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陳康南拒談召開中委會
（古晉1日訊）雖然自稱代表「一群中委與黨員」的黨員們已經做出大讓步，惟砂州人聯黨中央主席拿督巴丁宜丹斯里陳康南依然不願意公開談論此事。

這批黨員在早前兩度發出律師信給陳康南，針對沒有召開中委會一事，宣稱要對陳康南採取法律行動。
不過，他們在昨日再度發出律師信，做出大讓步，宣稱願意讓陳康南如他在媒體上所說的，先走訪各個支部，聆聽了基層的意見後再召開中委會。
對此，一直都保持低調的陳康南今日接聽記者的電話時，依然不願意談論此事，僅簡單回應「不予置評」。
陳康南也沒有交代何時會召開中委會，就匆忙掛斷電話。
陳康南自面對「一群中委與黨員」的發難，都是沉著應對，令此風波沒有瞬間擴大。
許多黨內領袖也避開評論此事，某程度上把傷害力減到最低。

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「阻差辦公」上訴案　哥巴拉可保議員資格
（檳城1日訊）峇東色海區國會議員哥巴拉克裡斯南「阻差辦公」上訴案，檳城高庭法官今日在審訊時認為，事發日時，刑事法典第186條文還未修改，因此高庭須依當時最高刑罰，即1000令吉或6個月監禁來判決。

隨著法官這項說明，也意味著，哥巴拉克裡斯南面對的罰款，不應超過2000令吉，或可保住國會議員資格。
哥巴拉克裡斯南於去年5月14日被檳城推事庭定罪，罰款3000令吉或監禁6個月取代。在聯邦憲法48（1）（e）條款下闡明，任何國會議員若被罰款超過2000令吉或監禁不低於1年，並且沒有獲得寬赦者，將失去國會議員資格。
高庭法官拿督迦瑪尼今日在檳城高庭表示，刑事法典第186條文修正後，於2007年7月生效，惟哥巴拉克裡斯南涉及阻差辦公的事發日落在2002年1月29日，高庭必須根據當時的法律判決，主控官也同意當時的刑罰。
他指出，刑事法典第186條文未修改前，最高刑罰為1000令吉或6個月監禁取代，經修改後，則是3000令吉或6個月監禁取代。
法官認為，負責審案的推事艾努巴斯拉多娜忽略了事發日當時的法律刑罰。
他也不認同，國會議長在峇都國會議員蔡添強咬傷警員案罪名成立，判處罰款2000令吉或6個月監禁取代後，仍維持蔡添強的議員資格。
迦瑪尼認為，根據法律，任何國會議員一旦被法庭判處罰款2000令吉，將喪失國會議員的資格。
哥巴拉克裡斯南案件將展延至7月15日宣判，昨日控辯雙方均呈上書面陳詞，哥巴拉克裡斯南於今年4月針對推事庭的審判，向高庭提出上訴。
哥巴拉克裡斯南代表律師賽夫阿巴表示，哥巴拉克裡斯南今早5時40分致電告知，因膝蓋受傷無法出庭聽審，但對方將會向他瞭解審訊情況。

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20年雙邊課題和平解決　李顯龍：意義重大
（新加坡1日訊）隨著丹絨巴葛火車站正式移交，新加坡總理李顯龍形容這個懸而未決20年的雙邊課題，能在不傷和氣的氛圍下解決，具有重大意義。　

拖延超過20年，兀蘭火車關卡以南的馬來亞鐵道公司土地，包括人群依依惜別的丹絨巴葛火車終站在內的所有權，終在今日凌晨回歸新加坡。
當柔佛蘇丹依布拉欣殿下將末班火車緩緩駛離丹絨巴葛火車站之際，象徵著新加坡與馬來西亞在1990年簽訂的「馬來亞鐵道公司在新加坡土地發展協議要點」（Points of Agreement，簡稱POA）的圓滿執行，一衣帶水的新馬雙邊關係將從這個新的里程碑重新出發。
李顯龍今天凌晨針對馬鐵道公司在新加坡土地發展協議要點成功執行發表的書面談話中，形容這個懸而未決20年的雙邊課題能在不傷和氣的氛圍下解決，具有重大意義。　
「今天，我們兩國的雙邊關係見證了歷史性的突破。」
他指出，隨著這一歷史篇章的結束，新馬兩國可以向前邁進，以推進雙方的許多共同利益。他感激大馬首相拿督斯里納吉在解決這個問題上所展現的領導力和決心，使得兩國能制定出一套互惠雙贏的解決方案，進而將雙邊關係帶上新台階。
他也特別感謝兩國部長及官員，指出正因他們的努力和良好的合作，POA才能成功執行。
對於兩國領導人努力奠定雙邊關係重大里程碑，外交部長兼律政部長尚穆根今天凌晨也在書面談話中表示感激。
「如果沒有總理李顯龍和納吉首相的領導，以及馬來西亞外交部長阿尼法和新加坡前任外長楊榮文的投入，POA也不可能全面落實。」
他同時也向透過緊密合作，努力確保POA順利執行的兩國眾多官員表達謝意。「兩國現在可以期待進一步共同探討雙邊合作新領域。」

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副揆成功促進馬美關係
（華盛頓1日訊）副首相丹斯裡慕尤丁為期4天的官訪，成功促進馬美雙邊關係以及大馬生物科技工業。

