新加坡－马来西亚－泰国公共交通指南

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出售率跌30%‧安順長巴票未售罄
2009-01-11 10:14


      春節期間從安順到外埠的巴士票還沒賣完。（圖：星洲日報）

（霹靂‧安順）相信是經濟放緩拖累，在春節前後的來往安順到外埠長途巴士票還未售完，長途巴士票出售率跌了二至三成。

《大霹靂》記者週六（1月10日）走訪安順3家提供來回安順、吉隆坡、新加坡巴士服務的公司。

其中一間提供安順、新加坡巴士服務的公司經理說，至今只有特定日子的巴士票賣完，如年初二、初六、初七，其他日子還有巴士票出售。這間公司平日提供早晚各兩趟到新加坡和新山的巴士服務。

"相信是經濟放緩的關係，今年的巴士票出售率跌了30%。公司也是視情況而決定要不要增加班次。"

另一名代理安順通往新加坡巴士服務的業者說，他的公司巴士票出售率減少20%，至今春節期間的巴士票還沒賣完。從安順到新加坡的初六、初七的巴士票賣得最多。

"許多到新加坡工作的遊子指出，新加坡公司要他們提早回鄉過年，至於過年後，甚麼時候開工都還不知道；一些則已被裁，暫時不會到新加坡。"

另一家提供安順到吉隆坡巴士服務的公司職員指出，春節期間，安順到吉隆坡的巴士票還有很多，歡迎人們到來購買。

http://mykampung.sinchew.com.my/node/51970?tid=14

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槟政府一分不收　猫巴士免费搭
二零零九年一月十一日 凌晨十二时十三分

（槟城10日讯）槟州首席部长林冠英透露，槟州“猫政府”将于本月23日正式推出“猫巴士”服务。

川行光大市区

他说，“猫巴士”是项免费巴士服务，“猫巴士”的英文简称也是CAT巴士。

他解释，CAT巴士英文全名是CENTRAL AREA TRANSPORT，华文为中央地区巴士服务。他指出，“猫巴士”的起点为光大，它主要是在市区内川行，免费为人民提供服务。

他是于今日在一项新闻发布会上，受记者询问时，如此指出。

他相信，在目前全球经济不景，州内人民都“钱不够用”的时候，免费巴士的服务将会减轻较贫穷人民的负担。

他继透露，槟岛市政局是在槟州政府的指示下，与槟城快捷通合作推行这项免费巴士服务。“只要民联政府还在的一天，这项免费巴士服务肯定将继续为人民提供。”

他承认，目前这项免费巴士服务的实行可能面对一些问题，即商业车辆注册局不赞同此计划的推行，因为该局认为这打击市场。

他说，目前州政府已致函该局提出要求，所以相信有关问题能够获得解决，倘若该局最终不批准，此计划将被迫展延推行。

他感到遗憾，目前在大马，要给人民免费服务也很困难，即免费无线上网也不行，免费巴士也不行，所有的免费都TAK BOLEH（不可以）！

瑟福屋公开招标

林冠英透露，为促进文化遗产正面的继续发展，槟州政府将进行公开招标，以私营化方式管理历史悠久的瑟福屋。

他说，公开招标的截止日期为本月16日，不过，如果竞标者需要更长的时间提呈竞标表格，他们可致函予州政府，要求展延截止日期。

他强调，槟州政府将考虑任何的建议，以确保私人的投资能够保护上述具有历史性及文化遗产价值的建筑物。他指出，瑟福屋的管理将以私营化方式进行，有关的管理方面可以向旅客征收入门收费，不过数额必须获得州政府的同意，以及有关管理的租赁是为期5年。

他强调，最重要的是，申请者必须拥有管理的专门知识，以及也拥有足够的基金以进行管理的工作。他说，竞标的表格可在槟州首席部长办事处或州秘书署获取。
专捉过街老鼠　猫特工队巡槟

