嘿嘿....一炮六声响.
好像在发灾难财....
鹏达首半财年净利跌
(吉隆坡21日讯)鹏达集团(PANTECH,5125,主要板贸易)营运和融资费用增加,首半财年净利按年跌24%至1348万5000令吉,但仍宣布派息1仙。
截至8月底,上半年营业额则按年增4.5%至1亿9592万7000令吉。
鹏达集团文告指出,交易量赚幅减、营运和融资费用增加,尽管营业额增3.6%至1亿58万令吉,公司次季净利跌23%至723万6000令吉。
该公司指出,油气业在经济转型执行方案下,共有数十亿令吉投资额,长期前景发展可期。
“未来将继续专注发展及扩充现有核心业务,并伺机扩大海内外生意版图。”
泰國洪災惡化‧投資消費轉向鄰國‧大馬料收漁利 2011-10-21 18:30
(吉隆坡21日訊)泰國爆發半世紀最嚴重洪災,可能使一些投資者考慮將投資及消費轉向鄰近市場包括大馬,或是進口更多產品救災應急,使大馬多個領域有望從中攫取“災難財”。 泰GDP被洪災沖掉1.7% 目前泰國76個省共有62個省受洪水淹及,至今至少320人遇難。預料洪水11月杪才消退,特別是首都曼谷的災情可能會在數天後惡化,使農業及製造業蒙受重擊。泰國財政部長估計洪災將從2011年經濟成長預測的4.1%中侵蝕1.7%。 農業製造業受重擊 僑豐研究表示,泰國的製造業及農業等需要緊急救援,這可能使鄰近的大馬受惠,其中首推旅遊業、醫藥保健、消費品領域、科技甚至是汽車領域,相信這些領域的投資及消費,將暫時轉移到大馬等鄰近市場。 “泰國旅遊業聞名全球,而洪災破壞一些旅遊景點特別是大城府及清邁,交通受阻,特別是一些國家已對泰國發出旅遊警報,並且災後需要費時重振災區,預料使一些泰國旅客轉移陣地,到大馬旅遊。” 一旦更多泰國旅客轉向大馬,預料馬航(MAS,3786,主板貿服組)、亞洲航空(AIRAISA,5099,主板貿服組)及大馬機場(AIRPORT,5014,主板貿服組)將是主要受惠者。 估計亞航的泰國業務將受到輕微衝擊,抵銷國內市場的部份利好。 僑豐研究認為,曼谷的醫藥旅遊業料暫時受到干擾,旅客可能轉到大馬,因大馬醫藥設施與服務素質毫不遜色。若醫藥旅客在大馬醫院的經驗舒適良好,除了將繼續在大馬接受醫藥服務,同時也口頭宣傳大馬優勢,這將激勵大馬的醫藥旅遊業。 從泰國最大私人醫院集團――曼谷杜悉醫藥服務公司的消息顯示,雖然它照常營業,不過,確實有些門診病人延遲復診,主要是曼谷洪災情況依然不明朗,這可能也使一些外國病人延遲到泰國診病。若是一些病人轉向大馬私人醫院求醫,相信柔佛醫藥保健(KPJ,5878,主板貿服組)將可能是最大受惠者。 科技廠或遷檳城 僑豐指出,一些電子電器及科技產品製造商擴展泰國業務時,可能會三思,鄰近的檳城可能是最佳選擇,使檳城的硬體驅動元件及器材供應商,將長期從中受惠。 國際硬碟驅動元件製造大廠――威騰、希捷及日立都在大馬設有工廠,為了彌補泰國生產線的干擾,預料它們將提昇大馬工廠產品,而它們在大馬的零件供應商將受惠,包括震科(GENETEC,0104,創業板科技組)、騰達機構(PENTA,7160,主板科技組)等。 黃氏唯高達分析員表示,NOTION集團(NOTION,0083,主板科技組)可能從泰國洪災中“因禍得福”,因其當地營業額僅佔總額的3%以下。 相反的,分析員認為,該公司反而可能因泰國硬碟驅動元件供應鏈受到干擾,使其大馬工廠產品的需求推高而獲益。 “跨國集團在泰國的供應鏈受影響,可能轉向該公司的大馬工廠訂購零件。” 食品訂單可推升 在消費品領域,隨著泰國許多消費食品工廠受到洪水浸淹及交通運輸受到干擾,預料推動大馬消費食品的國內外訂單,以填補泰國市場暫時中斷貨品供應所造成的空缺。 若泰國百事可樂生產商的4間生產工廠受到水災影響,預料合成實業(CIHLDG,2828,主板消費品組)將受惠,因為該公司是其他亞洲國家的百事可樂製造商。而食品公司雀巢(NESTLE,4707,主板消費品組)及全利資源(QL,7084,主板消費品組)將出口更多食品到泰國市場。 汽車供應鏈中斷 泰國災區大城府及帕蘇塔尼的汽車零件產量佔全國的10%,與科技及電子領域一樣,長期而言,國際汽車製造商可能考慮將部份擴充計劃轉向大馬,以避免“全部雞蛋放在同一個籃子”,不過,汽車業架構的搬遷較為困難及複雜。 泰國號稱“東方底特律”,為東南亞主要的汽車生產基地,此次泰國政府迫於無奈“棄卒保車”,為保住曼谷市,決定將洪水往東西兩側排出,造成原本不受影響的地區,包括一些大工業區也漸受波及,以致當地組車、汽車零組件廠均暫停營運,日系企業如豐田汽車、本田汽車與日產汽車都被迫停止組車生產,就連汽車零件供應商也因災情嚴重面臨停工窘境,使得當地汽車產業鏈完全中斷。根據業者稱,當地汽車業者尚無法評估何時恢復生產。 另一分析員表示,由於大馬企業也向泰國汽車零配件廠商取貨,萬一情況惡化,大馬企業也難逃衝擊。 
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