我摩托的骑乘日记。。

strem

龍蝦看起來好好吃的樣子

史奈克

龍蝦看起來好好吃的樣子
strem 发表于 14-12-2011 06:00 PM

    吃死你。。。。

史奈克

虽然我已经很温柔，很温柔了。。。

可是他们还是输不起，好低级哦～～害羞害羞～～～

灌水的定义为：回复内容无意义，没有意思，也包括“沙发”，“顶”等等。。。

史奈克

他怕你不会喷。。。就转着轮胎喷一圈就搞定。。重要是sprocket要喷到。。如果没有padlock就用ca ...
boon_84 发表于 7-1-2012 01:02 AM

    重要是链和链之间扣起来那根东西(Bushing-Pin)要喷到，如果你仔细点看链，是发现链和链之间（就是和sprocket接触的那根东西）是活动性（下图的"Roller"）的，其实他们不和sprocket磨擦，他们是跟着sprocket转动的，也就是说，如果你把手指顺着链滑动，那些环形的东西是跟着滑动的，所以要润滑的重点，是链上面会滚动的东西，如果你的是O-ring或X-Ring，就要确保这些Ring保持润滑。如果这些ring保持润滑，sprocket就会自动得到保护的了。


O-ring 会被称为是O-ring是因为那红色的部分像O型，如果是X-ring就是那个像X型，从外面看好像中间凹进去的朔胶。

    如果你注意一点看，你的摩托车上应该有一个东西称为"Chain Guide"，这个东西是消耗性的，通常在swing-arm的上面，他们对于链的耐用度也起着关键的作用，它可以在你驾驶的时候旋转中间的环，让他们得到同样的磨损，可以明显延长链的寿命。如果这些环不旋转的话，根据摩托行驶时链转的角度，他们只磨损一个方向，有这个东西不停旋转的话，就可以得到平均的磨损而增加耐用度。这些东西旋转的时候，才是真的需要润滑的时候。。。所以sprocket和其他部位的润滑为轻量，而这个旋转的东西才必须更加耐心的照顾。因此，那些转为O-ring研发的chain-lube不是乱来的，O-ring只要照顾得好，会比没有O-ring的链要更耐用！

   对于我，只要润滑那些环的内侧方向（也就是包裹sprocket的那个方向），链和环会因为离心力被润滑油润滑整个终转系统（也就是sprocket和链啦）,千万不要只润滑链的外侧（也就是sprocket接触不到的那个方向），因为他们很快就会被离心力吹出去，不只是链得不到足够的保护，也非常浪费＋肮脏。

X-ring和O-ring的差别：

X-ring优点为比O-ring可以保持更久的润滑，而X-ring本身转动的磨擦也大约只有O-ring的一半。

又一个精华贴

史奈克

如果我接下来变忙了，你们大概就看不到这样的帖子了吧？

不过，很可能大家都很开心呢？！

boon_84

重要是链和链之间扣起来那根东西(Bushing-Pin)要喷到，如果你仔细点看链，是发现链和链之间（就是 ...
史奈克 发表于 13-1-2012 03:32 AM

  好贴好贴。。。但是kawasaki都还是给o-ring罢了。。
就连最经想升级到zx-6r时才发现还是o-ring。。人家r6都给x-ring乐。。

boon_84

如果我接下来变忙了，你们大概就看不到这样的帖子了吧？

不过，很可能大家都很开心呢？！
史奈克 发表于 13-1-2012 03:45 AM

没关系。。你再忙都不可能忙到没时间巡帖吧。。

蜗牛小子

好贴好贴。。。但是kawasaki都还是给o-ring罢了。。
就连最经想升级到zx-6r时才发现还是o-ring。。 ...
boon_84 发表于 13-1-2012 01:15 PM

新的 ZX6R 是 X RING 啊 。

光羽佳

zx14也是x_ring

cb750

才出的versysy650是`o`ring

whizzappy

重要是链和链之间扣起来那根东西(Bushing-Pin)要喷到，如果你仔细点看链，是发现链和链之间（就是 ...
史奈克 发表于 13-1-2012 03:32 AM

谢谢分享。
想顺便请教版主应如何判断链与sprocket的寿命到了？
在下的那条链（新链）从拿车到现在已被我操了10 000km。
在7000km时因为有点松，加上换牙时很大声，不顺，所以自己调紧了一次。

史奈克

那天有个网友跟我讲，都是因为他才会发生这件事情的。。。

因为他之前按了报告的关系。。。

我要跟他讲，我都忘记了！！！！！！！！！

蜗牛小子

谢谢分享。
想顺便请教版主应如何判断链与sprocket的寿命到了？
在下的那条链（新链）从拿车到现在已 ...
whizzappy 发表于 14-1-2012 08:06 PM

通常链条开始坏的时候会有 “哒～哒～哒” 的声音出现 ，
接下来就检查链条每一节的油封是否呈现巧克力色物体 ， 如果有的话就必须马上更换新的链条  ，

不然的话断链的几率相当高 。

史奈克

谢谢分享。
想顺便请教版主应如何判断链与sprocket的寿命到了？
在下的那条链（新链）从拿车到现在已 ...
whizzappy 发表于 14-1-2012 08:06 PM

    你的什么摩托？有换过链吗（不是用原装的size）？

    通常我的标准是动力因为链的长度不一样而产生的不顺畅感，就是要换了，还要看sprocket的牙齿有没有变形。。。

     调链是很平常的事情，它不直接代表链的寿命。。。

Keep_Skin

我不懂你做么会惹到他们？？？
..

史奈克

我不懂你做么会惹到他们？？？
..
Keep_Skin 发表于 17-1-2012 12:52 PM

    我也不是很懂。。。

whizzappy

通常链条开始坏的时候会有 “哒～哒～哒” 的声音出现 ，
接下来就检查链条每一节的油封是否呈现巧 ...
蜗牛小子 发表于 15-1-2012 11:38 PM

谢谢。。检查了，暂时还没有 “哒～哒～哒”的声音出现，链也没呈现巧克力色的物体。。
只是没有当初新链时的金光闪闪了。。

whizzappy

你的什么摩托？有换过链吗（不是用原装的size）？

    通常我的标准是动力因为链的长度不一样 ...
史奈克 发表于 16-1-2012 12:59 AM

我在驾着新国的cb400。二手的，买时摩托店有换了一套给我，也不懂是不是原装的size。不会看
sprocket的牙齿形状也是正常。
因为在swing arm那里调链的地方不是有些标记的吗（两边要平衡才可以锁紧axle的记号）？
标记的尾端一片蓝底白字的，写着日文，类似 “替换-更用”。。
还有剩三格就到了。。

蜗牛小子

我在驾着新国的cb400。二手的，买时摩托店有换了一套给我，也不懂是不是原装的size。不会看
s ...
whizzappy 发表于 17-1-2012 10:24 PM

链条可以每 5000 公里清理一次 ，可以用 DIESEL 或专门用来洗链条的 CHAIN CLEANER 清理 ，

这样照顾的话链条寿命也会耐很多 。

如果是品质好的链条 ，要调一格都需要用上几个月时间 ，不过通常都是还没调完就需要更换了 。

sweeseng85

链条可以每 5000 公里清理一次 ，可以用 DIESEL 或专门用来洗链条的 CHAIN CLEANER 清理 ，

这样照 ...
蜗牛小子 发表于 18-1-2012 12:10 AM

我的已经半年了....还没有调过哦...