慕尤丁在華盛頓與美國政府高級官員及投資者召開了數次會議，同時也出席了推廣生物科技工業的活動。
他於今日完成行程，並形容在這次官訪中所出席的會議，成功拉近兩國的關係。
「我們不僅強調兩國在多項領域如教育、國防以及安全上建立關係的重要性，也認同必須加強這方面的關係。」
慕尤丁在這期間，曾接受國務部、國家安全理事會、國內安全部以及國防部的拜訪。
在相關的非正式會議中，他們商討有關馬美兩國關係，包括大馬對阿富汗的人道援助、協同教學教師計劃以及旅美大馬人的簽證問題。
慕尤丁也被告知，美國政府視馬美的雙邊關係處於良好水平，尤其是在首相拿督斯裡納吉的領導之下。
他也和來自美國的智囊團進行對話，討論馬美雙邊關係、區域以及國際課題。
「他們表達了他們的想法，同時也提出問題，我向他們解釋我們的國際政策，大馬在中東課題的立場、東盟、我國與中國關係以及其他課題，談話內容很廣，他們也對我的解釋感到滿意。」
通過美國東盟商業理事會的安排，慕尤丁也與美國各行業的巨頭會面，包括在大馬擁有投資的業者。這些公司包括英特爾、高通、霍尼韋爾、花旗集團、美國電話電報集團、安達集團及康諾克飛利浦。
「理事會表示對大馬如何與駐馬美國交涉感到滿意，他們並未提出任何投訴，他們也密切關注政府轉型計劃和經濟轉型計劃，他們認為這些計劃將為馬美公司帶來好處。」
他也出席了堪稱為全球最大型生物科技聚會的2011年生物國際大會，成為首位為大會開幕的外國領袖。
他也將宣佈於今年11月在吉隆坡舉行的2011年大馬生物大會以及生物科技和生物能量環太平洋峰會。
這將是環太平洋峰會成立以來，首次在美國境外舉行。
此外，慕尤丁也參觀了馬裡蘭大學帕克分校，以探討大馬與馬裡蘭大學之間的合作機會，尤其是農業生物科技方面的研究及發展。
其中，已被確認的研究及發展項目為「新城病毒」和禽流感疫苗的生產事項。

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幫助低收入群　組屋區賣一個大馬商品
（布城1日訊）國內貿易及消費人事務部長拿督斯裡依斯邁沙比裡透露，政府計劃在人民組屋和低收入群地區售賣「一個馬來西亞商品」，以減少人民負擔。

他說，「一個馬來西亞人民商店」所售賣的商品，將擴展到其他地區，而不只局限在特定區域。
他今日在貿消部移交模擬支票予大馬孤兒協會後，對記者發表談話。
依斯邁指出，政府計劃從吉隆坡一帶的雜貨店開始出售商品，人民組屋或低收入的地區是接下來的重點區。
「貿消部現在在收集資料，看有多少間雜貨店，預計下週會與一個馬來西亞人民商店管理單位討論細節。」
他補充，他們需要商討細節，包括價格、雜貨店購買貨物的方式以及成本等。
他解釋，供應商分發貨源給雜貨店，但價格是否會提高，而成本又由誰承擔等，都需要研究。
商品價格便宜50%
依斯邁說，首相早前指出，希望通過一個馬來西亞人民商店和商品計劃，減少人民負擔，而有關的商品價格比市面上低40至50%。
「商品在吉隆坡出產，若要擴展到外州，如彭亨，商品的價格可能不一樣。」
另外，依斯邁透露，貿消部將在本月7日召開會議，商討在佳節時候應對貨品漲價的策略。
另一方面，詢及今日內閣是否商討淨選盟2.0大集會一事時，他回應，內閣並沒有商討該課題，而且內政部將著手處理，因此一些細節是不能對外公佈。

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柔州生物科技園吸資2億
（華盛頓1日訊）馬來西亞Bio-XCell私人有限公司為柔佛依斯干達區的生物科技園引入兩項大型投資項目，投資額高達7000萬美元（約2億1千萬令吉）。

該公司的首席執行員拉惹利茲瓦說，這是該公司參與為期4天的「2011年生物技術國際大會」（BIODC2011）的最主要收穫。他指出，該投資項目包括印度頂尖製藥公司Strides Arcolabs Limited的子公司之一Agila Specialities私人有限公司將投資4000至6000萬美元在生物科技園設立工廠。
Bio-XCell公司作為馬來西亞生物技術機構（Biotech Corp）的投資臂膀，也與MOX-Linde Gases私人有限公司簽署戰略合作夥伴協議，以便為生物科技園內的公司提供工業煤氣。
MOX-Linde公司將投資約1000萬美元在生物科技園內安裝煤氣分佈網絡。
拉惹利茲瓦表示，該公司與40家生物技術公司召開了一對一的會議，這些公司主要來自美國、歐洲和南亞，其中包括印度和巴基斯坦。
他說，許多企業表現出濃厚的興趣，並想進一步瞭解Bio-XCell公司，並將派出官員來馬瞭解依斯干達區的設施。他也有信心，該今年杪將取得更多的交易。這些公司主要的興趣是臨床研究機構、藥物開發和保健品。
在馬召開首腦會議
另外馬來西亞生物技術機構的首席營運員旺阿都拉曼博士則說，世界最大的生物科技體，生物技術工業組織（BIO）邀請該機構在吉隆坡共同主辦年度環太平洋地區首腦會議。
有關會議自生物技術工業組織於5年前成立以來，都在美國舉行，這顯示大馬的地位受到認同。該組織邀請副首相丹斯裡慕尤丁為2011年生物技術國際大會主持開幕，也是另一個大馬受到認同的標誌。

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「女性德士」締安全載送環境
（吉隆坡1日訊）為締造一個更安全的德士載送環境，婦女發展局、陸路公共交通委員會（SPAD）和ABEX工業私人有限公司將聯手推介一項「女性德士」計劃。

