2013 Honda Civic facelift外形图发布，将于洛杉矶车展推出！！

HectorSoh

swine 发表于 7-11-2012 10:24 PM
模拟档也就是档。。
manual不是啊。。每一档的max speed都有一个limit。。不然你过了踏油也不会去。 ...

谁叫你换去模拟挡的。。。我差不多2个月没用那个virtual speed咯。。

我的意思是manual也是要学驾。。ok？

猜测？你都傻傻的。。你习惯后。。比AT还effective咯

有钱人。。要不要kap起来投资屋子？

HectorSoh

terence82 发表于 7-11-2012 10:26 PM
塞车是他的死穴叻。

要他抓狂。。。。

terence82

swine 发表于 7-11-2012 10:25 PM
camry还有6AT/lexus也是6/8AT。。
infinity还是有AT。。
mazda也是。。一大堆。。

ok，算我讲错话，原来你aim日系豪华车，那又不同讲咯。

terence82

hyundai89 发表于 7-11-2012 10:25 PM
本地是不是不理想不敢讲，不过他们在中国真的很惨，所以FL搞不好真的会换powertrain来争回来
还可以投 ...

我觉得toyota多数会在camry facelift时换2.0的powertrain，毕竟他们之前已经为altis做过了。
我已经不把mazda当作日系车了。

terence82

HectorSoh 发表于 7-11-2012 10:27 PM
要他抓狂。。。。

等下他在车上狂鸟“X你不死啊”，你就有得受了。

HectorSoh

terence82 发表于 7-11-2012 10:32 PM
等下他在车上狂鸟“X你不死啊”，你就有得受了。

我才不要和他做一辆车勒。。。

hyundai89

swine 发表于 7-11-2012 10:20 PM
应该是cut cost咯。。
对啊。。XCVT在爬上。。就算release pedal rpm还是会hold着那个rpm一下直道fu ...

不过Teana在本地口碑好像建立的不错一下哦，外面听到越来越多称赞Teana的人
可能是比较旧的setting关系了吧... 你看新的Altima rpm都drop很快了

如果是6AT ect就好咯，4at的话还是一样有4at的不足虽然logic好
看那些hump多大咯... 就是典型亚洲车过吨那样咯... 不过我发现到240G也是很摇一下哦，稳定性好像比Estima差很floaty的感觉
法国车底盘功夫就是那么好咯，法国的马路全部石头所以会掌握很好，虽然这几年退步了不过还是够出色

hyundai89

terence82 发表于 7-11-2012 10:31 PM
我觉得toyota多数会在camry facelift时换2.0的powertrain，毕竟他们之前已经为altis做过了。
我已经 ...

等下他们直接跳V-Matic+SCVT再给VSC全部人吓到
希望Mazda可以用SkyActiv慢慢搞大起来咯，工艺都那么出色就是知名度不及那三大，他们真的是很有实力一下

terence82

hyundai89 发表于 7-11-2012 10:35 PM
不过Teana在本地口碑好像建立的不错一下哦，外面听到越来越多称赞Teana的人
可能是比较旧的setting关 ...

相比日系车，508的功夫不是盖的，路面的roughness通常不会传上来，只是A柱风声明显和车顶有点薄。

terence82

hyundai89 发表于 7-11-2012 10:39 PM
等下他们直接跳V-Matic+SCVT再给VSC全部人吓到
希望Mazda可以用SkyActiv慢慢搞大起来咯，工艺都那么 ...

