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楼主: SupermanHIEW

Lexus LS460,入门版卖788k的价值在那里??

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发表于 25-10-2012 10:58 AM | 显示全部楼层
swine 发表于 25-10-2012 10:32 AM
merz E250的adaptive highbeam是不是switch high beam to low beam再switch回去high beam啊?
lexus不会 ...

Merc的也是会adjust beam的亮度... 不过我大概看得出他们的差别了... Merc是直接adjust整个high beam的brightness, Lexus是一个shield出来... 所以Lexus是单单shield掉对面车可是还是照到对面车另外一边,Merc是完整shield掉整个opposite road...
本地的250的是不是普通on/off hi beam就不清楚,不过本地的250是包括他们的5mode Bi-xenon的,会按照路面的pattern调整country light mode (instead of the existing dipped beam mode), motorway mode, active light function, cornering light function and extended fog light mode.
所以LS的冷气就更加人性话可以用infrared咯... active contour就是corner椅子会automatic保持水平的system咯
btw现在GM和PSA正式宣布4个model合作了... 另人期待一下
http://www.insideline.com/peugeot/gm-psa-peugeot-citroen-to-co-develop-four-new-models.html 本帖最后由 hyundai89 于 25-10-2012 10:59 AM 编辑

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发表于 25-10-2012 11:09 AM | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 25-10-2012 08:28 AM
电子毛病特别多哦。。比较起来还是S稳定点

对咯。。以前我姐讲,她的E66的油门有个sensor肮脏了。。竟然忽然死火在highway,还叫拖车,BMW讲要修好几千块,去外面只是做清洗service就gaodim了。。不到一千。。
电板/sensor特别多的车就是酱的~~

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HectorSoh + 1 我很赞同

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发表于 25-10-2012 11:19 AM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 25-10-2012 10:58 AM
Merc的也是会adjust beam的亮度... 不过我大概看得出他们的差别了... Merc是直接adjust整个high beam的br ...

merz的intelligent lighting c class也是有。。不过就是一般的adaptive lighting而已switch off high beam而已。。不能调角度哪些。。
所以前面提到咯。。只是shield那个oncoming vehicle。。但是其它地方没有affect。。所以lexus的科技上比较advance咯。。不用5个mode。。一个mode什么状况都可以auto adjust。。

active contour怎样保持水平哦?难道cushion能调整shape?

终于拉埋天窗了。。psa/gm。。值得期待到底他们合作的现成品。。
不懂这个团体能去到多远在合作之下。。german tech+french flair应该不错的合体吧
而且好像有提到开发类似MQB platform的东西。。也是时候啦。。不然psa一直用pf 2 chassis肯定不能去。。
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发表于 25-10-2012 11:51 AM | 显示全部楼层
swine 发表于 25-10-2012 11:19 AM
merz的intelligent lighting c class也是有。。不过就是一般的adaptive lighting而已switch off high bea ...

可是Lexus那个shield只是for high beam罢了... Merc的5 mode是给普通灯... Lexus总不可能100%开着high beam吧
Merc是5mode+adaptive high beam所以其实会更加多function
再说Lexus那个设计对于欧洲市场未必很好用,因为他们是shield掉靠近driver side罢了而europe那里会LHD跟RHD在路上mix... 所以某些情况不知道会不会没有作用
cushion不单单调整shape里面还会充气,把你的身体support到更好人不会歪
第一个model好像要2016年才会出来哦... 感觉上有一点太慢了,现在PSA都要政府来support了
其实Opel的车我都感觉不到什么german tech咧,东西全部拿美国然后跟韩国那里share, 德国的Opel除了开发model其他方面都没有什么自主性不是?
而且你看PSA真的是皮痒,跟Toyota合作A-seg然后跟Mitsu合作4007/4008, 现在又要跟GM来合作A-seg和SUV? 难道以后A-seg变成PSA+Opel+Toyota一起出?
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发表于 25-10-2012 12:07 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 25-10-2012 11:51 AM
可是Lexus那个shield只是for high beam罢了... Merc的5 mode是给普通灯... Lexus总不可能100%开着high be ...

main beam都不会射到人。。还需要5 mode来做么?
而且cornering light哪些一般上普通adaptive都有了。。不能算一个mode是不是哦。。
countrymode也是high beam之一啊。。
那个shielding是activate当camera detect到oncoming vehicle而作灯光调整。。应该不关driver side不driver side。。所以不觉得LHD/RHD会是问题。。如果灯具mechanisim可以做到

insginia/astra为例子还是很大部分来自german tech啊。。
psa不懂为何很喜欢和别人合作。。
虽然一起出。。不过不觉得同样styling只是换logo啦。。应该各厂家会自己design的。。只是share platform/engine哪些咯。。
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发表于 25-10-2012 12:51 PM | 显示全部楼层
terence82 发表于 25-10-2012 09:57 AM
会不会是年底关系?不过也不可能这么烂吧。

不是。。malaysia的经济就来吊颈了。。。

Housing Loan方面。。银行也是缩到鬼这样。。。
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发表于 25-10-2012 12:56 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 25-10-2012 10:02 AM
就好像你讲的私人界不买新车大公司应该都照买... 而且到现在虽然E是recond便宜可是新车的demand都没有削减 ...

