關丹市區巴士站搬遷‧載客路線保持原狀 2009-12-01 10:33
(彭亨‧關丹)關丹市區巴士站週一(11月30日)正式從關丹大街搬遷至體育館路巴剎巴士亭。關丹市議會給予保證,市區巴士原有的載客路線將保持原狀。

關丹市議會發展與管理組主任羅斯蘭表示,市議會在進行此搬遷計劃前,已與關丹市區7家巴士公司業者會談,當中大家也達致共識,保持原有的路線。 與此同時,當局將在大街的市區巴士站舊址鄰近設立巴士亭,好讓巴士業者在當地載客。 在此舉措下,原本預料因巴士站遷走導致乘客人潮流失而備受衝擊的關丹大街商家,可能因此依然保有部份顧客量,以繼續在當地營生。 羅斯蘭:只是短期安頓 羅斯蘭表示,市區巴士站搬遷至體育館路巴剎巴士亭,只作短期安頓,一旦英迪拉馬哥打綜合巴士站工程於未來兩三年內完工,市區巴士站將搬遷至馬慕巴士站操作。 “由於體育館路的巴士站只供市區巴士站作短期安頓,市議會並不會耗費太多撥款來提昇這裡的公共設備,只以關丹巴剎範圍內現有的設備應付公眾需求。” 陳漢祥:全程監督再調整 德倫敦州議員陳漢祥週一巡視巴士站搬遷行動後,向記者表示,市議會官員週一全員出動監督,以確保整個過程順利進行,並實際觀察現況作出調整。 他表示,當局獲得一家百貨公司的報效,耗資2萬令吉提昇巴剎巴士亭,以改善乘客等候巴士時的舒適度。 “市區巴士站新地點可停放15輛巴士,與舊址的巴士停車格數量差異不大。市區巴士站的巴士服務從每天清晨6時至凌晨12時。” 他指出,市區巴士站搬遷至體育館路後,導致當地35個轎車停車格必須取消,不過,市議會將在體育館路前端開設10個停車格。 此外,一旦市區巴士遷離關丹大街後,負責關丹大街發展計劃的發展商PASDEC將把涉及發展的面積圍起來,並於日後安排拆除原有建築的工作。” 另一方面,隨著市區巴士站搬遷工作完成後,來自關丹吉烏美路的車輛不能直接轉入體育館路。由於一些駕駛人士未適應這項新的改道措施,因此引起一些交通混亂。 公眾的話 連公廁也找不到‧陳亞水(71歲/成興巴士司機) “巴士站從大街搬遷到體育館路,對我來說這個地點非常陌生,我甚至連公共廁所在哪裡都不清楚,感到不方便。因此,我需要一些時間來適應。” 盼提昇基設‧三蘇巴哈林(成興巴士公司督察員) “本公司擁有14輛巴士,分別川行甘孟、林明、武吉士東閣等地,由於巴士載客路線沒有改變,因此乘客應該不會受影響。 我們也希望市議會提昇當地的基本設施,包括規劃各巴士公司的停車格,注明載客路線等,讓這裡的操作更有秩序。” 停車位減少了‧陳開生(71歲/駕駛人士) “我習慣每天開車到巴剎路的茶室喝早茶,現在體育館路已變成單行道,只供巴士停放,車輛不能進入,非常不方便,而且停車位也減少了,對許多駕駛人士來說非常麻煩。” 上班更方便‧阿妮莎(20歲/巴士乘客) “市區巴士站搬遷後,距離我上班的診所地點更近,對我來說十分方便。而且新地點位於市中心,對許多沒有交通工具,每天乘巴士上班或到市區辦事的人也有利。” 人潮應會增加‧吳德榮(58歲/體育館路零食店業者) “市區巴士站搬來這裡後,乘客人潮應該會比過去增加一些,但是這些人潮是否會幫助提昇我們的生意量,仍然有待觀察。” |