RM35000左右有什么重机介绍？求大神介绍

forzai008

howardgch 发表于 4-4-2016 11:40 AM
它的ABS是cornering abs！轉彎的時候都work的，而它的座高是825mm~845mm（可調），所以身高175cm的人應該還可以，我身高176cm，在騎ER6N（座高805mm）的時候，雙腳脚板可以平放在地，而且漆蓋還可以微彎，所以如果是825mm的話，應該也衹是稍微墊高一些就可以了，不過講這些都沒有用，都買不起，哈哈哈哈。。。

说到身高这个问题其实我也有点头痛，我本身才170，骑Aprilia shiver 750的时候我也只是双脚尖动地而已耶

big_nutz

forzai008 发表于 4-4-2016 09:31 PM
其实我是经过很长时间考虑过自己的budget和象你刚刚说的一样，喜欢什么类型和确定自己要的是什么，所以到最后的最后我还是决定了naked bike，我真的喜欢时而轻松时而加速和可以享受风迎面而来的声音和走马看花的感觉，我觉得长时间加速不是我现在想要追求的，而且目前也还没有想征服远路的时间和想法(重点其实是身边的朋友都是250或300，都没有朋友想陪我一起出远路 T。T)很感谢大大你的分享，我也希望有机会可以和老一辈的前辈们一起出来聊聊天研究研究，你的分享真的让我更加确定了我喜欢Naked Bike是没有错的！突然间被自己感动到了

那是最重要的觉悟，认清楚自己要的是什么，买了就要坚持和为自己所做的决定感到舒服、开心、满意。 这样做人才有意思！

很开心可以帮到您~ 等下！您要出的是Aprilia Shiver 750对吧？更加恐怖的野兽~

但是如果您有300CC的朋友在和您一起走走的时候，可以委屈您的摩托选择ECO Mode，让摩托软弱无力来符合周围的朋友。。哈哈哈！

看看这位朋友分享的视频，粉搞笑！

big_nutz

forzai008 发表于 4-4-2016 09:31 PM
其实我是经过很长时间考虑过自己的budget和象你刚刚说的一样，喜欢什么类型和确定自己要的是什么，所以到最后的最后我还是决定了naked bike，我真的喜欢时而轻松时而加速和可以享受风迎面而来的声音和走马看花的感觉，我觉得长时间加速不是我现在想要追求的，而且目前也还没有想征服远路的时间和想法(重点其实是身边的朋友都是250或300，都没有朋友想陪我一起出远路 T。T)很感谢大大你的分享，我也希望有机会可以和老一辈的前辈们一起出来聊聊天研究研究，你的分享真的让我更加确定了我喜欢Naked Bike是没有错的！突然间被自己感动到了

您看他的朋友的Shiver 750怎么欺负他的600CC。。哈哈哈。。很可怜！

rex1319

Yamaha xj6 我个人觉得这辆车很值得驾

big_nutz

howardgch 发表于 4-4-2016 11:43 AM
如果有計劃要跑長途的話，我個人覺得Versys會比ER6F好，因爲它的車型和包覆看來更適合長途旅行 。  

*純屬個人意見 ，自己喜歡最重要

嗯，我想我们的讨论或许会影响一些朋友，
我觉得还是需要为各位负起言论上的责任，以下是我的结论：

首先我必须承认，我其实很喜欢Kawasaki的车款（也同样的非常喜欢Yamaha），但是我开始越看越冷了。。。


1. 还是会看见零零碎碎的Owner在2016年2月在FB公开他们的ER6F引擎完蛋（不懂什么年份的），虽然他们每个人都说自己的驾驶方式没有问题，我们看事情还是需要看双面。。。那位可怜的马来仁兄花了RM4000维修（据说Kawasaki Absorb 70%）

2. 我甚至看到去泰国那里的论坛，看来我们大马和泰国是很可怜的国家。。因为人家在美国、欧洲、英国、澳洲，完完全全没有问题（任由骑士怎么飙都没问题，我们可以从YouTube那里看到很多Review），据说是Valve的Spare Parts是不一样的(有问题的Parts Serial：12005-0707，这是第二版本有问题的零件，据说新车用的都是第三版本，但是正常人听到这样都软掉了，呵呵呵~)，我感到很奇怪，为什么泰国和大马偏偏要面对这样荒谬的问题，因为这两个国家有很多的Kawa Supporters，尤其是在ER6N、ER6F和Versys这三款车

