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楼主: hmjj

【MAYBULK 交流专区】大型散装货轮

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发表于 5-3-2009 11:50 AM | 显示全部楼层

回复 1760# 米雪obama 的帖子

150天太久了,和我的策略不符。
无论如何,谢谢你的意见。
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发表于 5-3-2009 07:58 PM | 显示全部楼层
進軍岸外服務‧大馬散裝貨運投資合宜                                       
(吉隆坡)大馬散裝貨運(MAYBULK,5077,主板貿服組)進軍氣岸外服務領域正逢其時,因其亮麗業務前景,有助抵消前景不明朗的核心貨運業務的劣勢。


達證券表示,此公司將業務多元化,通過PACC岸外服務控股(POSH)進軍岸外服務領域,以便在目前散裝貨運領域不明朗時刻有更大的喘息空間。


PACC岸外服務控股在2008年財政年的淨利達8300萬美元,超出管理層的預期。此公有司信心油氣業的岸外服務業務前景保持樂觀。


波羅的海指數


達證券參與此公司管理層最新匯報會,會上管理層上認為,目前波羅的海指數(BDI)飆升,從2008年12月的663點新點記錄,漲至目前約2084點,相信是不可以持穩的。經濟成長下跌風險仍然存在,並將負面影響船運貨運業。
波羅的海指數的這輪漲勢,主要是中國鋼鐵貿易商進口鐵礦渣存貨活動所致,而這僅是暫時的存貨行動及不能持久。只有全球經濟復蘇才是長期成長看漲的主要因素。


達證券預料2009年及2010年將會有更多新船只進入市場,使未來兩年的貨運船只供應過於需求,從而影響貨運業走下坡。由於目前現貨船運回酬率偏低,預料會有更多船主加速脫售手中貨運船只。


大馬散裝貨運管理層表示,公司計劃在適當時機脫售兩艘年份超過20年的舊船只同時也會尋求收購二手船只,不過,不會過於積極,尚在進行市場調查及關注潛在船只的基本面。假設以綜合估值法,大馬散裝貨運合理價為2令吉56仙。



资料来源: http://biz.sinchew-i.com/node/20997


卖旧船,过后又买回二手船,到底此举目的何在???
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发表于 5-3-2009 08:16 PM | 显示全部楼层
原帖由 chyAu 于 1-3-2009 02:20 AM 发表 “Other operating income for Q4 reported a loss of RM26.9m compared to Q3’s net income of RM93.1m. This is attributable to mark-to market provisions of RM46.7m for the Group’s currency position and  ...

mark-to-market 的亏损又怎么能不算进去呢???
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发表于 5-3-2009 08:28 PM | 显示全部楼层

回复 1762# chengyk 的帖子

就好象你卖掉20年的破桶,买5年的City。
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发表于 5-3-2009 08:37 PM | 显示全部楼层

回复 1764# 弹煮 的帖子

我都想到有人会这样回答了,只是想看看有没有不同的看法。。。
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发表于 5-3-2009 08:39 PM | 显示全部楼层
原帖由 chengyk 于 5-3-2009 08:37 PM 发表
我都想到有人会这样回答了,只是想看看有没有不同的看法。。。

偶就觉得不妥,chengyk聪明绝顶做么会问酱白痴的问题... ...
所以我就自愿做傻女,答了这个问题
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发表于 5-3-2009 08:46 PM | 显示全部楼层

回复 1762# chengyk 的帖子

很簡單,賣了老船,買回性能比較好的2手船。或者買比較small tonnage的船。又或者之前賣掉的船賺錢,然後購回物有所值的船。目前買船會比較便宜。

嗯,假賬????不會吧

[ 本帖最后由 风里的回忆 于 5-3-2009 08:48 PM 编辑 ]
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发表于 5-3-2009 08:48 PM | 显示全部楼层

回复 1767# 风里的回忆 的帖子

你的答案背后的论点,基本上和偶的大同小异。
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发表于 5-3-2009 08:50 PM | 显示全部楼层

回复 1766# 弹煮 的帖子

聪明绝顶我就不敢认啦,我不放出我的看法就是要看看别人的意见,很感激你的发表。。。
衷心的。。。。要更准确的知道答案,看来我要打电话到 maybulk 问问,因为写信的话他都不睬我。。。
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发表于 5-3-2009 08:51 PM | 显示全部楼层

回复 1754# 守护神9413 的帖子

著皮草 明未??
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发表于 5-3-2009 08:53 PM | 显示全部楼层

回复 1769# chengyk 的帖子

等下investor relation就真的好像偶这样来答你,你会不会有deja vu
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发表于 5-3-2009 08:53 PM | 显示全部楼层

回复 1770# 无花 的帖子

无花兄又来捣乱。。。:@ :@ :@

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发表于 5-3-2009 08:55 PM | 显示全部楼层

回复 1771# 弹煮 的帖子

预料中事,我比较有兴趣知道他们卖船是赚还是亏, 还有买入价和卖出价.  不过喔,要三更半夜起来打电话真的。。。。。
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发表于 5-3-2009 08:56 PM | 显示全部楼层

回复 1773# chengyk 的帖子

你是打去地府吧?
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发表于 5-3-2009 08:57 PM | 显示全部楼层
原帖由 风里的回忆 于 5-3-2009 08:46 PM 发表
很簡單,賣了老船,買回性能比較好的2手船。或者買比較small tonnage的船。又或者之前賣掉的船賺錢,然後購回物有所值的船。目前買船會比較便宜。

嗯,假賬????不會吧


也谢谢你的答复。。。
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发表于 5-3-2009 08:58 PM | 显示全部楼层
原帖由 弹煮 于 5-3-2009 08:56 PM 发表
你是打去地府吧?

不好意思,忘记鸟你在大英帝国,soli x 2
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发表于 5-3-2009 08:58 PM | 显示全部楼层

回复 1774# 弹煮 的帖子

等下鬼回答我就惨罗。。。
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发表于 5-3-2009 09:27 PM | 显示全部楼层

回复 1763# ^ska^ 的帖子

谨慎一点就把它算进去罗,
而我只想知道这个时期maybulk实季季度盈利有多少,来算下心中的target price有 少
其实,provision  是很subjective的。如果公司下个季度降低provision, 那么盈利就上来了。
而且,很多年报的market value for quoted investment/ securities 和  cost value for quoted investment 差不多一样。在这非常时期, 你会不会认为这些公司太乐观?

[ 本帖最后由 chyAu 于 5-3-2009 09:28 PM 编辑 ]
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发表于 6-3-2009 11:20 AM | 显示全部楼层
微跌一分钱
Stock NameMAYBULK
Stock Code5077
Last Price2.850
Change-0.010
High2.860
Low2.840
Volume4,176
06-Mar-2009 11:19 AM
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发表于 6-3-2009 11:59 AM | 显示全部楼层

回复 1778# chyAu 的帖子

至少maybulk的郭鹤年是个脚踏实地,务实的人,
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