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发表于 5-10-2006 08:47 PM
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想问的就是,跑车的最高速度那么高,那么,在普通公路驾的话,只需要用到二档而已咯?那么不就很吃油咯?
上次我后面跟着一辆Ferrari,什么车款我看不出,他驾得很慢,等到他跟我的距离差不多蛮远时他才一瞬间粘上来,是不是不敢用低档高速驾驶啊?有没有人可以帮我解答啊? |
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发表于 5-10-2006 09:25 PM
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原帖由 stonywizard 于 5-10-2006 08:47 PM 发表
想问的就是,跑车的最高速度那么高,那么,在普通公路驾的话,只需要用到二档而已咯?那么不就很吃油咯?
上次我后面跟着一辆Ferrari,什么车款我看不出,他驾得很慢,等到他跟我的距离差不多蛮远时他才一瞬间 ...
怎麼說? 跑車在市區不能用低檔? 我在市區走60KM/H 也都用5號牙了... |
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发表于 5-10-2006 09:34 PM
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原帖由 stonywizard 于 5-10-2006 08:47 PM 发表
想问的就是,跑车的最高速度那么高,那么,在普通公路驾的话,只需要用到二档而已咯?那么不就很吃油咯?
上次我后面跟着一辆Ferrari,什么车款我看不出,他驾得很慢,等到他跟我的距离差不多蛮远时他才一瞬间 ...
跑车可以去到高速最主要是因为引擎好,速度的高低和引擎的好坏并没有很大的影响,跑车可以跑160,旧车也可以跑160。
跑车的4-5挡,有些有6挡的,变速比(gear ratio)比较大,就如mazda兄说的一样,5号呀只跑60km/h,但是,RX-7的5号牙却能上到180km/h可能还要更多,而且速度比普通的车快。
总之,跑车也是车,原理都大同小异的,你驾车从1-5号牙,跑车也一样。不同的是加速的快慢而已。 |
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发表于 5-10-2006 09:51 PM
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mazdarx7,你有没有你之前那辆rx-7的照片?能够放上来分享一下吗?让大家看看你以前的宝贝嘛。
还有,rx-7需不需要fuel regulator,fuel gauge(放在进油管的那一个)来看你的车的fuel pressure?
在来问一下。。不知你懂不懂。。。美国有分R1,R2,和touring的,你知道他们有什么差别吗?
如上图,这是一辆美国的RX-7。完全原装没改的。
左边的大管应该是接去air filter吧?
中间的大管是什么来的?
右边的大管是接去intercooler的吗?那么那管的另一边应该是intake manifold吧?怎么我都看不到turbo?会放在哪里呢?是不是在引擎的左右下端连接着header? |
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发表于 5-10-2006 10:36 PM
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原帖由 Nachogy 于 5-10-2006 09:34 PM 发表
跑车可以去到高速最主要是因为引擎好,速度的高低和引擎的好坏并没有很大的影响,跑车可以跑160,旧车也可以跑160。
跑车的4-5挡,有些有6挡的,变速比(gear ratio)比较大,就如mazda兄说的一样,5号呀只跑60k ...
換CLOSE RATIO後60KM/H不能用三號檔了... |
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发表于 5-10-2006 10:57 PM
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原帖由 Nachogy 于 5-10-2006 09:51 PM 发表
mazdarx7,你有没有你之前那辆rx-7的照片?能够放上来分享一下吗?让大家看看你以前的宝贝嘛。
还有,rx-7需不需要fuel regulator,fuel gauge(放在进油管的那一个)来看你的车的fuel pressure?
在来问一下。。 ...
如果重改裝當然要加,還有F-CON也有SENSOR 感應供油壓力的..我之前有貼過我的車的照片,現在轉手了尊重他還是不貼了.
