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发表于 13-2-2014 03:09 PM
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史奈克 发表于 12-2-2014 09:48 PM 
摆明要驾我的摩托。。。还要我送过去。。。
真聪明。 I pay for you loh...
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发表于 13-2-2014 06:02 PM
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kiasi_rider 发表于 10-2-2014 04:16 PM
要不要试初代 Super Duke 990？
pc 装回, 给他试下kx450 x2 的感觉.........
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发表于 14-2-2014 10:11 PM
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eddyjiawei 发表于 13-2-2014 12:59 PM
刚刚爬了几十页(中间开始)
发现这贴可以让人热血呢
又有不少东西可学 (谢 蛇哥
删除有一部分是因为有些人吵不过，也有一部分废话被我删除了因为不可以到200页。。。
哎呀，我写的东西就是喜欢的人很鬼喜欢，不喜欢的就像把我弄成一只鬼啦！很少有人真的可以在中间定点站立的，因为他们过不久就会被炸出水面了。。。。
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发表于 14-2-2014 10:24 PM
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史奈克 发表于 12-2-2014 12:21 PM
两缸的啊？ 不要好像不会有什么惊喜酱。。。。
1290 会让你有惊喜 。。。。蛮好驾的车 ，重点是不用出钱又可以在track 里面试车 ～～哈哈～～
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发表于 14-2-2014 11:08 PM
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蜗牛小子 发表于 14-2-2014 10:24 PM
1290 会让你有惊喜 。。。。蛮好驾的车 ，重点是不用出钱又可以在track 里面试车 ～～哈哈～～
R1200GSA 2014... 
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发表于 16-2-2014 12:58 PM
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发表于 17-2-2014 02:33 PM
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sweeseng85 发表于 13-2-2014 06:02 PM
pc 装回, 给他试下kx450 x2 的感觉.........
PC一直都在，只是reset to zero.
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发表于 18-2-2014 05:55 PM
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kiasi_rider 发表于 17-2-2014 02:33 PM
PC一直都在，只是reset to zero.
设定一下,给那条蛇有一直想要单轮的感觉...
他最喜欢的了.... |
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发表于 20-2-2014 10:21 PM
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什么年代了！有些想法是需要摒弃的！！！
那就是循序升级！讲完就是你应该驾250然后上600然后再上1000。。。
这简直是狗屁！对不起，我应该说近几年来才变成狗屁。。。
如果你看看20年前的摩托设计，他们都很大很肥很臃肿，这也是当时的设计概念，就是让别人知道你们骑“重”机！当然当时也有“大就是稳“的古板思想，当然当时的引擎也非常的笨重，排气900的Kawasaki GPZ900排气只得118匹马力，比起现在的600cc（129匹马力）还要小！
不只是这样，重量的差别竟然更甚！GPZ900 重228公斤，现今ZX-6R只有192公斤，就算是ZX-10R也只有198公斤。。。也就是说，即使现在的1000也比以前的900轻很多！现今的摩托已经设计的很小很轻很窄，目的就是为了要灵活，很多1000的看上去和600在体型上根本没有多大的差异。。。那么还需要一级一级上吗？
当然是不需要，因为控制油门这种事情，难道会很难吗（我是指普通驾驶方面）？更重要的是心态，就算是驾LC135心态不好也是会意外的啊！难道那6公斤（600重192公斤，1000重198公斤）还需要多练习几年才可以升级哦？如果心态不好600都够翻死你了，和1000都没有什么差别。。。。
不过最后我想讲。。。不是能不能驾驶或控制的问题，而是600其实已经很够很够了，比起20年前的1000还有力。。。你用得完吗？？？ 本帖最后由 史奈克 于 20-2-2014 10:23 PM 编辑
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发表于 20-2-2014 11:24 PM
来自手机
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史奈克 发表于 20-2-2014 10:21 PM
什么年代了！有些想法是需要摒弃的！！！
那就是循序升级！讲完就是你应该驾250然后上600然后再上1000。 ...
