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Proton Ertiga登场！国内首款节能小型MPV
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发表于 2-12-2016 11:34 PM
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这倒是真的，一辆非常的不错的车，很享受的驾驶感受，但是也要时刻控制着自己深踩油门的意欲 |
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发表于 3-12-2016 03:17 AM
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ty_keng 发表于 2-12-2016 11:34 PM
这倒是真的，一辆非常的不错的车，很享受的驾驶感受，但是也要时刻控制着自己深踩油门的意欲
目前为止我认识的车主不满意的是后尾的空间小罢了，其他没问题  |
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发表于 3-12-2016 06:19 AM
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ty_keng 发表于 1-12-2016 03:10 PM
换player + reverse camera不是会动到wiring吗？通常询问的时候都会被告知会void的(proton我也有问了，另一个SA说可以叫proton装，帮我quote价钱，但是到现在还没有answer......)
力水我试过了，不然test drive来 ...
现在外面acc店装唱机都会extend wiring好像都不会剪掉你原装的wiring，如果可以要求车厂帮你装也ok，Suzuki swift车门也很轻，但是关门声很solic，因为塑胶比较厚。
至于你说cornering，suzuki一向都是凭着操控比动力优越的理念来造车的，看suzuki swift在小车里马力算是普普通通，但handing在小车里却是数一数二的。底盘也比较偏欧系车设定。
不过它毕竟还是偏向city用途的1.4L的小型mpv，城市用或普通highway都游刃有余，但是用来爬山上云顶金马伦那些应该会有点吃力吧。 |
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发表于 3-12-2016 06:26 AM
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suzuki swift 1.4L那款也是门要关比较大力才会紧，那是因为塑胶比较厚，风切声隔音比较好，虽然要很用力关才紧，但是它却不会有像其它入门车款那样有破桶铁pang一声，很用力关它的声音还是很solic。 |
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发表于 3-12-2016 07:41 AM
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Xounds 发表于 3-12-2016 03:17 AM
目前为止我认识的车主不满意的是后尾的空间小罢了，其他没问题
這其實是mazda車的通病、死穴，其實如果當四人座駕就剛剛好。
其實歐美車的空間也是abang adik，ford fiesta的空間也是幾乎如出一轍，可是不知道是不是mazda是日本車，所以好像通常都用這個point來批評mazda...... |
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发表于 3-12-2016 07:55 AM
来自手机
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kloon541 发表于 3-12-2016 06:19 AM
现在外面acc店装唱机都会extend wiring好像都不会剪掉你原装的wiring，如果可以要求车厂帮你装也ok，Suzuki swift车门也很轻，但是关门声很solic，因为塑胶比较厚。
至于你说cornering，suzuki一向都是凭着操控比 ...
就是這個point了，由於ertiga是用swift的底盤打造的，但是車身拉高了，不知道在highway上以時速大約 100km/hr的穩定度如何、會不會buang，這些都是一般的test drive試不到的，目前馬來西亞似乎只有網絡車媒擁有被邀請做這方面的權利 |
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发表于 3-12-2016 07:57 AM
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严格来讲是普通的事情就是啦！我还以为P１做坏那SETTING去了。。。
但基本上这一点有些人真的不能接受咯。。。哈哈
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发表于 3-12-2016 08:30 AM
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ty_keng 发表于 3-12-2016 07:55 AM
就是這個point了，由於ertiga是用swift的底盤打造的，但是車身拉高了，不知道在highway上以時速大約 100km/hr的穩定度如何、會不會buang，這些都是一般的test drive試不到的，目前馬來西亞似乎只有網絡車媒擁有被 ...
在highway時速100km/hr 应该也没有几辆车会buang吧，在泰国时我坐的suzuki ertiga在highway平均都在120-130km/hr 车里有六个人这是最安全的速度了……
过大湾那些也表现不错，并没有像innova或其它高车那种倾斜感很重的感觉，ertiga在印尼2012有得过年度最佳小型mpv车辆大奖，其中一个得奖原因是它拥有优良的操控性能 |
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发表于 3-12-2016 08:34 AM
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发表于 3-12-2016 08:40 AM
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kloon541 发表于 3-12-2016 08:30 AM
在highway時速100km/hr 应该也没有几辆车会buang吧，在泰国时我坐的suzuki ertiga在highway平均都在120-130km/hr 车里有六个人这是最安全的速度了……
过大湾那些也表现不错，并没有像innova或其它高车那种倾斜 ...
