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楼主: Boilwater

政府或再砸120亿添购战机

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 楼主| 发表于 22-7-2012 12:28 AM | 显示全部楼层
勇男2011 发表于 22-7-2012 12:06 AM
(倫敦20日訊)英國航空航天系統公司(BAE Systems)旗下歐洲戰機財團(Eurofighter consortium)準備未來5年內在大馬投資63億令吉,專門進行衍生項目(offset programmes)。
 航天系統高級工業夥伴及衍生工程經理麥克佩雷告訴“馬新社”,過去5年已在大馬投資約35億令吉。
 “我們已與參與歐洲颱風戰機(Eurofighter Typhoon)的夥伴公司接洽,希望可透過這些投資實現一些價值。”
 他指出,該公司希望能夠以區域長期衍生項目,且使用真正科技,讓大馬公司可藉此參與全球成長。
 佩雷亦指出,不僅將為大馬提供科技,同時亦有意將大馬做為公司發展東協業務的樞紐中心。
 該公司計劃先將本地巴士、貨車和戰車等交通工具所使用的混合科技燃料系統,推廣至東協市場。
 “我們希望未來可以在大馬設立一個全新的項目。”


http://www.chinapress.com.my/node/337405

是在未来5年内准备投资,何来已投资?
勇男2011 发表于 22-7-2012 12:07 AM
看来有人动手脚,修改文章


一天不说谎污蔑不行??

要不然就是你眼睛长在...

我甚么时候修改文章? 你除了说谎污蔑,你还会甚么?



歐洲戰機財團 5年內馬投資63億                                                                                       
                                                                                                            20/07/2012 17:40

 (倫敦20日訊)英國航空航天系統公司(BAE Systems)旗下歐洲戰機財團(Eurofighter consortium)準備未來5年內在大馬投資63億令吉,專門進行衍生項目(offset programmes)。
 航天系統高級工業夥伴及衍生工程經理麥克佩雷告訴“馬新社”,過去5年已在大馬投資約35億令吉。
 “我們已與參與歐洲颱風戰機(Eurofighter Typhoon)的夥伴公司接洽,希望可透過這些投資實現一些價值。”
 他指出,該公司希望能夠以區域長期衍生項目,且使用真正科技,讓大馬公司可藉此參與全球成長。
 佩雷亦指出,不僅將為大馬提供科技,同時亦有意將大馬做為公司發展東協業務的樞紐中心。
 該公司計劃先將本地巴士、貨車和戰車等交通工具所使用的混合科技燃料系統,推廣至東協市場。
 “我們希望未來可以在大馬設立一個全新的項目。”

http://www.chinapress.com.my/node/337405


本帖最后由 Boilwater 于 7-8-2012 05:01 PM 编辑

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发表于 22-7-2012 12:36 AM | 显示全部楼层
Boilwater 发表于 22-7-2012 12:28 AM
你眼睛长在P眼上??

我甚么时候修改文章? 你除了说谎污蔑,你还会甚么?{:questi ...

我好像不是说你
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 楼主| 发表于 22-7-2012 12:39 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 Boilwater 于 22-7-2012 12:56 AM 编辑
勇男2011 发表于 22-7-2012 12:36 AM
我好像不是说你

我说的"说谎污蔑我修改新闻的"100%是指你, 绝对不是Waja2000.  
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发表于 22-7-2012 06:11 PM | 显示全部楼层
waja2000 发表于 13-7-2012 02:16 PM
36架Typhoon唉哟给政府 sub sub shui啦 ... 36架才大概70亿美金,大概250亿马币,5年付款的话, 才马币 ...

