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欧式车与日式车你们觉得整体来说那一个比较佳?

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发表于 3-10-2010 11:09 AM | 显示全部楼层
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哈哈……這麼巧,我也是喜歡那兩個品牌!
唔留手 发表于 3-10-2010 11:05 AM



可是我已经结婚了...嘿黑我想到那里去了


Volvo一路都是我的梦想车,接着就是Citroen。尤其是Volvo的稳重感觉,感觉安全十足。不过现在卖给吉利中国车了。

Citroen设计比较时髦,可惜SC, sales center都很少。车又很贵,没什么可选。Peugeot很少有sedan车,不然就是多一个选择,至于207,还是观望之中。
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发表于 3-10-2010 11:16 AM | 显示全部楼层
回复 141# 辉文


是啊,你想到哪裡去了?!
嗯,Volvo for life!!!
90年代Citroen由DRB Hicom推廣時賣那輛Volcane ZX 2.0i才8萬松,現在輛輛都超過10萬塊的。
現在這兩家公司很多分行都關到完,西馬半島只剩下首都、檳城和新山而已。
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发表于 3-10-2010 04:40 PM | 显示全部楼层
回复 139# 辉文


    所以说他们其实应该从完善的service center和parts开始做起。。
可惜SD他们就是这么短视
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发表于 3-10-2010 04:49 PM | 显示全部楼层
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    所以说他们其实应该从完善的service center和parts开始做起。。
可惜SD他们就是这么 ...
HectorSoh 发表于 3-10-2010 04:40 PM



应该不是他们短视,汽车代理本来就不是他们的强项。我建议他们应该拱手让人给Naza, Berjaya。Naza代理Hyundai可能更加完善,可惜以后我们的Hyundai车挂上Naza了。为什么说完善,因为Kia和Hyundai本来就是来自同一间公司。

至于Berjaya,就算代理的Bermaz都远比Ford完善,多SC。既然Ford和Mazda很多方面都共用,应该一起代理。以后零件,维修都方便啊。
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发表于 3-10-2010 05:47 PM | 显示全部楼层
回复 144# 辉文


    也是咯~。。。但是,marketing方面。。这些欧洲车和韩国车还有很多要向toyota学习呢。。
kao。。。我朋友那车的DVVT-I几大个下。。= =
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发表于 3-10-2010 09:32 PM | 显示全部楼层
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    也是咯~。。。但是,marketing方面。。这些欧洲车和韩国车还有很多要向toyota学习呢 ...
HectorSoh 发表于 3-10-2010 05:47 PM


Toyota的管理方针在管理学非常出名,不只卖车,很多企业都是以Toyota的管理学作为学习对象。

其实国产车也应该学习Toyota管理方针。好的,我们不应该排斥反而学习。

韩国车只是学习到技术,对于管理,你说的对,还是需要学习。

欧洲车方面就很难讲,你知有些欧洲人很排斥学习亚洲人的东西

哈哈,现在dual vvti一出来,很可能Vios也即将facelift换dual vvti,那么你就要好好加油咯。
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发表于 4-10-2010 05:09 AM | 显示全部楼层
美國車就多數是chevrolet和ford咯。。。還是比不上德國車的。。。chevy的等級和hyundai好像差不多一樣。。。雖然是來自發達國家美國。。。但美國造車也還是比不上德國的。。。+。。。
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发表于 4-10-2010 09:09 AM | 显示全部楼层
应该不是他们短视,汽车代理本来就不是他们的强项。我建议他们应该拱手让人给Naza, Berjaya。Naza代 ...
辉文 发表于 3-10-2010 04:49 PM



    我之前就在北海一带的Citroen SC遇过从Kuala Kangsar驾车上来修的人……我本身是驾Ssangyong Stavic去修。
说实在的,我觉得SD功夫根本没有做足,SC的Mechanic好像懂一点不懂一点酱,有问题拿去他们那边修不好,反而最后在外面的Workshop解决了……
再回头看看现行的C5,Spec其实不会比Accord Camry好多少,价钱却高上那么一大截,所以说H和T的生意那么好有一半也要归功于SD这种代理……好好的一个欧洲名厂就这样被SD搞垮了,我真想念ZX年代的Citroen……
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发表于 4-10-2010 09:18 PM | 显示全部楼层
回复 146# 辉文


    我觉得vios不可能换吧。。camry应该会。。
不用紧的啦。。nissan世道差,我就帮我朋友卖toyota咯。。
我们SA总是会找到路的。。
话说,mazda现在狂请人哦。。不知道是不是要大扩张
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发表于 4-10-2010 09:28 PM | 显示全部楼层
我还是喜欢cadillac....
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发表于 5-10-2010 10:11 PM | 显示全部楼层
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    我觉得vios不可能换吧。。camry应该会。。
不用紧的啦。。nissan世道差,我就帮我朋 ...
HectorSoh 发表于 4-10-2010 09:18 PM


恩,mazda请人之事我不太清楚,不过可是好机会跳槽哦。Mazda车现在路上也渐渐很多,我看到很多买M3,马来西亚人太有钱了。

至于Vios以后会不会用dual vvti,我只能说,有时候你们越觉得不可能的事情,他越会发生的。这种东西其实很奥妙。就好像有人之前不就传过Waja用Lancer的车壳,引擎,很多人当笑话来看,现在连新闻都发部了,照片都出来,很多人惊震了。
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发表于 5-10-2010 10:18 PM | 显示全部楼层
回复 151# 辉文


    销售量怎么样啊?
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发表于 5-10-2010 10:31 PM | 显示全部楼层
现在Nissan有了Renault底盘已经不错了,好过以前了。

至于Honda车耐不耐,我们的确听很多投诉,包括 ...
辉文 发表于 3-10-2010 10:59 AM



   grand c4 picasso的价钱还好吧SC还是一个问题
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发表于 5-10-2010 10:34 PM | 显示全部楼层
回复  辉文


    我觉得vios不可能换吧。。camry应该会。。
不用紧的啦。。nissan世道差,我就帮我朋 ...
HectorSoh 发表于 4-10-2010 09:18 PM



   vios不是才facelift吗
mazda除非ckd不然价钱没优势
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发表于 5-10-2010 10:44 PM | 显示全部楼层
回复 151# 辉文


    mazda现在是showroom到处开咯~大哥你在暗示我跳槽啊~
Vios应该不会用DVVTI先咯~要也是camry换先~
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发表于 6-10-2010 12:35 AM | 显示全部楼层
日本人如何精细多100年也比不上德国人
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发表于 6-10-2010 11:09 AM | 显示全部楼层
proton和lotus合作?
那么算国产还是?
wtf0909 发表于 19-6-2009 01:25 PM



    四不像!人不像人,鬼不像鬼!
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发表于 6-10-2010 11:14 AM | 显示全部楼层
日本人如何精细多100年也比不上德国人
红够了所以低调 发表于 6-10-2010 12:35 AM


德国车车架坚固!防锈1流!
内部装潢豪华!跑起来稳定!
奥迪的车架使用铝合金!
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发表于 6-10-2010 04:41 PM | 显示全部楼层
回复 154# m_jun_m


    mazda CKD的话我考虑去mazda做
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发表于 6-10-2010 04:52 PM | 显示全部楼层
四不像!人不像人,鬼不像鬼!
江小鱼 发表于 6-10-2010 11:09 AM



    那么我问你,Perodua Myvi算是日本车还是马来西亚车?
Proton Tiara是法国车还是马来下车?
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