浅谈一下perodua

mct

bent2182 发表于 30-12-2013 10:02 AM
多数第三排是放货或直接载人而已的，我没看过人放一半后椅来载东西咯，放脚车多放在车顶后后门处。。。

如果有需要咯
6个人出游的时候这样的Setting不是可以派上用场咯，7人车也不是每时每刻都坐7个人拉

mct

kongbingleek 发表于 28-12-2013 11:59 PM
Vios至少indicative pricing不是直接减嘛。。。Proton大大方方写出来

而且重点是配备一点都不输higher range

proton算new variant, vios 只是减价罢了，如果他出一个G spec 的料，卖j spec 价钱，叫x spec, 那么就和proton一样

hyundai89

swine 发表于 30-12-2013 09:34 PM
parts来源真的不懂哦。。毕竟现在umw都几乎要全线ckd了。。重要的零件如引擎牙箱我相信还是日本的。。loc ...

2AR是澳洲来的...
http://www.caradvice.com.au/209607/toyota-australia-begins-engine-exports-thailand-malaysia/
我们的Vios/Altis/Camry权限engine和gearbox应该都是泰国来的咯.. 泰国都有做engine... TR, AZ, ZR, ZZ和NZ都有泰国做
http://www.siamtoyota.co.th/about.aspx#product
1.8扣很多，1.6也是不少... 1.8好像接近5位数

对啦BLIS两边都有比较重要，这种camera只是属于assist罢了没有alert的作用咯... 就是有好过没有咯， 晚上不知道咧没有try到

SLKO80

ntc2000 发表于 25-12-2013 11:12 PM
如果是这辆，还okie下。。

什么车来的?

swine

hyundai89 发表于 30-12-2013 10:01 PM
2AR是澳洲来的...
http://www.caradvice.com.au/209607/toyota-australia-begins-engine-exports-thai ...

aus made得还不错啦。。不怪的2.5v这样贵啦。。
gearbox assembly应该还是日本的吧。。
毕竟本地一些欧洲车用着aisin的。。gearbox大大个字chop在那边made in jpn。。
GM开始也不用aisin的GB了。。volvo的也是一样。。到最后不懂aisin会不会只是回归到自己本土市场而已。。

mct

swine 发表于 30-12-2013 10:42 PM
aus made得还不错啦。。不怪的2.5v这样贵啦。。
gearbox assembly应该还是日本的吧。。
毕竟本地 ...

还是aisin怪喀，给人家的gb都不够顺的，除了佩toyota engine之外

sozailam

ntc2000 发表于 25-12-2013 11:12 PM
如果是这辆，还okie下。。

太高了= =
高到= =

swine

mct 发表于 30-12-2013 10:45 PM
还是aisin怪喀，给人家的gb都不够顺的，除了佩toyota engine之外

可能水土不服。。
其实还好啦。。没有很差啊。。至少不会jerky。。

mct

swine 发表于 30-12-2013 11:33 PM
可能水土不服。。
其实还好啦。。没有很差啊。。至少不会jerky。。

toyota 配bmw engine那个更加怪咯

terence complaint不够顺不是

hyundai89

swine 发表于 30-12-2013 10:42 PM
aus made得还不错啦。。不怪的2.5v这样贵啦。。
gearbox assembly应该还是日本的吧。。
毕竟本地 ...

不觉得是AUS的关系咯... 是UMW贪心要起价，结果到现在还不是靠discount来卖
Aisin泰国也是有厂
http://www.attg.co.th/en/html/products/automotive/automotive.php
欧洲车拿Aisin肯定是Japan的咯... 本地的我觉得是泰国啦... Toyota都把泰国弄成一个很大的base了... Aisin的名声应该还是不错啦

swine

mct 发表于 30-12-2013 11:41 PM
toyota 配bmw engine那个更加怪咯

terence complaint不够顺不是

EP6+Aisin 6AT那个是频频hold rev尤其市区行走3-4th。。这个肯定是其中一方面有问题。。either TCU orECU match不到。。
不过如果你first gear 直接lap去。。换牙其实还是维持aisin水准。。surprisingly fast

有机会试看aisin geartronic + T5吧。。无论在什么rpm range kickdown logic response+ gearshift个人觉得有aisin真真的血统。。
D mode each gear 达到redline立刻uspshift决不拖慢。。必要时midrange kickdown还可以drop 2 gear给你加速。。

swine

hyundai89 发表于 30-12-2013 11:44 PM
不觉得是AUS的关系咯... 是UMW贪心要起价，结果到现在还不是靠discount来卖
Aisin泰国也是有厂
...