酱紫未来东南亚上空不是f35 vs 台风
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 楼主| 发表于 22-7-2012 06:59 PM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 22-7-2012 06:11 PM
酱紫未来东南亚上空不是f35 vs 台风


未来也可能会出现T-50和F-60出口版

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 楼主| 发表于 22-7-2012 07:37 PM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 22-7-2012 06:11 PM
酱紫未来东南亚上空不是f35 vs 台风


委内瑞拉在考虑买俄国的SU35

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发表于 22-7-2012 07:40 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 waja2000 于 22-7-2012 07:46 PM 编辑
ivan6003 发表于 22-7-2012 06:11 PM
酱紫未来东南亚上空不是f35 vs 台风

未来东南亚从2020开始将大量购买5代机....
台风未来很难竞争力, 不管价钱,技术都好,4代机到2020年后就淘汰了,
有可能市场的剩下1~4千万美元的机种, 如FC1 batch2 , MIG-35等等,
个人估计F-60/J-21在6千万美金左右。

2018年后开始将有T-50, F35, F60(J-21), KF-X (韩国印尼合作的)

F-35 可能买国家 --- 新加坡(肯定) 文莱/大马/泰国 ...可能
T-50 越南 .... 大马 .....印尼(如果KF-X失败)菲律宾
F-60 泰国,大马 ,印尼
KF-X 印尼 .... 菲律宾。
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发表于 22-7-2012 07:44 PM | 显示全部楼层
Boilwater 发表于 22-7-2012 07:37 PM
委内瑞拉在考虑买俄国的SU35

他们钱多。。。
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发表于 22-7-2012 07:49 PM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 22-7-2012 07:44 PM
他们钱多。。。

Su-35重型战机,性价也可以接受,应该在7~8千万美金左右吧, Rafale/Typhoon更贵
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发表于 22-7-2012 08:12 PM | 显示全部楼层
waja2000 发表于 22-7-2012 07:40 PM
未来东南亚从2020开始将大量购买5代机....
台风未来很难竞争力, 不管价钱,技术都好,4代机到2020年后就 ...

美国才不会卖给我们
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 楼主| 发表于 23-7-2012 12:08 AM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 22-7-2012 07:44 PM
他们钱多。。。


他们的油价世界最低,政府不赚人民的钱。

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发表于 23-7-2012 12:33 AM | 显示全部楼层
waja2000 发表于 22-7-2012 07:40 PM
2018年后开始将有T-50, F35, F60(J-21), KF-X (韩国印尼合作的)
KF-X 印尼 .... 菲律宾。

我認為KF-X很難成功,韓國要求KF-X的作戰性能超越Rafale和Typhoon,僅比F-35和F-22差一點。要求是很高,但韓國有獨立設計戰鬥機的經驗和技術來支持嗎?印尼就不必說了,根本是空白。
研發隱形戰鬥機的成本是非常驚人的,F-22和F-35研發計劃,都各耗資數百億美元,韓國和印尼玩不起的。
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发表于 23-7-2012 10:03 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 waja2000 于 23-7-2012 10:15 AM 编辑
MARK-II 发表于 23-7-2012 12:33 AM
我認為KF-X很難成功,韓國要求KF-X的作戰性能超越Rafale和Typhoon,僅比F-35和F-22差一點。要求是很高, ...

不懂韩国和LM合作设计/生产的韩国T-50高级教练机算不算? T-50也可以算轻型攻击机。
印尼也花4亿美元买了16架。


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 楼主| 发表于 23-7-2012 10:23 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 Boilwater 于 23-7-2012 10:31 AM 编辑
waja2000 发表于 23-7-2012 10:03 AM
不懂韩国和LM合作设计/生产的韩国T-50高级教练机算不算? T-50也可以算轻型攻击机。
印尼也花4亿美元买了 ...


