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楼主: Tan_Sony75

michiline xm2 轮胎怪像!

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发表于 19-1-2016 05:33 PM | 显示全部楼层

另一辆Myvi 就用 bridgestone RE002 , 暂时都很不错,打算下一次换就继续换同牌子 RE003
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发表于 19-1-2016 05:52 PM | 显示全部楼层
csk602 发表于 19-1-2016 05:33 PM
另一辆Myvi 就用 bridgestone RE002 , 暂时都很不错,打算下一次换就继续换同牌子 RE003

15寸?
re002吵吗?
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发表于 19-1-2016 06:33 PM | 显示全部楼层
xnus 发表于 19-1-2016 10:01 AM
75k km已经够本咯
xm2和ps3感觉静度要一样。

我觉得相反哦,新胎的时候静度差不多一样.. run in 之后,xm2 会稍微比较静
各有各的优点缺点, xm2 非常适合凹凸不平的马路,ps3 比较适合平面的石油路

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发表于 20-1-2016 08:22 AM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 19-1-2016 09:50 AM
14寸的话,xm2 只是两个沟,这个不大建议去换..
排水还是很limit ,不明白为何他们设计这样,14寸的 ...

说真的,之前我也是和你有一样的想法,所以我选了一样价钱的Txyx,有3条沟,而且还是made in japan...结果我用了半年罢了..湿地buang了3次...
现在用xm2,虽然只有两条沟,但是沟很粗,有一次下大雨,没有看到前面有一滩积水,我直接过了,方向盘完全没跑
而且前用Txyx会buang的情况也没有(弯路70-80km/h,4号退3号)
我不知道你们的要求到哪里,但是以我全原装的myvi仔,算是够用了


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发表于 20-1-2016 08:23 AM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 19-1-2016 09:50 AM
14寸的话,xm2 只是两个沟,这个不大建议去换..
排水还是很limit ,不明白为何他们设计这样,14寸的 ...

说真的,之前我也是和你有一样的想法,所以我选了一样价钱的Txyx,有3条沟,而且还是made in japan...结果我用了半年罢了..湿地buang了3次...
现在用xm2,虽然只有两条沟,但是沟很粗,有一次下大雨,没有看到前面有一滩积水,我直接过了,方向盘完全没跑
而且前用Txyx会buang的情况也没有(弯路70-80km/h,4号退3号)
我不知道你们的要求到哪里,但是以我全原装的myvi仔,算是够用了


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 楼主| 发表于 20-1-2016 09:12 AM | 显示全部楼层
Bell86 发表于 20-1-2016 08:23 AM
说真的,之前我也是和你有一样的想法,所以我选了一样价钱的Txyx,有3条沟,而且还是made in japan...结 ...

用了半年罢了..湿地buang了3次? 好夸张。。
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发表于 20-1-2016 10:06 AM | 显示全部楼层
Bell86 发表于 20-1-2016 08:23 AM
说真的,之前我也是和你有一样的想法,所以我选了一样价钱的Txyx,有3条沟,而且还是made in japan...结 ...

半年3次?不是吧.. 会不会是轮胎还没有run in 或者胎压问题?
基本上来说,原装myvi 不能劈弯,也不能跑太快,尤其是下雨,还是14寸轮胎

我本身对轮胎要求只是安全,抓地方排水方面效果好就可以了
因为我了解在low speed buang 的感觉,以前就是因为这样发生一次车祸,当时还是干地的时候出事
湿地跑20-30都会随时buang.. 当时用的是goodyear,falken 14寸
所以选轮胎不敢再听轮胎店的人建议,也不好贪便宜


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发表于 20-1-2016 06:10 PM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 20-1-2016 10:06 AM
半年3次?不是吧.. 会不会是轮胎还没有run in 或者胎压问题?
基本上来说,原装myvi 不能劈弯,也不能跑 ...

抱歉,不可能没有run in...我是驾manual的...你应该了解有人说过那天可能路有油,之后我试了还是一样
另外一次是在highway要出toll的弯,我用力踩brake,我的车是直接滑向前的(这次是我自己故意试的

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发表于 20-1-2016 06:15 PM | 显示全部楼层
Tan_Sony75 发表于 20-1-2016 09:12 AM
用了半年罢了..湿地buang了3次? 好夸张。。

放心,你不是第一个不相信的人
我自己都不敢相信
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发表于 20-1-2016 06:25 PM | 显示全部楼层
Bell86 发表于 20-1-2016 06:10 PM
抱歉,不可能没有run in...我是驾manual的...你应该了解有人说过那天可能路有油,之后我试了还是一样 ...

