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楼主: SupermanHIEW

Lexus LS460,入门版卖788k的价值在那里??

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发表于 26-10-2012 10:50 AM | 显示全部楼层
汽车TAX高是国家把人民当傻嗨的政策,没办法!
LS460 好不好?见仁见智。
坐进去,驾驾下,感受感受才知道值不值得!
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发表于 26-10-2012 11:05 AM | 显示全部楼层
terence82 发表于 26-10-2012 10:48 AM
我觉得1.2THP进来会replace 308 VTI的engine,不过如果搭配301一起进来的话价位就有点尴尬了,毕竟还有40 ...

其实是Peugeot的名字弄人家乱,301并不是C-seg而是B-seg来得... 301其实是用来取代207 sedan的,车身只有4440mm跟City差不多...
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发表于 26-10-2012 11:08 AM | 显示全部楼层
salesmen 发表于 26-10-2012 10:31 AM
08年的卖288千。。。买来坐坐还不错

原来LS价钱跌那么严重,S300都差不多那个价钱
之前的屁股更有霸气
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发表于 26-10-2012 11:11 AM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 26-10-2012 11:08 AM
原来LS价钱跌那么严重,S300都差不多那个价钱
之前的屁股更有霸气

就是ROADTAX贵,不然还可以考虑下。
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发表于 26-10-2012 11:12 AM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 26-10-2012 11:05 AM
其实是Peugeot的名字弄人家乱,301并不是C-seg而是B-seg来得... 301其实是用来取代207 sedan的,车身只有 ...

208会先进来吧,现在207做的promotion就是为了clear stock。
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发表于 26-10-2012 11:19 AM | 显示全部楼层
terence82 发表于 26-10-2012 11:12 AM
208会先进来吧,现在207做的promotion就是为了clear stock。

208真的会先进来?
208进来对于销量都没有什么帮助... 而且他们应该很难订在80k的价位以208的高水准内装... 反而301针对emerging country了而且又是sedan相当适合我们
207当初进来根本就是一个错误了,PSA一厢情愿想要卖这种没有人要买的expired model...


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发表于 26-10-2012 01:16 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 26-10-2012 11:19 AM
208真的会先进来?
208进来对于销量都没有什么帮助... 而且他们应该很难订在80k的价位以208的高水准内 ...

会,在6月时我的一个peugeot SA朋友跟我说的。他老板告诉他说全国有差不多2000辆要clear掉,而当时301也还没launch。我很好奇208的定价会在哪里?如果可以定在80几k就证明他们的pricing power不是盖的。
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发表于 26-10-2012 01:24 PM | 显示全部楼层
kg21 发表于 24-10-2012 05:56 PM
傻傻的。。。
LS 788 。。。 买 S class ,5 series ,A6 都不会想到 LS 咯。。

有钱买ls也不会买你说的这些款咯
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发表于 26-10-2012 02:10 PM | 显示全部楼层
terence82 发表于 26-10-2012 01:16 PM
会,在6月时我的一个peugeot SA朋友跟我说的。他老板告诉他说全国有差不多2000辆要clear掉,而当时301也还 ...

所以是明年进来
2000辆不是小数目... 207价钱掉到60k以内可能还会比较快clear掉... 成为第二批Bestari然后让多一批车主骂多一次...
208如果1.6VTi卖80k+的话真的代表Nasim够强... 208的质感营造真的很出色一下而且空间也比Fiesta大一些...
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发表于 27-10-2012 09:15 AM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 26-10-2012 11:08 AM
原来LS价钱跌那么严重,S300都差不多那个价钱
之前的屁股更有霸气
老款屁股真的比较有霸气。。而且还是很耐看
部可以这样讲咯。。如果以% depreciation来算。。
同年分S300比较够力。。

2000辆不是小数目... 207价钱掉到60k以内可能还会比较快clear掉... 成为第二批Bestari然后让多一批车主骂多一次...208如果1.6VTi卖80k+的话真的代表Nasim够强... 208的质感营造真的很出色一下而且空间也比Fiesta大一些...

208可以压在90k里面。。比polo低。。比feista高。。

如果他们特地为了中国搞一个engine应该在丢钱罢了... PSA在中国的volume那么小

可以供应给asia market。。就像本地那个163hp的版本这样。。



本帖最后由 swine 于 27-10-2012 09:19 AM 编辑

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发表于 27-10-2012 09:20 AM | 显示全部楼层
terence82 发表于 26-10-2012 08:32 AM
1.6THP的high HP版只是给MT而已,如果1.8THP可以有AT版200hp和大量生产的话就很不错了。

你不如说换gearbox就能承受更大的输出。。
1.8 200hp。。A4 1.8都靠边站咯。。那里可能。。
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发表于 27-10-2012 09:49 AM | 显示全部楼层
swine 发表于 27-10-2012 09:20 AM
你不如说换gearbox就能承受更大的输出。。
1.8 200hp。。A4 1.8都靠边站咯。。那里可能。。

用GT的那个gearbox就可以了,而且A4 1.8T也只是low spec而已,超越它也没什么奇怪的。
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发表于 27-10-2012 03:52 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 27-10-2012 09:15 AM
老款屁股真的比较有霸气。。而且还是很耐看
部可以这样讲咯。。如果以% depreciation来算。。
同年分 ...