日前,韩国媒体对本国T-50“金鹰”高级教练机提出批评,指责T-50由于价格过高且设计上不符合外国用户需求,出口状况惨不忍睹。T-50研制耗资高达2万亿韩元(55亿),在首飞时就对外宣称将出口至少800架,并声称自己是超音速高级教练机领域的唯一型号,将占领未来的大部分市场份额。但事实上,T-50的出口成绩至今仍是零。中国自行研制的L-15“猎鹰”,是和T-50“金鹰”是完全同类级别的产品,T-50的市场教训,对L-15也是借鉴。

T-50在市场上的受挫,韩国媒体给出了两个原因,第一是价格太高,单价为2500万美元,比意大利的M-346要高出10%到20%;第二是当初研发T-50主要是为了满足韩国空军需求,没有考虑外国用户的使用环境。其实,这两个原因并非问题根本,而是T-50追求高性能的两个结果。

T-50在研制之初,就把自己定位为“世界最先进”,而且T-50确实是货真价实的世界第一种专门研制的超音速高级教练机。T-50拥有匹敌三代机的各项配置:F/A-18的发动机,数字线传飞控,接近1的推重比等等,作为教练机,其先进性是不容置疑的。

韩国本身缺乏战机研制和市场经验,第一款国产先进战机却勇争世界第一,未能提前预料到市场风险和变化。T-50真正的市场目标是美欧的高端用户,但目前所面对的用户,几乎都不需要这么高端的配置,但这些用户的一些需求却无法满足:如双发动机、空中加油能力等。

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发表于 23-7-2012 01:48 PM | 显示全部楼层
waja2000 发表于 23-7-2012 10:03 AM
不懂韩国和LM合作设计/生产的韩国T-50高级教练机算不算? T-50也可以算轻型攻击机。
印尼也花4亿美元买了 ...

韓國借美國之力才做得出T-50,現在是獨力研發KF-X,還是隱形戰鬥機,難度之大可想而知。
與其買T-50,不如買M-346較穩妥。
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 楼主| 发表于 23-7-2012 03:46 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 Boilwater 于 23-7-2012 03:50 PM 编辑
milotidakpanas 发表于 23-7-2012 02:06 PM
BAE系統公司在一筆400億美元軍備合同中支付沙地阿拉伯一名官員佣金,



目前,英国司法机关还在深入调查此事,沙特方面据称还因此威胁要断绝英沙外交关系。

为何修改文章!最后一句笑话不敢贴上来!:@:@:@
最后一句笑话为何不敢贴上来???


印法“阵风”交易要变肥皂剧:印方主管被揭受贿
2012-04-27

主管战机采购的印度官员被揭发受贿,可能只是“一出不缺少阴谋的宝莱坞大戏”的序幕。  印度的国防采购体制一直因为欠缺透明度而饱受西方诟病。秉承这项“传统”,该国空军总额达120亿美元的的中型多用途战斗机(MMRCA)项目,目前正向一场肥皂剧转化,甚至有人戏言:中标比不中标更惨。如今,法国达索公司正深刻地感受着这句话的内涵:明明中了标,可就是签不了合同,到手的肥肉搞不好还会被死对头抢走。
  从2001年发端至今,MMRCA项目数度推迟,期间预算超支、技术转让等波折不断,吊足了全球各大军工巨头的胃口。今年初,事情终于有了眉目:达索公司的“阵风”凭借较低的开价,在一场欧洲德比中击败英国牵头研制的“台风”,获得了印方的购买意向。
  然而,就在媒体惊呼“印度史上最大军购尘埃落定”之际,波澜再起。“阵风”获得首肯后不到1个月,来自议会国防常务委员会成员米苏拉·雷迪的一封信摆到了国防部长安东尼案头,前者怀疑招标过程中存在暗箱操作,某些官员可能收受了达索公司的贿赂从而偏袒“阵风”。印检察部门不敢怠慢,立即着手开展工作,MMRCA项目只好暂停。
  美国《航空周刊》评论说,在印度,主管国防采购的官员被控受贿、偏袒投标者并不罕见,雷迪议员的揭发信,可能只是“一出不缺少阴谋的宝莱坞大戏”的序幕。
  最开始,印度军方官员暗示说,国防部可能只是做做样子,来个马虎的检查以应付议会,正式合同不受影响。但不久之后,议会的强硬态度让这一期望化为泡影。从以往的情况来看,这么一耽误,就不是一时半会儿的事了。按原定进程,印方与达索公司的采购谈判应该已经开始。但知情人士告诉媒体,事实上,双方到目前为止连个照面都没打。
  印度国防部长安东尼公开宣称,需要确认招标没有被人为操作,待所有调查结束后,MMRCA项目才能继续推进。审查至少分7~8个阶段,涉及多家主管部门,包括财政部与负责安全事务的内阁委员会,目前只启动了1项。3月初,印度空军曾对媒体放风说,“阵风”的后期使用成本被列入调查范围,后来又矢口否认。
  “只有等我们收到调查报告,仔细研究并确认所有过程都可靠,采购才能进入下一步。”安东尼表示。不难想见,法国达索公司对暗箱操作的传言嗤之以鼻:“我们与印度空军及国防部合作已有多年,我们坚信提供了所有必需的信息并完全符合招标过程。本公司的“阵风”中标,完全是因为它是由更好的企业生产的更出色的产品。”
  话虽如此,几乎到口的肥肉进不了嘴,依然是达索公司不愿意看到的。也有不少人对此拍手称快,“台风”的生产商、达索的死对头欧洲宇航防务集团(EADS)就是其中之一。初回竞标中,EADS在投标中屈居第二,不幸落选;现在法国方面徒生枝节,未免让他们觉得“还有戏”。
  正如美媒指出,不散的贿赂疑云必定促使各国再次角力MMRCA项目,希望这个从天而降的机会为我所用。不久前,英国财政大臣乔治·奥斯本访印,外界猜测他的首要目的就是游说新德里重新考虑“台风”。为防范被虎口夺食,达索公司的“探马”想必也在四处打听调查的进展。

