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发表于 19-12-2008 08:38 PM
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搶搭大三通‧郭鶴年入股台灣大榮貨運
（台灣‧台北）亞洲糖王郭鶴年正式啟動在台灣事業，趕搭兩岸大三通，藉由郭氏兄弟集團旗下香港嘉里物流公司入股台灣最大路線貨運業大榮貨運，這也是郭鶴年在台灣第一個轉投資事業，並指派有30多年物流經驗的沈宗桂擔任董事長，負責打造兩岸三地貨運平台。
郭氏兄弟集團成立於1949年，創辦人大馬的郭鶴年，旗下事業涵蓋房地產、種植、倉儲、物流、酒店、食品、飲料、傳媒、金融及保險等，上市公司有馬股的香格里拉（SHANG,5517,主板旅店組）、澄心亞洲（JERNEH63,94,主板金融組）、PPB集團（PPB,4065,主板消費品組）和大馬散裝貨運（MAYBULK,5077,主板貿服組）等；加新坡的豐益國際；香港的香格里拉亞洲、《南華早報》、嘉里集團，其他有《曼谷郵報》、PACC航運、金龍魚食油等等。
嘉里物流持大榮股權18%
在兩岸大三通前夕，嘉里物流從台北股市大量買進大榮股票，加上大股東的轉讓，讓嘉里物流持有大榮股權達18%，位居第一大股東，嘉里物流母公司則是香港股票上市公司嘉里建設。
大榮董事長沈宗桂上任兩週，他受訪時強調，將打造兩岸三地貨運平台，在台灣接單寄貨，幾天內就可以直接送貨到中國拉薩或新疆烏魯木齊，放眼兩岸三地的業者，目前只有大榮貨運做得到。
嘉里流物為亞洲主要的物流服務供應商，總部設於香港，業務遍及22個國家，光是中國就有150個實體據點，涵蓋一、二線城市；大榮在中國23個城市也有據點。
沈宗桂強調，大榮要逐步調整體質邁向國際化，藉由嘉里物流的全球化IT系統，打造全球性的貨件追蹤系統，嘉里物流則將旗下綜合物流及國際承攬之物流體系，統合建構成大中華區之貨運平台，提供客戶最完整的服務。
沈宗桂表示，大榮從2002年佈局中國至今已有六年，保守估計虧損超過2000萬美元（約7000萬令吉）。明年有機會損益平衡。今年前三季每股稅後純益0.89元，是三年來首度轉虧為盈。
星洲日報／財經‧2008.12.19 |
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