在不加价加入vsc已经不错了。。
d-seg竞争激烈。而且camry局势不如之前。。没有办法咯。。
passat new reg也好像少去了哦。。

各大欧洲车厂都开始自己开发了哦。。未来趋势都是>8AT了吧。。搞到现在6AT好像有点dated这样。。
话说这个出来立刻把bmw3给比下去。。外形上真的很mini S。。觉得会兴起热潮。。
媒体说有些款式会配上9G。。

ivan6003

mct 发表于 30-12-2013 09:29 PM
23k 就有了at 版本

manual才是真男人

hyundai89

swine 发表于 31-12-2013 12:04 AM
在不加价加入vsc已经不错了。。
d-seg竞争激烈。而且camry局势不如之前。。没有办法咯。。
pas ...

VSC是他们之前偷偷拿掉的咯
New Camry本质的进步不入对手，所以也至少代表消费者不会被那个logo迷倒太多... 虽然Camry还是最好卖但是看得出买单被分出来了

超过8AT不知道cost和reliability如何... 现在来看6AT算是底线了
New C真的是重头剧来的咯... 现在全线还是给7G-plus，9G应该要等FL吧... 看他的内装就很开胃了

bent2182

mct 发表于 30-12-2013 09:34 PM
如果有需要咯
6个人出游的时候这样的Setting不是可以派上用场咯，7人车也不是每时每刻都坐7个 ...

也是的，但给你ALZA你确定第３排折一个位６人装得下吗？后排顶多坐小孩而已。。。窄到

swine

hyundai89 发表于 31-12-2013 08:53 AM
VSC是他们之前偷偷拿掉的咯
New Camry本质的进步不入对手，所以也至少代表消费者不会被那个logo迷倒 ...

路上看了CLA真车。。现在看照片看new C。。感觉上merz真的做到很成功。。不会overlap到自己。。
其实我个人还是不能接受CLA外形。。尤其那个low slung boot真的太过小气了。。少了一点merz的原始味道。。
反而new C就抱有那个elegant和classy的upscale look。。
all new interior layout真的给bmw3给比下去。。用料上看上去也不差。。看来merz真的花了不少功夫去包装new c。。准备要夺回这个seg的宝座。。
据说也会配上air adaptive damper。。同级应该少有。。

hyundai89

swine 发表于 31-12-2013 07:57 PM
路上看了CLA真车。。现在看照片看new C。。感觉上merz真的做到很成功。。不会overlap到自己。。
其实 ...

对咯CLA车身不够长所以看起来有一点太复杂了... 不过CLA在北美是hot到很够力一下，USD29,990的起跳价钱太有杀伤力了
New C真的够优雅而且又不失modern的感觉咯
3-ser的看起来有一点老了，New C很现代化的设计咯... 就不知道用料会不会一样出色
他们真的option给AirMatic咧... 所以他们都说是first in class

swine

hyundai89 发表于 1-1-2014 12:46 AM
对咯CLA车身不够长所以看起来有一点太复杂了... 不过CLA在北美是hot到很够力一下，USD29,990的起跳价钱太 ...

CLA给我感觉设计太过大胆了。。而失去了merz的味道。。拿掉logo只是看sideline,车尾。。我个人觉得很不merz。。
过去的world wide sales, merz得各大款式E/S都是topple bmw,除了C输给3不是?
new C看起来interior也用上很多leather咯。。airmatic应该不错吧。。只是看merz要把new c打造comfort还是handling路线而以。。
merz new gen好像都很注重world first这个那个。。一直主打techy的东西。。好像和以前的造车手法不一样了。。

terence82

hyundai89 发表于 1-1-2014 12:46 AM
对咯CLA车身不够长所以看起来有一点太复杂了... 不过CLA在北美是hot到很够力一下，USD29,990的起跳价钱太 ...

new C class真的太煞到我了！
不过看来要等到年中production car才推出，进到本地的话已经是年底了吧。
F30的败笔在于它的centre console和那个碍眼的handbrake，才一年多而已它的内装就败得如此彻底了，不过BMW的卖点向来不是靠内装的咯。

terence82

swine 发表于 1-1-2014 09:59 AM
CLA给我感觉设计太过大胆了。。而失去了merz的味道。。拿掉logo只是看sideline,车尾。。我个人觉得很不me ...

是啦是啦，只有hatchback最适合你啦。