除了“猫巴士”，另一支“猫猫特工队”也要出巡了，过街老鼠们可要当心咯！

从即日起，夜间的乔治市将会出现由“猫猫特工队”组成的巡逻队伍，兵分多路且不定时的在大街小巷穿梭，誓言共同防范罪案、携手打造更安全的光大！

以猫政府（CAT Government）为名的“猫猫特工队”，周六上午在光大区州议员黄伟益服务中心内正式成立。

他今早在特工队成立推介礼上对记者说，队员们在进行巡逻时，会穿上特制的制服，并戴上各自的名卡，还会随身携带木棍及对讲机，以方便彼此随时联络。但他并不打算公布巡逻的时间及固定地点，以便让劫匪掌握特工队的行踪。黄伟益仅透露，猫猫特工队会兵分“6”路，每晚都有6组队员（分别两人一组），以骑摩托的方式看守及监督光大选区的保安。

除了防范罪案，特工的任务也囊括了促进有关当局严格执法、提供年长者及残障人士爱心服务及当水灾或其他的自然灾害发生时，提供紧急援助。

“目前特工队队员虽然只有约15人，且大部份为服务中心会员，但黄伟益相信日后会有更多热心人士加入。”这项巡逻活动也获得了仁爱狮子会、国际狮子会308区及柑仔园睦邻原则中心的支持。黄伟益不忘呼吁自愿人士积极加入他们的队伍，保卫社区安全。

黄伟益：对付非法看车童

也是首长政治秘书的黄伟益较后披露，该队接下来的任务之一，是与槟岛市政局联手对付州内的非法看车童。

他说，过去曾接获民众有关非法看车童的无数投诉，而他本身也面对过蛮横霸道的非法看车童。

“我们除了会与市局商讨增加执法人员的方案，同时也要呼吁民众不要纵容非法看车童，倘若在拒绝他们时被威胁的话，请即刻报警，务必要挺身而出，才能彻底打击他们！”

此外，猫猫特工队也将在新年前，分发传单叮咛市民在佳节期间，预防破门偷窃事件发生。

http://www.kwongwah.com.my/news/2009/01/11/19.html

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何襄贊：短程服務每天2趟‧居鑾獅城火車2月開跑
2009-01-11 17:44

（柔佛‧居鑾）柔佛州旅遊及國內貿易委員會主席會主席何襄贊週六（1月10日）宣佈，馬來亞鐵道局將在2月份開通居鑾到新加坡丹戎巴葛火車站的短程火車服務。

何襄贊透露，2月份開始每天將有2趟來往居鑾和新加坡的短程火車服務，並相信這將能帶動居鑾的經濟發展。

他透露，柔佛州和新加坡是唇齒相依，兩岸往來十分密切，早前也鐵道局開通每天4趟來往新山和新加坡的短程火車服務。

“考慮到從金馬士或吉隆坡出發的列車耗時較長，出現誤點的可能性比較高，但居鑾到新加坡只需要2小時，可以準時到達。”

他說，他之前向馬來亞鐵道局局長提出此項建議時，也立刻獲得對方的同意，並將在2月份開始提供服務。

何襄贊是在出席大馬福聯會在居鑾召開全國理事會而設的午餐宴上，做出上述宣佈。

帶領旅遊局官員走訪各縣市

何襄贊也透露，他將在未來的日子帶領旅遊局官員走訪各縣市，將旅遊景點羅列下來印，制在導遊圖內，各地也將設立資訊中心，為遊客提供服務。

他說，依斯干達經濟特區對區域來說十分重要，但牽動整個柔州發展的也需依靠旅遊業，除了新山作為柔州首府外，各種旅遊配套也須和各縣市掛鉤。

“以居鑾來說，這裡有現代農業計劃、咖啡、南峇山等，目前更有許多新的商場興起。”

因此，何襄贊也建議各鄉社團若選擇在居鑾召開全國會議，可安排2天1夜的配套，將這裡的旅遊景點介紹給其他會員。

http://mykampung.sinchew.com.my/node/52045?tid=9

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快捷通免费巴士　23日“驾到”
二零零九年一月二十一日 凌晨十二时二分

（槟城20日讯）槟城快捷通免费巴士(CAT BUS，Center Area Transit Bus中央地区交通）于1月23日正式上路，提供游客交通便利，也推广公共交通的使用！