果然是前辈。看你的帖子另偶获益良多 |
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发表于 21-2-2014 12:14 AM
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史奈克 发表于 20-2-2014 10:21 PM
什么年代了！有些想法是需要摒弃的！！！
那就是循序升级！讲完就是你应该驾250然后上600然后再上1000。 ...
说真的。。600cc 70多 马力都觉都无法用完了。。
况且超过400以上的温度真的是受罪在市区上。。
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发表于 21-2-2014 02:30 PM
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史奈克 发表于 20-2-2014 10:21 PM
什么年代了！有些想法是需要摒弃的！！！
那就是循序升级！讲完就是你应该驾250然后上600然后再上1000。 ...
我个人认为还是从小马力开始的好。250cc 是好的开始。不用担心马力太大。可以比较放心的练技术。
小cc比较容易感受到Throttle Control vs Traction Control的关系。（大cc。。。 你要怎么转完？？？）
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楼主 |
发表于 22-2-2014 10:10 AM
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kiasi_rider 发表于 21-2-2014 02:30 PM
我个人认为还是从小马力开始的好。250cc 是好的开始。不用担心马力太大。可以比较放心的练技术。
小cc ...
平常驾驶啦！平常驾驶是没有这种问题的。。。。
我是支持赛道要小车开始而且要精益求精后才可以升级，但是平时在路上驾驶，你想驾多少就驾多少咯。。。
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发表于 22-2-2014 02:33 PM
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楼主 |
发表于 17-4-2014 09:35 PM
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刚收到这个，我想说你要po就po吧，那么长不po出来有些浪费呢。。。
wmxz39 7-4-2014 12:58 AM
Hi 蛇大你好，看人叫你大蛇大蛇，蛮不雅的哈哈。
花了3-4天的时间终于把的你日记看完，心情起起落落，非常多的感慨。
首先，要感激你写的日记，它已成了我人生其中一个转捩点的一部分。
相信除了我之外会有其他的人也曾经被你的贴感动而有新的想法，那些喜欢口水战，挑骨头的人，就别理他们了。你要继续写下去哦！
我呢，是因为近两年来，塞车塞到快要疯了，想尝试骑摩托车。谷歌了许多网页，偶然的给我发现了你的日记
看了以后，发现我好像不止忧郁，好像还有强迫性遗忘症。。
-- 我比你大2岁。 但你对梦想的那份执着和热诚，是我重来都没有尝试过的。。
本来想直接回复在你的日记，但可能会写到很长很长，然后可能又会有人来给你口水，所以决定写在这。。
就当着抒发藏在心里三十多年的心事吧。
跟你一样，我也是家中幼子。
不过自幼父母的感情就不怎么好，虽然是说有个完整的家，可是兄姐都比我年长许多
感觉就像独子，加上个性软弱，遇到许多的问题都憋在心里，久了就变病态了家人也没发觉
自小学一年级到五年半的好友，因为小人的作祟，突然就被孤立了。 当时年纪还小，
根本就不会处理事情，后来一直到毕业都没有挽回，从此就失去对人与人之间的信任度
直到今天，也不会刻意去交朋友，真正可以交心的朋友，一个手掌可以算完吧。。
不看你的日记，难以相信我竟然忘记了童年的时候，自己是很喜欢玩滑板/bmx等刺激的东西
form1的时候，开始戴眼睛，玩skateboard 的时候摔坏了回家被骂到狗血淋头，
因为家境不是很好，样样都要钱，之后就不敢玩了。
后来搬到新村去住，当时是要起脚车到5km的车站去搭巴士上下学。 早上模黑出门，下午回家晒到L样
到了17岁很开心父亲答应买摩托给我，但后来却不了了之，那一阵子是非常低落的。后来才知道
是母亲反对，说危险，又害怕我参飞仔所以就没买了。继续过着不时被人放风头轮胎要扛脚车回家的日子。。
也因为没有摩托，我跟邻居的孩子都很少往来，久了就没朋友了。。
想回头，如果当时我能有你一半的执着跟热诚，或许今天的我，已经不是今天的我了
