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sonata 韓國現代私家車突然自動加速!直接感受恐佈車禍!
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发表于 17-5-2012 12:54 AM
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发表于 17-5-2012 11:52 AM
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本帖最后由 carieddy 于 17-5-2012 11:53 AM 编辑
boomber 说:
是DRIVE BY WYRE才会有的问题?
carieddy 说:
DRIVE BY WYRE 是吗? 本地不只是hyundai有DRIVE BY WYRE喔!有根据吗?
boomber 说:
我又没有说只有hyundai 是,为什么你对号入座?我没有shoot 韩国车,你别这样激动。
我只是想问清楚,是不是DRIVE BY WYRE的问题!
我的车不是韩国车,也没有DRIVE BY WYRE, 也不是买车的! |
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发表于 17-5-2012 01:12 PM
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发表于 17-5-2012 07:09 PM
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发表于 17-5-2012 07:14 PM
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放free牙就好了咯,照我看,
1,他不会驾车
2,故意的。。 |
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发表于 20-5-2012 11:09 PM
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回复 152# 洋葱小弟
谢谢大大地解释,还蛮详细的•••明白了。
dan是如果说ho,一发生酱的事时,我们自己手动off掉车呢?就把锁匙扭去关车啊,应该能得救吧?
但是brek好像踩不到的是吗? |
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发表于 20-5-2012 11:35 PM
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Walao eh ~~ 这几天再想着要不要买hyundai accent 二手车 ,经济经济代步用!看到这个有点被打击! 不过这应该是电子高科技的关系吧? 老车应该不会吧? 最近看中了hyundai accent rxs 06 !有谁可以给小弟一些意见吗?
ps:找着25千左右的车!最好是不要超过25千 |
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发表于 21-5-2012 07:45 PM
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回复 洋葱小弟
谢谢大大地解释,还蛮详细的•••明白了。
dan是如果说ho,一发 ...
khim1112 发表于 20-5-2012 11:09 PM 
还是能的。但是会变成很难办到。因为真空助力器(booster)失去作用。 这里有一个解释:
真空助力器是一个直径较大的腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞),将腔体隔成两部份,一部份与大气相通,另一部份通过管道与发动机进气管相连。
它是利用发动机工作时吸入空气这一原理,造成助力器的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力的压力差,利用这压力差来加强制动推力。
如果膜片两边有即使很小的压力差,由于膜片的面积很大,仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动。真空助力系统,是在制动的时,也同时控制进入助力器的真空,使膜片移动,并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板。
所以:发动机熄火时,由于没有了进气真空度,也就没有了助力,制动所需要的人工力量将会很大。这里需要注意的是,有很多新手认为,发动机熄火了就没有制动了,这是不对的。
正确的应该是,发动机熄火了,制动所需要的人工踩踏力因没有助力而会变得很大而已。
这个是真空助力器 + Master pump。 大罗里每次停车时会“放屁”其实就是真空助力器正在运作。 
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发表于 22-5-2012 01:28 AM
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还是能的。但是会变成很难办到。因为真空助力器(booster)失去作用。 这里有一个解释:
这个是真空助 ...
洋葱小弟 发表于 21-5-2012 07:45 PM 
高手!谢谢那么完善的解释!
小弟受教了。。 |
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