3. 目前为此，还没有听到有人购买了2016年款式，也没有说到2015/6年款式有没有问题

4. 我问了Kawasaki Malaysia，等了几天没有回应，迟些我会Email Kawasaki Thailand。。。若是他们都不要回应我的话，我只能够下这样的结论了：


Kawasaki 耐用耐操的神话破灭了

howardgch

big_nutz 发表于 5-4-2016 12:52 AM
嗯，我想我们的讨论或许会影响一些朋友，
我觉得还是需要为各位负起言论上的责任，以下是我的结论：

首先我必须承认，我其实很喜欢Kawasaki的车款（也同样的非常喜欢Yamaha），但是我开始越看越冷了。。。


1. 还是会看见零零碎碎的Owner在2016年2月在FB公开他们的ER6F引擎完蛋（不懂什么年份的），虽然他们每个人都说自己的驾驶方式没有问题，我们看事情还是需要看双面。。。那位可怜的马来仁兄花了RM4000维修（据说Kawasaki Absorb 70%）

2. 我甚至看到去泰国那里的论坛，看来我们大马和泰国是很可怜的国家。。因为人家在美国、欧洲、英国、澳洲，完完全全没有问题（任由骑士怎么飙都没问题，我们可以从YouTube那里看到很多Review），据说是Valve的Spare Parts是不一样的(有问题的Parts Serial：12005-0707，这是第二版本有问题的零件，据说新车用的都是第三版本，但是正常人听到这样都软掉了，呵呵呵~)，我感到很奇怪，为什么泰国和大马偏偏要面对这样荒谬的问题，因为这两个国家有很多的Kawa Supporters，尤其是在ER6N、ER6F和Versys这三款车

3. 目前为此，还没有听到有人购买了2016年款式，也没有说到2015/6年款式有没有问题

4. 我问了Kawasaki Malaysia，等了几天没有回应，迟些我会Email Kawasaki Thailand。。。若是他们都不要回应我的话，我只能够下这样的结论了：


Kawasaki 耐用耐操的神话破灭了

nutz大大，其實以前是有個前輩跟我分享過（他家本身也是做motor店的），根據他的經驗，日系四大品牌中，Kawa的engine是最不耐操的，先別說耐不耐用的問題，對比其他日系品牌，它的Motor用久了，會比較容易“軟車”，也就是engine的力度，比起同樣年份，同樣cc，同樣氣缸，類似的techniques，就總會容易沒有力。。。反而Honda和Yamaha在這方面會比較不明顯，我也是半信半疑的，不過我本人是比較喜歡Yamaha和Suzuki的motor啦，哈哈哈。。。

不過説到我們這兒的motor品質較差的問題，那是可以預知的。。。因爲我們這兒對這些廠商來説是屬於比較low end的market，所以用的part也相信是比較劣等的，因爲那樣才能降低價錢，提高銷售量，簡單來講，就是把我們當水魚咯 ；然後，應該就是氣候的問題了吧，我們所説的品牌都是來自溫帶國家，所以他們在開發engine的時候，是以他們那兒的環境做考量的，所以“高溫”可能也是其中一個讓我們這兒的motor（還有汽車也是）沒有他們那里那麽耐用的原因吧。。。

howardgch

forzai008 发表于 4-4-2016 09:34 PM
说到身高这个问题其实我也有点头痛，我本身才170，骑Aprilia shiver 750的时候我也只是双脚尖动地而已耶

我在臺灣的論壇看過那裏的車主分享，就是有説到Shiver 750的實際座高是比書面上的數據還要高的，所以有些車主跑去“削薄”車包，好讓他們可以較爲輕鬆

不過我個人是認爲，除非你是每天騎去上班，而上下班途中都很塞車的話，那才考慮做修改，不然應該沒這個必要，畢竟改來改去對motor本身應該不太好吧。。。

big_nutz

howardgch 发表于 5-4-2016 01:08 PM
nutz大大，其實以前是有個前輩跟我分享過（他家本身也是做motor店的），根據他的經驗，日系四大品牌中，Kawa的engine是最不耐操的，先別說耐不耐用的問題，對比其他日系品牌，它的Motor用久了，會比較容易“軟車”，也就是engine的力度，比起同樣年份，同樣cc，同樣氣缸，類似的techniques，就總會容易沒有力。。。反而Honda和Yamaha在這方面會比較不明顯，我也是半信半疑的，不過我本人是比較喜歡Yamaha和Suzuki的motor啦，哈哈哈。。。