够力,那个是toyo 什么款式轮胎? nano?
说到路有油,我之前就试过,当时用着的轮胎是xm2 , 起步会打滑,可是弯路的确抓地很好
那天那条路还有几辆车打滑去旁边了,还好我xm2 在有油的路上救了我一命,当时我不知道还跑80-90
有辆hilux 跑不快,应该只有30-40 , 在我眼前直接打滑出车道进水沟



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发表于 20-1-2016 09:44 PM | 显示全部楼层
原来不是我一个的 XM2吃旁边, 我的要3年了, 裂痕不讲,中间还很美但旁边就磨得 7788,害我一度以为是alignment balancing 跑位。
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发表于 21-1-2016 08:33 AM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 20-1-2016 06:25 PM
够力,那个是toyo 什么款式轮胎? nano?
说到路有油,我之前就试过,当时用着的轮胎是xm2 , 起步会打滑 ...

Txyx Tex +......或许是这款轮胎是eco的,所以不适合manual车吧...
害我现在就算换了轮胎,但是每次下雨天都有点战战兢兢
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发表于 21-1-2016 09:26 AM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 20-1-2016 06:25 PM
够力,那个是toyo 什么款式轮胎? nano?
说到路有油,我之前就试过,当时用着的轮胎是xm2 , 起步会打滑 ...

xm2这样抓地?打算下次换什么牌子轮胎?
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发表于 21-1-2016 10:15 AM | 显示全部楼层
XM2 并不抓地

只是耐用,静一点,和软罢了。。非常适合大马的坑洞路

要抓地就拿 PS3

基本上用过ps3的人都不会换其他牌子。
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 楼主| 发表于 21-1-2016 10:29 AM | 显示全部楼层
XHunterOz 发表于 21-1-2016 10:15 AM
XM2 并不抓地

只是耐用,静一点,和软罢了。。非常适合大马的坑洞路

不过提到抓地性,记得有次我洗车房,肥皂水+地砖有点斜他竟然能爬得上,之前的轮胎会打滑哦。这点不懂算不算抓地? 但是还是那句话,到底细裂痕是正常的吗,会危险吗?其实除了这个缺点,就完美了!
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发表于 21-1-2016 11:17 AM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 12-1-2016 04:07 PM
这是我刚刚遇到的... xm2 .. 在plus highway

看到了很可怕,会blacklist 它。
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发表于 22-1-2016 06:30 AM | 显示全部楼层
xnus 发表于 21-1-2016 09:26 AM
xm2这样抓地?打算下次换什么牌子轮胎?

我会直接换回ps3 ... 之前用到很不错,安全很多,虽然是比较吵一点
xm2 抓地不差,可能是沟很深的关系所以弯路方面还是表现不错,只是没有ps3 性能轮胎这么好
xm2 用到感想是,如果轮胎胎压低于220,车子会有点晃.. 每次胎压都是打240 ,才觉得比较稳定,尤其是刹车

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发表于 22-1-2016 06:32 AM | 显示全部楼层
sleepingk 发表于 21-1-2016 11:17 AM
看到了很可怕,会blacklist 它。

我等磨完其他三粒轮胎,我不会在碰xm2 ..我会一直只用 ps3 ,除非还有其他性能轮胎比ps3 便宜,耐用和安全就好考虑那个牌子

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发表于 22-1-2016 06:42 AM | 显示全部楼层
Bell86 发表于 21-1-2016 08:33 AM
Txyx Tex +......或许是这款轮胎是eco的,所以不适合manual车吧...
害我现在就算换了轮胎,但是每次 ...

没听过这款式的轮胎..
换轮胎不能听店家建议,只可以慢慢在网上做功课找一款适合的轮胎
其实轮胎没有说适合不适合auto 或者 manual 车吧, 只是适不适合我们的路面情况和天气

也许你可以试一下bridgestone my-02 或者 ecopia 200
my-02 我家Myvi 原装用到是不错,抓地方面湿地方面都很好,也蛮舒服
至于ecopia 200 就很静,抓地还好排水方面也不错(如果胎压230或以上的话),只是没有my-02 和 xm2 耐用

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发表于 22-1-2016 08:17 AM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 22-1-2016 06:42 AM
没听过这款式的轮胎..
换轮胎不能听店家建议,只可以慢慢在网上做功课找一款适合的轮胎
其实轮胎没有 ...

记得要把x换成o....网上就能找到了...哈哈哈
知道ps3没有14寸后,有考虑过my-02,但是因为价钱和xm2差不多,所以选了后者
至于ep200...花很美...但是不知道为什么...没有考虑过,哈哈哈
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