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楼主: CYHaw

Kawasaki Z250 series 交流区

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发表于 16-12-2014 08:26 AM | 显示全部楼层
所以。。有时候,冲动一下买了它,别想这想那。。
免得到头来,夜长梦多,就买不成了。。。
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发表于 16-12-2014 08:28 AM | 显示全部楼层
clown 发表于 16-12-2014 01:28 AM
那不如我买EX5就好
你照样sponsor我kawasaki sticker
这样我可以省下很多钱哦

你买我sponsor sticker...
别讲酱多,晒你浪,大多你一对手套。。。
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发表于 16-12-2014 09:21 AM | 显示全部楼层
johnnyhooi 发表于 15-12-2014 09:09 PM
请大大门救一救,我原本想要拿z250 se的,结果我被朋友下毒劝买er6n. 给些建议。。

z250 se 是怎样的?有图片看看吗?之前在fb看到有店放图z250 se,是加了前面风镜,防摔胶和换了排气管。
自己换自己改名字叫se?
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发表于 16-12-2014 09:52 AM | 显示全部楼层
susumissu 发表于 16-12-2014 09:21 AM
z250 se 是怎样的?有图片看看吗?之前在fb看到有店放图z250 se,是加了前面风镜,防摔胶和换了排气管 ...

请原谅小弟的不懂事,没查清楚就乱写。是250r se.
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发表于 16-12-2014 10:13 AM | 显示全部楼层
johnnyhooi 发表于 16-12-2014 09:52 AM
请原谅小弟的不懂事,没查清楚就乱写。是250r se.

看钱包做事
想想以后的maintainance一次要多少钱
tyre一条多少钱
还有很多东西都是钱

只要你可以负担得到都没有问题的话
那就可以去er6N


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发表于 16-12-2014 10:17 AM | 显示全部楼层
clown 发表于 16-12-2014 10:13 AM
看钱包做事
想想以后的maintainance一次要多少钱
tyre一条多少钱

好的好的。看钱包做事。慢慢升级。。
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发表于 16-12-2014 10:19 AM | 显示全部楼层
johnnyhooi 发表于 16-12-2014 10:17 AM
好的好的。看钱包做事。慢慢升级。。

也有人建议就是第一辆bike可以买二手的先
熟悉了过后再upgrade
那就应该不会亏那么多

但要确保二手的那辆是好的condition
不要买到有问题的
不然到时候亏更多

做多点research对你有帮助的
good luck


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发表于 16-12-2014 10:25 AM | 显示全部楼层
clown 发表于 16-12-2014 10:19 AM
也有人建议就是第一辆bike可以买二手的先
熟悉了过后再upgrade
那就应该不会亏那么多

如何衡量二手的condition是好的?关键要检查或知道的是什么?
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发表于 16-12-2014 10:28 AM | 显示全部楼层
johnnyhooi 发表于 16-12-2014 09:52 AM
请原谅小弟的不懂事,没查清楚就乱写。是250r se.

250R se 多了1支烂臭Arrow Muffler,Tank Pad 还有颜色比较特别。

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发表于 16-12-2014 10:28 AM | 显示全部楼层
johnnyhooi 发表于 16-12-2014 10:25 AM
如何衡量二手的condition是好的?关键要检查或知道的是什么?

这个你要问那些有经验的foreman才可以哦
我们只是会看外表罢了
engine方面我们都不是很熟悉
不好意思
帮不到你


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发表于 16-12-2014 10:29 AM | 显示全部楼层
clown 发表于 16-12-2014 10:19 AM
也有人建议就是第一辆bike可以买二手的先
熟悉了过后再upgrade
那就应该不会亏那么多

你又不买二手的?
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发表于 16-12-2014 10:30 AM | 显示全部楼层
Motaro 发表于 16-12-2014 10:28 AM
250R se 多了1支烂臭Arrow Muffler,Tank Pad 还有颜色比较特别。

其实Arrow不好咩?


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发表于 16-12-2014 10:32 AM | 显示全部楼层
Motaro 发表于 16-12-2014 10:29 AM
你又不买二手的?

因为当初我就是爱上了Z250SL
然后价钱我还可以应付
所以我就直接买新的咯
然后我又想要买车牌
所以最后没有买二手的

如果我早点认识你们
我一定直接去买二手的


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发表于 16-12-2014 10:34 AM | 显示全部楼层
johnnyhooi 发表于 16-12-2014 10:25 AM
如何衡量二手的condition是好的?关键要检查或知道的是什么?

有没有大撞过?
车身有没有花/换过?
听听引擎的声音?
可以的话尽量找原装少改东西的机车。

我本身就中招了。花了不少钱来修。

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发表于 16-12-2014 10:48 AM | 显示全部楼层
Motaro 发表于 16-12-2014 10:34 AM
有没有大撞过?
车身有没有花/换过?
听听引擎的声音?

你总共花了多少钱来修哦?


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发表于 16-12-2014 10:50 AM | 显示全部楼层
johnnyhooi 发表于 16-12-2014 10:25 AM
如何衡量二手的condition是好的?关键要检查或知道的是什么?

有人分享了。。你可以参考

http://cforum1.cari.com.my/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=3143646&pid=111844415&fromuid=143192
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发表于 16-12-2014 10:54 AM | 显示全部楼层
clown 发表于 16-12-2014 10:48 AM
你总共花了多少钱来修哦?

没有心情去算。
大概RM1000++。
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发表于 16-12-2014 10:55 AM | 显示全部楼层
Motaro 发表于 16-12-2014 10:54 AM
没有心情去算。
大概RM1000++。

还真的花很多下
那下次买二手的真的要注意很多

那你的现在应该全部都弄好了哦?


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发表于 16-12-2014 10:55 AM | 显示全部楼层
我直接抄过来给你们看

首要做的你一定要试驾那辆摩多,试驾前请准备一支手电筒。
至于二手摩多外观肉眼看得到的外壳与设备的优劣,一眼看完,这里就暂不讨论了。

1;启动引擎,注意引擎是否难于启动。启动后一分钟熄灭引擎,然后再度启动引擎看看是否可以轻松再启动。
2;空挡扭大油门,注意手把车身是否有异常的震动。引擎是否有传来异常的异声。
3;出路试驾。直路时把双手放开,看看摩多是否平衡,是否有偏向某一边。
4;行车时注意听听刹车器和避震器有没有异声。注意引擎拉挡时有没有吵杂异声和车身是否有异常的震动。
5;试驾完停车后,拿手电筒照照看引擎气缸顶和气缸体的交界处是否有泄油,注意水箱附近是否有泄液体。
6;注意看看车架大骨有没有粗糙的接驳位,有没有重新覆盖喷漆。
7;注意避震系统是否有漏油。
8;注意牙盘链条和轮胎,是否有良好的磨合。


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发表于 16-12-2014 10:58 AM | 显示全部楼层
clown 发表于 16-12-2014 10:55 AM
还真的花很多下
那下次买二手的真的要注意很多

还买二手?免了。以后才打算。
现在要换轮胎x2就修完了。

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