槟城房地产投资

cheahzy

很急寻找北海or大山脚50ekar的地！！！

cheahzy

槟城第二大桥，Batu Maung 新建小型工业区，市价1.5M - 2.6M
有兴趣的可以联络我！

kel-kel

你是指Casa Impian嗎？
850方尺，如果你喜歡那邊的環境及一進去單位給你的很舒服份額感覺，可以考慮。 ...
饼干及面包 发表于 17-5-2012 05:54 PM

对，大大。是casa impian。想知道那边租金是多少？ Basic 装修而已。

mingshi

n park 很快冲到300k

jeffanb

这个提议大致上是不错的，但五年感觉有点长，可能三年会比较中肯。还有是从签了s&p 日期算，还是oc 后了才算，这也是一个考量。


（槟城20日讯）槟州房屋委员会主席黄汉伟律师指出，为解决槟州屋价飙升问题，槟房屋委员会将在近期内召开会议，考虑提高中廉价屋转售的5年期限，防止有人投机“炒楼”牟暴利。

黄汉伟于周日早上10时，在垄尾出席移交“旭阳之苑”中廉价公寓钥匙仪式时，这样指出。他说，房委为解决一些中廉价屋购屋者转售单位来赚取丰厚利润导致房价飙升问题，将在近期内召集发展商、律师公会及经济领域一同探讨这问题，并深入研究提高中廉价屋转售的5年期限之可行性。

目前，由州政府兴建的廉价及中廉价屋转售期限为10年，而发展商兴建的廉价及中廉价屋转售期限为5年。他也坦诚，并非所有廉价及中廉价屋的购屋者会利用这漏洞，目前这情况只是佔3%至5%，他们通常会利用急售单位来赚取数万令吉的利润。

“房委批准兴建能负担廉价及中廉价屋的目的是造惠中下阶层，若购屋者利用这漏洞，在今天得屋明天就卖，这无疑有违公共政策。”

jeffanb

回复  jeffanb


Jeff, 请问你认识一些agent是专做外国租客的吗？
嘉儿 发表于 18-5-2012 10:56 PM

是认识专做外国租客的经纪，但不方便介绍。你可以尝试上网找New Bob, Henry Butcher, property talk 等等，它们都有较大的资料库与联络网。
其实很多经纪公司都有做外国租客生意，不用局限自己。可以在mudah.com, propertyguru.com, apartment penang.com 等等登广告，然后很快经纪会联络你的。

jeffanb

听说Marinox sky villa 的反应很好，最小的单位已经被预订一空了。Primo Summer 也不错，有超过70%的预购率。看来市场现时的sentiment还是不错的，这些都是>450psf地产业，不便宜。

槟岛接下来沿海的新发展也真的不多了，买少见少，没什么选择。物以稀而贵，所以我觉得前景还是非常值得期待。而且接下来的沿海发展计划肯定都会非常的贵:

1)Qbees - Teluk Kumbar
2) Southbay City Commercial, phase II residential。
3) Asia Green Seafront project
4) CP land queensbay development
5) Penang World City
6) Sg Nibong Residence
7) The Curve
8) The Light Collection IV （bungalow听说要千多万）+ Phase II development
9) Grace Residence (已经预订了）
10) Quattro 360
11) Straits Garden Condo - jelutong
12) Airmas Commercial suites - jelutong
13) Times Square Phase IV (Hotel?)
14) Silverdale (听说私底下预订了）
15) Shorefront Residence (YTL)
16) Moulmein Rise
17) Icon Residence
18) Setia V
19) Malton The Cantonment @ Penang
20) City Residence mall + Residential tower
21) The Landmark - Katana
22) E&O phase II reclaim land
23) UDA  - Kampung Tg Tokong
24) SP Setia's new project @ Tg Bunga?
25) Ferringhi residence - Mahsing
26) Batu Ferringhi - MRCB
27) Solid Promenade @ Batu Ferringhi

你期待的是那一个，还有原因是什么呢？ 希望大家可以分享一下。

jeffanb

还有MRCB 的Lanai Seri, Ivory 的 1 Island Resort, 不过好象计划终止了，还不清楚。

pekkle

最近看屋,业主不是反口,或是叫价太高..有点灰心!真不知应该现在买,还是再迟些..难道penang楼价真的不会调整?

jeffanb

买屋要有耐心，有个说法是你要有看一百间，买一间的心态。虽然夸张了点，不过好的单位不会在你面前突然出现的，需要花很多时间research和看屋。

我找屋子的时候有几个策略：

１） 联络经纪，放消息让他们知道你喜欢的计划，单位等等。他们会联络你的。经纪的联络号码很容易找，光华或网站都有一大把。
２）Setup short-cut 在所有的买卖网站， mudah.com, iproperty, homeguru等等，一按就可以看到你要的单位，还有价钱。那些价钱合我要求的话，我会立刻联络卖家。速度要快，因为好的单位很快就会被买走，市场竞争很大。尤其是低于银行估价的单位，很多时候是一屋难求。
３）看房的时候准备支票。如果觉得适合就立刻谈价钱和给定金。这种情况你一点要很熟悉这个房产，否则你不能当场知道什么是好和坏。这就是为什么事先要做好功课。

pekkle

买屋要有耐心，有个说法是你要有看一百间，买一间的心态。虽然夸张了点，不过好的单位不会在你面前突然出现 ...
jeffanb 发表于 22-5-2012 11:53 AM

