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楼主: SupermanHIEW

106匹的1.0升引擎,Hyundai目標動力效能精進

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发表于 28-10-2012 12:38 PM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 28-10-2012 12:29 PM
cvvl的油耗会不会很恐怖

目前来看CVVL有高油耗跟turbo高油耗一样都是老思想了
308的引擎就有vvl了... 本地的Audi 2.0TFSi应该都有valvelift的mechanism, 好像i-Vtec也是valve lift的,大家都是以节能为目标,所以几年前vvt推广过后现在应该差不多到vvl的时候了...
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发表于 28-10-2012 12:38 PM | 显示全部楼层
期待结果~~~
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发表于 28-10-2012 12:43 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 28-10-2012 12:38 PM
目前来看CVVL有高油耗跟turbo高油耗一样都是老思想了
308的引擎就有vvl了... 本地的Audi 2.0TFSi应该都 ...

thp有vvl?
可是thp的油耗也不是很理想咧
没记错4b/theta好像也是有cvvl对吗
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发表于 28-10-2012 12:55 PM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 28-10-2012 12:43 PM
thp有vvl?
可是thp的油耗也不是很理想咧
没记错4b/theta好像也是有cvvl对吗

THP有啊... THP其实是科技含量非常高的engine来得,只是本地"名声"比不上TSi
THP顺顺开的话会很差咩?
Theta本地都是CVVT罢了哦,CVVL应该没有吧... 本地4B的MIVEC好像也是Dual CVVT不知道cvvl有没有
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发表于 28-10-2012 01:02 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 28-10-2012 12:02 PM
这个refinement是mechanical不是车子隔音哦... 1.1是Epsilon要1.2才是kappa哦... 同样是小车你跟Myvi 1.3 ...

myvi拉高难听死了
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发表于 28-10-2012 02:28 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 28-10-2012 12:55 PM
THP有啊... THP其实是科技含量非常高的engine来得,只是本地"名声"比不上TSi
THP顺顺开的话会很差咩 ...

@terence82 的508油耗很像普通而已
其实我也知道thp不会差,thp好像还拿过全球最佳引擎
但是thp算是比较老的引擎了吧
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发表于 28-10-2012 02:46 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 28-10-2012 12:02 PM
这个refinement是mechanical不是车子隔音哦... 1.1是Epsilon要1.2才是kappa哦... 同样是小车你跟Myvi 1.3 ...

跟polo比 1.1那粒引擎可以拿去填海了啦1.2 kappa就还不错下
讲真一句,myvi你觉得差是因为原厂黑油真的是sibeh KNS
长期用semi跑10K KM的话引擎整体运作的细致度真的是大大降低
@HectorSoh 试过我的车,你可以问他感觉,我长期用fully的油
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发表于 28-10-2012 02:46 PM | 显示全部楼层
小恋人 发表于 28-10-2012 02:46 PM
跟polo比 1.1那粒引擎可以拿去填海了啦1.2 kappa就还不错下
讲真一句,myvi你觉得差是因为原厂黑 ...

polo tsi的refinement比toyota vvti好多了


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发表于 28-10-2012 02:49 PM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 28-10-2012 02:28 PM
@terence82 的508油耗很像普通而已
其实我也知道thp不会差,thp好像还拿过全球最佳引擎
但是thp算 ...

508应该跟Camry 2.5的油耗来比较不是2.0的...
1.6的Prince engine好像07年才开始搭载的... 5年也算老的话某某1AZ已经12年了
而且THP上面的tech市面上还是很少人那么用法,科技层面高所以研发费昂贵造价也高,prince里面有BMW的valvetronic独门技术就已经够力了咯...
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发表于 28-10-2012 02:49 PM | 显示全部楼层
891108 发表于 28-10-2012 02:46 PM
polo tsi的refinement比toyota vvti好多了

你这样讲就太过广了吧,toyota的引擎sibeh多叻
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发表于 28-10-2012 02:50 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 28-10-2012 12:19 PM
不过我们这里的kappa都是4-cylinder,以前Atos的Epsilon也是4-cylinder哦... 本地好像没有3-cylinder的韩 ...

我讲的3缸是泛指全部3缸,不是单说hyundai的啦
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发表于 28-10-2012 02:52 PM | 显示全部楼层
小恋人 发表于 28-10-2012 02:49 PM
你这样讲就太过广了吧,toyota的引擎sibeh多叻


我指的是1AZ-FE

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发表于 28-10-2012 02:53 PM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 28-10-2012 02:28 PM
@terence82 的508油耗很像普通而已
其实我也知道thp不会差,thp好像还拿过全球最佳引擎
但是thp算 ...

THP一点都不老啊


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发表于 28-10-2012 02:53 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 28-10-2012 02:49 PM
508应该跟Camry 2.5的油耗来比较不是2.0的...
1.6的Prince engine好像07年才开始搭载的... 5年也算老 ...

之前不是有消息说psa在开发新一代的turbo engine了
也是找回bmw么?
thp在本地真的很少见
看过几次308都是vti的
mini也是很少见
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发表于 28-10-2012 02:56 PM | 显示全部楼层
小恋人 发表于 28-10-2012 02:53 PM
THP一点都不老啊

我才发现原来thp跟tsi差不多年纪
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发表于 28-10-2012 02:57 PM | 显示全部楼层
891108 发表于 28-10-2012 02:52 PM
我指的是1AZ-FE

没有长期接触,所以我对这粒引擎no comment
我最常接触的是1NZ-FE和3GR-FSE
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发表于 28-10-2012 02:57 PM | 显示全部楼层
小恋人 发表于 28-10-2012 02:57 PM
没有长期接触,所以我对这粒引擎no comment
我最常接触的是1NZ-FE和3GR-FSE

1AZ都不是很好了
1NZ会好???
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发表于 28-10-2012 03:00 PM | 显示全部楼层
小恋人 发表于 28-10-2012 02:46 PM
跟polo比 1.1那粒引擎可以拿去填海了啦1.2 kappa就还不错下
讲真一句,myvi你觉得差是因为原厂黑 ...

1.2TSi的Polo还好,我反而觉得Fiesta更安静...
Fiesta拿来lap去红线都没有粗的感觉,Polo某些情况虽然rpm不高不过会有一点粗可能cc太小...
所以Myvi用别的黑油refinement会进步很多?
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发表于 28-10-2012 03:00 PM | 显示全部楼层
891108 发表于 28-10-2012 02:57 PM
1AZ都不是很好了
1NZ会好???

没有理由拿一个入门引擎去跟人家main stream的比较吧
其实polo/golf还有搭载1.2/1.4 NA engine的,那些的refinement也好不到哪里去
新加坡有很多NA的golf

3GR-FSE就真的很爽
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发表于 28-10-2012 03:01 PM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 28-10-2012 02:56 PM
我才发现原来thp跟tsi差不多年纪

5年的引擎还算很新啦,而且通常大厂每年都会为engine添加一点新元素的。
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