桂河大桥
位于泰国西部地区的桂河大桥是泰国近年来著名的旅游点之一,许多人大老远跑来泰北就是为了来目睹它壮丽的形态,及了解它在历史上的意义。桂河大桥是日军占领泰境期间,强迫两万名盟军战俘和十万名泰人及华人劳工建造铁路连接缅甸及泰国。先后有近一万名战俘及四万名劳工因日军的残酷奴役和恶劣的环境而死亡。所以这条铁路有死亡铁路之称,著名的桂河大桥就是其中的一段。
举世闻名的桂河大桥位于泰国北碧府,北碧府为泰国第4大省府,位于曼谷西北130公里左右,北碧府区内山岭崎岖、河谷起伏颇剧,拥有不少瀑布及国家公园,不但天赋自然美景,且拥有水力发展系统及水坝,为其原野气息,增添妩媚。
桂河大桥在1945年间乃盟军经常空袭的目标,时至今日,该桥不但幸存且仍在使用中,每年12月的桂河桥周,均有灯光及音响表演配合重演区内有关的事迹,以志纪念
桥的东部有一座小型的铁路博物馆,展出蒸汽火车头和当时特别的交通工具,如可在铁路轨上行走的两用汽车。桥的南段则有日本战争纪念碑,在三公里外,接近火车站的地方就是北碧府战士墓地,此为盟军殉难战士的最大墓地,埋葬了近7千名军士的骸骨。该墓地经年修葺整齐,四周环境优美。
另一盟军墓地是在市外南面两公里桂乃河的西岸。匆开(Chungkai)曾为盟军战俘被囚禁的战事监牢,该址现埋葬了约1,750名殉战的军人。