不過説到我們這兒的motor品質較差的問題，那是可以預知的。。。因爲我們這兒對這些廠商來説是屬於比較low end的market，所以用的part也相信是比較劣等的，因爲那樣才能降低價錢，提高銷售量，簡單來講，就是把我們當水魚咯 ；然後，應該就是氣候的問題了吧，我們所説的品牌都是來自溫帶國家，所以他們在開發engine的時候，是以他們那兒的環境做考量的，所以“高溫”可能也是其中一個讓我們這兒的motor（還有汽車也是）沒有他們那里那麽耐用的原因吧。。。

呵呵呵。。。这里的大大都很好呢！非常感谢您的真心分享！
我真的有发现到东南亚用的零件是比较劣等的！在美国、加拿大、英国、澳洲、欧洲。。。同款车确是拥有完全不同等级的可靠程度，可以任由他们虐待都OK。。。
看来我们真的是水鱼呢~ 而且我还差点变成了水鱼！哈哈哈哈！

看来您的朋友说的话都是肺腑之言呢。。。

看来还是转移视线去Honda CBR650F了。。但是这样的话Budget就超过40千了。。。。起码这辆摩托不会跑跑下就Valve断吧？哈哈哈！
Honda的摩托Ok吗？？有没有什么问题？我看了Mudah，2014年的CBR650F还是可以买超过RM34千呢！

big_nutz

howardgch 发表于 5-4-2016 01:24 PM
我在臺灣的論壇看過那裏的車主分享，就是有説到Shiver 750的實際座高是比書面上的數據還要高的，所以有些車主跑去“削薄”車包，好讓他們可以較爲輕鬆

不過我個人是認爲，除非你是每天騎去上班，而上下班途中都很塞車的話，那才考慮做修改，不然應該沒這個必要，畢竟改來改去對motor本身應該不太好吧。。。

不然也可以买那种比较高的摩托骑士专用靴子。。。呵呵！
若是可以一支脚完全动地的话都还OK的，因为另一支脚需要放在Rear Brake / Gear那里Standby的。。。
若是脚需要垫高一点都也还好，可以调整一下都OK 的。。。只是说如果太高的话就不好啦，不安全。。

howardgch

big_nutz 发表于 5-4-2016 03:20 PM
呵呵呵。。。这里的大大都很好呢！非常感谢您的真心分享！
我真的有发现到东南亚用的零件是比较劣等的！在美国、加拿大、英国、澳洲、欧洲。。。同款车确是拥有完全不同等级的可靠程度，可以任由他们虐待都OK。。。
看来我们真的是水鱼呢~ 而且我还差点变成了水鱼！哈哈哈哈！

看来您的朋友说的话都是肺腑之言呢。。。

看来还是转移视线去Honda CBR650F了。。但是这样的话Budget就超过40千了。。。。起码这辆摩托不会跑跑下就Valve断吧？哈哈哈！
Honda的摩托Ok吗？？有没有什么问题？我看了Mudah，2014年的CBR650F还是可以买超过RM34千呢！

據我所知，Honda的motor是出了名的耐操，你看他們的kapcai就可以知道了，很多都是已經用了20-30年都還可以跑，簡直就是變態等級的耐操 ，所以我對Honda的品質是很有信心的，若是想要長期用的話，相信Honda motor應該是很好的選擇。。。

衹是我個人認爲它的外型就比較麻麻地，沒有Kawa那麽煞，也沒有Yamaha那麽前衛，不過這還是要看個人的，因爲每個人的審美觀都不同，所以最重要還是那句老話，自己喜歡最重要