http://xn--0rss36f5haw5s.com/thjq/jswz/2012/04/2829660.html



比利时高法结束对“阿古斯塔和达索贿赂案”的审理

    1998年12月23日,比利时最高法院结束了对“阿古斯塔和达索贿赂案”的审理,以腐败罪(受贿)的罪名判处主犯、前北约秘书长克拉斯有期徒刑3年(缓期执行),剥夺政治权利5年。涉嫌此案的法国达索公司总裁达索、前比利时国防大臣戈姆等人也分别受到了应有的惩罚。
   “阿古斯塔”、“达索”分别是意大利和法国两家军火公司的名字。这两家公司在80年代末为获得比利时的军火订单,曾向当时执政的比利时法语社会党和荷语社会党提供了政治捐款,以金钱换取了合同。比利时媒体称此为比利时历史上最大的一桩政治腐败丑闻,因其延续10年之久而被称为“世纪之案”。

http://www.zou114.com/history/show.asp?id=6339

   如果“达索”给PRU13提供政治捐款,那就100%获胜!






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 楼主| 发表于 23-7-2012 03:54 PM | 显示全部楼层
MARK-II 发表于 23-7-2012 01:48 PM
韓國借美國之力才做得出T-50,現在是獨力研發KF-X,還是隱形戰鬥機,難度之大可想而知。
與其買T-50,不 ...


Waja2000相信J60, 你不是在他的贴称呼他为XX和XB吗?现在怎么对J60的照片守口如瓶了?

也许你可以像上次J20那样,称官方没确认就是假的,PS的,对吗?
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 楼主| 发表于 23-7-2012 04:41 PM | 显示全部楼层
milotidakpanas 发表于 23-7-2012 04:29 PM
你有没有感觉到新设计的佳礼,没有旧的好用?


那是你不懂用的关系。
你那么喜欢提佣金,为何DCN的潜艇佣金案还没审完,就再得我军的Gowind合同,你一言不发?
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 楼主| 发表于 23-7-2012 06:11 PM | 显示全部楼层
milotidakpanas 发表于 23-7-2012 12:19 AM
FC1 应该省油


这款更省,而且无人驾驶,后勤免费。



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发表于 23-7-2012 09:10 PM | 显示全部楼层
stocking1985 发表于 7-7-2012 03:32 PM
钱要花的值的,后勤维修保养技术转移最重要

  明白人
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