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楼主: garyke

civic 1.5t test drive 扫Corner 差一点buang,底盘是改装重点。

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发表于 5-9-2016 04:02 PM | 显示全部楼层

有图会被送去朝鲜
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发表于 5-9-2016 04:17 PM 来自手机 | 显示全部楼层
狼福 发表于 5-9-2016 04:02 PM
有图会被送去朝鲜

听说哪地方还真不错,免费送去也不错呀。
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 楼主| 发表于 5-9-2016 05:35 PM | 显示全部楼层
kongbingleek 发表于 5-9-2016 02:42 PM
Freed和Sienta一樣。我非常不看好在本地市場的sales..不過很神奇的。。我超喜歡這種莫名其妙的JDM車

我覺得内部佈局很神。有人和我講sliding door很van..到去klcc parking就知道sliding door多好用了。哼:r ...

freed 在ap纸和割兰(车卡)上确确实实是写明window van,我相信sienta也是一样。
所以它是属于van的一类也不出奇。
但是Nissan的Serena跟每次我们路上看到的nissan vanette (c22) ,是使用同系列的车身结构,有一款旧的serena 直接叫c23
那estima 、vellfire等是不是也会运用到关于van车的技术呢?
这类车的内部佈局真的很神。
很多人坐了我的车会讲:"wah,外面看上去小小酱,原来里面酱阔酱高的啊,这辆是honda的什么车来的?“(有些只看懂honda logo而已)
可以讲空间效率蛮高的。
sliding door 在马来西亚也算有发挥的地方。shopping的parking都很窄(尤其是tesco),普通车上下车都要注意会不会kok到旁边的车。
有小孩子的更容易开门大大力。sliding door 避免了这类麻烦。
而且我去shopping 买东西。remote 按一下门开,东西直接丢上车,不用弯腰,大大个门框,怎样丢都可以。超好用的。

freed 在日本真的属于多功能用途车,日本网站都有卖很多专属freed来提升空间效率,提升便利性的东西。
而且日本车厂有出很多这类型的车。
toyota有出更多款而且什么size都有,马来西亚有人带进toyota pote,在sedang看到过而已。
那辆更夸张,前座跟后座(左边)共用一个大大个的sliding door。而且可以跟原厂定制轮椅(同时也是车椅)和上下车用的电动梯子。
可以讲是出来专载行动不方便人士用的。(但我老婆喜欢得不得了,可惜买不到)

那些讲这类车很像van 啦,很难看啦,最好买房车的啦,等等的人,只能讲他们限定了他们自己的世界和眼界狭窄,认为世界上只有房车是车,其他的都不是车。


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发表于 6-9-2016 11:34 AM | 显示全部楼层
garyke 发表于 5-9-2016 05:35 PM
freed 在ap纸和割兰(车卡)上确确实实是写明window van,我相信sienta也是一样。
所以它是属于van的一类也不出奇。
但是Nissan的Serena跟每次我们路上看到的nissan vanette (c22) ,是使用同系列的车身结构, ...

极度认同大大的观点,车最重要自己舒服跟用得开心,别人说什么,由得他吧,反正又不是他出五分一角帮你供车。

看那么有营养跟有趣的分享,真的谢谢大大咯。。。
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发表于 6-9-2016 11:59 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 雨伞公司CEO 于 6-9-2016 12:09 PM 编辑
LEONLIE 发表于 27-8-2016 07:32 PM
7秒的+18寸rim  https://youtu.be/IIgirDqbjO8 frash ecu
还有我的小3 stock 也是18寸rim 0 >100 link https://youtu.be/pMcn6B8KrMc 个人觉得如果是用17寸rim比较有力 没办法车没力     而且引擎张面数 ...

你的0-100 有作弊 但我相信實際m3 0-100 有 8.8秒 一般的speedometer 跟實際meter 有差的。 你可以看看我的 0-200 on meter , on gps 的比較兩個video 也是我的  on meter 0-102 7秒準 估計 0-100 6.9秒 0-200 28.7秒, on GPS 0-100kmh 7.2秒 0-200kmh 30.1秒。用gps speed 是最公平的,因为每一款车的speedometer 都会快过实际速度。外国跑 0-100 0-200 400m 1000m也是用GPS based lap meter




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发表于 6-9-2016 12:04 PM | 显示全部楼层
bfa997 发表于 5-9-2016 12:16 PM
你的测试比较有说服力(不是7秒的那一段) 因为转速是从0开始起步 正式的官方数据应该也是从0rpm开始 而你7秒那一段视频是先拉超过2krpm开始起步 和之前civic 7秒的同样道理(不包括其他环境和道路因数) 这种是街道比 ...

Civic 7秒應該是我的 你可以看看 GPS speed 那個video,開頭tak一聲就是開始踏完油門的聲音,第一個video speedo 也是从0开始



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发表于 6-9-2016 12:05 PM 来自手机 | 显示全部楼层
雨伞公司CEO 发表于 6-9-2016 11:59 AM
你的0-100 有作弊  但我相信實際m3 0-100 有 8.8秒 一般的speedometer 跟實際meter 有差的。 你可以看看我的 0-200 on meter , on gps 的比較兩個video 也是我的  on meter 0-102 7秒準 估計 0-100 6.9秒 0-2 ...