多谢支持鼓励.我会看多几间.不急于一时.
我看the pulse 现在agent告诉我要350K,真的不用了.倒不如看质数高的楼盘

jeffanb

买房是大多数人一辈子最大的投资，的确是需要谨慎，和有耐心的。眼光也要放长远，对地区和周遭的的未来发展与计划要有一定的了解。我曾经投资了一间original, 很旧，当时价钱也算很高的高楼单位（连那位经纪也觉得价钱偏高，不推荐）。家人，同事也觉得风险太大。但了解了未来２－３年那个区的发展计划，我毅然买了。做了些基本的装修与添购家私后，两年后它给了我9%的rental yield, 还有价钱起了一倍，是我所有投资中最快，最高的。

jeffanb

上半年几乎没什么新计划的Hunza竟然可以在上一季获得净利增长，看来都是靠Paragon 吃胡的吧。接下来的Alila2 和bayan Baru 综合发展才是重点，也拖了一段时候了：

（吉隆坡21日讯）截止今年3月31日财年第3季，汇华产业（HunzPty，5018，主板产业股）净利按年增18.02%，报1314万2000令吉，上财年同期为1113万5000令吉。

尽管如此，当季营业额却按年滑15.03%，即从6619万2000令吉，跌至5624万4000令吉。

至于税前盈利，当季报1754万5000令吉，上财年同期是1515万4000令吉，按年扬15.78%。

另外，同期的每股盈利为7.2仙，上财年同期为5.92仙。

汇华产业合计3季的净利、营业额、税前盈利和每股盈利，分别报2754万5000令吉、1亿2765万9000令吉、3750万2000令吉和14.95仙。

放眼未来，集团表示将继续专注于Gurney Paragon公寓单位和广场零售单位的销售量。

“另外，我们也会本财年末季，针对所投资的产业进行价值评估。”

有目标的大头

谢谢lz的分享，大头目前专注在mainland这一带，但真的有limitation。。。

jeffanb

威北(北海－Megamall,sunway,raja uda)，威南(Batu Kawan, Tambun, Simpang Ampat)，威中大山脚 (Juru,Perda，Alma), 甚至bukit minyak, bukit tengah 都是华人积集的地区，需求大，未来还会持续发展的地区。住宅方面自住是不错的，尤其是近期大型其道的隔围式计划，地大屋美，又有很好的设施如绿肺，公园，池塘等等。但投资我不是很认同，因为出租困难，而且回酬率我觉得槟岛好很多。

不过这些地区的商业计划我觉得非常有潜能。 人潮多，可以做生意。店屋，或者是商场单位是非常好的投资选择。回酬方面不会比槟岛的公寓来得差。Sunway Perdana, wooley avenue, Auto city, pearl square, DNP impiana hub, 还有很多都或会是非常成功的例子。接下来有Sunway Wellesley, Wooley shopping mall + future shoplots, PJD 的商场计划，Bukit tengah Icon city, 都是可以考虑的计划。

jeffanb

Tambun indah 的Pearl City （simpang ampat) 也是不可忽视的计划。走中上路线，成功吸引到不少比较有经济／消费能力的白／蓝领来这里置产。可以说是是现今Batu Kawan/Tambun/Simpang Ampat一带规划的最好的城镇计划。接下来有第二大桥，商场，日新国中，国际学校， 店屋等等的发展计划，可以留意。

有点象Johor的Bukit Indah, 不一定是最近新加坡或新山市的城镇, 但因为整体规划的好，现在是炙手可热的地点了。

jeffanb

檳州政府要自己管交通.....但執政中央才能做到？未来槟城发展还是要看政治的预程， 房产当然也是息息相关的。


（檳城22日訊）檳州政府要自己管交通！

　檳民聯為來屆大選的辯論課題掀開序幕，地方分權治理交通將成為大選課題。

　公共交通系統及服務一直以來都在中央政府權限下，這使得每當州政府欲提升公共交通系統時，常因權限不足，而面對“綁手綁腳”的困境。

　為此，檳州地方政府主席曹觀友今日提出多項長短期地方分權方案，治理檳州交通問題。

　他提出的分權方案涵蓋渡輪、巴士、德士服務，大橋和公路管理權。

執政中央才能做到

　“在長期方案里，上述服務、大橋和公路管理權將下放給檳州政府，但這必須是民聯政府在執政中央后，方能執行。”