槟城快捷通首席执行员阿查哈说，在新的一年里，槟城快捷通的计划是把现有的150辆巴士增加至350辆，而首批20辆则会在5月到位，其余会在今年杪运抵，这些巴士都是欧洲制造。

他是今日拜会首长作出汇报时，如是指出。出席者有行政议员曹观友、罗兴强、亚洲航空公司地勤营运陈忠建等。

首长林冠英说，免费巴士服务将川行于乔治市古迹区。目前在岛上服务的快捷通巴士已有110辆，40辆在威省，因此，希望新引入的200辆巴士中，半岛和威省可各占一半，以全面提升州内公共交通的普及化。

他说，快捷通公司已向他透露，今年也会再开拓多15条新路线，即14条在威省，1条在槟岛。而槟岛路线是从光大和海墘□通往机场。

收费世上最便宜　去机场仅2令吉

2月1日起槟城快捷通将提供世上最廉价直往机场服务，车费仅有区区的2令吉！

阿查哈透露，尽管目前的401号川行于湖内的巴士有经过机场载送客人，但需30分钟一趟，随着新巴士401A号的投入服务，时间则会缩减至15分钟一趟，最高收费为2令吉。

亚洲航空公司地勤营运陈忠建指出，曾有游客向他投诉，从机场到市区的车费比机票更昂贵，而且他们只能选择豪华的士，但随着快捷通的投入服务，已使他们有了更廉宜的选择。

为顾及威省市民的福利，林冠英建议快捷通在新车到位后，考虑增设威省到机场的服务路线。

提升车站设备　吸引年轻人搭巴士

林冠英促请槟城快捷通注资提升车站设备和装潢，以吸引年轻乘客。

乐龄者会较喜欢以巴士代步，欲促请年轻者乘坐巴士，他们会较倾向于视乎巴士的良好设备而定。

阿查哈透露，快捷通通行至今仅有1年半，目前每日的乘客量是5万人，而进一步的目标是提升到12万人。而去年面对的总亏损为200万至300万令吉。

林冠英说，槟民对公共交通的使用率仅有10%，比起新加坡的60%仍然很低，希望未来就算无法达到60%，也能取得40%的使用率。

他认为，在刚起步的1年半时间，亏损200万令吉仍然属可接受，相信随着新车的到来，能取得更佳的成长，但欲取得盈利相信需经过2至3年时间。

另一方面，至于印裔社会对槟州印裔事务局处理大宝森节庆典安排感到不满一事，他表示已交由第二副首长拉玛沙米处理。

http://www.kwongwah.com.my/news/2009/01/21/3.html

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除夕夜公共交通服务延长
（2009-01-22）

　为配合人们赶在大年除夕（25日）购买年货和感受佳节气氛，地铁、轻轨和巴士等公共交通服务时间都将延长。

　　新捷运东北地铁线最后一趟北向服务列车，将在大年初一（26日）凌晨1时54分离开港湾站，南向服务列车则在凌晨1时33分离开榜鹅站。

　　在牛车水站，最后一趟北向和南向服务列车将分别在凌晨2时开出。

　　至于SMRT的东西线服务，前往巴西立和文礼的最后一班车将在当天凌晨2时12分离开欧南地铁站，最后一趟北向和南向服务则在凌晨2时12分和2时零3分离开多美歌。

　　不过，最后一趟的北向列车抵达裕廊东转换站时，将不会有接驳服务。而往返博览中心和樟宜机场的列车服务也没有延长。

　　连接地铁站的SMRT轻轨列车及巴士支线服务也会配合地铁服务，延长川行时间。

　　最后一趟轻轨列车将在年初一（26日）凌晨3时零3分离开蔡厝港轻轨站。

　　新捷运的榜鹅和盛港轻轨，也将分别延长服务时间至凌晨2时37分及2时34分。

　　至于巴士方面，新捷运牛车水直通路线巴士（Chinatown Direct）的最后一趟巴士服务时间也将延迟，最后一趟开往牛车水的CT8、CT18和CT28巴士将在除夕晚上11时出发。离开牛车水的最后一趟巴士则在隔日凌晨2时出发。

