人敢认第一了，

mct

swine 发表于 30-12-2013 11:54 PM
EP6+Aisin 6AT那个是频频hold rev尤其市区行走3-4th。。这个肯定是其中一方面有问题。。either TCU orECU ...

ecu 问题还是ratio??
配合不到的

mct

ivan6003 发表于 31-12-2013 12:06 AM
manual才是真男人

人体工学差的车不可以这样说
我体验了一个，脚要断了，吊半天

swine

terence82 发表于 1-1-2014 11:03 AM
有空你来坐坐我的车，感受下那个不顺畅度。
不管在市区起跑或highway加速都能感觉到，除了上下云顶时 ...

所以我提议你下一部车去买toyota。。

swine

hyundai89 发表于 1-1-2014 12:22 PM
如果CLA很Merc的话就跟C-class打架了咯... 他们应该是故意弄到很不Merc来吸引年轻人

对咯就是C输给 ...

new c轮外形内装都有机会扳回一城的。。如果drivability不会太差的话比起bmw 的benchmark。。
new c interior才用了minimalist比起之前的设计好很多咯。。反而bmw就真的需要freshen up加入一些alum/leather。。
new c中间那块console是metal? or woods?

terence82

hyundai89 发表于 1-1-2014 12:14 PM
今年尾会来到的话已经算很好了
对咯F30算是全方位都兼顾到不错的，所以W205要成为best in class还真的 ...

W205要拿到best in class design绝对不是问题，但是要拿到best in class handling就没那么容易了。

terence82

swine 发表于 1-1-2014 01:16 PM
所以我提议你下一部车去买toyota。。

不用下一部，现在就有一辆了。
下次上云顶的话，我肯定驾F10或altis，绝对不再驾508上去。

swine

terence82 发表于 1-1-2014 01:38 PM
不用下一部，现在就有一辆了。
下次上云顶的话，我肯定驾F10或altis，绝对不再驾508上去。

1.8G爬不上的啦。。4AT更死。。拉牛上树。。
trade in 换 2.5v 就可以了。。包你满意。。有力换档又顺畅。。现在折扣又多。。你不会后悔的。。

terence82

swine 发表于 1-1-2014 01:48 PM
1.8G爬不上的啦。。4AT更死。。拉牛上树。。
trade in 换 2.5v 就可以了。。包你满意。。有力换档又顺 ...

所以讲你noob就是noob，altis是胜在车轻力水够，如果连altis都会拉牛上树，那么kancil / kelisa那些不是更惨？
D-seg就算2.5v都不够力上山，因为太大辆和太重了，你找一辆有200马力以上的我才觉得够力水上山。

bent2182

mct 发表于 1-1-2014 12:38 PM
100%  确定可以咯，都Try了，alza 第二排可以sliding的pls
而且Front seat 抬高，第二排推前前都 ...

哈哈。。。随你怎样说，你喜欢就好。。。
给我LIVINA肯定好坐过ALZA，起码车身长咯。。。因为我家的人都是大只佬，ALZA后排顶多载小孩而已

ivan6003

mct 发表于 1-1-2014 12:40 PM
人体工学差的车不可以这样说
我体验了一个，脚要断了，吊半天

有那么差灭
我没试过长途所以不知道
我只知道我驾一直死火

kongbingleek

mct 发表于 30-12-2013 09:36 PM
而且重点是配备一点都不输higher range

proton算new variant, vios 只是减价罢了，如果他出一个G spe ...

这就是umw让买新车的人可恨，不过不想亏多的人的首选

hyundai89

terence82 发表于 1-1-2014 01:36 PM
W205要拿到best in class design绝对不是问题，但是要拿到best in class handling就没那么容易了。
...

其实要best in class handling也不难，难的是handling和ride都好像F30那样可以兼顾，所以F30底盘评价那么高不是盖的

hyundai89

swine 发表于 1-1-2014 01:21 PM
new c轮外形内装都有机会扳回一城的。。如果drivability不会太差的话比起bmw 的benchmark。。
new  ...

只是怕不知道会不会太minimalist了哦？radio station没有了，volume knob也没有看到，难道只有driver可以control了啊？

F30的basic control还是很清楚的layout

New C的console至少有3种pattern哦... piano black, 深木纹和浅木纹

cajun

hyundai89 发表于 1-1-2014 11:41 PM
只是怕不知道会不会太minimalist了哦？radio station没有了，volume knob也没有看到，难道只有driver可以 ...

三个trim都好吸睛阿

那个volume knob 在command controller 的隔壁拉
不用重复在center console 上吧。。

hyundai89

cajun 发表于 2-1-2014 12:13 AM
三个trim都好吸睛阿

那个volume knob 在command controller 的隔壁拉

paiseh我真的没有注意到... 放在command那里也是不错咯console比较干净

terence82

hyundai89 发表于 1-1-2014 11:34 PM
其实要best in class handling也不难，难的是handling和ride都好像F30那样可以兼顾，所以F30底盘评价那么 ...

7G tronic和8at相比似乎没有那么顺畅，甚至7 DCT和8at相比都落下风。handling方面，merc主要还是主打comfort吧，不可能做到像BMW那样的hardcore，剩下的就只有ride方面可以一争长短。