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楼主: pig17_my

【CAPITALA 5099 交流专区】(前名 AIRASIA )

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发表于 21-11-2009 12:59 AM | 显示全部楼层
卡帖。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

他的回购凭单最近量显著
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发表于 21-11-2009 12:59 AM | 显示全部楼层
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发表于 21-11-2009 01:00 AM | 显示全部楼层
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发表于 21-11-2009 01:00 AM | 显示全部楼层
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发表于 21-11-2009 01:01 AM | 显示全部楼层
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发表于 21-11-2009 01:01 AM | 显示全部楼层
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发表于 11-12-2009 09:52 PM | 显示全部楼层
各位大大。。为舍EPF一直在放大量的票?好事坏事?
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发表于 15-12-2009 12:20 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 阿波羅1號 于 15-12-2009 12:22 AM 编辑




是不是要起飛了??
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发表于 15-12-2009 08:55 AM | 显示全部楼层
回复 891# 阿波羅1號


    应该还要等上几天...
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发表于 18-12-2009 06:51 PM | 显示全部楼层
亞航昆達士航空洽聯營減成本

2009-12-18 16:52

(吉隆坡)亞洲航空(AIRASIA,5099,主板貿服組)與昆達士航空(Qantas)旗下的廉價航空捷星(Jet star)正展開聯營合作洽談,以將成本壓力減至最低,預定明年初會有結果。

明年初料有結果

昆達士航空發表文告證實,以減低成本為目標的聯營磋商已進行當中,不過捷星發言人維特威表示,雙方仍未達致任何協議,目前尚處於初步階段,所以無法得知這項計劃可省下的成本。

們已針對成本撙節方案進行磋商,包括規模經濟方式。

他不願針對聯營計劃對工作機會的影響作出評論,僅強調此合作旨在製造更多機會。

至於亞航的發言人拉曼並沒有即時回應這項消息。

兩家航空公司成長迅速,飛行航點包括東南亞及澳洲,並飛往相同的地點,包括柬埔寨的暹粒及澳洲黃金海岸。

據瞭解,昆達士航空正積極尋求區域聯盟,開拓澳洲及亞洲之間的航線,並可減低成本。全球各地的航空公司掙扎求存,面臨各種問題,如需求下滑、融資成本高企及原油價格起伏不定。

本週初,澳洲政府宣佈撤銷昆達士航空的一些外資持股條例,以協助後者在全球航空業整合中扮演更大的角色。

從過去的數項收購目標中,昆達士航空已變得更強穩,並對亞洲市場表達濃厚的興趣。

澳洲Shaw資深經紀傑米表示,與亞航的洽談相信只是昆達士航空在亞洲發揮勢力的一個開始,未來還有一些潛質的合作,不過不排除談判過程將相當棘手,因為昆達士航空掌控一些相當有利可圖的航線,包括澳洲境內及飛往倫敦及美國西海岸的航班。

一些有潛質的聯盟夥伴也有意加入可捎來盈利的航線。

亞航尋求泰國印尼雙邊上市

另一方面,亞航首席執行員拿督東尼費南達斯11月放話,計劃將這間公司在泰國及印尼尋求雙邊上市,以涉入亞洲其他股票市場。而早在9月份,亞航也透過私下配售股權計劃籌資14400萬美元(約馬幣49400萬令吉),以減低債務水平。

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发表于 22-12-2009 03:02 PM | 显示全部楼层


股權分配或成絆腳石‧亞航捷星若聯營可雙贏

(吉隆坡)亞洲航空(AIRASIA,5099,主板貿服組)與澳洲昆達士航空子公司捷星航空展開聯營商洽,達證券認為,若雙方成功發展聯營關係將提高各自的協同效應及國際競爭力。不過,發展聯運需連接對方航空系統,涉及高成本及複雜過程,而股權分配議題將成為該談判的絆腳石。根據報導,亞航計劃與捷星航空發展聯營關係,以經濟規模達致降低成本的效益。



有助加強雙方競爭力


捷星航空母公司昆達士在文告中透露雙方正展開討論,不過亞航對此不願置評。達證券表示,亞航與昆達士的潛在合作關係在2003年開始浮現,但一直沒有落實,因此如果亞航和捷星,是一項正面發展,有助加強雙方的國際競爭力。昆達士之前和馬航(MAS,3786,主板貿服組)也有過合併洽談,但因合併持股比例和政府涉及而告吹。昆達士一直計劃拓展亞洲平價航空市場,並不排除和亞洲航空公司合作,旗下的捷星面對亞太區平價航空崛起的競爭威脅,與亞航合作,是在全球航空業大合併中維持市佔率的好方法。不過,亞航對合作興趣缺缺,亞航曾透露無意與其他業者發展聯運,因為必須連接對方航空系統,涉及高成本及複雜過程,因此似乎無法從上述發展得到顯著的好處。達證券認為,假設雙方要聯營,聯營公司的管理議題及股權比例的分配將值得關注,其中股權分配決定管理權,更是最大問題。亞航作為亞洲最大的廉價航空業者,將不願在這次合作分配到較少的股權,因此股權問題會提高了談判的困難度和談判的時間。達證券表示,由於聯營關係尚在討論階段並沒有拍板定案,因此維持航空領域“中和”評級,同時維持亞航的淨利預測,並給予“買進”評級,目標價為2令吉10仙。

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发表于 23-12-2009 09:21 AM | 显示全部楼层
是时候可以进吗?还是要观望?
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发表于 29-12-2009 03:29 PM | 显示全部楼层
回复 895# 凡人,烦人?

這兩天好像有起飛的感覺了~~
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发表于 1-1-2010 03:36 PM | 显示全部楼层

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