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发表于 21-6-2010 06:38 PM
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vios和camry也是用着旧引擎和车底啊~
WaRKinG 发表于 21-6-2010 11:07 AM 
toyota model是两代大概款一次。。是公众所皆知的秘密。。
宽且很多车场也是这样包括最新的bmw 5 F10,
试问你用400k买一辆用会上一代引擎的车感觉如何， |
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发表于 21-6-2010 06:38 PM
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虽然以spec来看，是本田优势多，但不知道为什么在大马top sale还是toyota领先。
如果分开来看，本田只 ...
WaRKinG 发表于 21-6-2010 11:05 AM
spec好价钱高也没有用... City是最好的例子价钱离谱的很...而Civic的外形是加分很多的卖点，至于Accord本身实在不少缺点，作为一台D-segment大型房车真的不太称职...
Jazz还算有人买啦，其他的就。。。。
性能车更。。。。
WaRKinG 发表于 21-6-2010 11:01 AM
看volume比较大的咯，如果你跟Toyota的款式比起来Jazz根本就不算是热销...
现在Nissan跟Honda差距不算远了，如果Micra底价入市加上Teana高端进场，他们要超越Honda应该不是难事...
而Honda还是抱着自己是名牌的心理，继续卖110k的Freed 
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发表于 21-6-2010 06:40 PM
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toyota model是两代大概款一次。。是公众所皆知的秘密。。
宽且很多车场也是这样包括最新的bmw 5 F10,
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swine 发表于 21-6-2010 06:38 PM
不过你得到8spd auto就值回很多了 |
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发表于 21-6-2010 06:46 PM
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发表于 21-6-2010 06:49 PM
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发表于 21-6-2010 06:51 PM
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toyota model是两代大概款一次。。是公众所皆知的秘密。。
宽且很多车场也是这样包括最新的bmw 5 F10,
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swine 发表于 21-6-2010 06:38 PM 
toyota camry已经是还款了，只是觉得toyota很没有诚意。 |
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发表于 21-6-2010 06:55 PM
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toyota camry已经是还款了，只是觉得toyota很没有诚意。
WaRKinG 发表于 21-6-2010 06:51 PM
camry哪里有还款，大改款的是2011 new camry
我指的是all new, 不时facelift,
前一代大番薯camry,和现在这款是属于两代，所以下一代是all new,
同样的altis,vios全部都是这个concept
就算你看golf gti,mk6/mk5全部一样引擎，难道这样讲没有诚意? |
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发表于 21-6-2010 06:57 PM
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spec好价钱高也没有用... City是最好的例子价钱离谱的很...而Civic的外形是加分很多的卖点，至于Accord本 ...
hyundai89 发表于 21-6-2010 06:38 PM
这是个人所异，本田有一定的卖点和实力。
个人觉得论技术和科技，本田和nissan都有一定的实力，更可能优势丰田。
个人觉得丰田更是抱着自己是名牌的心理，加上丰田所致最大，还是它的marketing和管理学，而不是它的科技带动它的发展。 |
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发表于 21-6-2010 06:57 PM
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发表于 21-6-2010 06:58 PM
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city 不错class leading 5AT 120hp
accord categorised as large family sedan,尺寸赢完d-segment:r ...
swine 发表于 21-6-2010 06:49 PM
这是事实。
只是有时候会被其他车迷不认同这样的说法等。。。。
就如你说GTR 35好，但还是有人会说R8比较好（其实R8不是GTR35的对手） |
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发表于 21-6-2010 07:02 PM
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camry哪里有还款，大改款的是2011 new camry
我指的是all new, 不时facelift,
前一代大番薯camry,和现在 ...
swine 发表于 21-6-2010 06:55 PM
不是啦，前一代和现在的都不是一样款式了~
就如5代civic和6代civic一样，都是不同代的车，但也是用一样的底板和引擎（虽然有部分换了）
VW我倒没有注意，因为我不喜欢的车系。 |
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发表于 21-6-2010 07:04 PM
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Merc是给你CGi engine可是gearbox用回，跟BMW倒反
对呀... Toyota就是换款两次才会更新他们的东西的 ...
hyundai89 发表于 21-6-2010 06:57 PM
虽然我也算个半个本田车迷，因为超喜欢九十年代的本田车，但也看到本地本田代理的做法极为失望。
加上为了普及化车系，把本田热血也换了。。。。真令人失望。。。。 |
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发表于 21-6-2010 07:05 PM
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发表于 21-6-2010 07:06 PM
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发表于 21-6-2010 07:09 PM
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不是啦，前一代和现在的都不是一样款式了~
就如5代civic和6代civic一样，都是不同代的车，但也是用一样 ...
WaRKinG 发表于 21-6-2010 07:02 PM
我和你讲的也是一样,每两代才大改款..
两个generation, 才是大换代,所以下一代才是会all new的姿态出现
就像老鹰眼bmw 5 和 bmw5 F10两代 |
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发表于 21-6-2010 07:10 PM
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论技术toyota/nissan是leading,honda排后面..
你要讲电子东西,toyota可以讲最丰富..optitron meter 1986 ...
swine 发表于 21-6-2010 07:05 PM
我也是觉得Toyota买名气...他们那些技术都是拿来show off but no application...
他给你看到Toyota有那种东西可是你却买不到，而其他市场他给的东西都是普普通通，因为他们觉得他们的明细够响了，不需要给太好的东西，在亚洲最明显(除了中国)...
反而你看看欧洲，欧洲是继日本之后第二个先进Toyota的地方，因为他们知道欧洲消费者心态不一样，他们的名气无法跟欧洲车比，所以就要有诚意... 现在他们在中国也是这么做，Dual VVT-i在Yaris/Vios全世界第一个 |
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发表于 21-6-2010 07:11 PM
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引擎技术vvti,vvtl-i, valvematic,D4-S
这些都是很先进的技术,而且在很早起已经推出了
会很先进么？
在VVT-i到现在的VVTL-i都不是VTEC~i-VTEC的对手。。。
而且vtec是所有车里最早的。
丰田很在科技和电子上在大众化车上难于普遍，就如你说的VVTL-i也难于普遍。
其他的。。。还很多。。。少在这里写，等下丰田迷吊我 |
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发表于 21-6-2010 07:12 PM
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我和你讲的也是一样,每两代才大改款..
两个generation, 才是大换代,所以下一代才是会all new的姿态出现: ...
swine 发表于 21-6-2010 07:09 PM
现在好像只有韩国车最好，几乎每个gen都是all new(除了i10) |
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发表于 21-6-2010 07:13 PM
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不过VW的东西没有用那么久... Golf GTi那个TFSi 2004年才出来，2009年就有新的tuning了...Altis 2000年就 ...
hyundai89 发表于 21-6-2010 07:06 PM
虽然说VW没有换引擎，但以它的TFSI是目前最先进的，到如今也没有其他车厂做得到，我想它不换也应该的，因为早期的本田VTEC和双A也用了十多年才换（更不怕人家TL) |
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发表于 21-6-2010 07:14 PM
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会很先进么？
在VVT-i到现在的VVTL-i都不是VTEC~i-VTEC的对手。。。
而且vtec是所有车里最早的。
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WaRKinG 发表于 21-6-2010 07:11 PM
不过Honda在变速箱有点落伍... 到现在Honda没有一款搭载6速auto只有Acura有 |
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