LS460在4年前新车663k现在是280k, S300才640k罢了现在价钱都跟LS差不多所以不是S的%比较少?
90k以内的话销量还是相当有限一下,一个月如果可以300辆应该都算很不错了
163hp那个是巴西先出来的,不过整个亚洲只有马来西亚有163罢了其他地方好像都没有
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发表于 27-10-2012 03:57 PM | 显示全部楼层
xiaowakka1 发表于 26-10-2012 01:24 PM
有钱买ls也不会买你说的这些款咯

哦。。。那么请问您会买什么款?
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发表于 27-10-2012 06:03 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 27-10-2012 03:52 PM
LS460在4年前新车663k现在是280k, S300才640k罢了现在价钱都跟LS差不多所以不是S的%比较少?
90k以内的 ...

S300 entry level来比当然不会相差咯。。
但是如果拿到和LS460同样输出的的规格来比。。S depreciate会更过多吧。。cc越大越够力。。
而且本地市场不要忘记merz拥有那个brand holding value也能下这样多比起L。。
就算不说那个级数。。IS/GS recon也是和E/C recon大同小异的价位。。当然不能表示什么啦。。只是至少本地价位L不会比german rivals来得低如果论二手价。。
163hp也是会在中国上演啊。。

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发表于 28-10-2012 11:56 AM | 显示全部楼层
swine 发表于 27-10-2012 06:03 PM
S300 entry level来比当然不会相差咯。。
但是如果拿到和LS460同样输出的的规格来比。。S depreciat ...

depreciation应该是看车价那里可以用spec来看.. Lexus就是靠"value for money"的
其实我很好奇一下本地L的二手价是不是被recond车行影响?因为本地L很少新车所以recond的定价可以给二手做参考反而S是从以前的depreciation历史下来?
recond进来价钱都不算真正的depreciation因为都是recond车行自己set的啊... 好像以前Merc价钱好然后现在被recond弄差一点不是吗?Lexus就是被recond车行set到高罢了啊
THP在中国都不知道什么时候投产哦... 现在D-seg都是2.0/2.3为主... 中国408也是没有thp不过最近2.0也是换上6AT然后进行一些外形小升级,steering的silver trim看起来比旧款的逊色一点..


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发表于 28-10-2012 03:41 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 28-10-2012 11:56 AM
depreciation应该是看车价那里可以用spec来看.. Lexus就是靠"value for money"的
其实我很好奇一下本 ...

本地路上只从lexus malaysia进来过后。。recon销量也下滑了不少。。尤其是new RX/LS/new GS那些。。
recon也只能aim IS/240G那些而以。。所以不觉得价位会给影响到
而且单看new LS的价位也没有很过分比起old LS。。算是有诚意制作。。那个package根本没有其他german rival能offer到。。

之前看到报道说163hp会给asia model。。
FL很丑咯。。

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发表于 28-10-2012 03:56 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 28-10-2012 11:56 AM
depreciation应该是看车价那里可以用spec来看.. Lexus就是靠"value for money"的
其实我很好奇一下本 ...

Recon的东西很简单。。。

就是维修。。好不好修。。

下面几个比较。。

320i。。06年Naza world。。135k
C180。。06年Naza world。。150k内有
IS250。。06年Naza world。。最少 170k起。。

Kenapa?

BM最小姐。。最难养。。
然后Mercs

然后IS NA engine。。mark X共用东西。。

所以。。Lexus价钱最好
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发表于 28-10-2012 03:57 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 28-10-2012 03:41 PM
本地路上只从lexus malaysia进来过后。。recon销量也下滑了不少。。尤其是new RX/LS/new GS那些。。
...

以后 E60 》》 RX。。。
最佳选择
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发表于 28-10-2012 03:58 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 28-10-2012 03:41 PM
本地路上只从lexus malaysia进来过后。。recon销量也下滑了不少。。尤其是new RX/LS/new GS那些。。
...

本地的Lexus新车销量还是那么低哦每个月也是区区100上下罢了不是?
而且100多辆大部分都是CT, Merc和BMW都是靠E/C/3/5新车...
我的意思是Lexus二手车价钱会不会是参考recond车行订出来的而不是真正market response, 因为他们在这里都没有什么历史,打个比方如果现在UMW带Estima新车进来那么几年后Estima二手价就参考recond车价那样,所以是跟Merc和BMW那样倒反
大家的default choice始终还是S所以LS当然要更多spec咯... German rival当然给的起那种spec只是这里没有多少人付的起,算付的起很多都干脆升级英国车
PSA的亚洲市场还是很limited一下,所以就要看他的163hp给的asia market是哪一些咯... 好像新加坡的话全部都是法国拿货了
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