　　SMRT会在明天(23日)至除夕(25日)之间提供免费的牛车水短程服务，23日及24日的川行时间介于晚上8时30分至晚上11时30分；25日当天则是从下午5时至隔天凌晨1时30分。

　新捷运的六条“夜猫巴士”（Nite Owl）服务路线，也将从除夕至年初二（27日)从午夜12时川行至凌晨2时。

　　另一方面，一些经过牛车水的巴士，也为配合农历新年倒数和庆祝活动而改道。

　　要知道更多有关公共交通服务时间和巴士改道的信息，可上SMRT网站：www.smrt.com.sg，新捷运网站：www.sbstransit.com.sg。乘客也可到巴士转换站或地铁站查阅更改的时间表和巴士改道路线。

http://www.zaobao.com/sp/sp090122_517.shtml

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交長：活絡霹州經濟‧怡闢直飛獅城航線
2009-03-29 14:11

（霹靂‧怡保）交通部長拿督斯里翁詩傑表示，繼檳城、浮羅交怡及梳邦機場後，交通部已同意在怡保機場開闢直飛新加坡航線。

本土航空公司經營

他說，這是促進霹靂州經濟的政策之一，目前交通部不能透露有關詳情，包括由哪一家航空公司經營，惟可以透露的是，那是一間本土航空公司，而名字已提呈內閣待批准。他表示，交通部有權決定由哪一家航空公司經營，但不能保證此公司一定有盈利。

“當年亞航撤離怡保機場，有些人對交通部有意見，但我必須把話說清楚，不是交通部叫它停航，可能是它做不下去。交通部不擔保航空公司賺錢。”

翁詩傑與霹基層
進行閉門匯報會

翁詩傑也是馬華總會長，他週六（3月28日）下午抵達馬華霹靂州總部與基層黨員進行長達2個小時的閉門匯報會。出席者包括馬華總秘書拿督王茀明、霹靂州聯委會主席拿督江作漢、署理主席拿督陸垠佑及馬青霹靂州分團團長馬漢順。

翁詩傑在新聞發佈會上表示，此項匯報會是馬華全國巡迴性活動，而霹靂州是首站。基層黨員在會上提問的問題，顯示他們關心政治局勢及黨的前途，以及要進行改革的意願。

他說，他把匯報會的內容，集中在教育和拼經濟上。

在拼經濟課題上，他特別提出活絡經濟的方法，包括製造就業機會，以及開設怡保直飛新加坡航線。

他說，單單一個雙軌火車計劃就可為霹靂州提供1萬3000個就業機會。而首階段的7000個就業機會已填滿。

他指出，他將於4月份親自乘搭雙軌火車抵達怡保。

星洲日報／大北馬‧2009.03.29
http://mykampung.sinchew.com.my/node/58855?tid=4

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新山往新加坡德士費起50%迴響
車資漲50%難接受
乘客減少搭德士赴新

報導：蘇蓮珍
攝影：張來星

前陣子，早上5時至8時上班高峰期，新山乘客常投訴等不到德士往新加坡，惟現今情況明顯改善。
（新山3日訊）新山往新加坡的德士車資暴漲50%，乘客難以接受，將減少乘搭德士入境鄰國。

德士業者卻認為，入境鄰國的車資5年來未調整，此次漲幅合理。

《中國報》今早前往新山峇迪市場德士總站，許多乘客都不曉得從新山往新加坡的德士車資已經調漲50%，紛感驚訝。

經常搭德士往返新山和新加坡的人士認為，漲幅太高，難以接受，雖今日硬著頭皮上德士，但往后會減少搭德士。

至于前往新加坡旅遊的遊客或新加坡人士，則可接受每人15令吉的收費。

現場所見，今早的乘客人數明顯稀落，有德士業者認為，可能是受漲價影響，有者認為週五往新加坡工作的大馬客工較少，屬正常現象。

經過電子收費通道

另一方面，德士業者指出，隨著學生巴士、羅厘運輸費等調漲收費，新山往新加坡的德士收費在過去都不曾做出任何調整。據了解，約四五年前，德士收費從6令吉調至10令吉后，現今才調至15令吉。

