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提升myvi auto exhaust system
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发表于 10-10-2012 08:49 PM
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solerzz 发表于 7-10-2012 12:09 AM 
关于你的qmax 可以看看这个http://chinese.cari.com.my/myforum/forum.php?mod=viewthread&tid=2748044
...
谢谢solerzz一路来的意见和帮助。
小弟的车今天终于有发挥了。起步，加速。令我满意及了。160了，感觉还可以去。但是蛋缩了。
还有请问大大，spring , absorber 有什么介绍。车要降低大概30-35mm.
小弟要走舒服路线。
谢谢。。。。。
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发表于 10-10-2012 08:53 PM
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samuellkp 发表于 10-10-2012 08:49 PM
谢谢solerzz一路来的意见和帮助。
小弟的车今天终于有发挥了。起步，加速。令我满意及了。160了，感觉 ...
不客气~ 只是经验之谈而已~
平时你有载人吗？（后座位）
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发表于 10-10-2012 09:05 PM
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solerzz 发表于 10-10-2012 08:53 PM
不客气~ 只是经验之谈而已~
平时你有载人吗？（后座位）
非常少。可能一个月两次载满人。
我车的现状是完完全全原装。包括rim. 只是 185/65/14 轮胎。
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发表于 10-10-2012 09:24 PM
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samuellkp 发表于 10-10-2012 09:05 PM
非常少。可能一个月两次载满人。
我车的现状是完完全全原装。包括rim. 只是 185/65/14 轮胎。
没有载人就容易了， 直接换lowered spring 就好了~
便宜的会比较软，比较舒服~ 只是不好的地方只是大概每2-3年换一次
名牌牌子的也可以，spring 比较硬，难免会跳一些~ 这个大概3年多（如果粗用的话） ，最长有朋友用了差别不多5年才换~
普通的价钱两百多一套就有了~
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发表于 11-10-2012 10:54 AM
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solerzz 发表于 10-10-2012 09:24 PM
没有载人就容易了， 直接换lowered spring 就好了~
便宜的会比较软，比较舒服~ 只是不好的地方只是大概 ...
在其他forum 看到 eibach spring pro kit.
好像不错。 |
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发表于 11-10-2012 12:44 PM
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samuellkp 发表于 11-10-2012 10:54 AM
在其他forum 看到 eibach spring pro kit.
好像不错。
这牌子不错啊~ 只是价钱有些贵（很多地方价钱差别蛮多下） |
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发表于 11-10-2012 01:29 PM
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发表于 11-10-2012 04:47 PM
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samuellkp 发表于 11-10-2012 01:29 PM
请问absorber需要一起换的吗？
5zigen s flow 和原状 s flow 有什么分别呢 ？
absorber 不需要换，用回就ok 了 ~
5zigen s-flow 是S型排气， 原装里面不是S型，里面是铁板隔一上一下隔板（大概 是W型装）
原装排气没有 s-flow 的顺
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发表于 11-10-2012 07:20 PM
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solerzz 发表于 11-10-2012 04:47 PM
absorber 不需要换，用回就ok 了 ~
5zigen s-flow 是S型排气， 原装里面不是S型，里面是铁板隔一上一下 ...
我相信我的原装absorber 因该完蛋了。毕竟6年没换过。最近就是king king kong kong 酱。
那个 s flow 的声音可以想原装那样静吗？
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发表于 11-10-2012 07:48 PM
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发表于 12-10-2012 10:40 AM
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那myvi 1.3auto 第1邦的 exhaust 原装的是 4-1 或 4-2-1呢？ extractor是不是也叫蕉候？ |
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发表于 13-10-2012 04:52 PM
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solerzz 发表于 11-10-2012 07:48 PM
absorber 换gas 的会比较好，因为比较硬~ 很多人都说要找油的比较舒服~
我用到是gas 的比较稳，没有oil ...
刚刚有去看看 s flow。 只有白铁可以选。
杂牌大概 rm 120.
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发表于 13-10-2012 05:02 PM
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samuellkp 发表于 13-10-2012 04:52 PM
刚刚有去看看 s flow。 只有白铁可以选。
杂牌大概 rm 120.
最近我在看着这个adjustable
mines 的~ mudah 看到588， 别的网站880左右，在改车店问道价钱是1000
杂牌的比较便宜， 如果是有牌子的就贵很多，最少300++
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发表于 13-10-2012 08:17 PM
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solerzz 发表于 13-10-2012 05:02 PM
最近我在看着这个adjustable
这个adjustable 的会牺牲舒适度吗？
我有做过myvi 改 sport spring 和 gab absorber.
Bumpy 到想呕。才那短短15分钟。
S flow 有必要安好的吗？ 就好像你讲的300++
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发表于 13-10-2012 09:06 PM
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samuellkp 发表于 13-10-2012 08:17 PM
这个adjustable 的会牺牲舒适度吗？
我有做过myvi 改 sport spring 和 gab absorber.
gab absorber 本来就跳了~ 要不跳的要用回原装absorber ，改lowered sport spring （这个要找比原装段2-3cm 短的lowered spring）或者便宜的lowered spring
mines 的adjustable 我还不知道它的performance 是怎样，最快要下星期一才能去test 到..所以要迟点才能跟你分享了~
s-flow 要看本身吧， 我按的是主要是有点声音和耐用~白钢的不会生锈.. 我没有选铁的因为我时常跑外面，担心容易生锈~
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发表于 13-10-2012 09:19 PM
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solerzz 发表于 13-10-2012 09:06 PM
gab absorber 本来就跳了~ 要不跳的要用回原装absorber ，改lowered sport spring （这个要找比原装段2-3 ...
看来我的改法会换原装absorber.换上eibach pro kit spring.
Advan 芙蓉 quote 我九百多。包安装。
今天我去那家店，尽然没有卖白钢。。。看来还是要给advan赚。。。。
有了那个vs. 还有必要安装grounding cable 吗？
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发表于 13-10-2012 09:30 PM
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发表于 13-10-2012 09:34 PM
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samuellkp 发表于 13-10-2012 09:19 PM
看来我的改法会换原装absorber.换上eibach pro kit spring.
Advan 芙蓉 quote 我九百多。包安装。
昨天我才去advan 问那个mines 的adjustable ~
ground cable和 vs 不同的东西， 他们是互相帮助的东西~ vs 稳定电压， gc 负责提供较好电力供应给引擎和多余的电输出去~ 按gc 后大灯和radio 这些会有改善
gc 去外面acc 店按就好了， 去advan 这些店最少要几百块， 外面acc店按才RM60 一套
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发表于 13-10-2012 09:44 PM
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samuellkp 发表于 13-10-2012 09:30 PM
http://www.ftzoneracing.com/store/index.php?act=viewProd&productId=748
有研究过这个吗？
这个啊，之前有比较过 ~ 后来因为贪爽去拿adjustable
这个spring 我没有记错的话还算蛮耐和舒服的一种~ myvi 的lowered spring 不能低超过4cm ，超过了很不舒服过烂路会觉得硬邦邦的不好坐~
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发表于 13-10-2012 09:48 PM
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那myvi 1.3auto 第1邦的 exhaust 原装的是 4-1 或 4-2-1呢？ extractor是不是也叫蕉候？ |
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