該項配合國家婦女日推行的計劃，是鼓勵更多的女性加入德士載送業，投入國家發展和經濟的脈搏。
婦女、家庭及社會發展部副部長王賽芝披露，「女性德士」在大馬仍是一個新工業，因此在推介禮時會公佈這項新工業的指南和詳情。
她說，這項計劃將改變公眾對德士業的觀念，並證明德士載送業可以是一份結構化的職業、安全，女性也能夠勝任。
她補充，女性乘客往往成為不良德士司機犯罪對像和受害者，相信女性德士業的啟動能減少類似的罪案。
她今天出席婦女發展局成立10週年的慶祝會後，在記者會上如是表示。
去年發生德士色魔性侵犯多位中學女生的案件，轟動全國，也敲響了德士載送安全的警鐘。
待當局批准執照
負責此計劃的婦女發展局總監旺哈斯瑪則說，現階段仍在等待有關當局批准執照，並擇定在本月25日與「2011年婦女峰會」同步推介。
她說，在計劃下不會成立一家新的公司來經營女性德士業，而是與現有的德士公司合作。
她披露，目前已經有德士公司僱用女性為德士司機，並把德士取名「Wani Cab」，不過她無法提供國內女性德士司機的數據。
2009年杪，配合首相拿督斯里納吉上任100天，商用車輛執照局宣佈增發3000張個人德士執照，只限給巴生河流域的申請者。當局更宣佈將保留30％的個人德士執照給女性，以鼓勵更多女性從事德士行業。

王賽芝（右2）為婦女發展局成立10週年的特刊主持推介，左2為婦女部秘書長拿督諾魯艾諾，右為該局總監旺哈斯瑪。

與官聯公司合作　培訓女性企業決策人
（吉隆坡1日訊）婦女、家庭及社會發展部將與政府相關公司（GLC）合作，以培訓有潛質和高效率女性成為企業的決策人。

該部副部長王賽芝說，培訓計劃由國庫控股領導，其他合作單位包括馬來西亞企業董事聯盟和馬來西亞董事學院。
她說，這項努力是配合內閣早前的決定，企業界決策層必須有30%為女性，而內閣將給予企業界5年的時間滿足這項需求。
她今天出席婦女發展局成立10週年的慶祝會上致詞時，如是表示。這是繼公共領域之後，至少30%女決策人的政策延伸到企業界，包括上市公司、政府相關公司、法定機構和金融機構。
另一方面，我國每年8月25日慶祝國家婦女日，但由於今年8月巧遇齋戒月，因此婦女日將延遲一個月至9月25日。
不過，婦女發展局今天預先推介國家婦女日，會一直延續至今年9月，而今天的10週年慶祝會是第一個慶祝活動。

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美化巴生河，每年創造14億
（吉隆坡1日訊）巴生河每年吞下170公噸垃圾，卻有著每年創造14億令吉的潛能，首相拿督斯裡納吉表示，一旦大吉隆坡計劃下的「生命之河」啟動，料能在2020年為國家帶來113億令吉的收入。

這項淨化和美化計劃，貫穿吉隆坡的巴生河及鵝嘜河，可讓河流廊道土地增值、創造更多就業機會、刺激旅遊業、為市民提供多一個休閑地點。
納吉說，政府擁有河畔的土地，在清理及美化工程進行後，會連同私人企業共同發展。
他今日在「生命之河」動土儀式上說，先進城市如倫敦、巴黎、墨爾本、阿姆斯特丹擁有著名的河流。
這些河流成為當地的旅遊景點，也是當地人民進行各種社區活動的地點。「可惜大馬的巴生河卻沒有被善用，貫穿吉隆坡的巴生河，有著歷史背景、文化中心和策略地點，其河畔具有巨大商業價值。」
「巴生河及鵝嘜河貫穿吉隆坡，這裡擁有許多歷史建築物如獨立廣場、蘇丹阿都沙末建築物、中央藝術坊、茨廠街，在這裡我們可以看到文化遺產。」
「生命之河」是大吉隆坡計劃9個入口點計劃的其中一項。9項入口點計劃預料為大吉隆坡計劃帶來1900億令吉國民總收入。
納吉說，政府投入許多金錢淨化河流，但效果不理想。市區河水質量仍處於第4級及第5級。
計劃耗資40億
他解釋，「生命之河」計劃將分為3個階段，涵蓋淨化、美化及土地發展。
「生命之河」計劃在未來10年期間會耗資40億令吉，其中30億令吉用於淨化河流，10億令吉用於美化河流。
河道清理工作達110公里，巴生河及鵝嘜河10.7公里範圍將被提升至具有商業和文化價值。
納吉今日以韓國首爾清溪川為例，表示政府會參考有關河流美化計劃，因為清溪川在美化後，成功為政府帶來8億6950美元（26億令吉）收入，創造1萬0700份工作。
吉隆坡市政廳目前共有5份「生命之河」美化藍圖計劃供市民投選，人們可從7月2日至7月28日之間，登錄www.riveroflife.com.my投選最佳的藍圖計劃。
出席今日活動的嘉賓包括首相署部長拿督斯裡依德裡斯、聯邦直轄區部長拿督拉惹儂仄、副部長拿督沙拉瓦南、吉隆坡市長丹斯裡弗亞等人

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火車站遷兀蘭首日情況混亂
（新山1日訊）馬來亞鐵道局在新國兀蘭站新設立的售票處，原定今早正式啟用，惟其大門不知何故的深鎖，無人經營，讓民眾一頭霧水！