先不説budget的問題，如果你可以等的話，何不等等2016年的CBR650F，它的造型和用料，看似比現有的款式要好很多哦

howardgch

big_nutz 发表于 5-4-2016 03:34 PM
不然也可以买那种比较高的摩托骑士专用靴子。。。呵呵！
若是可以一支脚完全动地的话都还OK的，因为另一支脚需要放在Rear Brake / Gear那里Standby的。。。
若是脚需要垫高一点都也还好，可以调整一下都OK 的。。。只是说如果太高的话就不好啦，不安全。。

買靴子來彌補高度的問題也是個很好的idea，衹要單脚能墊地，或雙腳腳尖也能墊地，那就不成問題了，外國有不少騎士也都是這樣子的，但他們不也是騎地不亦樂乎的

big_nutz

howardgch 发表于 6-4-2016 01:28 PM
據我所知，Honda的motor是出了名的耐操，你看他們的kapcai就可以知道了，很多都是已經用了20-30年都還可以跑，簡直就是變態等級的耐操 ，所以我對Honda的品質是很有信心的，若是想要長期用的話，相信Honda motor應該是很好的選擇。。。

衹是我個人認爲它的外型就比較麻麻地，沒有Kawa那麽煞，也沒有Yamaha那麽前衛，不過這還是要看個人的，因爲每個人的審美觀都不同，所以最重要還是那句老話，自己喜歡最重要

先不説budget的問題，如果你可以等的話，何不等等2016年的CBR650F，它的造型和用料，看似比現有的款式要好很多哦

我有个时期听过Honda的摩托牙箱偶尔会卡，但是他们在很多年前都改良过所有的部分了。

目前为此，我还没听过任何有关Honda车有问题的报告。。。有的是以下的：
Honda CB650F Recall Campaign, 受影响的摩托车的Chasis Number：CB650F MLHRC759*E5000084 ~ MLHRC759*E5000402，只有 330 辆受到影响而已。
新闻来源：
http://boonsiewhonda.com.my/engl ... ewspaper-Notice.pdf

据说是这条电线太短，在骑士摆动车头过多的时候会导致这条电线的某部分会裂开，导致电源输送出现问题。。会让到摩托忽然死火而没办法启动。至需要换了这条电线就OK了，至少Boon Siew Honda都很坦然地告诉所有的客户他们那一批产品有问题，公开召回车辆马上进行补救来挽回所有骑士的信心！

过后就没有听过这款摩托有什么问题了，只是外国的骑士投诉说这辆车“太闷了”，就是说马力还好而已，没什么问题、没什么刺激感。。我的天啊，这是什么投诉？？？

起初我对它的单灯设计有点感到突兀，但是与看越顺眼，加上整体上的Quality Build都很Solid。。。就觉得越来越Ok了，至于其他的，我认为最重要的是“耐用”、“没问题”。。当然我也会好好的学会如何照顾摩托啦。。我就是怕那种，跑跑一下Valve会断掉！然后公司有没有勇气来承认问题，公开召回修补问题来挽回客户的信心，当我们大马和泰国还有印尼市场像水鱼那样对待！

就是希望Honda的车种没有什么提问就好。。这里的大大们，若是你们有什么经历、消息的话还真的很希望你们可以在这里分享。。你们的分享可以帮助到很多人的！

forzai008

big_nutz 发表于 4-4-2016 10:38 PM
那是最重要的觉悟，认清楚自己要的是什么，买了就要坚持和为自己所做的决定感到舒服、开心、满意。 这样做人才有意思！

很开心可以帮到您~ 等下！您要出的是Aprilia Shiver 750对吧？更加恐怖的野兽~

但是如果您有300CC的朋友在和您一起走走的时候，可以委屈您的摩托选择ECO Mode，让摩托软弱无力来符合周围的朋友。。哈哈哈！

看看这位朋友分享的视频，粉搞笑！

哈哈哈，很有趣xD这种感觉就是爽，不过还蛮可怜的，哈哈哈哈

forzai008

howardgch 发表于 5-4-2016 01:24 PM
我在臺灣的論壇看過那裏的車主分享，就是有説到Shiver 750的實際座高是比書面上的數據還要高的，所以有些車主跑去“削薄”車包，好讓他們可以較爲輕鬆

