|
|
為何這多人喜歡VW車，查不多整二百千，但又小架，spare part 又不便宜?
[复制链接]
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:03 AM
|
显示全部楼层
ash7712 发表于 20-8-2012 12:58 AM 
不排斥这个可能性，可是不这样破桶怎么有钱赚？
破桶是给朋党还有国产税压死啦
其母之你今天去买proton preve 73k少少要交30k给政府
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:04 AM
|
显示全部楼层
小恋人 发表于 20-8-2012 01:02 AM
其实L3&L5这些也是属于小turbo，yrv也是一样，2000多转turbo就开始boost了，3000转就差不多full boost了的 ...
真的是高手
刚开始接触卖车的，很多不懂。要向你请教咯
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:04 AM
|
显示全部楼层
891108 发表于 20-8-2012 12:56 AM 
如果在最大扭力区换牙呢4000.。我在想会不会更快
给人家一点时间发挥马力嘛。。。不过我看你误会了，你冲的时候RPM1550的时候已经发挥全部扭力了～～不然不会那么冲的，不是说最高扭力区在4000转，而是说最高扭力区最快在1550转的时候发挥，最慢的时候在4000转发挥。。不过我不懂你看不看得懂。。抱歉，我能明白但是不能好好说明。。。 本帖最后由 ash7712 于 20-8-2012 01:08 AM 编辑
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:06 AM
|
显示全部楼层
小恋人 发表于 20-8-2012 01:00 AM
其实环境不同，所以车辆开发的方式也会不同。
日本车一路来习惯以小cc压榨出大马力，而且改装潜力都非常 ...
日本车迷失方向了
现在他们完全不懂他们应该往哪一个方向走
我有预感韩系车有一天一定会走上日系车的旧路
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:06 AM
|
显示全部楼层
891108 发表于 19-8-2012 08:50 PM
真的很神油
highway飙160 180
过后还在马六甲市区兜兜走走
DSG真的很厉害下下... 老豆驾golf，110~120才2000转左右罢了.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:07 AM
|
显示全部楼层
彩虹村 发表于 20-8-2012 01:04 AM
真的是高手
刚开始接触卖车的，很多不懂。要向你请教咯
cari高手多的是，只是很多都是潜水的
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:07 AM
|
显示全部楼层
ivan6003 发表于 20-8-2012 01:03 AM
破桶是给朋党还有国产税压死啦
其母之你今天去买proton preve 73k少少要交30k给政府
==!!!原来政府那么好赚的！！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:08 AM
|
显示全部楼层
彩虹村 发表于 20-8-2012 01:04 AM
真的是高手
刚开始接触卖车的，很多不懂。要向你请教咯
在cari卖车最重要不要乱讲话
要知道你的身份敏感
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:09 AM
|
显示全部楼层
ash7712 发表于 20-8-2012 01:07 AM
==!!!原来政府那么好赚的！！
不然你以为做么p1p2在外国售价比马奶下便宜？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:09 AM
|
显示全部楼层
Jason929 发表于 20-8-2012 01:06 AM
DSG真的很厉害下下... 老豆驾golf，110~120才2000转左右罢了....
polo的就比较高一点，100两千转。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:10 AM
|
显示全部楼层
ivan6003 发表于 20-8-2012 01:06 AM
日本车迷失方向了
现在他们完全不懂他们应该往哪一个方向走
我有预感韩系车有一天一定会走上日系车 ...
没有办法，90年代的泡沫经济对日本的打击很大。
从以前每间车厂都有自己著名的跑车到现在只剩下一点点车厂有跑车而已。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:12 AM
|
显示全部楼层
ivan6003 发表于 20-8-2012 01:08 AM
在cari卖车最重要不要乱讲话
要知道你的身份敏感
嗯，这一定一定的 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:14 AM
|
显示全部楼层
ivan6003 发表于 20-8-2012 01:09 AM
不然你以为做么p1p2在外国售价比马奶下便宜？
haizzzzzzzzz。。。是时候改变。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:17 AM
|
显示全部楼层
小恋人 发表于 20-8-2012 01:10 AM
没有办法，90年代的泡沫经济对日本的打击很大。
从以前每间车厂都有自己著名的跑车到现在只剩下一点点车 ...
我倒觉得不是这个原因呢，最大的原因还是他们固步自封
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:19 AM
|
显示全部楼层
彩虹村 发表于 20-8-2012 01:12 AM
嗯，这一定一定的
其实你对车的知识很不错了，比我好多多，可以找吃了
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:19 AM
|
显示全部楼层
ash7712 发表于 20-8-2012 01:14 AM
haizzzzzzzzz。。。是时候改变。。
改变？难咯
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:19 AM
|
显示全部楼层
ash7712 发表于 20-8-2012 01:14 AM
haizzzzzzzzz。。。是时候改变。。
看看先把
我不觉得民联会调低车价
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:20 AM
|
显示全部楼层
ivan6003 发表于 20-8-2012 01:17 AM
我倒觉得不是这个原因呢，最大的原因还是他们固步自封
你不知道当时泡沫经济对日本的打击，要不然也不会从跑车天堂一下子变成什么都没有
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:22 AM
|
显示全部楼层
ivan6003 发表于 20-8-2012 01:19 AM
看看先把
我不觉得民联会调低车价
我不觉得有必要马上调低车价，反而应该用税收发展公共交通，大量兴建捷运系统。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2012 01:22 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
1615 
135