馬新雙方歷經20年終落實「馬新鐵道局土地要點協議（Point of Agreement）」，丹絨巴葛火車站昨晚正式移交新加坡，馬來亞火車服務今日起遷往兀蘭。
本報記者今早從新山中央車站，乘搭首趟入境新加坡兀蘭站的火車，雖然火車稍微延誤，但仍有數十人乘坐火車入境工作，售票櫃檯並無出現人龍。
不過，記者在上午8時欲從兀蘭購買回程車票時，卻發現該嶄新的馬來亞鐵道局售票處仍沒有營業，門外也沒有張貼任何告示，讓有意入境我國的民眾摸不著頭腦，不知往何處購票。
據記者觀察，售票處外的數名婦女想乘火車進前往新山，卻遲遲等不到當局開門。據悉，她們早在昨日打算買票時，被告知今早出發前才可購買，豈料今早卻不見售票處開門。
當記者詢問售票處沒有營業的原因時，馬來亞鐵道局兀蘭站的一名發言人表示，該售票處理應在清晨5時開始售票，但員工卻發現電腦系統出現故障，造成無法營業。
「先上車，後補票」
據他瞭解，兀蘭站的鐵道局工作人員共15人，之前全是在丹絨巴葛站工作的員工，售票處的營業時間應與丹絨巴葛火車站相同。
記者之後隨同欲入境馬國的民眾，被鐵道局人員帶往新國出境處，並被告之「先上車，後補票」，但相信是路途短暫，直到抵達新山中央車站時，仍無工作人員前來售票。
此外，記者對中央車站發言人詢問兀蘭售票處發生的狀況時，卻被告知那是因為當局的工作人員今早缺席，人手不足所致。
受訪民眾說，今早的混淆場面，另他們對大馬的辦事效率大打折扣，認為當局若未準備好，就不應開始營業。
另一方面，新加坡移民與關卡局地面行動高級助理指揮官潘秋華表示，首日的火車入境情況順利，新國和我國的相關機構已在過去一年，針對火車站搬遷工程，做了許多準備工作，以確保今日的一切程序順利。
「新加坡移民與關卡局、陸路交通管理局與相關機構也調派更多人手在火車站檢驗處，並將繼續監督情況，同時為火車乘客提供援助。」

馬鐵道公司新加坡兀蘭火車站週五正式啟用，過程卻出現不少狀況。

逾千人溫馨揮別丹絨巴葛
（新山1日訊）丹絨巴葛火車站昨晚在逾千人的見證下走入歷史。在聲聲道別中，柔州蘇丹依布拉欣將火車開離丹絨巴葛火車站，場面熱情溫馨。

馬新鐵道局土地要點協議經廿年紛撓，終於在昨天落實。丹絨巴葛火車站及鐵軌於昨日移交新加坡。
馬來亞鐵道公司在這次的火車站告別儀式上，邀請柔州蘇丹依布拉欣在昨晚11時，駕駛一列火車從丹絨巴葛開出，象徵火車站主權歸還新加坡政府。
當末班售票火車開離後，柔州蘇丹依布拉欣駕駛的火車，在昨晚10時30分抵達丹絨巴葛火車站月台。蘇丹殿下的蒞臨引起了在場觀眾的好奇，紛紛拿起相機拍照，爭相目睹蘇丹殿下的風采。
陪同蘇丹一同抵達火車月台的還包括二王子東姑天猛公東姑依德利斯，和公主東姑阿米娜。他們的抵達引起場內一陣騷動，民眾爭相與蘇丹殿下合照、握手，鎂光燈四起，場面熱鬧。
蘇丹也展現親民一面，與在場民眾握手，更有民眾挽起蘇丹殿下手臂，要求與他熱情合照，蘇丹也一一配合。
紛紛高喊「再見」
昨晚見證火車站走入歷史的民眾高達逾千人，他們在7時許便開始聚集在抵站月台上。時間越逼近最後一班火車開離的時間，人數就越多。
主辦單位在蘇丹蒞臨之後，準備了15分鐘至20分鐘的攝影時間，以讓民眾有機會與蘇丹近距離接觸，也讓民眾與最後一班開離丹絨巴葛火車站的火車，合照留念。
晚上11時，蘇丹依布拉欣殿下步入火車控制室，啟動火車系統，駕駛這列特別火車，告別丹絨巴葛火車站。
當民眾意識到火車即將開離時，紛紛高喊「再見」。一名在場民眾高舉手中的卡紙，感謝馬來亞鐵道公司多年來的服務。
由蘇丹殿下所駕駛的火車就在逾千名前往火車站見證告別儀式民眾的揮別、歡呼、道別聲中，緩緩在鐵軌上運行，開離丹絨巴葛。

數百名民眾聚集在抵站月台上，迎接最後一趟開入丹絨巴葛火車站的火車。

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新國調查否認飛機擅闖大馬領空
（新加坡1日訊）針對馬來西亞指責新加坡飛機擅闖馬國領空一事，新加坡國防部長黃永宏強調，根據新加坡所展開的調查顯示這並非事實，新國已在去年向馬來西亞官員提供了調查結果。

他指出，新加坡隨時願意與馬來西亞交換信息，以化解這場糾紛。然而，馬來西亞至今仍未針對新加坡的答覆與建議作出回應。
「我們非常重視這起事件，凡是指我們擅闖領空的指責，我們都非常重視，因為新加坡空軍部隊非常嚴厲地遵守國際航空條規。」
重視大馬防務關係
黃永宏說：「我認為我們需要以謹慎且有分寸的方式來應對此事，既能陳述事實，也能對目前的狀況加以澄清。對新加坡來說，擁有一支實力堅強的武裝部隊，讓我們能夠謹慎且有分寸地作出回應。」
他日前在配合軍人節接受新國記者訪問時，強調新加坡非常重視大馬的防務關係，因此會繼續努力使雙邊防務關係，更上一層樓。　
他指出，新加坡武裝部隊過去40多年來所建立起的實力，讓新加坡能謹慎且有分寸地應對馬來西亞聲稱新加坡飛機擅闖大馬領空的指責。「針對大馬指責新加坡飛機擅闖馬國領空一事，新國所展開的調查顯示這並非事實。」