德士業者認為，調高德士費用無不妥，尤其德士從新山抵達新加坡梧槽路時，需經兩個電子公路收費站，另得繳付約3新元（逾7令吉），相對地縮減德士司機的收入。

他們認為，新加坡返新山德士收費為每人10新元（約23令吉），比起新山至新加坡的15令吉還貴許多。

新山─新加坡德士聯合會昨日宣佈，本月2日起，新山往新加坡德士車資調漲50%，每人收費從10令吉調漲至15令吉，或每輛40令吉調漲至60令吉。新加坡返新山每人10新元（約23收吉）的收費則維持不變。

新山往新加坡的德士收費，每人從10令吉調漲至15令吉，許多乘客大感驚訝。

若舊關卡重開
德士業將受挫

舊關卡重開，新山往新加坡德士業的生意將受重創！

雖然新山舊關卡重開仍在討論階段，惟這將直接影響新山往新加坡德士業的命運。

德士業者邢福珍（62歲，駕駛經驗逾30年）說，自蘇丹依斯干達大廈啟用，拉長兩岸入境處的距離，造成許多大馬客工無法再以步行方式越堤。

他說，一般上，搭德士到新加坡，塞車時2小時抵達，不塞車則45分鐘，遠比巴士省時和方便，所以新山往新加坡的德士生意托新關卡之福，激增約30%。

他認為，如果舊關卡重新開放，讓大馬客工恢復以步行方式越入境，將使新山往新加坡的德士業受挫。

鼓勵空車返新山載客
調漲車資免兩頭等

德士司機在新加坡痴等乘客，乘客則在新山苦等德士，為避免“兩頭等”的情況惡化，惟有調漲德士車資，鼓勵德士司機空車返新山載客。

據瞭解，自蘇丹依斯干達大廈啟用后，因為設施上的不便，趕著上班的大馬客工，紛紛改搭德士入境新加坡，新山往新加坡的德士業生意起了20至30%。

當放工時段，大馬客工基于從新加坡回返新山的德士收費貴，改搭巴士或短程火車返回新山，新加坡往新山的德士趟次猛跌50%，德士業者苦等12小時都等不到乘客。

受訪德士業者透露，如果每人征收10令吉（或一輛德士40令吉）的收費抵新加坡，很多司機都不願空車返回新山，以免減低收入，所以都在新加坡等候乘客。

這現象造成新山峇迪市場的德士總站處，一旦德士出門后，幾乎一去不返，在新山的乘客則苦等德士。

德士業者梁海福（65歲）坦言，隨著德士車資調漲50%，德士司機空車返新山的情況將大獲改善。

新山往返新加坡
週一起禁包車服務

本月6日起，新山往返新加坡的德士皆不允許包車服務。

德士業者梁海福透露，新山─新加坡德士聯合會與商用車輛執照局規定，下週一（6日）起，取消一切包車服務，也嚴管德士務必返到新山和新加坡的德士總站載客。

他說，今后即使顧客包車，支付每輛德士60令吉或新元40令吉（約92令吉），同樣只能在德士總站下。

他說，一旦德士司機違規，德士聯合會將記錄在案，交給商用車輛執照局處理。

他指出，早前接獲乘客投訴后，由3家新山─新加坡德士公司組成的德士聯合會，已安排每天清晨5時至早上8時高峰期，至少要有30輛德士在峇迪市場德士總站載客。

另一方面，去年底開始，新山至新加坡的德士全都統一在峇迪市場（即城市廣場巴士站）等候乘客。

在固打制下，往新加坡的我國註冊德士有200輛，往新山的新加坡註冊德士也限200輛。

滿意德士規劃
★邢福珍（業者，62歲，駕駛經驗30年）

我們是在好幾個月前，通過公會申請調高德士收費，其實也會擔心，這決定會影響乘客人數，但也是別無選擇。

調高德士費用后，這兩天也不見有任何影響，也許是現在從新山搭巴士到新加坡比較不方便。

滿意目前新山往新加坡德士規劃，位于峇迪市場的總站地方大、停車位多，地近巴士站。

誰叫物價高漲
★鄭先生（業者，60歲，駕駛經驗逾20年）

收費調高也是沒有辦法，誰叫物價高漲？而且新加坡往新山的德士收費每人10新元（約23令吉），乘客還是照給不誤。

昨早的乘客人數比較少，靜悄悄地，可能是受費用調高影響。

收費不會混淆
★瓦哈亞（業者，54歲，往新加坡駕駛經驗12年）

德士車資5年未曾調整，但新加坡卻多了兩個電子收費通道，調高收費也好，統一收費，不會引起混淆。

過去，在早上8時過后，我們到新加坡得經過電子收費通道，向乘客多收一些車費，總引起乘客不滿，面對很多麻煩。

付15令吉可接受
★莊慶山（乘客，29歲，醫生）

我們來自吉隆坡，今天和朋友到新加坡玩，首次搭德士到鄰國，15令吉的收費應該還可接受。

減少搭德士做工
★余Cat（乘客，逾20歲，新加坡工作）

每人收費15令吉貴了一點，以后會減少搭德士到新加坡工作。

自己駕車比較好
★Ken（乘客，37歲，日本人，管理人員）

車費調高到15令吉？這價錢未免太貴了，可能下次再也不搭德士到新加坡了，自己駕車比較好。

http://www.chinapress.com.my/con ... mp;art=0404lj01.txt

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Hasry Express (S) Pte Ltd
