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Long cage， medium cage 和 short cage的分别
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楼主 |
发表于 13-1-2013 11:15 PM
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splua333 发表于 13-1-2013 11:11 PM 
想想哦
38T什么山都很难上哦！
2T会很大分别吗？
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发表于 13-1-2013 11:28 PM
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summer_leong 发表于 13-1-2013 11:15 PM
2T会很大分别吗？
我是说我的36T都很难上山了。。。。何况38T....
看看你现在的单车哪个gear ratio接近38Tx xxT的，体验看看。看符合得到你要的还是没有。
p/s: 当时就是不能handle单盘而从M820降级到拿M810双盘。
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楼主 |
发表于 13-1-2013 11:34 PM
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splua333 发表于 13-1-2013 11:28 PM
我是说我的36T都很难上山了。。。。何况38T....
看看你现在的单车哪个gear ratio接近38Tx xxT的，体验 ...
看来。还是等2014 XT吧
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发表于 14-1-2013 12:24 AM
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summer_leong 发表于 13-1-2013 11:34 PM
看来。还是等2014 XT吧
36t 最理想，如果你用 10 speed
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楼主 |
发表于 14-1-2013 12:52 AM
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dreamkl 发表于 14-1-2013 12:24 AM
36t 最理想，如果你用 10 speed
大大也是用36T？
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发表于 14-1-2013 01:45 AM
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summer_leong 发表于 14-1-2013 12:52 AM
大大也是用36T？
我34t.gif) |
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发表于 14-1-2013 08:44 AM
来自手机
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dreamkl 发表于 14-1-2013 01:45 AM
我34t
如果我没打算上168的话，我会上36t,妈妈山，五显，水坝根本没问题。。 |
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发表于 14-1-2013 12:10 PM
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dreamkl 发表于 14-1-2013 12:24 AM
36t 最理想，如果你用 10 speed
改单盘的话，１０速比较占优势吧。
不会因为要得到较轻的爬坡齿比，而失去公路巡航能力。
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发表于 14-1-2013 12:23 PM
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mixie 发表于 14-1-2013 12:10 PM
改单盘的话，１０速比较占优势吧。
不会因为要得到较轻的爬坡齿比，而失去公路巡航能力。
公路真的死路一条。。哈哈
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发表于 14-1-2013 12:27 PM
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Joesty 发表于 14-1-2013 08:44 AM
如果我没打算上168的话，我会上36t,妈妈山，五显，水坝根本没问题。。
你现在不是用36t了啊？
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发表于 14-1-2013 12:48 PM
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dreamkl 发表于 14-1-2013 12:23 PM
公路真的死路一条。。哈哈
ｋａｙｕｈ ｌａｓａｋ 你 ２６Ｔ－３６Ｔ?
公路给人抛离？
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发表于 14-1-2013 12:53 PM
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mixie 发表于 14-1-2013 12:48 PM
ｋａｙｕｈ ｌａｓａｋ 你 ２６Ｔ－３６Ｔ?
公路给人抛离？
那就没有·。。。因为个个爬山爬到呕，所以平路没去那么快。。但是帮人家顶风就顶到我想呕
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发表于 14-1-2013 01:17 PM
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爬山后，有谁还可以40km/h onroad?  |
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发表于 14-1-2013 01:34 PM
来自手机
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dreamkl 发表于 14-1-2013 12:27 PM
你现在不是用36t了啊？
我還沒有這麽厲害ko.. |
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楼主 |
发表于 14-1-2013 11:10 PM
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splua333 发表于 14-1-2013 01:17 PM
爬山后，有谁还可以40km/h onroad?
这个可以，Nicolai Ion20 E-Climber
纯电模式可达20MPH
助力模式可达30MPH
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楼主 |
发表于 14-1-2013 11:15 PM
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dreamkl 发表于 14-1-2013 01:45 AM
我34t
你34，我就要32了.gif)
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发表于 14-1-2013 11:22 PM
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楼主 |
发表于 14-1-2013 11:42 PM
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dreamkl 发表于 14-1-2013 11:22 PM
这里不能放nicolai，会死很多人
谁先死
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