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200人美國大使館呈書　要求保護加沙救援船
（吉隆坡1日訊）為抗議前往加沙的救援船遭破壞，巫青團、回青團及數個非政府組織逾200人今午遊行前往美國大使館示威，要求美方保證在希臘停泊的10艘救援船能安全完成人道主義任務。

示威者是於今日下午2時許，開始從國油雙子塔附近回教堂出發，遊行前往1公里外的敦拉薩路美國大使館呈交備忘錄，沿途高舉聲援加沙的布條，並喊口號譴責破壞救援船的行為。
警方接獲情報後不敢怠慢，派出約80名警員及鎮暴隊駐守在大使館前，阻止示威者靠近，惟允許數名領袖在場發言15分鐘。
蕉賴警區主任莫漢星助理總監也到場監察，並在較後催促眾人離開，所幸過程中沒有發生任何不愉快事件，也無人被捕。
率領遊行隊伍的3名領袖，即巫青團助理秘書拿督梅格菲道斯、回青團助理秘書卡瑪魯查曼，以及大馬加沙生命線危機處理小組總秘書希山慕丁哈欣，與大使館職員交涉後，獲准將備忘錄呈交予大使館二等政治秘書格烈查曼。
梅格菲道斯向在場媒體指出，有關備忘錄除了促請美方勿支持任何破壞救援船的行動之外，也要求美方保證救援船能安全完成任務，尤其免受以色列政府的干擾。據悉，其中一輛停泊在希臘沿海地帶的加沙救援船，較早前遭不明人士破壞，導致救援隊伍需耗時數天修補船隻。

非政府組織成員及朝野兩黨青年團員，攜手抗議破壞救援船的行動，要求美方保證救援隊伍安全。

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文件不翼而飛　甲華堂理事報案
（馬六甲1日訊）甲華堂新任理事昨晚召開首次理事會，卻發現一些文件不翼而飛，電腦內有關華堂的內部事務記錄也不齊全，理事會因此議決向警方備案，以防萬一。

甲華堂署理主席許萬忠表示，日前他們接手領導甲華堂後，便打算查閱及整理一些文件，豈料卻發現一些文件不翼而飛，電腦記錄也不齊全，如果這些文件與法定的文件有關，將對理事會非常不利。
他指出，這些文件可能是必須呈交給社團註冊局的，如今一些不見了，記錄也不健全，為了保障理事會，該會因此決定向警方備案，並把報案書的副本移交給註冊官，以防萬一。
他昨晚在主持首次理事會議後說，在改選中，他也發現會員名冊不完整，所以建議成立整理會員名冊小組，以作出改善。
整理會員名冊
他說，會員們是永久還是普通都不知道，而且一些是否有出席會議也不得而知，因此將成立以秘書吳添福為首的整理會員名冊小組作出整理，新的會員冊必須要有會員名字、地址、電話、入會日期，永久還是普通會員。
他指出，之後他們會進行篩選，根據章程，如果2年都沒有繳交會員費的會員，將會喪失會員資格。
另外，會議上也一致決定，將委任林源瑞、鄭永傳以及林書甫出任華堂的顧問。
主席陳南益表示，這3名元老，曾擔任華堂的要職，也對華堂有「特殊的貢獻」。
他說，他們決定後，也將會致函給3人，告知有關訊息。
他指出，華堂是個大家庭，結合了不同的成員，所以希望大家能夠更珍惜。雖然華堂不是強大的團隊，但卻是均勻和理想的團隊。
「這次我們邀請媒體列席，是希望會議能更透明化。」

譚保同（站者）在會議上提出一些財務問題，希望主席關注。坐者左起為吳添福、陳南益以及許萬忠。

陳保成接掌甲中華工商會
（馬六甲1日訊）甲中華工商會複選成績出爐，陳保成被推舉出任新任會長一職。

商會複選昨晚在商會會所舉行，由於在今年農曆新年的一場宴會上，原任主席拿督劉柏鑫已宣佈退位讓賢，所以這次的複選，都是經過協商而誕生，並沒有出現任何的競爭。
也是甲機器廠商公會主席的陳保成被推舉成為會長，而署理會長則由拿督陳展鵬出任。
4位副會長則為拿督陳天場、拿督林朝盛、拿督鄧福汝以及沈征寬。
昨晚的複選，也在一片笑聲不斷的情況下，完美落幕。

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賽威停產屬商業決定
（吉隆坡1日訊）國家汽車工業控股（普騰）說，賽威（Savvy）停產是因為車款生命週期已屆滿，一切純為商業考量。

普騰公關經理依查說，「每種車款的生命週期大約是3年至5年，除非市面仍有強大需求，那每6個月就稍為修改外形。」
他在一篇文告指出，若是該車款的銷量開始下滑，這意味著其生命週期也到期了。
該公司首席執行員拿督斯裡賽再納上週六出席政府關聯公司開放日，在與民交流時，宣佈2005年應市的賽威停產。
全方位質量管理
他指出，賽威被淘汰不意味著這款車有問題，而普騰並非要召回市面上的賽威。
依查今日說，普騰作為負責任的汽車製造商（OEM），在保修期及保修期後，普騰是會處理所有已出售汽車的品質與服務問題。「我們有一支隊伍來處理所有的客戶投訴，不論車主是人在本地或海外。」
此外，他表示，普騰通過「全方位質量管理」方針，管理所有普騰零件和轎車的質量。他說，所有汽車在研發期及生產時，都會受到嚴格的認證過程。
他解釋，所有普騰轎車都通過「零缺陷及稽查項目」保障轎車素質，才交車予客戶。
此外，在生產階段，所有零件都會在生產商方面經過一系列檢驗及測試才交給普騰，已組裝好的轎車也會經過最後的全面驗車才面市。
依查提到，普騰在遴選生產商方面是經過苛刻的挑選及表現評估，以確保他們提供有素質的零件。
他說，普騰集團質量和生產部每月會監督供應商的表現。此外，普騰每個季度會稽查供應商，監督他們的生產過程、系統和生產能力。
「供應商也必須簽署零件採購合約（PPA），涵蓋保修、零件供應及對劣質生產商表現的懲罰。」