不過我個人是認爲，除非你是每天騎去上班，而上下班途中都很塞車的話，那才考慮做修改，不然應該沒這個必要，畢竟改來改去對motor本身應該不太好吧。。。

最近这几天都有骑去公司，就是有点嫌车座好高哦，塞车的时候还真的不方便削车包可能就要考虑下了，呵呵

forzai008

Sky-max 发表于 4-4-2016 03:52 PM
2手的mt09也不错

有考虑过，可是到最后还是买了Aprilia Shiver来试看看

big_nutz

howardgch 发表于 6-4-2016 01:33 PM
買靴子來彌補高度的問題也是個很好的idea，衹要單脚能墊地，或雙腳腳尖也能墊地，那就不成問題了，外國有不少騎士也都是這樣子的，但他們不也是騎地不亦樂乎的

完全赞同，其实不需要双脚完全着地的啦，最重要的是需要单脚可以完全着地就好。。。人家154公分都OK敢敢来~ 哈哈哈！没理由我们这里不能啦~

big_nutz

forzai008 发表于 6-4-2016 04:30 PM
哈哈哈，很有趣xD这种感觉就是爽，不过还蛮可怜的，哈哈哈哈

哈哈。。。可怜的是你的朋友。。。就算是你的Aprilia多么软弱无力都好，都很容易超越他们的250CC。。哈哈哈。。

我看过一些人在YouTube那里说笑。。就说有位仁兄经常被RXZ、135LC的Mat Rempit 欺负，可以勉强的超越他的Ninja 250。。结果他发火了，在2015年去Upgrade了Versys650。。结果那些RXZ、135LC对于他来说就很想脚踏车那样的速度了。。。哈哈哈。

同样的，我的表哥就是热爱那种Honda GoldWing、Kawasaki Voyager 1200cc。。就是因为这样，这些650cc、800cc都对他失去魅力了。。

我想这种感觉也很有趣吧，但是好在您一开始就朝向了750cc。。。

forzai008

big_nutz 发表于 6-4-2016 05:09 PM
哈哈。。。可怜的是你的朋友。。。就算是你的Aprilia多么软弱无力都好，都很容易超越他们的250CC。。哈哈哈。。

我看过一些人在YouTube那里说笑。。就说有位仁兄经常被RXZ、135LC的Mat Rempit 欺负，可以勉强的超越他的Ninja 250。。结果他发火了，在2015年去Upgrade了Versys650。。结果那些RXZ、135LC对于他来说就很想脚踏车那样的速度了。。。哈哈哈。

同样的，我的表哥就是热爱那种Honda GoldWing、Kawasaki Voyager 1200cc。。就是因为这样，这些650cc、800cc都对他失去魅力了。。

我想这种感觉也很有趣吧，但是好在您一开始就朝向了750cc。。。

虽然有时候轻易超车是很爽，可是我都是让我的朋友们在我的前面走先，因为我都不习惯带头走先的现在都是在做放毒的时候，让他们都脱离250的日子！和我一起飙的更远~~~
话说你表哥还真的蛮酷的都喜欢这种类型的摩多，帅呆了！

big_nutz

forzai008 发表于 6-4-2016 10:26 PM
虽然有时候轻易超车是很爽，可是我都是让我的朋友们在我的前面走先，因为我都不习惯带头走先的现在都是在做放毒的时候，让他们都脱离250的日子！和我一起飙的更远~~~
话说你表哥还真的蛮酷的都喜欢这种类型的摩多，帅呆了！

问题是这种摩托真的很老水叻！
哈哈哈。。。 不管他啦，买自己喜欢的、在能力范围里面的就好！若是有机会的话我看我都还是多找同样CC里面的车一起跑，免得被他的老车抛得老远的。。。呵呵呵呵~

1994 Kawasaki Voyager 1200


1998 Honda Gold Wing


是不是很老水呢？呵呵呵。。。

howardgch

forzai008 发表于 6-4-2016 04:32 PM
最近这几天都有骑去公司，就是有点嫌车座好高哦，塞车的时候还真的不方便削车包可能就要考虑下了，呵呵

那可能要先換個隔熱較好的排氣管了，不然較薄的車包都不知道會不會“烤鳥” 。。。

又或者你可以先問問motor店的人，可不可以換那種可以降低高度的避震彈簧，可能也行得通。