也很羡慕你那份家庭的温暖，你一定要好好的珍惜现有可以和家人一起的时光。
那些是金钱永远买不到的
自小已经习惯被父母洗脑同化了，渐渐地没有了梦想，也忘记了自己为什么而活。
7年前，一次被人打劫砍伤了手， 没办法在外就回家帮忙’打工‘
在安老院一做就是7年，看了许多老年人的晚年，不知不觉让我的人生更加的灰。。
会提到这， 是关于那些口水帖
那些以为用文字在网页上批评别人，总是要赢过别人，又忠言逆耳的人呢，其实内心应该都是很自卑，空虚的
你就别浪费时间去layan他们喇。 人可以把自己比喻到神那样厉害，把所有的人都比下去， 但实际上连蚂蚁都不如。
人在生命最后的那些时段，没有亲人，挚友在旁才是可悲，有再多的钱也没用。 想死也死不去的滋味，是无法形容的
所以你说自己朋友不多，其实一点都不重要。重质不重量嘛。 哪怕只有一个，
许多人猪狗双面人朋友一大堆，有事的时候一个真心的都没有，时常有的啊。（如果这个回复在你的贴，应该有鸡蛋飞过来了ha)
本来因塞车衍生出想骑摩托车，谷歌了许多，幻醒了心底对重机的喜好， 从原本想买cup仔，到650重机，到1200,想太多了
然后看了你从RGV骑到zx10r，说真的， 虽然是你的故事， 或许是自己无法想像出来的吧，不知不觉好像‘站在你的鞋里’看，
就像自己也经历过了一段人生。 谢谢你，感觉就像带我完成了自小的心愿，现在的我，觉得重机太奢侈了
或许你从来没想过，写日记也可以帮别人完成梦想吧 呵呵
年龄过了3张，消极了那么久，哪还有那么热血呢？
考虑了许多，决定过一阵子去考我15年前就该考到的B2
希望到时 honda 的 msx125 会进来吧！
最后，请你无论做任何事情，都把你对梦想的执着和热诚放下去，相信会有很好很成功的结果。
我也会鼓励自己，要像你学习!
啊德 |
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发表于 17-4-2014 09:43 PM
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发表于 27-4-2014 08:14 PM
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史奈克 发表于 11-12-2013 12:28 PM
重机越来越普遍，最近我也参与一些比较年轻阶级的活动，不难听到他们对于其他使用者心得有些误会。
1. R ...
谢谢分享，又长见识了。
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发表于 28-5-2014 12:08 PM
来自手机
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掌声鼓励！啪…啪…啪……
我曾经开个帖，但是有人来跟我唱反调。我就不想继续了，当然很多知识/记录就没机会让人学习。
你就不同，敢敢来。维持了那么多年，真不简单。当然也让我学了很多东西。不论是史奈克或SARS的奴隶的帖，我都觉得不错。因为我默默的学了好多知识。谢谢你(们)！
最后我有想开“维修摩托记录”的帖。又想到维修时，手肮肮脏脏不能拍照。人有时就是那么矛盾，那么多借口。哈哈哈哈哈哈…… 本帖最后由 joo_seng 于 28-5-2014 12:14 PM 编辑
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发表于 29-5-2014 08:46 AM
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史奈克 发表于 30-3-2006 06:51 PM
今天又是驾小Z去学校。。。之后为了排除一点碳所以呢。。。就到18，000RPM才换牙。。。。
之后本来要去学 ...
Lz，小F是什么Motor，小z又是什么motor？
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发表于 30-5-2014 07:01 PM
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joo_seng 发表于 28-5-2014 12:08 PM
掌声鼓励！啪…啪…啪……
我曾经开个帖，但是有人来跟我唱反调。我就不想继续了，当然很多知识/记录就没机 ...
如果文笔好，不用拍照也能让大家想象（而且想象的通常比较美好）。。。
最重要还是要写多点。。。。
jason891 发表于 29-5-2014 08:46 AM 
Lz，小F是什么Motor，小z又是什么motor？
之前有Suzuki FXR-150和 Kawasaki ZX-R250
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