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物價漲消費跌　零售業成長疲軟
（吉隆坡1日訊）大馬零售業因飽受海內外因素而「內憂外患」，物價因海外天災而大漲，國人的購買力則大減，零售業的成長不樂觀，料全年僅達6％。

大馬零售調查行董事經理陳海信說，中東和北非國家的持續動盪，以及全球面臨的天災問題導致石油和百物零售價上漲，加上大馬政府開始減少發放津貼，都會是零售業表現遜色的成因。
「國人今年的購買能力將下跌，預計今年零售業的業績全年僅取得僅6%的成長率。」
他估計，大馬人今年的消費水平將不會有大變動，惟購買能力卻會下跌。
預計全年成長6%
「中東和北非國家的內戰導致全球油價上漲，這也影響零售業的營運成本，尤其交通費用。許多零售商別無他法，將這筆費用轉嫁到消費人身上。」
他續指，全球面對的天災問題，包括海嘯、水災、乾旱和地震等引發糧食和原料不足問題，導致成本飆升，影響零售價格。
他在2011年大馬零售業表現首季報告指出，政府自去年起削減津貼，以致難抑通脹，讓國人，尤其生活在城市的人，面對生活費漲高，購買力下跌問題。
該調查行是為大馬零售商公會提供市場調查研究，以季度方式發佈成果。
隨著這些趨勢，他預計大馬零售業全年業績平均成長為6%，但次季的成長預計只7%，比起零售商預計的12.6%低，而第三季則因佳節來臨預計能達7.0%，以及預計第四季的5.0%。

僅成長5.1％　首季業績慘淡
（吉隆坡1日訊）2011年第一季大馬零售業績可形容為慘淡，僅取得5.1%成長，比去年同時期的7.9%來得低。同時，也比零售商今年上旬所預測的該季成長率更低於50%。

大馬零售調查行董事經理陳海信說，今年1月至3月的零售業績比起上一季，即去年第4季的8.5%成長率低。
「今年首季時，雖有農曆新年助興，但物價騰漲，削弱了零售業的表現。」
他顯示，雖然大部分的次領域皆獲得中上表現，惟傢具和個人護理領域成長率不高。
無論如何，零售業於去年成功渡過2009年的不景氣，因此此次的成長還是令人鼓舞的，顯示大馬零售業能繼續擴大發展。
他說，在承擔物價上漲的負擔之餘，零售商應給予更多折扣，才能吸引更多消費者。
另一方面，即便面對原料和食物完成品的價格上漲，百貨兼超市還是獲得9.2%的成長率，相比去年的3.9%成長更多，而零售商也預計下一季百貨兼超市領域將持續獲得9.1%成長率。
至於時裝服飾領域依然保持趨勢，於今季獲得10.1%的成長，相比去年同一時段的8%高，相信在下一季也將獲得9.9%成長。

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非公民小孩　獲紅報生紙
（布城1日訊）今日開始，國民登記局將發出紅色報生紙予非大馬公民的小孩。

國民登記局今日發文告指出，此前，本國公民和非公民的兒童的報生紙皆是青色。
文告指出，這是為了避免誤會，不要讓父母或外國公民誤以為，在本國出世的小孩會自動獲得大馬公民權。
此外，這項措施旨在讓父母及早知曉他們的孩子是否獲得公民權，避免人們對小孩的公民身份產生混淆，也方便其他部門在辦事時確認小孩的公民身份。
擁有青色報生紙的非本國公民的小孩則維持原狀，只有在獲得公民身份時才需要更換報生紙。

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1個120令吉，煤氣空桶短缺
（美里1日訊）砂州貿消部總監旺阿瑪烏茲爾表示，州內出現空煤氣桶短缺的問題，一些地區的空煤氣桶價格被炒至一個120令吉。

他今早在美里貿消部與油站業者進行對話時指出，近來他接獲來自民眾的投訴，指煤氣空桶出現不足夠的情況。
他表示，目前空煤氣桶每個市價70餘令吉，某些地區的空煤氣桶最高更炒至每個售價120令吉。
「當局無法針對這些人採取行動，因為空煤氣桶並非管製品，而屬於管製品的是天然煤氣，而非煤氣桶。」
他說，目前許多家庭式煤氣桶用戶每家都用到2至3個煤氣桶。
難控制販賣煤氣桶
印尼邊界更出現印尼人來馬購買煤氣桶後，將煤氣桶留在印尼的情況，這也是其中一個造成煤氣桶短缺的原因。
另外，他也不排除有人進行空煤氣桶販賣活動，但是有關當局卻很難控制，除非有關販賣數量大，並需要在證據確鑿後，才能採取行動。

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非法兜售將被對付　砂調查柴油短缺事件
（美里1日訊）砂貿消部總監旺阿瑪烏茲爾表示，當局近期將針對各地區發生的柴油短缺事件展開深入調查，若查獲任何人或油站牽涉非法兜售柴油從中獲取暴利，將受到法律制裁。

