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民联矢言变天后,人民可用旧Saga换成新Honda!
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发表于 27-7-2012 07:36 PM
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这个项目真的会实行吗??
废除AP的话有什么影响吗??
大概是减多少%价钱?? |
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发表于 27-7-2012 07:38 PM
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发表于 27-7-2012 07:44 PM
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Boilwater 发表于 27-7-2012 07:38 PM 
除了AP也会废国产税,减多少要请了解国产税的大大来分析~~
如果能实行的话,一些贫穷的家庭买车负担就不会很大了。
可是还是不要抱着期望太高,不然就会一场欢喜一场空zz
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发表于 27-7-2012 07:52 PM
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废ap变相推所有国产车去死,我没意见 |
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发表于 27-7-2012 08:04 PM
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khor1025 发表于 27-7-2012 07:44 PM 
如果能实行的话,一些贫穷的家庭买车负担就不会很大了。
可是还是不要抱着期望太高,不然就会一场欢喜一 ...
那你就错了,没有了AP跟不合理的税务,你还是要过银行的关。
到时候有可能利息会>5%
也可以这样讲,银行有set好了profit margin如他们在每个loan里要赚rm5000,无论发生了什么事他们会弄到他们有rm5000进帐 |
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发表于 27-7-2012 08:13 PM
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jojohot 发表于 27-7-2012 08:04 PM 
那你就错了,没有了AP跟不合理的税务,你还是要过银行的关。
到时候有可能利息会>5%
也可以这样讲,银 ...
那是不是所有车都有废AP和削减国产税??
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发表于 27-7-2012 08:42 PM
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我倒是希望能够降低国产车所有的税
外国车就废除掉那些多余的税不过继续抽一些应该的税
让国产车比起外国车还是比较便宜但是不至于太过便宜
这样一来政府还会有一笔OK的收入来改善这个那个的
而一些比较辛苦的人民也能够负担买得起便宜一点的国产车
本来买得起车的人就有更多选择买更好的车
外国车价钱的降低也有助于让我们的国产车学习更独立和有竞争力
说穿了,如果国产车做得够好的话,有多少个愿意花多一倍的钱买外国车呢……
个人意见,有得罪之处请温柔的插  |
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发表于 27-7-2012 09:24 PM
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pak lah说减少汽油补贴的40++亿
44亿怎么花?
阿都拉:请勿再问... Share |
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作者/本刊记者 2006年03月17日 04:06:12 pm
【本刊记者撰述】马来西亚首相阿都拉巴达威(Abdullah Badawi)吁请人民,别再质问政府会如何使用汽油起价后省下的马币44亿元资金。
《马新社》报道说,阿都拉表示,政府发誓会善用这笔钱,并设法改善全国的公共交通系统。
“我希望人们不要再针对收到的钱发问.....我们会善用这笔资金,以便改善所有州属的公共交通系统。先权衡优先轻重,也许,这笔钱会不足够,我们必须看着办。”
阿都拉是于周五出席槟城举行的海警基地开幕仪式后,对记者发表上述谈话。他说,为了提供舒适的公共交通设备,政府需要人民的配合。
马来西亚政府日前宣布,把汽油起价30分后节省下的马币44亿元津贴,设立为一个公共交通信托基金。
这项基金将用来支付改善公共交通系统的开销,比如提升综合公共交通系统,如巴士、轻快铁、单轨快铁和电动火车系统。
马来西亚政府在今年2月27日宣布汽油、天然气和柴油的零售价格每公升起价30分,政府说,这是为了减轻政府财政因国际石油价格上涨而承受的压力。
政府在午夜时分悄悄让汽油价格上涨30分的做法,加上副首相纳吉(Najib Razak)吁请人民改变生活方式以适应汽油起价的言论,已引起民怨载道。
过去两个星期,由在野党带领下,首都吉隆坡的民众发起了两场和平示威抗议活动。人民质疑,政府从汽油起价节省下马币44亿元基金会否得到善用。
http://www.merdekareview.com/news_v2.php?n=1369
各位有看到交通系统改善吗?
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发表于 27-7-2012 10:00 PM
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发表于 27-7-2012 10:10 PM
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发表于 27-7-2012 10:19 PM
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恕我愚见~!
说到底就是国阵一开始的错误!一开始就为他们的吃钱铺好路了,现在民联要实行惠民计划就困难重重!
小学生都懂富人只有20%,穷人却有80%。要拿80%的穷人的钱去cover那20%且有钱的富人?
在不实行惠民计划,死的不是那些车商,而是我们人民!
继续给狗阵执政,富的更富、穷的更穷! |
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发表于 27-7-2012 10:26 PM
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ivan6003 发表于 27-7-2012 07:52 PM 
废ap变相推所有国产车去死,我没意见
也許會在逆境中爆發
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发表于 28-7-2012 01:00 AM
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很好, 至少有個希望  |
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发表于 28-7-2012 01:49 AM
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lich 发表于 27-7-2012 02:39 PM 
这是当然的。教育是永无休止的。国债也不可能在三五年内还清。
目前可以减低人才外流已经很好了,减低 ...
其实如果他们可以打出减低罪案,贪污,lynas,石化和维持三大种族和谐的口号, 我个人觉得可能会比较获得年轻+老年人支持. 不过还是要深入研究和探讨问题. 汽车,汽油和其它的问题可以在上位后再来解决...
希望民联有个5年的机会来表现, 槟城算是个好例子吧?
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发表于 28-7-2012 09:19 AM
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要吃了5+年米田共的吃饭,倒不如叫他们去死
人其实是种族主义的生物来的,就如美国也是一样.gif)
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发表于 28-7-2012 10:02 AM
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ivan6003 发表于 27-7-2012 07:52 PM 
废ap变相推所有国产车去死,我没意见
废ap变相推所有国产车去死,我有意见!就是“Happy”!Proton 倒,Perodua也倒,Naza,Inokom。。。实在值高兴!!
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发表于 28-7-2012 10:41 AM
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大明明 发表于 28-7-2012 10:02 AM 
废ap变相推所有国产车去死,我有意见!就是“Happy”!Proton 倒,Perodua也倒,Naza,Inokom。。。实在值 ...
我开心到哭
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发表于 28-7-2012 11:31 AM
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AP 都是国政朋党的看头 , 民联拿掉这些的话靠卖AP吃饭的要吃草了。 |
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发表于 28-7-2012 12:16 PM
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justleisure 发表于 25-7-2012 03:33 AM 
YES! 买新车不久还在还车贷的通通便笨蛋!
宝马六代三系328i卖RM138,800!
怎樣收不回?
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发表于 28-7-2012 12:45 PM
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lich 发表于 25-7-2012 11:04 AM 
削减车价不见得会有明显的车流量上升。
买外国车的,就买更大辆的。
买国产车的,就买外国车。
對啊。。。就是這樣。
現在需要用到車的人,就算負擔不到新車,可以買便宜的二手車。如果車價下了,他們頂多賣了二手車,買新車。
1-1=0
當然下價肯定會有更多人買新車。但好像這位網友說的“不见得会有明显的车流量上升”
平時用LRT上班的人,基本上不會因為買了新車而駕車上班。除非parking和油不用錢。
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