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发表于 18-5-2015 09:24 PM
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本帖最后由 icy97 于 18-5-2015 10:57 PM 编辑
亞航長程-OR首日掛牌大熱走跌
財經18 May 2015 17:35
http://www.chinapress.com.my/node/622771
（吉隆坡18日訊）亞航長程（AAX，5238，主要板貿服）附加股認購權證亞航長程-OR（AAX-OR，5238OR，主要板貿服）首日交易出師不利，連帶母股齊走跌。
亞航長程-OR今日走勢先盛后衰，以10.5仙開跑，增2.5仙，但好景不常，10時30分開始轉跌，以7仙掛休，下滑1仙，該股交投火熱，半日成交量8889萬6900股，為十大熱門股。截至下午4點半，亞航長程-OR報7仙，跌1仙，成交量1億83萬6200股。
至于亞航長程亦同病相憐，以平盤30仙開市，早盤一度挫1.5仙至28.5仙，並以該價位掛休；半日成交量達1395萬8300股。截至下午4點半，報28仙，跌2仙，成交量1799萬9000股。
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发表于 18-5-2015 11:34 PM
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发表于 19-5-2015 02:16 PM
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阿赖商店 发表于 18-5-2015 05:59 PM
多么痛的领悟
为什么你那么快收到表格？ |
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发表于 19-5-2015 02:18 PM
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我是用Maybank Stock Online 的，今天Maybank 員工打電話來說25/5/15 那時我Trading account 有足夠買附加股的錢就可以了。會Auto Debit。不需填表格，因為這通電話有錄音的 |
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发表于 19-5-2015 04:20 PM
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@icy97 大大， 我的bank draft是寄给airasia x right issue account 还是symphony Share Registrars Sdn Bhd?
如果他们没有收到我的汇票，我的钱不是泡汤了？ |
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发表于 19-5-2015 04:26 PM
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发表于 19-5-2015 05:03 PM
来自手机
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本帖最后由 阿赖商店 于 19-5-2015 05:05 PM 编辑
alancari 发表于 19-5-2015 02:16 PM
为什么你那么快收到表格？
去股票行要求他们网上打印出来的，不需要到时那么赶。 |
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发表于 19-5-2015 09:56 PM
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注意，是Airasia X Rights Issue Account， 有一个s。 
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发表于 19-5-2015 11:24 PM
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@icy97 大大， 如果AAX股价跌到0.22 (附加股的价钱)， 附加股计划会不会胎死腹中？？ |
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楼主 |
发表于 19-5-2015 11:28 PM
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本帖最后由 icy97 于 19-5-2015 11:35 PM 编辑
乘客數據反映盈利受壓 亞航長程認購權證同跌
財經股市19 May 2015 20:56
http://www.chinapress.com.my/node/623119
（吉隆坡19日訊）亞航長程（AAX，5238，主要板貿服）將在月底公布業績，但最新公布的乘客數據反映首季盈利表現受壓，但市場仍正面看待長期前景，不過附加股認購權證亞航長程-OR（AAX-OR，5238OR，主要板貿服）持續陷跌，進入十大熱門股榜。
亞航長程-OR以7仙開跑，休市報6.5仙，跌0.5仙；該權證閉市報6仙，跌1仙，成交量5799萬2100股。
至于亞航長程早盤以28.5仙開市，休市跌0.5仙報28仙。該股閉市報27.5仙，跌1仙，成交量936萬8200股。
亞航長程首季僅承載91萬4970名乘客，按年下滑15.3%，座位數量和可用座位（ASK）分別減少至123萬4000個和60億個，受削減中國和澳洲航線以及停止虧損航線所致。
該公司管理層指出，受QZ8501墜機事件影響而減少營銷活動，也是低承載數據的部分原因。
大眾投資研究在報告指出，亞航長程承載率維持在82%水平，共承載15萬5961人。泰國亞航長程現主要市場為日本和韓國，但印尼亞航長程料在首季面對虧損，因僅在本季開始飛往台北，墨爾本航線也只是在3月初獲得批准。
該行相信在較高基本票價、包機租賃收益提升以及較好產能管理下，將抵消低迷營運表現。基于亞航長程首季盈利面對壓力，該行將該公司本財年承載率下修至78%，2016和2017財年為79%。
大眾投資研究也維持亞航長程“中立”平級，目標價從40仙下修至35仙。
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发表于 20-5-2015 10:28 AM
来自手机
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请问你们收到表格了吗？
这几天睡不着啊！你们有买吗？
我决定买！和他死过！
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发表于 20-5-2015 03:48 PM
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之前買了這個股，想買Rights issue。
1. 各位大大請問下banker‘s cheque 和 bank draft 是否是一樣？
2. 用maybank banker’s cheque是否妥當？
3. 那需要撕開banker's cheque 底下statement部分才寄出還是保留完整才寄？
4. 如果把banker's cheque底下statement部分撕下才寄出有問題嗎？
謝了 |
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楼主 |
发表于 20-5-2015 09:17 PM
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还没収到。。。
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发表于 20-5-2015 09:55 PM
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我还在纠结要不要买，股价在跳楼，看了都心寒
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发表于 20-5-2015 10:32 PM
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收市0.265航空股很难玩下..
业绩应该27/5/2015出.....
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发表于 20-5-2015 11:04 PM
来自手机
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有人会去agm吗？ |
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发表于 21-5-2015 02:28 AM
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亚洲航空X首季 载客率下降12％
二零一五年五月二十日 晚上十一时二十四分
（吉隆坡20日讯）亚洲航空集团联营公司亚洲航空X有限公司（AAX，5238，贸易服务组）在2015年第1季度的载客率，从去年同期的86％下降12％至74％。
该长途廉价航空公司在声明中称，其首季度的客运量按年从533万9000名下滑17%至443万1000名。
为配合包括今年上半年推出网络整合运动的转型策略，它说：“我们已经频密地削减某些赚钱不理想的航线，主要是来往中国和澳洲航班，并同时终止一些亏损航线，例如来往阿德莱德和名古屋航班，以提高营运效率。”
亚航X指出：“至于那些空置的飞机，将会以短期租约出租予其他航空公司，以及推出包机业务，务求以最大限度地提高收入。”
在机队方面，该航空公司表示：“我们在该季租了2架A330-300型空中巴士，使到该款飞机的总数达到25架，较去年同期的19架还多。”
此外，它发布声明透露，旗下联号公司泰国亚航X在第一季度录得82％的强劲载客率，而载客量达15万5961人次，这意味着泰国至日本和泰国至韩国之间的热门航线，继续取得积极的增长。
亚航X说，泰国亚航X目前经营3架A330-300，而印尼亚航X则有两架A330-300，主要是用来经营巴厘岛至台北，以及巴厘岛至墨尔本航班。【光华日报财经】 |
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发表于 21-5-2015 06:35 AM
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请问下，如果要买附加股，or不能卖对吗？？？
还有，收到表格后，添好了，要买bank draft？ （bank draft 每种银行都有卖吗？？）
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发表于 21-5-2015 09:51 AM
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发表于 21-5-2015 09:52 AM
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请问下，如果要买附加股，or不能卖对吗？？？
当然！
还有，收到表格后，添好了，要买bank draft？ （bank draft 每种银行都有卖吗？？）
一般银行都有！
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