你说是就是咯 对不对? 作弊也不是我说的噢你跟那个网友说吧 还有你civic 0 200km我觉得没朋友了   过慢点等你post video 25秒破200也不是不可能的任务
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发表于 6-9-2016 12:12 PM 来自手机 | 显示全部楼层
LEONLIE 发表于 6-9-2016 12:05 PM
你说是就是咯 对不对?  作弊也不是我说的噢你跟那个网友说吧  还有你civic 0 200km我觉得没朋友了   过慢点等你post video 25秒破200也不是不可能的任务

不是我说是就是,有我才说没有我不会乱说。 0-200 25秒 真的不可能咯,除非改 04turbo + Hondata  
image.jpeg
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发表于 6-9-2016 12:19 PM 来自手机 | 显示全部楼层
雨伞公司CEO 发表于 6-9-2016 12:12 PM
不是我说是就是,有我才说没有我不会乱说。 0-200 25秒 真的不可能咯,除非改 04turbo + Hondata

要要有信心25秒不在话下   但是我觉得我还是喜欢我m3动力啦 sofar 百里加速在这级距里因该是civic> focus 才m3    我是NA派来的
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发表于 6-9-2016 12:23 PM 来自手机 | 显示全部楼层
LEONLIE 发表于 6-9-2016 12:19 PM
要要有信心25秒不在话下   但是我觉得我还是喜欢我m3动力啦 sofar 百里加速在这级距里因该是civic> focus 才m3    我是NA派来的

认同动力是够用的,更多的动力只是爽少少而已要不然当初我不会烦要 civic FC 还是 m3   我觉得随便选一个也不会错
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发表于 6-9-2016 12:27 PM 来自手机 | 显示全部楼层
雨伞公司CEO 发表于 6-9-2016 12:23 PM
认同动力是够用的,更多的动力只是爽少少而已要不然当初我不会烦要 civic FC 还是 m3   我觉得随便选一个也不会错

我觉得可以参考fc hb 的201hp tuning 25秒理论上是可行的   原装fc sdn动力实际总成基本= 200hp ft86的成绩了。当然这都是原装对比还未更动
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发表于 6-9-2016 12:50 PM 来自手机 | 显示全部楼层
LEONLIE 发表于 6-9-2016 12:27 PM
我觉得可以参考fc hb 的201hp tuning 25秒理论上是可行的   原装fc sdn动力实际总成基本= 200hp ft86的成绩了。当然这都是原装对比还未更动

http://keyauto.my/2016/09/06/201 ... for-the-big-reveal/

要真正快我要努力赚钱2018买这辆 如果卖200k的话
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发表于 6-9-2016 12:51 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 LEONLIE 于 6-9-2016 12:56 PM 编辑
雨伞公司CEO 发表于 6-9-2016 12:50 PM
http://keyauto.my/2016/09/06/2018-honda-civic-type-r-getting-ready-for-the-big-reveal/

要真正快我要努力赚钱2018买这辆  如果卖200k的话


280k左右 合理价钱 这款不能ckd化采用进口销售
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发表于 6-9-2016 01:03 PM | 显示全部楼层
雨伞公司CEO 发表于 6-9-2016 12:04 PM
Civic 7秒應該是我的 你可以看看 GPS speed 那個video,開頭tak一聲就是開始踏完油門的聲音,第一個video speedo 也是从0开始

我所谓的比官方数据快是因为你先拉高传让turbo启动介入再起步 和官方测试的0rpm起步有差 和135楼那个7秒m3的原理都是一样 不过这种起步蜗牛的效果更明显 不是比较meter和gps的误差
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发表于 6-9-2016 01:26 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 雨伞公司CEO 于 6-9-2016 01:38 PM 编辑
bfa997 发表于 6-9-2016 01:03 PM
我所谓的比官方数据快是因为你先拉高传让turbo启动介入再起步 和官方测试的0rpm起步有差 和135楼那个7秒m3的原理都是一样 不过这种起步蜗牛的效果更明显 不是比较meter和gps的误差


明白,如果 drive by wire 有lag也把pedal lag 算麦进去?难怪我自己的on Meter 0-100 能有 6.9秒 比官方的快不少,但是第二个GPS那个video 我没有rev Rpm,声音应该听得出
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发表于 7-9-2016 09:43 AM | 显示全部楼层
魔鬼终结 发表于 5-9-2016 04:17 PM
听说哪地方还真不错,免费送去也不错呀。

你去过鸟??
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发表于 7-9-2016 10:34 AM 来自手机 | 显示全部楼层
狼福 发表于 7-9-2016 09:43 AM
你去过鸟??

没有,但是可以买机票送你。
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发表于 7-9-2016 11:13 AM | 显示全部楼层
魔鬼终结 发表于 7-9-2016 10:34 AM
没有,但是可以买机票送你。

偶不稀饭朝鲜

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发表于 7-9-2016 06:22 PM 来自手机 | 显示全部楼层
狼福 发表于 7-9-2016 11:13 AM
偶不稀饭朝鲜

你的样子看来朝鲜最合适了
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发表于 13-9-2016 04:59 PM | 显示全部楼层
garyke 发表于 5-9-2016 05:35 PM
freed 在ap纸和割兰(车卡)上确确实实是写明window van,我相信sienta也是一样。
所以它是属于van的一类也不出奇。
但是Nissan的Serena跟每次我们路上看到的nissan vanette (c22) ,是使用同系列的车身结构, ...

Porte!!! 你看到的是什麽顔色? 我看到的是淺黃色。。超可愛。不要看他cheap cheap這樣。有HID燈,keyless的咯。

我大學個學生有駕。真的不知道她哪裏買的engine好像是vios的。聽起來一樣

Serena現在的不懂還是不是Vanette的結構。NV200喔Estima/Alphard/Starex那些的確是Van在garan.不過Starex還真的是Van來的。。裏面還是cheap到亂

我對sliding door情有獨鍾很喜歡
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