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楼主: canavaro

更新:全民关注的油耗,来轰炸吧 - Proton saga 2017 分享文

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发表于 29-5-2017 10:36 AM | 显示全部楼层
想不到还有front bar
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发表于 29-5-2017 11:00 AM 来自手机 | 显示全部楼层
canavaro 发表于 29-5-2017 10:27 AM
会,这就是cvt 的特性,所以一定要1.5k rpm 起步。

奇怪的是, 我驾家里的 flx 和本身的车也都 CVT 不过没这问题, 一试新 Saga 这感觉很明显。除了这问题, 不否认新 Saga 比 flx 有力多。
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 楼主| 发表于 29-5-2017 11:29 AM 来自手机 | 显示全部楼层
山地阿高 发表于 29-5-2017 10:36 AM
想不到还有front bar

一开始看到 paultan 和 automachi 以为小小条罢了。

看到真车的时候 wah 一声,这么大条这么粗。有好过没有,不必到外面装 aftermarket 的。
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 楼主| 发表于 29-5-2017 11:30 AM 来自手机 | 显示全部楼层
lai85 发表于 29-5-2017 11:00 AM
奇怪的是, 我驾家里的 flx 和本身的车也都 CVT 不过没这问题, 一试新 Saga 这感觉很明显。除了这问题, 不否认新 Saga 比 flx 有力多。

可能 break in 过后就会比较顺了。对我来说还好,现在已经习惯了。
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发表于 29-5-2017 11:31 AM | 显示全部楼层
不错的一辆的~
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发表于 29-5-2017 11:44 AM | 显示全部楼层
有人试过驾saga CVT 牙箱, 过后不小心飞“盾”, 牙箱会有1或者2秒 进入 free gear 状态过后才正常吗?  
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发表于 29-5-2017 11:54 AM | 显示全部楼层
///M 发表于 29-5-2017 09:48 AM
vios ncp93追saga flx都已经追到半死了,不排除追新saga也是追到半死(ncp150就不知道了,但是据说ncp150比93还没有力,这个我不敢讲) 我家2辆都有,也试过04/rolling start了,都是flx赢

我只是好奇楼主怎样知道人家是追到半死而已,没有不信vios 追不到saga
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发表于 29-5-2017 12:15 PM 来自手机 | 显示全部楼层
canavaro 发表于 29-5-2017 11:30 AM
可能 break in 过后就会比较顺了。对我来说还好,现在已经习惯了。

希望是这样。家里人很喜欢新 Saga 的 package 唯独担心不能适应这个, 迟迟不敢下定。
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发表于 29-5-2017 12:18 PM | 显示全部楼层
canavaro 发表于 27-5-2017 10:28 PM
一开始40km是 diong 着我的,到 60km 我就拉 “ L ” 瞬间 4k rpm,所以拉开了 4辆车距离。
过后有一个弯道然后直路,我继续踩一直到 140 才放油,放油过后看一下望后镜他才从后面上来。

L不是上下山才用的吗?

小弟刚刚入手一辆standard spec persona,目前L只用过在multistorey parking下的时候,以为会拖着下,可是不会 我是下到一半才换的

蛮赞成楼主说的 驾这个车可以培养耐性也可以让你控制你的脚,如果是驾myvi,一踩油就是直接冲了,persona不会,少许delay,不过我已经捉到技巧了。动力方面我还是很满意,有几次要割车,踩大油后就很轻松割了,比较不满意是起步而已。
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发表于 29-5-2017 12:19 PM | 显示全部楼层
新saga 的确改善了很多东西比起旧的flx
恭喜楼主拿新车

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参与人数 1人气 +5 收起 理由
燎原火 + 5 我很赞同

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发表于 29-5-2017 12:30 PM | 显示全部楼层
canavaro 发表于 29-5-2017 10:27 AM
会,这就是cvt 的特性,所以一定要1.5k rpm 起步。

意思是一开始就要踩大油?
我是看情况踩油,如果放brake后踩油(D gear),会踩比较大力,如果平地停着从N换去D,就踩轻轻



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发表于 29-5-2017 01:21 PM | 显示全部楼层
新saga vvt会有油门迟钝问题吗?
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发表于 29-5-2017 02:08 PM | 显示全部楼层
要关闭eco mode才有力
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 楼主| 发表于 29-5-2017 02:11 PM 来自手机 | 显示全部楼层
shern91 发表于 29-5-2017 12:18 PM
L不是上下山才用的吗?

小弟刚刚入手一辆standard spec persona,目前L只用过在multistorey parking下的时候,以为会拖着下,可是不会 我是下到一半才换的

蛮赞成楼主说的
驾这个车可以 ...

要忽然用力也可以用,不一定是上下山才用,可是不要时常这样。
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 楼主| 发表于 29-5-2017 02:11 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Jiinhong 发表于 29-5-2017 12:19 PM
新saga 的确改善了很多东西比起旧的flx
恭喜楼主拿新车

谢谢,你几时也要来分享你的车?
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 楼主| 发表于 29-5-2017 02:13 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 canavaro 于 29-5-2017 02:15 PM 编辑
shern91 发表于 29-5-2017 12:30 PM
意思是一开始就要踩大油?
我是看情况踩油,如果放brake后踩油(D gear),会踩比较大力,如果平地停着从N换去D,就踩轻轻


1.5k rpm 不是踩大油,踩大油是 4k rpm。


我跟你倒反,如果 放油再踏回,不用踏这样多。
如果刚起步就 1.5k rpm 或者 2k rpm.
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 楼主| 发表于 29-5-2017 02:17 PM 来自手机 | 显示全部楼层
mangroove 发表于 29-5-2017 01:21 PM
新saga vvt会有油门迟钝问题吗?

会有 0.5 秒的 delay, 其实没什么。

全部 cvt 车都会有 delay。
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 楼主| 发表于 29-5-2017 02:18 PM 来自手机 | 显示全部楼层
wei2014 发表于 29-5-2017 02:08 PM
要关闭eco mode才有力

Saga 没有 eco mode, 只有 eco indicator 给你看你的驾驶方式有没有省油。
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发表于 29-5-2017 02:29 PM | 显示全部楼层
vermlem 发表于 28-5-2017 04:20 PM
本身有辆flx,驾了四年,准备要卖了,要换ertiga,老婆开着iriz 1.6,proton的车早期的小问题多,不过懂车的人应该都不难解决,我的saga的问题,基本上都是自己和土顾解决,也没什么困扰我,但开确实是很好开,我老 ...

你跟我一样,我也是flx 1.3 executive的,看了新saga真的改了很多而且价钱比较便宜而且看了楼主的那些解说真心觉得很值得。。


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发表于 29-5-2017 02:39 PM | 显示全部楼层
燎原火 发表于 28-5-2017 11:46 PM
外观的确很主观,对比FLX,我个人也是觉得新saga比较好看
我的二奶三奶

右边的跟我一样颜色不过我觉得新saga只是tayar的部分有点小。。
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