普通驾驶来说，百二、百三就已经蛮快了，过百四会开始脚软
那么以你对形容Ertiga的表现，对我来说不单已经及格，而且比及格的程度还要好(只是没有防滑系统和斜坡辅助系统始终是遗憾)，可以算很不错的车了，绝对买得过
Proton之前说过如果反应好，明年会推出加强版......那个加强版应该会是有auto air-con、leather seat、reverse camera+touch screen的加强版吧？
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发表于 3-12-2016 11:28 AM
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ty_keng 发表于 3-12-2016 07:41 AM
這其實是mazda車的通病、死穴，其實如果當四人座駕就剛剛好。
其實歐美車的空間也是abang adik，ford fiesta的空間也是幾乎如出一轍，可是不知道是不是mazda是日本車，所以好像通常都用這個point來批評mazda..... ...
你要车美又要车大。。。很难兼顾的啦 |
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发表于 3-12-2016 02:01 PM
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发表于 3-12-2016 05:24 PM
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BR-V， 大大猜测会多少钱？
我觉得100K 左右。。。。。
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发表于 3-12-2016 05:27 PM
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7382 发表于 2-12-2016 02:22 PM
已经下订ertiga manual了，打算把innova 卖掉。
顶不顺innova那个车脚，跑kampung路不是普通的摇，第二第三排的人会投诉想吐。
更顶不顺那个油耗，之前0.18 per litre的时候跑一公里两毛半；
现在油价0.19，已经 ...
你的Innvo 是哪年的车。。。。innova的车脚是很hilux 那种车一样对吗？〉
0.18 per litter ?哈哈。。。是RM1.8 per litter 是吗？ 看到还以为我们在沙地阿拉伯。。那么便宜的油价。。。
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发表于 4-12-2016 09:49 AM
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kloon541 发表于 3-12-2016 08:30 AM
在highway時速100km/hr 应该也没有几辆车会buang吧，在泰国时我坐的suzuki ertiga在highway平均都在120-130km/hr 车里有六个人这是最安全的速度了……
过大湾那些也表现不错，并没有像innova或其它高车那种倾斜 ...
我有听P１SALES的人说这车销量一般而已，没有这么热，可能是价钱和年尾的关系吧！但我觉得这车的定价真的太高了。。。
如果少过６０K，现在应该抢着卖了。。。
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发表于 4-12-2016 10:00 AM
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kloon541 发表于 3-12-2016 08:30 AM
在highway時速100km/hr 应该也没有几辆车会buang吧，在泰国时我坐的suzuki ertiga在highway平均都在120-130km/hr 车里有六个人这是最安全的速度了……
过大湾那些也表现不错，并没有像innova或其它高车那种倾斜 ...
我有听P１SALES的人说这车销量一般而已，没有这么热，可能是价钱和年尾的关系吧！但我觉得这车的定价真的太高了。。。
如果少过６０K，现在应该抢着卖了。。。
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发表于 4-12-2016 06:57 PM
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是囖 。。我的第一国惨车现在需要修理了 。。
马币跌， parts 起价， 修理需要 4 岛5 千，
如果拿去卖， 一千业没有人要
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发表于 4-12-2016 11:02 PM
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发表于 4-12-2016 11:23 PM
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bent2182 发表于 4-12-2016 10:00 AM
我有听P１SALES的人说这车销量一般而已，没有这么热，可能是价钱和年尾的关系吧！但我觉得这车的定价真的太高了。。。
如果少过６０K，现在应该抢着卖了。。。
ertiga在印尼是跟avanza同级的，在印尼最便宜也要60多千起跳，本地，你还会觉得贵啊！俩辆同样是96horse power的 |
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发表于 4-12-2016 11:45 PM
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