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楼主: iloveLED

MIVEC改装

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发表于 7-1-2012 01:11 AM | 显示全部楼层
其他东西完全原装的话0.3~0.5就好了咯,怕你供油不足
小恋人 发表于 5-1-2012 04:01 PM



   供油不足不用緊  最怕是piston受不住
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发表于 7-1-2012 01:24 AM | 显示全部楼层
現在劏車店的东西真的贵到离谱,一粒mivec halfcut都要11k以前才卖3-4k罢了,我下evo3,包人工,包overhaul,包验车,再整辆喷漆都不用那么贵
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发表于 7-1-2012 06:19 AM | 显示全部楼层
之前看到有个人在custom declare 日本来的engine,从日本买L2 engine才RM400多,K3-Det才RM600多。。
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 楼主| 发表于 7-1-2012 09:15 AM | 显示全部楼层
之前看到有个人在custom declare 日本来的engine,从日本买L2 engine才RM400多,K3-Det才RM600多。。
nofear 发表于 7-1-2012 06:19 AM



    因为在日本,那些是报废车。根本就是recycle的东西:@

本地人乱炒价钱:@
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发表于 7-1-2012 11:37 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 tlitat83 于 7-1-2012 11:39 AM 编辑

mivec隔了那么久,价格还是很高
===================================
一个热血于改装以及街道竞技的交流处,如不是同道中人请别加入
https://www.facebook.com/groups/speedmotion/
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发表于 7-1-2012 11:48 AM | 显示全部楼层
我打算下auto的,我不要manual
小恋人 发表于 6-1-2012 10:23 PM

不妨看看这个网页吧。。。1JZ GTE-VVTI (AT) halfcut等着出售
http://www.zerotohundred.com/newforums/engine-and-performance/368744-soarer-jzz-30-1jz-gte-vvti-auto-half-cut-for-sale.html
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发表于 7-1-2012 11:49 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 calvinpkk 于 7-1-2012 11:53 AM 编辑

回复 82# super_black战神

4g63t多到你算都算不清....单是用在vr4的就起码5-6款了....从200匹,220,240,260都有....还有evo的呢.....所以真的要算起码都接近十多种.....
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发表于 7-1-2012 11:52 AM | 显示全部楼层
之前看到有个人在custom declare 日本来的engine,从日本买L2 engine才RM400多,K3-Det才RM600多。。
nofear 发表于 7-1-2012 06:19 AM

把价钱炒高是生意人的手段嘛

话说L2的引擎果真RM400多罢了?  
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 楼主| 发表于 7-1-2012 11:55 AM | 显示全部楼层
其实,我的车才1.3

安装GSR已经是1.8

JPJ接受吗?还是小改其他动气如蜗牛?
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发表于 7-1-2012 11:58 AM | 显示全部楼层
回复 11# 阿冰bin

现在已经没有人玩vr4了,因为下vr4, engine mounting要改,wiring也要rojak....rojak了还整天出问题
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发表于 7-1-2012 12:03 PM | 显示全部楼层
回复 96# iloveLED

验车是肯定不过的了....除非你有lobang啦,但是现在真的很难了,就算有价钱也肯定会吓死你
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发表于 7-1-2012 12:08 PM | 显示全部楼层
回复  super_black战神

4g63t多到你算都算不清....单是用在vr4的就起码5-6款了....从200匹,220,240,260 ...
calvinpkk 发表于 7-1-2012 11:49 AM

我现在比较兴趣于研究HONDA、TOYOTA的型号。。。

小弟我刚入行汽车零件买卖不到一年,所以还不是很内行。。。
期待着爱车一族的高手们开个精华贴来讨论一下
建议标题是:历代>>>现代所有日本系汽车型号的集中讨论贴
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发表于 7-1-2012 12:11 PM | 显示全部楼层
话说VR4到底有几款spec?搞到我也blur blur了


EngineConfiguration — DOHC 16v inline 4 cy ...
super_black战神 发表于 6-1-2012 07:26 PM



4G63T 是第6代galant vr4用的,
第7代galant VR4是6A12TT,
第8代galant VR4用的是6A13TT
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发表于 7-1-2012 12:18 PM | 显示全部楼层
以前1.3 最多只能上到 1.6 。。 要上到1.8 的话要给咖啡钱够够力。。

以前我朋友1300cc 吊 18 ...
阿冰bin 发表于 7-1-2012 12:08 PM

咖啡钱RM1800对于那些爱改车一族的人士来说,应该不算什么吧
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发表于 7-1-2012 12:22 PM | 显示全部楼层
回复 100# super_black战神

你去外面开个贴就会有人来讨论了,旧款的honda,toyota引擎我还有点认识,但是新款的我就不熟悉了,因为对它们没什么兴趣,因为我们玩改装车的觉得新款引擎如果要改到高性能时没旧款的引擎好
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发表于 7-1-2012 05:38 PM | 显示全部楼层
很无辜咯。。。 RM1800 可以买到很多补品,装在车上至少都还有 Feel ~ 。。 可是 JPJ 那 RM1800  ...
阿冰bin 发表于 7-1-2012 12:21 PM

RM1800足以换下1套全新的bodykit等其他的装饰品了。。。
应该还有多余的钱剩下来添full tank,或是吃顿饭来庆祝改车成功
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发表于 7-1-2012 05:54 PM | 显示全部楼层
回复  super_black战神

你去外面开个贴就会有人来讨论了,旧款的honda,toyota引擎我还有点认识,但是新款 ...
calvinpkk 发表于 7-1-2012 12:22 PM

没错,还是以前旧款引擎的马力比较强劲和耐操。。。
毕竟现在大部分的车厂都讲究环保了,新款引擎的马力都被厂方所限制了。。。

我身边的某位好友也是玩着旧款的CIVIC(97年大眼EK),用了4年多了到现在都还不肯换新车。。。
期间也花了不少的心血和改装(之前玩过b16b,目前装着b18c也有一年多了),对于这辆爱车他始终爱不释手
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发表于 7-1-2012 06:36 PM | 显示全部楼层
没错,还是以前旧款引擎的马力比较强劲和耐操。。。
毕竟现在大部分的车厂都讲究环保了,新款引擎的马力 ...
super_black战神 发表于 7-1-2012 05:54 PM


我这边有个大人也是玩大眼短尾的,驾了蛮多年,后来civic(目前新的那款) 出了,他就把它卖了。现在喝茶时,他都会想念起以前的车的力水
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发表于 7-1-2012 06:41 PM | 显示全部楼层
lz你倒不如慢慢去找车

我这里的修车朋友,上几个月才驾架1.8mivec wira 才 16k

但是他跟我说没力的,他朋友才买,托他拿来维修冷气
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发表于 8-1-2012 02:36 PM | 显示全部楼层
以前1.3 最多只能上到 1.6 。。 要上到1.8 的话要给咖啡钱够够力。。

以前我朋友1300cc 吊 18 ...
阿冰bin 发表于 7/1/2012 12:08 PM



    现在好像不能把1.3直接去1.8了,这个年代很多都不同了。

除非吊去1.6再去1.8,吊2次才可以到1.8
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