　至于短期方案，州政府則要求中央政府增加檳州巴士、推行合理的德士收費制度、把檳城大橋股權歸還檳州政府、廢除雙溪育收費站、向公眾解釋檳州外環公路的“下落”等。

　“我要求檳州國陣代表協助執行短期方案。”

　他是今日召開記者會時，如是指出。陪同者有升旗山區國會議員劉鎮東和日落洞區國會議員黃泉安。

　曹觀友說，我國是全世界，中央政府最集權的國家，巴士、收垃圾服務等都在中央權限內，這非常荒謬。

　“就連要巴士川行到公芭，也要中央政府同意。”

　詢及分權治理交通是否是行動黨在來屆大選的競選宣言，劉鎮東回應說，這只是個“序幕”。

　“分權治理是來屆大選的辯論課題。”

曹觀友：若能不塞車又免費
不反對建外環公路

談及外環公路，曹觀友重申，行動黨在外環公路的立場是，如果該外環公路能解決檳島交通問題，而且免收費的話，那麼沒人會反對。

　“我們當年是要求國陣領袖，證明外環公路能解決交通問題，因為當時有顧問說，該外環公路無法解決交通問題。”

　他是受詢及，行動黨早年反對中央政府設立外環公路時，如是回應。

　劉鎮東也說，無論該外環公路計劃是否仍在執行中，中央政府都必須為此向人民交代。

恢復自由港問題
將帶上國會

檳島3名國會議員劉鎮東、黃泉安及曹觀友將在國會里，詢問檳州恢復自由港口的問題。

　劉鎮東質問，恢復自由港口會為檳州帶來什麼經濟效益。

　“在1964年，檳州自由港口共為25萬人帶來直接的就業機會，但現今許多人力已被自動化機械取代，自由港到底能提供多少就業機會？”

　他也說，當年檳州自由港是“入口港”，現在則是“出口港”；當年檳州是印尼船隻停泊的主要港口，現在已不是。他也要政府交待，自由港口是設在檳島、還是威省。

　“恢復自由港，到底有什麼經濟效益，國陣檳州主席鄧章耀必須交代。”

　此外，黃泉安則詢問自由港課題是否已在內閣里討論，他要知道恢復自由港計劃的詳情，以及自由港管理方式。

長短期分權方案

1.港口、渡輪

a.短期方案－檳州政府已獻議購買港口及渡輪公司

b.長期方案－港口公司及渡輪服務由檳州政府管理

2.巴士/公共交通

a.短期方案－中央政府應兌現為檳州增加200輛巴士的諾言－檳州快捷通應該向國陣執政時期般，接受由州政府提名的人選，出任快捷通總監－檳州政府要求800輛巴士，但目前中央政府提供350輛－巴士的川行路線由州政府決定－中央政府必須交代單軌火車計劃的事宜－州政府已推行“泊車換乘”服務，中央政府應該為此服務提供資金援助

b.長期方案－ -巴士及公共交通管理權力應該給予檳州政府

3.德士服務

a.短期方案－陸路公共交通委員會需推行合理的德士計表收費服務－必須盡快設立天然氣站

b.長期方案－德士執照、收費制度在檳州政府的管轄範圍內

4.大橋

a.短期方案－把檳城大橋的股份歸還給檳州政府－大橋所收到的過橋費，不應該用來資助私人道路發展計劃－檳城第二大橋完成后，應該在檳城大橋上設立巴士專用道

b.長期方案－兩座橋都應該由州政府所管

5.公路

a.短期方案－所有延期竣工的道路，必須盡快完成－檳城第二大橋周圍的交通網路必須盡快完成－廢除雙溪育收費站－中央政府需交代檳州外環公路的事宜

b.長期方案－州政府擁有所有道路的管理權，中央政府也必須提供足夠的撥款給州政府

游记分享

Grace Residence已经接受预订了?
不是还未launch吗 ?

Grace Residence是 green project, 您有看好它吗 ?

有目标的大头

威北(北海－Megamall,sunway,raja uda)，威南(Batu Kawan, Tambun, Simpang Ampat)，威中大山脚 (Juru,Perd ...
jeffanb 发表于 22-5-2012 04:50 PM

Bingo，投资性的话很少有好的return，明年应该就会进军island了。。。

pekkle

檳州政府要自己管交通.....但執政中央才能做到？未来槟城发展还是要看政治的预程， 房产当然也是息息相关的 ...
jeffanb 发表于 22-5-2012 05:56 PM

政府需要规划完善公众运输的交通..可以参考外地,开放营运权及监管才会有更多的经济效益, 市民也可习惯多用交通工具改善道路问题,亦可增加就业.当然有得亦有失,可能会带来一些原有的利益冲击,但政府可适当推动转型,就可以平衡当中的问题.
现也有很多国家推介乘坐公众运输方便给游客自助游,当中亦可带动一些经济活动. 亦可推动地区之间的联系.