也有可能哦，毕竟明年开始toyota要重新发展NA / turbo engine了。

hyundai89

terence82 发表于 7-11-2012 10:45 PM
相比日系车，508的功夫不是盖的，路面的roughness通常不会传上来，只是A柱风声明显和车顶有点薄。

所以你看为什么Camry/Teana/Sonata都没有直接进去欧洲要特地开发新的model, 欧洲车就可怜拿那么贵的车来亚洲这里fight这些cheaply made的亚洲车还被人家嫌弃
好像Passat其实本质都不错一下可是做么本地销量那么差的？

terence82 发表于 7-11-2012 10:47 PM
也有可能哦，毕竟明年开始toyota要重新发展NA / turbo engine了。

他们的诚意多高是要看他们在market lose多少而定
好像Altis如果不是因为被8代Civic吃那么多他们应该也不会直接上SCVT

terence82

hyundai89 发表于 7-11-2012 11:02 PM
所以你看为什么Camry/Teana/Sonata都没有直接进去欧洲要特地开发新的model, 欧洲车就可怜拿那么贵的车来亚 ...

passat的销量不错啊，每月300-400辆已经很好了，你看看JB只有FA wagen一间dealer但是路上的passat多到恐怖。
camry在本地的market share也是被瓜分不少，再加上在新加坡根本卖不出，所以我看facelift时2.0换powertrain + 加spec已成定局。不过我总觉得toyota似乎已经预计到2.0会卖得糟糕，但是却一意孤行，可能就是想要在facelift前赚回一点本钱吧。

mct

terence82 发表于 7-11-2012 11:14 PM
passat的销量不错啊，每月300-400辆已经很好了，你看看JB只有FA wagen一间dealer但是路上的passat多到恐怖 ...

可以骗多一点钱
上一代1az + 4at 已经明显疲累了拉，同级都没有人这样来了
这一代依然一意孤行去这样做
不叫送死叫什么
这个月的discount更是高到==

最好直接来v-matic + D4s + scvt 就够鸟 倒是肯定在发梦

hyundai89

terence82 发表于 7-11-2012 11:14 PM
passat的销量不错啊，每月300-400辆已经很好了，你看看JB只有FA wagen一间dealer但是路上的passat多到恐怖 ...

我还以为Passat不好卖哦，看来应该抢掉很多2.5V的顾客
他们FL应该还要多2年咯，到那个时候竞争应该很激烈了... New Accord和New Teana都不是好欺负，然后all new Sonata如果跟着YF这样的进步步伐来换代的话应该也是重头戏, Naza那里又接手Citroen不知道会怎样的发展

terence82

mct 发表于 7-11-2012 11:18 PM
可以骗多一点钱
上一代1az + 4at 已经明显疲累了拉，同级都没有人这样来了
这一代依然一意 ...

那绝对不是梦，叫价190k就可以卖了。

mct

hyundai89 发表于 7-11-2012 11:19 PM
我还以为Passat不好卖哦，看来应该抢掉很多2.5V的顾客
他们FL应该还要多2年咯，到那个时候竞争应该很激 ...

new accord 好像很不错咯
设计其实也刚刚好

mct

terence82 发表于 7-11-2012 11:22 PM
那绝对不是梦，叫价190k就可以卖了。

190k 可以收档了
要不然就每个月扣ot 10k

terence82

hyundai89 发表于 7-11-2012 11:19 PM
我还以为Passat不好卖哦，看来应该抢掉很多2.5V的顾客
他们FL应该还要多2年咯，到那个时候竞争应该很激 ...

JB这间showroom这么臭名昭彰却还是很多人买passat，证明了其实VW已经成功打入了本地市场，我有2个朋友目前还打算去买不怎么出色的tiguan呢。
其实跟2年前比起来，本地所谓的d-seg冷门车已经多了很多，所以可以逼到toyota拿出手中王牌的话，对消费者来说也是一件好事咯。

hyundai89

mct 发表于 7-11-2012 11:23 PM
new accord 好像很不错咯
设计其实也刚刚好

对咯车头够现代化，内装感觉比Camry设计到更加integrated，8"MID都不错诚意，只是车尾要看真车怎样

terence82

mct 发表于 7-11-2012 11:24 PM
190k 可以收档了
要不然就每个月扣ot 10k

回到现实啦，2.0 facelift时给valvematic + scvt已经很给面子了。