对啊。。公司注册才会买新车。。我们这边买新车的话往往都是S class的吧


是不在意啦。。口头上讲的。。

就算车没欠钱。。。

11年525i。。买400k

现在卖 150k这样。。。

你还是会很
OXOXOXO的。。。

recon价钱烂是salesman那边烂罢了。。

AP那些holder和老板还是超级好赚的啦
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发表于 25-10-2012 01:22 PM | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 25-10-2012 12:51 PM
不是。。malaysia的经济就来吊颈了。。。

Housing Loan方面。。银行也是缩到鬼这样。。。

应该是政府怕大选输掉,现在赶紧收住银行钱准备跑路。
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发表于 25-10-2012 02:38 PM | 显示全部楼层
terence82 发表于 25-10-2012 01:22 PM
应该是政府怕大选输掉,现在赶紧收住银行钱准备跑路。

不是啊。。大家越借越爽。。全部不还钱。。银行怕的勒
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发表于 25-10-2012 03:03 PM | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 25-10-2012 02:38 PM
不是啊。。大家越借越爽。。全部不还钱。。银行怕的勒

这个也是原因之一,不过追根究底其实每间银行的资金都被政府挖走了很多。

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HectorSoh + 1 这个我就不知道咯。。现在买东西。。小心哦

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发表于 25-10-2012 04:56 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 25-10-2012 12:07 PM
main beam都不会射到人。。还需要5 mode来做么?
而且cornering light哪些一般上普通adaptive都有了。。 ...

5mode主要是针对driver本身咯,auto beam是针对other driver... 你看他的motorway和country mode都不一样的pattern... countrymode的时候两侧会超过25m而motorway不会,他的cornering light是在你没有转steering可是system detect到前面是junction的时候去activate你的corner light给你看清楚junction... 普通AFS应该没有这么聪明...

Insignia和Astra是什么german tech哦?
PSA现在global来看他们都不算是major player了所以合作肯定少不了... 要就怪他们自己太依赖欧洲才有今天的下场... 不过Mazda现在都可以自己独立开发好几个core model加上还有那么好的powertrain
看他们的cost要多省咯... 好像现在107/C1/Aygo就是车头车尾一点点不用罢了...
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发表于 25-10-2012 04:59 PM | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 25-10-2012 12:56 PM
对啊。。公司注册才会买新车。。我们这边买新车的话往往都是S class的吧

那么刺激哦一年掉250k
salesman那里烂也是好啊不然很多卖recond的salesman好像都觉得自己很够力
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发表于 25-10-2012 05:01 PM | 显示全部楼层
terence82 发表于 25-10-2012 03:03 PM
这个也是原因之一,不过追根究底其实每间银行的资金都被政府挖走了很多。

政府可以随便挖掉的咩?那些shareholder怎么办?
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发表于 25-10-2012 05:03 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 25-10-2012 04:59 PM
那么刺激哦一年掉250k
salesman那里烂也是好啊不然很多卖recond的salesman好像都觉得自己很够力:bg ...

都奇怪你做么这么讨厌recon业的
是啦。。。250k。。。夸张咯。。

他直接没有话讲去。。

另外一辆是X5。。。
06年尾的。。
现在100k都没有人要
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发表于 25-10-2012 05:04 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 25-10-2012 05:01 PM
政府可以随便挖掉的咩?那些shareholder怎么办?

In malaysia。。this is possible。。。

Malaysia Boleh。。。哈哈。。

你不要把这边当SG勒
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发表于 25-10-2012 05:18 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 25-10-2012 05:01 PM
政府可以随便挖掉的咩?那些shareholder怎么办?

本地银行业就是这么黑暗的咯,政府要挖钱那些shareholder敢出声咩?
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发表于 25-10-2012 05:19 PM | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 25-10-2012 05:03 PM
都奇怪你做么这么讨厌recon业的
是啦。。。250k。。。夸张咯。。

蛇仔的??
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发表于 25-10-2012 05:26 PM | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 25-10-2012 05:04 PM
In malaysia。。this is possible。。。

Malaysia Boleh。。。哈哈。。

拜托我也是本地银行的shareholder来得咯... 如果他们敢在annual report乱来相当不简单一下
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发表于 25-10-2012 05:28 PM | 显示全部楼层
terence82 发表于 25-10-2012 05:18 PM
本地银行业就是这么黑暗的咯,政府要挖钱那些shareholder敢出声咩?

shareholder不单单是那些大股东罢了... 手上有股票都算SH... 如果annual report不对我不相信没有人会问
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发表于 25-10-2012 05:46 PM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 25-10-2012 05:26 PM
拜托我也是本地银行的shareholder来得咯... 如果他们敢在annual report乱来相当不简单一下

很简单,白象project。。政府和银行借钱。。本地银行敢出声?

没有return。。摆明是亏的钱都要借咯。。。

PS:anual report是theory,数据而已。。

在malaysia没有用的。。

黑的东西多到你数不完。。

你也check不到。。
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