他說，針對柴油額的不足，他上個月已下令指示調高砂蜆標油田公司及國油公司兩所油公司現有的柴油配給額，從原本的1億3600萬公升提高至1億3800萬公升，平均每月提高200萬公升的配給額。
他指出，他已接獲來自民眾的投訴，指有許多鄉外郊區的油站允許承包商，使用小型羅里載油桶到加油站大量購油而導致柴油荒，民眾買不到柴油。
「目前全砂所有地區，如古晉等都面臨柴油短缺的問題，柴油荒問題不只是發生在尼亞或其他小鎮。」
他指出，柴油會面臨短缺主要是因為需求量上升，特別是內陸地區柴油運輸活動頻繁。另外，他表示也不排除是因為郊區的非法柴油兜售活動越來越猖獗。
「砂州今年的鄉區運油活動將耗掉每月230萬公升柴油，基於市場對於柴油的需求量提高，因此砂貿消部已增加全砂的柴油配給額。」
他指出，許多小鎮或外郊區經常大量消耗柴油，不排除是因為有一撮人進行大量購買柴油活動，再轉兜售給油棕園主，以從中牟利。
一旦被發現任何人或油站涉及利用津貼柴油牟利，根據1961年供應管製法令，有關人士可被提控，罪名成立者將被罰款最高10萬令吉或監禁3年，公司則將被罰款最高25萬令吉，被吊銷執照，或兩者兼施。

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5教師獲敦馬獎學金
（梳邦再也1日訊）5名在國內大學修讀英語課程的教師獲得「敦馬哈迪醫生實習計劃」獎學金，在ESL語文中心實習3個月。

大馬的運作副總裁羅伯布蘭德透露，這個獎學金是給進修英文學士學位課程的學生，主要是為年輕的大馬英語教師提供培訓和就業機會。
他指出，5名教師在接受3個月的培訓後，就會直接受聘成為ESL語文中心的英語教師。
他今日在記者會上指出，這個培訓計劃也包括4500令吉的獎金，5名教師是榮獲大學講師的推薦和通過評審委員會的面試後，成功在ESL中心實習。
該計劃的新學員是在最近畢業，在今年6月進入ESL語言中心開始3個月的培訓，實習生在第一個月將徹底重修文法，寫作和音韻學。
在第二月和第三個月則是觀察該中心的英語導師的教學方式，他們將學習如何運用所有多媒體軟件來補充學生們在課室中所學。

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印鈔賄案　馬澳控10造
（吉隆坡1日訊）澳洲鈔票印製商涉嫌賄賂國家銀行高官，以取得印製鈔票合約一案，大馬與澳洲今日同步在兩國提控大馬國行前助理總裁拿督莫哈末道勿、商人以及印鈔公司等10造。

大馬反貪污委員會今日分別在吉隆坡及莎阿南特別法庭，提控2名涉案的大馬人，即國行前助理總裁拿督莫哈末道勿以及一名商人阿都卡允。
國行前助理總裁莫哈末道勿因涉嫌收賄10萬令吉，以批准印製鈔票合約給澳洲公司而被控。
澳洲聯邦警察今日也將2家澳洲公司及6名澳洲人控上法庭，他們涉嫌於1999年至2005年期間，共謀賄賂印尼、越南及馬來西亞的公務員，以獲取印製鈔票的合約。
澳洲聯邦警察指出，2家被控的公司為安保國際（Securency）以及澳洲印鈔公司（Note Printing Australia Ltd）。
澳洲儲備銀行擁有安保的一半股權，而澳洲印刷公司則是其全資子公司。
這2家公司倘若罪名成立，將面對每項控狀最高33萬澳元的罰款。
6名在墨爾本推事庭面控的被告，分別為安保以及澳洲印鈔公司的前高層，離職前分別是2家公司的首席執行員、首席財務官以及銷售代理商。
去年5月開始調查
這6名澳洲人是柯蒂斯（Myles Curtis）、勒肯比（John Leckenby）、安德森（Mitchell Anderson）、賀金申（Peter Hutchinson）、博拉迪（Barry Brady），以及馬爾尚（Rognvald Marchant）。
澳洲當局透露，2家公司的高層是通過國際銷售代理商，向相關國家高官行賄，當局在接獲安保賄賂大馬官員的投報後，展開逮捕行動。這也是澳洲於1999年12月17日推行海外賄賂法後，首次將涉案者控上法庭。
6名被告是在澳洲1995年刑事法典第11.5（1）及第70.2（1）條文下被控，一旦罪成，可被判最高10年監禁或最高罰款110萬澳元，或兩者兼施。
大馬反貪委會與澳洲警方是於2010年5月開始針對相關案件展開調查。
澳洲媒體報導，安保國際於2009年借助內政部長拿督斯裡希山慕丁的胞弟拿督哈里斯的人脈，即通過哈里斯的公司自由科技，爭取印製鈔票的合約。
不過，自由科技已澄清，同時也是首相拿督斯裡納吉表弟的哈里斯早於2006年已脫售其股份；而安保與自由國際簽署合作協議後，並未獲得國行的任何印製鈔票合約。
國行是於2003年至2007年間，向澳洲印鈔公司採購5令吉塑膠鈔票。在這期間，國行共訂購3億9000萬張5令吉鈔票，費用高達9500萬178令吉32仙。
大馬國家銀行於2004年10月26日開始發行8000萬張面值5令吉的聚合物鈔票，其化學物性質與塑膠相近，設計、顏色及面積與舊鈔沒有太大分別。目前，我國只有5令吉鈔票為聚合物鈔票，具有防水、耐用及更佳的保安功能。
反貪委會今日在發表中指出，他們與多個國際執法單位展開合作，針對各項貪污指控展開調查，這包括聯邦調查局、加拿大皇家騎警、香港廉政公署、英國重大欺詐案調查局、汶萊反貪污局以及印尼肅貪委員會。

