|
|
发表于 6-4-2012 07:03 PM
|
显示全部楼层
白痴...这种烂论言. 可悲.gif) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-4-2012 10:32 PM
|
显示全部楼层
我是修经济学的，请允许我分享几句中立的看法
作者说的camry 40k可能是以日本当地的价格，在乘以合理的日 ...
bohemianboy 发表于 20-2-2012 11:34 AM 
你说的东西是很有道理，不过我自己有想了一下，PROTON成立了２７年，最后你是在REBADGE LANCER，PEDORUA就把TOYOTA PASSO当MYVI来卖，我就在想如果你只是要REBADGE人家的车，然后和大家讲这是国产车，大家应该骄傲，然后国家卖这些车给自己人民的价格比卖给外国还要贵，配件还要少，我就觉得这国产车计划像＂掠水＂多过惠及人民。。。
如果要发展汽车计划，为什么不让TOYOTA，VOLKSWAGEN来这里开厂，让这里的汽车业百花齐放，然后国家除了可以从他们的身上抽税，也可以发展公共交通设施，那不是更加好？恕我愚见，如果没有记错的话，当初每个汽车制造商要在东南亚开厂的时候，MALAYSIA是他们的首选，可是为什么大家都选泰国，印尼呢？想想就知道，绝对是国产车计划在＂拖衰家＂。。。。
我不是读经济学，可是我认为，国家的经济发展被拖累，国产车计划绝对是主因之一，也是让家庭负债比率高的主因之一。。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-4-2012 11:26 PM
|
显示全部楼层
你说的东西是很有道理，不过我自己有想了一下，PROTON成立了２７年，最后你是在REBADGE LANCER，PEDORU ...
alienwong 发表于 6-4-2012 10:32 PM 
p2是因为daihatsu是大股东不能自主
p1只是因为一款lancer就被骂道讲
把之前的g2，satria neo，savvy，persona，saga，exora完全抹杀 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 7-4-2012 12:02 AM
|
显示全部楼层
我还记得，国产车之前，Datsun 130Y才卖１０多千，Honda Accord卖２６千。国产车出产后，这些车的入口稅飞涨，价格猛颷。很多人买新车之用了两三年后卖出去，不亏反赚。当然，他们換新车也要付出更多钱。
很多外国汽车开始退出大马市场。小国发展汽车工业不容易，老马眼高手低，遗祸百姓。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-7-2012 09:51 PM
|
显示全部楼层
ivan6003 发表于 6-4-2012 11:26 PM 
p2是因为daihatsu是大股东不能自主
p1只是因为一款lancer就被骂道讲
把之前的g2，satria ...
还有 Preve 勒！这条水怎么酱 out 的，以为 Proton 只生产 Inspira 罢了呢？
还有，那得李荣白不行了，鸟得好！.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-7-2012 11:09 PM
|
显示全部楼层
大明明 发表于 28-7-2012 09:51 PM
还有 Preve 勒！这条水怎么酱 out 的，以为 Proton 只生产 Inspira 罢了呢？
还有，那得李荣白不行了， ...
中国报道现在都不理我
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-9-2012 11:04 PM
|
显示全部楼层
4561336 发表于 18-2-2012 12:24 PM
RM20,000 ?
tata nano 8000美金 X3 = RM 24，000 了
40年前 Volvo 2000cc 都不到两万
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-9-2012 11:07 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-9-2012 11:08 PM
|
显示全部楼层
Boilwater 发表于 24-9-2012 11:07 PM
如果他写的是那吉，不用你投诉都很快下架~
七个月，中国报到现在还没有给我一个合理的解释
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-9-2012 11:25 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-9-2012 11:11 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
1560 
132