Address:         Lavender Street Junction Off Kallang Bahru Singapore 338750
Buses Pick-up Point:         Lavender
Tel. No.:         6294 9306
Fax. No.:         6392 7476
Website:         www.hasryexpress.com

Superior Coach & Tour Pte Ltd
Address:         200 Jalan Sultan ( Textile Centre ) #01 - 24 Singapore 199018
Buses Pick-up Point:         Textile Centre
Tel. No.:         6295 6988
Fax. No.:         6293 0676
Website:         www.superiorcoach.biz

StarMart Express Air Asia Liner Pte Ltd         
Address:         5001, Beach Road #01-16, Golden Mile Complex         
Singapore 199588
Buses Pick-up Point:         Golden Mile Tower
Tel. No.:         6396 5681
Fax. No.:         6396 5680

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Sri Maju 长途快车

IPOH, PERAK 怡保 霹雳
Address : No. 2, 4 & 6, Jalan Bendahara, 31650 Ipoh, Perak
Telephone : 05-2535367 (6 lines)
Fax : 05-2556452

Medan Gopeng, PERAK 怡保 霹雳
Address : Kaunter 17 & 18, Terminal Bas Ekspres Silveritage Galleria,
Medan Gopeng, 31350 Ipoh
Telephone : 05-3127197

TANJUNG MALIM, PERAK 丹绒马林 霹雳
Address : Pejabat No 4, Stesen Bas, Jalan Besar, 35900 Tg Malim, Perak
Telephone : 05-4599803

BIDOR, PERAK 美罗 霹雳
Telephone : 05-4344 520

KUALA KANGSAR, PERAK 江沙 霹雳
Address : No. 5, New Bus Station, 33000 Kuala Kangsar, Perak
Telephone : 05-7761370

KAMPAR, PERAK 金宝 霹雳
Address : Gerai No T1, Tingkat Bawah Pasaraya Target,
Jln Kranji, 31900 Kampar, Perak
Telephone : 05-4663541, 4662299

LUMUT, PERAK 红土坎 霹雳
Address : No. 5 & 6, Bus Station,
32200 Lumut, Perak
Telephone : 05-6835562

Genting - First World Bus Terminal 云顶
Address : Lot 1.4, Bus Terminal Fist World Hotel,
Genting Highlands
Telephone : 012-523 3069, 03-6101 2696

BUTTERWORTH 北海
Address : Kaunter 12, Terminal Bas Ekspres Butterworth, 12000, Penang
Telephone : 04-3313400

PENANG 槟城
Address : No 8A, SHED Pengkalan Weld, 10300 Georgetown 10300, Penang
Telephone : 04-262 2034

SG. Nibong 槟城
Address : Kaunter 13 & 14, Terminal Bas Sg Nibong, 11700 Sg Dua, Penang
Telephone : 04 6551746

