|
|
106匹的1.0升引擎，Hyundai目標動力效能精進
[复制链接]
|
|
|
发表于 28-10-2012 08:50 AM
|
显示全部楼层
891108 发表于 28-10-2012 12:06 AM 
meter show和打油
差不远
都在0.25/km
我之前在新加坡驾camry 2.0拿到的耗油量跟你一样，不过camry 2.0至少比较有力，在市区驾也比较舒服。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 09:20 AM
|
显示全部楼层
ntc2000 发表于 28-10-2012 09:10 AM
我的05年 EV， 一粒power window 都没坏过。。。 住公寓/过toll，每天都上下上下这样开。
所以你说得对，买车真的是要看个人运气。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 28-10-2012 09:23 AM
|
显示全部楼层
terence82 发表于 28-10-2012 08:48 AM
但是一些数据帝却很相信这些东西。
如果说是担心over declear的问题，日本车也是差不多每个牌子和型号都是！！
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 09:32 AM
|
显示全部楼层
SupermanHIEW 发表于 28-10-2012 09:23 AM
如果说是担心over declear的问题，日本车也是差不多每个牌子和型号都是！！
基本上亚洲品牌都会over declare，欧洲品牌就比较倾向于On the wheel数据。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 10:31 AM
|
显示全部楼层
yayalolo 发表于 26-10-2012 05:45 PM
你以为开发新 engine 有钱就可以？
你以为开发engin 不需要钱？国产车失败就是在管理层人员。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 11:10 AM
|
显示全部楼层
SupermanHIEW 发表于 27-10-2012 07:22 PM
我从2001年开始用hyundai的车，Elantra 1.8和trajet2.0用了四五年，都没有任何问题！！油耗方面也差不会很多 ...
这里有很多网友都是“听说”韩国车不好。我自己现在驾驶Forte，也是家里第一部的韩国车。要是它不好，那么我大不了以后不再支持韩国车。至少我可以名正言顺的告诉亲朋好友韩国车的好坏，总好过“听说”。到现在1年多了，我还是满意它的表现。至少比起我之前的Gen2，Forte算是比较省一点。
还有很多人可能不知道，就算是CKD的韩国车，大部分的零件(90%)都是由韩国进口。要是CBU的话是整部车子是从韩国进口而不是东南亚。换句话说我们本地拿到的车子或零件都跟其他国家一样。QC都是直接从韩国管制，而不是分布不同国家或不同的culture管理生产process。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 11:15 AM
|
显示全部楼层
terence82 发表于 28-10-2012 08:50 AM
我之前在新加坡驾camry 2.0拿到的耗油量跟你一样，不过camry 2.0至少比较有力，在市区驾也比较舒服。
对啊
起步还不错玩
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 11:18 AM
|
显示全部楼层
ntc2000 发表于 27-10-2012 11:58 PM
我上几个礼拜才看到一辆新的sportage 在bes raya 靠近bangi 抛锚在路旁。。。都说买车看命水囖。。。
...
个案个案，这一切都是个案
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 11:21 AM
|
显示全部楼层
terence82 发表于 27-10-2012 08:45 PM
又把我扯进来。
ok，我驾spectra总共4年多，plug cable坏过4次，driver side power window坏了3次，连 ...
想不到我的GTE 跑市区媲美你的Spectra~~
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 11:23 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 11:28 AM
|
显示全部楼层
|
每家汽车产方肯努力的研发能够属于自己具有代表性的引擎或功能，是好事！！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 11:58 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 12:02 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 12:03 PM
|
显示全部楼层
hyundai89 发表于 28-10-2012 11:58 AM
应该不算是改良，改良的话是之前从CVVT变成Dual CVVT, 现在是新的variant加入turbo...
就好像CFE也不算 ...
很混乱一下
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 12:11 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 12:13 PM
|
显示全部楼层
ivan6003 发表于 28-10-2012 12:03 PM
很混乱一下
现在就是流行一个本体推出多多中variant咯... 好像现在的Nu他们也是hybrid, dual cvvt, GDi, CVVL都有...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 12:19 PM
|
显示全部楼层
小恋人 发表于 27-10-2012 11:11 PM
要看引擎本身吧，跟什么国家的车并没有关系。
3 cylinder的运作细致度一路来都比较差这个已经是不争的事 ...
不过我们这里的kappa都是4-cylinder，以前Atos的Epsilon也是4-cylinder哦... 本地好像没有3-cylinder的韩国车进来过...
terence82 发表于 27-10-2012 10:01 PM
spectra真的是很糟糕，我记得它on paper有106匹马力，但是实际输出都不懂有90匹马力吗？ 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 12:21 PM
|
显示全部楼层
hyundai89 发表于 28-10-2012 12:13 PM
现在就是流行一个本体推出多多中variant咯... 好像现在的Nu他们也是hybrid, dual cvvt, GDi, CVVL都有... ...
cvvl要放在什么车款上哦
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 12:27 PM
|
显示全部楼层
ivan6003 发表于 28-10-2012 12:21 PM
cvvl要放在什么车款上哦
他们已经在韩国放在Sonata和K5身上来取代原本的Theta 2.0了... 所以下一代我们的Sonata应该就是Nu了只是不知道有没有CVVL...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-10-2012 12:29 PM
|
显示全部楼层
hyundai89 发表于 28-10-2012 12:27 PM
他们已经在韩国放在Sonata和K5身上来取代原本的Theta 2.0了... 所以下一代我们的Sonata应该就是Nu了只是不 ...
cvvl的油耗会不会很恐怖
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
2340 
30
