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Proton Preve~proton的QC？真的有进步吗？自己看看
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发表于 18-4-2012 05:25 PM
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回复 sadpg
这个我赞同，怎么Airbag可以任意开关
kcar 发表于 18-4-2012 04:58 PM 
标准的车airbag不可随意开关的，但proton却这样做觉得很不安全下。 |
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发表于 18-4-2012 05:26 PM
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Passenger Airbag可以开关很普通啊, 很多车都有 ...
而之前Proton车没有Passenger Airbag On/Off 是因 ...
waja2000 发表于 18-4-2012 05:19 PM
原来，可能我过时了。哈哈！
但我家的mazda 6,audi A5的pressenger airbag都不能关的哦。 |
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发表于 18-4-2012 05:39 PM
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原来，可能我过时了。哈哈！
但我家的mazda 6,audi A5的pressenger airbag都不能关的哦。
sadpg 发表于 18-4-2012 05:26 PM
这个看车厂要不要多做而已, 就算是不同车厂的设计方真 ... 没有对错的 |
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发表于 18-4-2012 05:45 PM
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烂泥扶不上墙  |
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发表于 18-4-2012 06:00 PM
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谁叫Proton广告打得那么大大大大声, 现在不如广告里的那么神, 不是全部倒米咯...
对他们家的QC真失望, 还敢大大声说可以媲美global car... |
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发表于 18-4-2012 06:26 PM
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发表于 18-4-2012 06:27 PM
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facebook 看到的。。。
分享而已。。。。。别shoot 我。。
阿冰bin 发表于 18-4-2012 06:09 PM 
热压钢 |
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发表于 18-4-2012 06:30 PM
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facebook 看到的。。。
分享而已。。。。。别shoot 我。。
阿冰bin 发表于 18-4-2012 06:09 PM 
听说inspira也有，很多车也有 |
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发表于 18-4-2012 06:43 PM
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希望迟些会有人写出 Preve 购车指南, 好让订了车的网友在拿车时能够注意一下. 比如看到如上几楼的图门框烧焊烧得不好就不要拿, 还要检查开电动窗门板会不会震动等问题. |
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发表于 18-4-2012 06:59 PM
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发表于 18-4-2012 07:26 PM
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发表于 18-4-2012 07:31 PM
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那个烧焊 ok 的吗？ 就这么一点，不是烧整个边缘啊？ |
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发表于 18-4-2012 08:52 PM
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Preve的前门不是直接拉就可以开的吗？需要先unlock?如果是典型欧洲车的设计的话，那个button的用处是让 ...
hyundai89 发表于 18-4-2012 06:59 PM 
哦。醬也對啦。總之我是蠻喜歡那個設計的。不用一直依賴driver.就像我前面說的，每次那些人一直standby要衝出去，弄到我也一起緊張。哈。 |
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发表于 18-4-2012 08:54 PM
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希望迟些会有人写出 Preve 购车指南, 好让订了车的网友在拿车时能够注意一下. 比如看到如上几楼的图门框烧 ...
大C 发表于 18-4-2012 06:43 PM
不如放这个更好，以后什么车都这样做
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发表于 18-4-2012 09:06 PM
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哦。醬也對啦。總之我是蠻喜歡那個設計的。不用一直依賴driver.就像我前面說的，每次那些人一直st ...
Jericho 发表于 18-4-2012 08:52 PM 
你们载的人都很紧张 |
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发表于 18-4-2012 09:12 PM
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我看到广告真的很不错下，但看到关于preve的贴让我怀疑真的那么烂吗？
sadpg 发表于 18-4-2012 09:33 AM
為了解決你的懷疑讓你心服口服，趕快去買一輛回家吧。=） |
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发表于 18-4-2012 09:25 PM
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本帖最后由 BencK 于 18-4-2012 09:30 PM 编辑
我没有恶意，我只是好奇那个讲没有abs，ebd的知道什么是abs吗
ivan6003 发表于 18-4-2012 11:21 AM
ABS 是防滑煞車系統, 當緊急煞車時打滑時, 它會不時來放開某車輪的煞車. 一般煞車, 沒有東西會硬是把你的煞車放開.
當車輪尚未打滑時, 可當成「貼地的局部胎面, 處於靜磨擦」.
當車輪鎖死時, 可當成「貼地的局部胎面, 處於動磨擦」.
最大靜磨擦 > 動磨擦.
點煞, 可以使整個煞車過程, 常常歷經最大靜磨擦, 故可縮短煞距..
當駕駛一腳就把煞車踩死時, 若系統有偵測到某車輪進入打滑時, 它會自動把該輪的煞車放開, 使之跟隨路面轉動; 當胎面與路面無速差時, 就可以恢復的循跡貼地.
車輪一旦恢復循跡, 此時 ABS 就會把控制權還給駕駛, 由於駕駛的腳還是緊踩沒放, 故該輪等一下子又會被煞死... 因此就如此的來來回回, 不停不停的點煞..
不管如何, 要把車子停下來, 就是要把原本的動能, 完全轉成熱能! 大量的轉出熱能, 幾乎都在「殺車皮 vs 煞車碟」 & 「胎面 vs 地面」, ABS 似乎可使這些接觸面的產熱分佈更均勻些.
好啦～來看看VIDEO吧！ABS 做動示範影片
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发表于 18-4-2012 09:28 PM
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那个烧焊 ok 的吗？ 就这么一点，不是烧整个边缘啊？
洋葱小弟 发表于 18-4-2012 07:31 PM
ok。。。可是很丑，没有遮起来。。。。gen2/persona、saga和exora都是用一体连式的frame，不过到了preve不知道为什么用这样 |
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发表于 18-4-2012 09:57 PM
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ABS 是防滑煞車系統, 當緊急煞車時打滑時, 它會不時來放開某車輪的煞車. 一般煞車, 沒有東西會硬是把你 ...
BencK 发表于 18-4-2012 09:25 PM
你跟我解释做么 |
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发表于 18-4-2012 10:04 PM
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facebook 看到的。。。
分享而已。。。。。别shoot 我。。
阿冰bin 发表于 18-4-2012 06:09 PM
这。。。这。。。。这。。。。？？？？？好可怕啊！烂到这样吗〉〉〉？？？？？？ |
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如果是典型欧洲车的设计的话，那个button的用处是让里面的人unlock给外面的人上车，因为里面的门直接拉就可以unlock开门不需要按按钮
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