Larkin, JOHOR 柔佛 新山
Address : Kaunter BT 36, Kompleks Pengangkutan Awam Larkin,
80350 Johor Bahru, Johor
Telephone : 07-222 7534

ALOR SETAR, KEDAH 亚罗士打
Address : Kaunter L, Terminal Bas Sahab Perdana, Jln Sultanah
05150 Alor Setar, Kedah
Telephone : 04-7339976

Kaunter 12, Terminal Bas Sahab Perdana, Jln Sultanah
05150 Alor Setar, Kedah
Telephone : 04- 7334541

KUALA LUMPUR 吉隆坡
Address : Counter 7 & 8, Bangunan Hentian Puduraya,
Kuala Lumpur (Platform 17)
Telephone: 03-20701279

IMBI, KUALA LUMPUR 吉隆坡
Address : Kaunter 4, Perhentian Bas Pasar Rakyat, No. 8, Jln Melati,
Jalan Imbi, 55100 Kuala Lumpur
Telephone: 03-21427211

SINGAPORE 新加坡
Address : # 01-17 Woh Hup Complex (Golden Mile Complex)
Beach Road, Singapore 199588
Telephone : +65-62934160, 62948228

网站
http://www.srimaju.com/

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CW3 Q&A

1）巴士的等候时间?
2）需要在那里等巴士?
3）巴士费?

1）5.20am第一趟，每隔15至20分钟一辆，8am后半小时一辆。
2）Bukit Indah 六福咖啡店前面 > Petronas对面 > Indah Residency > Jusco > Roundabout 总站 > Jurong East.
3) RM5到Jurong East, SGD4回到Bukit Indah

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～～新路线～～

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新山巴剎峇迪车站‧往返马新巴士增2路线

2条川行於新山並透过新柔长堤各別直往新加坡圣淘沙名胜世界及樟宜机场的新巴士路线服务，今日正式投入运作，这使得往返马新两地的公共巴士服务，共达5条线。

今日清晨5时正，新山巴剎峇迪车站里3个候车亭中，除了新捷运（SBS）和捷运（SMRT）的巴士之外，还有2个新面孔即是一部双层巴士和一部小型巴士。它们是新加坡星运旅游（TranStar）经营的新山往返樟宜机场，以及新山往返圣淘沙名胜世界的2条新巴士服务。

星运的新巴士候车亭，其实就是新捷运和捷运的共用候车亭，乍看之下，星运巴士仿佛与170、160和950號等老牌的新加坡巴士打擂台爭客源，事实原来並非如此，新巴士路线与原有的巴士川行路线全然不同，彼此互不相干。

川行路线各有不同

据瞭解，双层与小型巴士的川行路线各有不同：即双层巴士负责载送新山往返新加坡圣淘沙名胜世界的乘客；小型巴士则专为前往樟宜机场的乘客服务。

根据星洲日报的观察，相对於老牌新加坡巴士（170、160及950號巴士）以每天进入新加坡工作的人士为服务对象；而新巴士则侧重於为游客们服务，彼此各有不同的服务对象。

不过，据车站一名工作人员透露，这家新巴士公司在第一天的载客人数並不多。他认为，这或与新巴士的载客服务和车站传统乘客的目的地不一样，再加上车站里完全找不著任何宣传海报或张贴指示牌，民眾对有关服务一无所知所导致。

新增路线及载客地点

巴剎峇迪（Pasar Bakti）车站新增设的往返马新路线，以及巴士载客地点如下：

往圣陶沙名胜世界的路线（双层巴士）：新山巴剎峇迪、史迪芬路、惠德里路、巴德申路（乌节）、欧南园地铁站及圣陶沙名胜世界。

往樟宜机场的路线（小型巴士）：兀兰民事中心、三巴旺、实里达机场、榜鹅及樟宜机场。

星洲日报／大柔佛‧2010.09.03
http://mykampung.sinchew.com.my/node/111487?tid=9

dugong

新马国际巴士服务

Transtar Cross Border
http://transtar.travel/crossborder/

TS1：新山kotaraya - 新加坡樟宜机场
TS8：新山kotaraya - 新加坡圣淘沙赌场

Advance Coach

AC7: 新山kotaraya - 新加坡Woodlands/Yishun

人人都说我不帅

请问下喔， 我想从singapore去senai airport 在星期五after 6pm， 我听讲bugis， queen st 有 direct bus， 可是找了很久都不知道是那一间公司和时间勒， 那位大大可以帮我？ 谢了

