喜欢四冲还是二冲？

陆军的复兴

纠正下
柴油燃点比较低，220度左右，汽油470度
可能你会问,那做么柴油拿打火机烧为什么烧不起来 ...
木村拓栽 发表于 27-9-2010 01:21 AM

不好意思，请不要使用三分钟不到的谷歌和百度来污辱我的智慧...

请看flash point里的autoignition temperature，确实汽油高过柴油（拜托246和210摄氏度）

可是你却忽略了汽油的RON和柴油的CN...

在相同的情况下如果都是无支链饱和性碳氢化合物（straight chain saturated hydrocarbon）(汽油RON 0，柴油CN 100-柴油不可能达成的数字)，没有添加剂的情况下，那么请问碳数8和碳数16哪个活化能（activation energy）更低？化学字汇（活化能+氧气=燃烧需要的能量-直接影响燃点）

现在我们使用的是汽油RON95/97，柴油type 2 CN 50（CN 越高燃点会越低，这个我不晓得原因...可能碳数8是呈双环状的萘，稳定性更高，又或者有其他复杂的因素？），柴油剩下的成分是支链萘（ branched naphtalene），虽然有效碳数8，和汽油一样，可是才比汽油RON95/97燃点底一点，可是不像你说得这么离谱...

拜托，不确定的东西，不要说得好像真的一样，做好了调查才来考虑踩别人的场...

陆军的复兴

不好意思，请不要使用三分钟不到的谷歌和百度来污辱我的智慧...

请看里的autoignition temperatur ...
陆军的复兴 发表于 29-9-2010 05:10 AM

可能我的解释有点模糊


图片

假设RON和CN与活化能成直线关系，RON 0 < CN 100 双双都是最低数，那从图看来就可以知道为何活化能RON 97 > CN 50。

陆军的复兴

对了，相信它们的关系应该不是直线，但就算是指数关系我的理论还是成立。

如果有谁有用心去看工业使用的柴油引擎，温度可达到700甚至超过1000摄氏度，难道柴油的燃点又要改写了？

sam1741

以前的REMPIT 用二冲...


现在的REMPIT 全部用四冲了...
它们用的PIPE, 比二冲还要吵..
而且又难听到半死... PLAK PLAK PLAK PLAK
不然就DUK DUK DUK DUK
他们在那边REMPIT.. 好象引擎都不能REV 起来那样...
好象柴油引擎那样...

wongwaikok

以前的REMPIT 用二冲...


现在的REMPIT 全部用四冲了...
它们用的PIPE, 比二冲还要吵..
而且又难听到 ...
sam1741 发表于 29-9-2010 10:52 AM

    他们那些是什么pipe来的？？

木村拓栽

不好意思，请不要使用三分钟不到的谷歌和百度来污辱我的智慧...

请看里的autoignition temperatur ...
陆军的复兴 发表于 29-9-2010 05:10 AM

    解释的太强，稍微了解下，确实有道理。。我向你道歉，也删掉之前毁谤你的贴

陆军的复兴

解释的太强，稍微了解下，确实有道理。。我向你道歉，也删掉之前毁谤你的贴
木村拓栽 发表于 29-9-2010 02:26 PM

其实我只是大概使用STPM的化学程度加上一些读物来分析的，我的知识层面如果和那些化学工程师相比，肯定小巫见大巫...

只不过你当时给的东西有点难以接受，当我一察看中文网站，大多数只有简单陈述，没有加以解释，甚至有网站给的和你给的数字是调反的...再看英文网站、再查google books，才慢慢更了解我们使用的燃料...

也要谢谢你，不然我也没冲劲去看这么多的资料。

对了，挥发性（volatility）是物理性质，不是化学性质。确实挥发性高，比较容易燃烧，可是如果谈到化学性质，譬如燃点：所有环境与条件都必须一样才能比较：双方都完整的燃烧、分子量要一样等等...所以单体碳数高的肯定有高的燃点（在多数的情况下）。

如果佳礼有人专攻燃料化学工程，或者有人发现我错了，请纠正我，谢谢。

Keep_Skin

陆军好PRO啊！

sam1741

他们那些是什么pipe来的？？
wongwaikok 发表于 29-9-2010 01:08 PM

    我也不知道现在的REMPIT 用什么PIPE.. 只知道特别难听的声音.. 好象要REV 又REV 不起那样 ...
一种好象放屁的声音.. PLAK PLAK PLAK
另一种好象嘴巴被关着发出的声音... DOOK DOOK DOOK DOOK...

傻弟

那使用柴油的豪华车有用火星塞的吗?

kimhorchan

以前有人四冲engine倒2t油。

:柠檬茶:

二冲程
还是喜欢那种变态高转的声音

skyline6881

回复 87# 陆军的复兴


    SPM程度已经可以学到了。。。chemistry。。。好像是form 5 chapter 2(carbon compound)。。。
可惜不好好听书。。。不然我现在已经是改装高手了。。。哈哈。。。

陆军的复兴

回复  陆军的复兴


    SPM程度已经可以学到了。。。chemistry。。。好像是form 5 chapter 2(carbon c ...
skyline6881 发表于 21-11-2010 01:20 AM

对，只不过我把它们换成中文，看起来深奥一点~~

其实如果所有摩多的东西都加入科学的元素，是更加有趣的~~

skyline6881

回复 81# 陆军的复兴


    我没完全明白到你说的。。。因为太深奥了。。。
以我的知识。。。没记错的话。。。普通汽油是boiling point较低。。。汽油也是属于一种油。。。当我们开启引擎的时候。。。plug就会打出火花。。。而点燃汽油。。。然后柴油因为boiling point 过高。。。plug打出来的电不足以点燃。。。所以多数lori引擎都是以pressure方式来激爆发柴油。。。
至于在深奥一点的。。。如你所说的什么atom, electron。。。那些就要等到我考那科目当天revision才可以读到了（平时不烧香临时抱佛脚）

陆军的复兴

回复  陆军的复兴


    我没完全明白到你说的。。。因为太深奥了。。。
以我的知识。。。没记错的话。 ...
skyline6881 发表于 21-11-2010 01:26 AM

有点懒惰详细解释...

不过，简单的说：燃点（combustion point）和沸点（boiling point）没有直接关系；一个是化学特质（燃点=氧化点），另一个是物理特质。可是两者都直接影响燃烧温度，有一个名词：闪点（flash point），也是燃烧点，不过有很多假设...
总面积直接影响燃烧效率，而且如果你注意所有燃烧的东西（纸、木柴、油等等...），它们在燃烧的那一刹那是呈气体状态的（就是火本身...我们看到的火除了气体，有别的可能性吗？），所以为何汽油这么容易燃烧。柴油引擎已经是高压设计，再加上高压喷嘴，它们所造成的高温，可能火花塞是多余的了~~

史奈克

最后还是要向现实低头。。。

柴油比汽油RON97便宜多了

hukaka

终于有点了解二冲引擎了。
以下是WIKI的rotax引擎解释http://en.wikipedia.org/wiki/2-stroke

hukaka

四冲程http://en.wikipedia.org/wiki/Four-stroke

jhng70

喜欢就好，最重要是安全的回到家。