|
|
发表于 2-12-2012 11:19 PM
|
显示全部楼层
|
问问这里的大哥大姐们，脚车胎通常是打多少PSI的呢？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 12:01 AM
|
显示全部楼层
TimmY 发表于 2-12-2012 11:19 PM 
问问这里的大哥大姐们，脚车胎通常是打多少PSI的呢？
40。。。。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 07:20 AM
|
显示全部楼层
kitkatlow 发表于 3-12-2012 12:01 AM
40。。。。。。
40PSI?比车还要高？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 10:01 AM
|
显示全部楼层
TimmY 发表于 3-12-2012 07:20 AM
40PSI?比车还要高？
是的，俺骑公路往往打到65PSI，越野就40，一些光头胎可以承受80PSI的气压，公路车的轮胎可以承受高达120PSI的气压，气压越高抓地力就越弱，动力流失相对也比较少，对高速骑乘比较有利。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 10:04 AM
|
显示全部楼层
古墓 发表于 2-12-2012 09:09 PM
请问谁知道这款Exitway Fow X的 frame哪里有卖吗？
是2012还是2013model?
新的车骨通常都不单卖，可以试试找2手网站。
个人建议直接买Merida车骨，免得买了又不适合，800元还在预算以内。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 3-12-2012 10:06 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 10:16 AM
|
显示全部楼层
瓦特普 发表于 3-12-2012 10:04 AM
新的车骨通常都不单卖，可以试试找2手网站。
个人建议直接买Merida车骨，免得买了又不适合，800元还在 ...
同意。。。买名牌车骨，日后要卖也比较有价钱。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 10:39 AM
|
显示全部楼层
kitkatlow 发表于 3-12-2012 10:16 AM
同意。。。买名牌车骨，日后要卖也比较有价钱。
并不是鼓励买名牌车骨，其实入门车骨都相差不多，而是这位网友已经说了试过Merida车骨也觉得很适合他，长途越野也没有腰酸背痛的问题，那就不必再冒险买别的车骨，万一买了又不适合怎么办？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 10:40 AM
|
显示全部楼层
瓦特普 发表于 3-12-2012 10:01 AM
是的，俺骑公路往往打到65PSI，越野就40，一些光头胎可以承受80PSI的气压，公路车的轮胎可以承受高达120P ...
我应该明白你的意思的
可是啊，汽车轮胎才打30-33PSI，脚车嘛
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 10:54 AM
|
显示全部楼层
瓦特普 发表于 3-12-2012 10:39 AM
并不是鼓励买名牌车骨，其实入门车骨都相差不多，而是这位网友已经说了试过Merida车骨也觉得很适合他，长 ...
哦原来有段古。。。
那么我建议他多先试踏，才决定要不要买吧。
他现在骑什么？其实车骨的geo 虽然不同，但这个价钱的都差别不太大，很难想象差那么一点点一个会腰酸背痛，另一个舒适无比。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 11:07 AM
|
显示全部楼层
kitkatlow 发表于 3-12-2012 10:54 AM
哦原来有段古。。。
那么我建议他多先试踏，才决定要不要买吧。
Raleigh Race。
俺也骑过Raleigh Comp，Comp跟Race是同一车骨，高速阻力确实比较大。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 11:29 AM
|
显示全部楼层
瓦特普 发表于 3-12-2012 11:07 AM
Raleigh Race。
俺也骑过Raleigh Comp，Comp跟Race是同一车骨，高速阻力确实比较大。
会不会是因为太重的关系？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 12:01 PM
|
显示全部楼层
kitkatlow 发表于 3-12-2012 11:29 AM
会不会是因为太重的关系？
绝对不是重量的关系，俺有一架廉价FullSus车，重15+公斤，平路跑30KMJ维持20～30公里没什么问题，而Raleigh Comp才12公斤左右，却很难维持30KMJ，几公里已经开始累了，可能是它的车骨几何不适合俺，有机会要再试试到底是什么回事。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 12:15 PM
|
显示全部楼层
瓦特普 发表于 3-12-2012 12:01 PM
绝对不是重量的关系，俺有一架廉价FullSus车，重15+公斤，平路跑30KMJ维持20～30公里没什么问题，而Ralei ...
嗯。。。geo 这门东西很抽象，难以研究。。。除了亲身一个个去踏几公里之外，别无他法。
但我不认为那支frame 会挡风到哪里去。。。会不会是轮胎的关系？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 3-12-2012 01:24 PM
|
显示全部楼层
kitkatlow 发表于 2-12-2012 09:03 AM
M6 银色真的很漂亮。。。。可惜店没货。。。不然我也想买。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 02:56 PM
|
显示全部楼层
vR33 发表于 3-12-2012 01:24 PM
总觉得Toptube太粗了，不怎么好看。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 03:25 PM
|
显示全部楼层
古墓 发表于 2-12-2012 09:09 PM
请问谁知道这款Exitway Fow X的 frame哪里有卖吗？
是2012还是2013model?
峇株阿光的店这里有看到FLOW X和那辆blazer XO的车骨，价钱就不大清楚了。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 3-12-2012 03:36 PM
|
显示全部楼层
jp1300 发表于 3-12-2012 03:25 PM
峇株阿光的店这里有看到FLOW X和那辆blazer XO的车骨，价钱就不大清楚了。
其实Exitway 的 车骨都很重
flox x 2kg , blaze 1.85kg 空空的，没有headset bb
本帖最后由 vR33 于 3-12-2012 03:40 PM 编辑
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 09:17 PM
|
显示全部楼层
瓦特普 发表于 3-12-2012 11:07 AM
Raleigh Race。
俺也骑过Raleigh Comp，Comp跟Race是同一车骨，高速阻力确实比较大。
我还以为是我心里作用，原来您也试过raleigh的车骨！
我骑公园罢了，最后两个speed都是靠奶力来踩，最算下坡都感觉吃力！(but我比较喜欢offroad)
高速阻力真的很大一下！好处嘛，就是“练”；坏处嘛，就是“伤身”！
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-12-2012 09:23 PM
|
显示全部楼层
kitkatlow 发表于 3-12-2012 11:29 AM
会不会是因为太重的关系？
不清楚，Race大概13.8kg！
可是很明显的是，后胎严重磨损！前胎像新的！tyre pressure ok！
会不会raleigh车骨重量偏后？！？！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
2817 
34