GyuMao

请问从新加坡去KL最晚一班巴士是几点？谢谢~

dugong

12am应该还有，看不同公司的安排吧。

dugong

富都车站明日重开‧武吉加里尔北上长巴迁回
雪隆  2011-04-15 09:51


经过三度展延后，富都车站如今真的將於4月16日重开，在武吉加里尔临时车站营业的北上长巴公司，日前已准备迁回富都车站。 （图：星洲日报）


经过提升工程后，富都车站已焕然一新，并即將以新形象迎接乘客！（图：星洲日报）


第一天踏入富都车站，担心人生地不熟？没关係，咨询柜台人员可解答你的疑问！（图：星洲日报）

（吉隆坡14日讯）UDA控股有限公司宣佈，富都车站提昇工程已进入最后阶段，而该公司將於4月16日（星期六）重开富都车站。

与此同时，在武吉加里尔临时车站营业的北上长巴公司，日前已准备迁回富都车站，並於4月16日“重新出发”。

富都车站重开后，估计平日有600辆巴士川行车站，週末则是1千辆巴士，最迟每半小时川行一趟。

工作人员暂驻守武吉加里尔
安排巴士载送不知情乘客

虽然富都车站重开，惟管理层依然安排工作人员，暂时驻守於武吉加里尔临时车站，以告知不知情的乘客，並安排巴士载送他们至富都车站。

富都车站自去年4月12日关闭，以进行装修工程，並原定於4个月后竣工，惟因其工程进展缓慢，因而无法如期启用，並曾3次展延重开日期。

最后一次的展延是今年3月1日，管理层原计划於当日重开车站，惟因联邦直辖区部长不满工程素质与进展，因而諭令管理层展延重开日，以改善车站设施。

经过两个月后的改善后，富都车站已近乎竣工，截至今年4月12日，整体提昇工程已完成98.5%。

方便弱势人士
车站增设电动走梯

UDA控股有限公司首席营运员拿督嘉化表示，经过提昇工程后，富都车站已增设许多新设施，包括电动走梯，以方便弱势人士。

他指出，以往车站营业租金是800至1千300令吉，如今则提高至逾2千令吉，惟租户可享有更舒適的环境。

售票柜台坐落二楼

他表示，售票柜台坐落於二楼，管理层將把相同的长巴公司，集中於同一处，以易於管理。

此外，管理层也將委任公司与长巴公司合作，以实施电子购票系统，让公眾上网订购车票。

他表示，富都车站重开后，平日停驻在该处载客的长途巴士有600辆，週末则相信超过1千辆，最迟每半小时川行一趟。

德士须驶入车站內载客

他指出，往后长巴將在汉都亚临时车站等候，一旦进入车站载送乘客即离去，而非像以往在车站大排长龙，引起交通阻塞，而德士也须驶入车站內，载送乘客。

他披露，管理层將在富都车站內，为陆路交通局及警方设立办公室，以共同取缔黄牛党。

另外，他说，大使路车站依然提供北上长巴服务，以方便北区的乘客乘搭长巴，而无需进入市区。

配合警方驻守车站
公交会打击黄牛党

陆路公共交通委员会州行动及终站执照主任莫哈末弗亚表示，该会將与警方配合，驻守及巡视富都车站，以打击黄牛党。

他指出，委员会不会向黄牛党妥协，並曾在武吉加里尔临时车站及南湖镇交通综合终站，取缔黄牛党成员。

他强调，一旦涉案者被提控上庭及罪成，將被罚款5千令吉、坐牢2年或两者兼施。

“我希望50%公眾能上网订购车票，即方便又避免遭黄牛党欺骗，在南湖镇交通综合终站，20间长巴公司已使用此系统。”

星洲日报／大都会‧2011.04.14
http://mykampung.sinchew.com.my/node/138055?tid=6

dugong

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