XJ6 DIVERSION专区（欢迎各路大大交流与分享乘骑心得）

wolf.keong

完成，
抱歉，照片不能放大

wolf.keong

好了，今天补上这张经过清洗后，重新上保护油膜，可清洗高流量风隔的“玉照”，下次爱驹做保养时又可以用了

XJ6Jason

强哥 ， clip on 手把用到怎样 ？

心中的天使

强哥很久没有上来更新最新的消息咯。。。。
不知道又有什么毒品了

aewer

要是今天有时间的话，可能就去找强哥了。呵呵。

心中的天使

aewer 发表于 13-12-2012 10:18 AM
要是今天有时间的话，可能就去找强哥了。呵呵。

记得多拍一些强哥的野兽照片上来。。。。。

aewer

心中的天使 发表于 13-12-2012 12:03 PM
记得多拍一些强哥的野兽照片上来。。。。。

好的好的。

wolf.keong

XJ6Jason 发表于 12-12-2012 03:32 PM
强哥 ， clip on 手把用到怎样 ？

有两个建议，
（1）车手的建议，这是绝对好用，好型，好手感。。。如要“嫌”的话，就只有空间的问题，因为手把太贴油缸和仪表（迟下会再作改变，然后上照供参考），但这设定确实是“街跑”的姿势，不需再改动。
（2）技师的建议，如果可以多点空间作出一点移动，让手把和油缸多离一点点，就可以更完美（方便停泊时可以让手把多点空间移动）毕竟不是落场跑。
Riser（立杆柱）已经运到，下个星期一应该会拿去再“搞搞佢”

wolf.keong

心中的天使 发表于 13-12-2012 08:34 AM
强哥很久没有上来更新最新的消息咯。。。。
不知道又有什么毒品了

玩到荷包严重五劳七伤，已进ICU“吊水”
有排都不会有新料到
应该是时候换“赛车脚踏”

wolf.keong

aewer 发表于 13-12-2012 12:34 PM
好的好的。

照片来
搞到我给食客“投诉”
因为被大炮声吓到，好彩在场的没有心脏病

心中的天使

wolf.keong 发表于 14-12-2012 12:51 AM
玩到荷包严重五劳七伤，已进ICU“吊水”
有排都不会有新料到
应该是时候换“赛车脚踏”:l ...

连强哥都觉得吃力。，改装真的是一个无底洞。。。
不过强哥您可以的。多炒几碟就可以了

aewer

心中的天使 发表于 13-12-2012 08:34 AM
强哥很久没有上来更新最新的消息咯。。。。
不知道又有什么毒品了

我帮忙强哥update一下好了，接下去就看到强哥的单座坐包了。已经来了骑士坐垫，但后尾的还没到。
还有强哥clip-on的修整版也来了等装，下部强哥要做的就是赛车脚踏。然后把乘客脚踏飞掉。

aewer

心中的天使 发表于 14-12-2012 09:16 AM
连强哥都觉得吃力。，改装真的是一个无底洞。。。
不过强哥您可以的。多炒几碟就可 ...

老实说，当你去看了强哥的怪兽，我想到时你不是叫他超多几碟了，强哥的情况，不单是要炒多几碟，而是要炒多几桌才够咯。

但很抱歉的，顾着聊，看，和吃。照片拍的不是很多，呵呵，但你在场的话，真的很辛苦，尤其是你有一样的重机。

有听到强哥说起你的排气管，的确很难搞到手。真的太夯有了啦。但要是你听到强哥的真音时，我看你直接驾着你的6仔冲进去里面抢出来。哈哈。

强哥这A牌管，声音真的超一流，我觉得好听过一些1000cc的。

aewer

wolf.keong 发表于 14-12-2012 12:56 AM
照片来
搞到我给食客“投诉”
因为被大炮声吓到，好彩在场的没 ...

可见强哥的手把底了后，很有跑格，加上后尾手把也换了，很有线条，抱歉，没拍到照。
但就像强哥说的，手把太低了，会碰到油桶和fairing，要提升会少少，还是等强哥解释比较好。

强哥的排气管真的很好听，声音又暴力，又强悍。而且强哥还照顾到车美美的，好像新的那样，应该是常洗的了。

真不好意思，强哥为了给我听声音吓到以为婆婆。不好意思。

心中的天使

aewer 发表于 14-12-2012 12:11 PM
老实说，当你去看了强哥的怪兽，我想到时你不是叫他超多几碟了，强哥的情况，不单是要炒多几碟，而是要炒 ...

听你这么说，我要去泰国走私枪械，回来打劫强哥的排气管了，因为这个是我，还有其他XJ6 的机友们想得却得不到的一块宝
其他的，还是等强哥慢慢的解释吧。。。。

aewer

心中的天使 发表于 14-12-2012 01:05 PM
听你这么说，我要去泰国走私枪械，回来打劫强哥的排气管了，因为这个是我，还 ...

你还是有机会的，但很渺小。强哥真的是捡到宝。

cb750

wolf.keong 发表于 18-11-2012 01:03 AM
还在摸索XJ6的倾角，第一轮金山行，已抓到一点点角度，第二轮因下雨天，轮胎不听话的，没玩到:m ...

小弟去過3次。。。覺得那裡的彎道充滿挑戰而且急彎處處對頭車又多異常危險。
若要做到這個磨膝蓋動作非要上50次以上的戰績才能熟悉那裡的環境。說實在小弟不鼓勵這樣做。。。因為公路的condition不像賽道般穩定100%沒有泥沙或者障礙物。。。

wolf.keong

cb750 发表于 19-12-2012 07:23 AM
小弟去過3次。。。覺得那裡的彎道充滿挑戰而且急彎處處對頭車又多異常危險。
若要做到這個磨膝蓋動作非要 ...

这就是“街跑”的吸引力和“刺激”之处，至于危险与否，则全系车手个人的“思维”，
个人则认为，
道路或者赛道，可以保持50年（或更长的时间）不变，要玩就要“理智”点地玩，今天没机会，来日方长，下次再来过，千万别逞强，意外是可以避免的，
还有的就是，
机车的“料”，能去到那个程度，这是很重要的“点”，只要不让座骑过度超出负荷，相信是可以玩得开心的

cb750

wolf.keong 发表于 19-12-2012 03:39 PM
这就是“街跑”的吸引力和“刺激”之处，至于危险与否，则全系车手个人的“思维”:lovelines ...

同意您的看法[危险与否，则全系车手个人的“思维”]也認同您的說法”建立在不逞强“。
小弟還要另加一側認同老手的進諫『公路玩只推六～七十%』coz...reality couldn't re-play once again
不能像遊戲機那樣從頭來過。。。
在賽道裡安全上的顧忌可以大大地減少所以請100%發揮您的戰馬～～～但是小弟還是一樣只推85%而已因為膽小。。。

大明明

cb750 发表于 19-12-2012 07:23 AM
小弟去過3次。。。覺得那裡的彎道充滿挑戰而且急彎處處對頭車又多異常危險。
若要做到這個磨膝蓋動作非要 ...

同意，有时在扫弯时对面的大 bas 也扫着同样的弯，如果那时失手吃过线就 habis 料....