左邊第一條管是INTAKE(從AIR FILTER 到 TURBO, 有一個Y PIECE 分給兩個TURBO的),中間那條是CHARGE PIPE(TURBO 到 INTERCOOLER,TURBO 出來也是有Y-PIECE將兩個TURBO積在一起),第三條CHARGE PIPE(從INTERCOOLER 到 THROTTLE BODY).. |
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发表于 5-10-2006 11:25 PM
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原帖由 ~turbo~ 于 5-10-2006 13:59 发表
谢谢你~
因为在X某论坛有条罗罗和我争讲RX8 renesis下不到turbo。。。
还讲只可以下supercharge。。。。。
弄到我很不爽。。。。。。
谢谢你解开我的问号~
如果没错的话!这辆应该是香港的Turbo RX8
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发表于 6-10-2006 03:06 AM
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发表于 6-10-2006 09:57 AM
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原帖由 mazdarx7 于 5-10-2006 02:32 PM 发表
也不能說日本改車廠不鼓勵,應該說日本人偏向不改裝進氣模式...NA就是NA,TURBO就是TURBO... 雨宮改的SUPER CHARGER也是PLUG AND PLAY的..沒有改內膽就可以操作了...
原来如此。。。。 |
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发表于 6-10-2006 10:06 AM
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原帖由 stonywizard 于 5-10-2006 08:47 PM 发表
想问的就是,跑车的最高速度那么高,那么,在普通公路驾的话,只需要用到二档而已咯?那么不就很吃油咯?
上次我后面跟着一辆Ferrari,什么车款我看不出,他驾得很慢,等到他跟我的距离差不多蛮远时他才一瞬间 ...
你的说法听起来怪怪的。。。。
你有驾驶执照的hor ???? |
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发表于 6-10-2006 10:26 AM
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原帖由 风神 于 6-10-2006 10:06 发表
你的说法听起来怪怪的。。。。
你有驾驶执照的hor ????
怎么怪法?表达能力差,不要见怪,不好意思。我有驾驶执照啊!而且还只是学生。。。
我还有疑问,用高档低速驾驶,不会不够力吗?跑车不会抖哦?我驾过国产车,太早换档会很没有力。。。我对车的知识还是有限,多多包涵。。。 |
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发表于 6-10-2006 10:37 AM
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原帖由 stonywizard 于 6-10-2006 10:26 AM 发表
怎么怪法?表达能力差,不要见怪,不好意思。我有驾驶执照啊!而且还只是学生。。。
我还有疑问,用高档低速驾驶,不会不够力吗?跑车不会抖哦?我驾过国产车,太早换档会很没有力。。。我对车的知识还是有限 ...
嗯。。。。 酱就难怪了。。。。
嗯。。。 马力越大的车,越不能用低档在马路上跑。。。 原因在于马力过大,车很冲得 。。。 嗯。。。 turbo 车更麻烦。。。 在车turbo lag 的阶段,如果一直踩着大油,当turbo开始正增压时,车会一下子往前冲。。。
如果是普通车的话,一直挂二挡,时速60应该不好控制。。。 三号档还比较可以。。。
这也就是为什么大部分的人都说,有力的车比较好开。。。
至于你说的抖的问题,你是指下了high cam 的车吧 ?? |
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发表于 6-10-2006 10:45 AM
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发表于 6-10-2006 12:50 PM
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发表于 6-10-2006 05:03 PM
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发表于 6-10-2006 05:38 PM
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发表于 6-10-2006 08:10 PM
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发表于 6-10-2006 09:29 PM
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mazdarx7,如果要买的车的turbo blown了的话,应该注意什么呢?又应该检查什么?知道会有什么原因blown turbo吗? |
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发表于 9-10-2006 02:03 PM
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原帖由 Nachogy 于 6-10-2006 09:29 PM 发表
mazdarx7,如果要买的车的turbo blown了的话,应该注意什么呢?又应该检查什么?知道会有什么原因blown turbo吗?
要看他是什麼TURBO,如果說原裝TURBO就看看是不是潤滑油供油管阻塞了,ACTUALTOR VALVE 或者 WASTEGATE 沒有操作(可能PIPE漏壓)導致TURBO超轉而傷到OIL RING,引擎O2值是否正常,是否排氣溫度過高(長時間HIGH BOOST)... |
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发表于 10-10-2006 08:49 AM
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死木又寸 , stonywizard 。。。
人家只是驾TX3而已啦 。。。 也不是很有力,其他的有驾过旧款skyline, RB20DET 。。。 L2,L5,4G63,4G92,4AGE,和几款车而已。。。。。 |
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