被控收賄以協助澳洲印鈔公司獲取印製鈔票合約的道勿（中），週五被控上吉隆坡特別法庭。

國行絕不姑息養姦
（吉隆坡1日訊）國家銀行強調，將不會寬恕任何瀆職的職員。

國行今日發表簡短文告指出，這是因為國行在執行本身的責任及角色時，秉持最高的廉正及專業精神。
「國行在這次案件中，為大馬反貪污委員會以及其他相關單位，提供全面的合作。」

保外候審
（吉隆坡1日訊）前國家銀行助理總裁拿督莫哈末道勿被控收取10萬令吉，為澳洲一家印製鈔票公司取得價值高達9500萬令吉的塑膠鈔票印刷合約，惟他否認有罪。

大馬反貪污委員會今日援引1997年反貪污法令，將道勿控上吉隆坡特別法庭，指他涉嫌收取澳洲印製鈔票公司的非法佣金。
58歲的道勿面對2項分別收取5萬令吉賄款的貪污指控，即通過中介收取商人阿都卡尤（62歲）的賄款，以協助澳洲印鈔公司獲取價值高達9500萬令吉，為國行印製5令吉塑膠鈔票的合約。
道勿在不認罪後，瑪洛古洛副檢察司向法庭提出10萬令吉的保釋金以及1名擔保人的建議，而辯方代表律師根丁和柯林並未作出反對。
承審法官羅斯比亞哈寧接納控方的建議，並擇定此案於8月2日過堂。
道勿被控於2004年12月1日，在孟沙購物中心Dome餐廳，接受阿都卡尤5萬令吉的報酬。
他所面對的第2項控狀則是於2005年2月16日，在相同地點接受相同的酬金。
一旦罪成，道勿可在1997年反貪污法令第11（a）條文下，每項控狀可被判入獄至少14天及不超過20年，以及被罰不少過賄款5倍的罰款。

通過中介行賄，商人否認2控罪
（莎阿南1日訊）因涉嫌代表澳洲印鈔公司行賄10萬令吉，以獲得國家銀行的印製鈔票合約，一名商人阿都卡允被控上莎阿南特別法庭，但他否認有罪。

62歲的被告阿都卡允是Aksavest私人有限公司的董事，他面對2項指控，即通過中介行賄兩次，觸犯1997年反貪污法令第11（b）條文。
他分別被控於2004年11月24日及2005年2月15日，在梳邦再也的EON銀行，將同為5萬令吉的酬金交給一名中介，以協助澳洲印鈔公司獲得大馬國家銀行的5令吉塑膠鈔票的印製合約。
一旦罪名成立，被告可被判入獄不少於14天及不超過20年，以及被罰賄款的5倍或10萬令吉，視何者為高。
基於被告不認罪，法官阿斯瑪迪裁定他以5萬令吉保釋金及一名擔保人保外候審，並擇定8月2日下午為案件過堂。
控方代表為來自總檢察署的瑪諾古洛副檢察司，而辯方律師曼吉星今日未克出庭，由另一名律師古巴占星作為代表。
根據《悉尼先驅早報》於2009年10月的報導，澳洲聯邦政府商業部曾對澳洲儲備銀行利用阿都卡允為中介，以獲得鈔票印製合約之事提出警告。

人物誌：服務32年
拿督莫哈末道勿自1997年開始出任國家銀行助理總裁，期間曾擔任國家資本基金有限公司董事經理職。

1999年，他重返國行繼續擔任助理總裁一職，直至2009年5月1日正式退休。
他是於1975加入國行，為國行服務逾32年。
道勿於2009年8月26日開始擔任百盛控股有限公司的獨立及非執行董事職。
他於1975年考取馬來亞大學經濟系榮譽學士學位，1990年獲得美國哈佛大學肯尼迪政府學院的公共行政碩士學位。

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納吉：丹回教黨民心動搖
（巴西富地2日訊）首相拿督斯里納吉指出，隨著回教黨精神領袖兼吉蘭丹州務大臣拿督聶阿茲的親戚，連同其他2800名回教黨黨員加入巫統，丹州人民對回教黨領導層的信心開始動搖。

納吉認為，丹州人民如今開始轉態和支持國陣，2800名來自巴西富地的回教黨黨員加入巫統就是一個例子。
他表示， 這批離開回教黨的黨員道出一個現象，即他們對回教黨領導層日漸失去信心。同時，超過2萬人出席首相與民聚會的活動，也說明這個事實。「2800人離開回教黨，巴西富地人對回教黨也失去信心了。」
納吉也是巫統主席。他在一項與民聚會的活動上致詞時，這麼表示。回教黨黨員也出席這項活動。
他表示，離開回教黨加入巫統者，包括聶阿茲的親戚拉惹阿都拉。
納吉也在現場邀請拉惹阿都拉上台，期間響起一片熱烈的掌聲、歡呼聲，以及「紅潮」口號。「紅潮」是丹州巫統發動，為人民帶來改變的政治口號。
較後，現年57歲的拉惹阿都拉受媒體詢問時指出，不願繼續受回教黨領袖蒙騙，該黨在鬥爭過程中缺乏堅定立場。這名退伍軍人指出：「以前， 回教黨以違反回教為理由，不委派婦女上陣競選；如今卻說（婦女參選）為了回教鬥爭。」
撥50萬提升回教堂
「目前，他們以解釋回教為由，與早前被稱為異教徒的非回教徒合作，行動黨就是合作對象。」詢及他與聶阿茲的親戚關係時，他說：「我的父親與聶阿茲的關係密切，因為我們都是拉惹仄巴（Raja Jembal）的後代。」
「這（家族）也是丹州的舊皇室，我們家族的名字中，經常都使用『聶』。」
另一方面，首相納吉也宣佈撥款50萬令吉，以提升當地一間回教堂的設備，解決擁擠的情況。
該回教堂只能容納360名回教徒，但祈禱時間的人數卻增加至400人。