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楼主: canavaro

这样算不算严重 (2)

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发表于 5-2-2018 01:43 AM | 显示全部楼层
魂斗罗 发表于 4-2-2018 08:28 PM
如果整片烧回去,有坏处吗?

坏处应该没有吧?
至少他们是从原装焊接位那里锯开/钻开,换掉那整个部分然后再焊回去,理论上和新车一样坚固。


怎样都好过magat厂用敲敲打打,不然就是硬硬拉回来补补漆泥磨平喷漆,这种方式虽然外面看起来很ok,
可是里面的金属早就有微小的裂痕了,早就出现金属疲劳了,下次再撞同样位置的时候,呵呵。。。
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发表于 5-2-2018 11:07 AM | 显示全部楼层
担心会影响到车子以后的性能  
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发表于 5-2-2018 01:26 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 ngloon2000 于 5-2-2018 01:45 PM 编辑
canavaro 发表于 4-2-2018 04:50 PM
有没有像上面那个 x-trail 撞 civic 这么严重?


没那么严重差不多接近了。。。我第一时间是在想车主买了那么贵的车感想不知如何?毕竟整个尾巴没了!
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 楼主| 发表于 5-2-2018 02:10 PM 来自手机 | 显示全部楼层
feilong 发表于 4-2-2018 05:44 PM
高速有时候是要付出代价的,看到别人出来不放慢让人的结果。出来的慢吞吞以为自己老爸的路的结果。

没有力的车很危险的,出路踩到很辛苦了才 40,后面车来 70 brake到 50 还要继续 brake 到 40,再来后面的车不知道什么事所以撞上来。
然后那个没有力的车才慢慢上 60 70 开走了,丢下那个因为让他而车祸的人。
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 楼主| 发表于 5-2-2018 02:12 PM 来自手机 | 显示全部楼层
cth2206 发表于 4-2-2018 05:48 PM
不用加强了啦

弄个590mpa + ASA
很多人都觉得安全性超过IRIZ了

忘记了 perodua 没有 HPF 这样的技术。

所以无论怎样加强那个铁还是不能超过 590mpa
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 楼主| 发表于 5-2-2018 02:13 PM 来自手机 | 显示全部楼层
zenx80 发表于 4-2-2018 06:57 PM
因为没有与时俱进,加上他们认为汽车是活的生命体,那些陋习是改不掉的,还有对车的认知甚少。
不过近期有国外汽车节目播放及杂志普遍,汽车知识会比以前好一点,不过还是比其他国家落后很多。

现在一些人已经醒觉安全更重要,反而这些人在旁边泼冷水。
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 楼主| 发表于 5-2-2018 02:14 PM 来自手机 | 显示全部楼层
zenx80 发表于 4-2-2018 07:04 PM
他们懂什么? 连车评都这么说咯,呸肉毒蛙只适合驾去买菜和市区逛街,高速公路行驶是很不安全的。

不用车评,连他的 CEO 自己都有讲过这样的话。
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 楼主| 发表于 5-2-2018 02:16 PM 来自手机 | 显示全部楼层
洋葱小弟 发表于 4-2-2018 07:18 PM
现在大家都很会 "跟rule" 跑。
骨够硬,做的人不死。其他的就没什么了。 现在的车子只能保人不保车。
尽量把车子做到 “很容易撞烂,直接买新的。 但是人不要有事就好了”


消费者需要面对 这一个 “新的局 ...

小撞烂掉和大撞烂掉是不一样的东西。

小撞也会烂掉证明车商明显 cut cost。

大撞烂掉就要看人有没有安全还有车门还能不能开。
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 楼主| 发表于 5-2-2018 02:17 PM 来自手机 | 显示全部楼层
魂斗罗 发表于 4-2-2018 08:20 PM
what?!他是什么种族?我要anti perodua了。。。

姓 "马" 的宗族。
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 楼主| 发表于 5-2-2018 02:19 PM 来自手机 | 显示全部楼层
大马怪叔叔 发表于 4-2-2018 09:05 PM
其實也没有什麽壊处,就是保值率下降哦~

外行人看不出的啦,修好还是一条好汉,二手车行打上 p2 logo, lady teacher owner, low millage , 还是很多人会买。

可是以后撞车一样位子的话可能比现在更严重。
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 楼主| 发表于 5-2-2018 02:21 PM 来自手机 | 显示全部楼层
大马怪叔叔 发表于 4-2-2018 09:13 PM
這樣的話那你就要有心理准备駕車时多闪BEZZA了,因為GRABCAR最喜欢用這款省油車,利益回馈大而且還能價钱算“便宜”,然後大馬TAXI就是用STD的PERSONA,不過價钱就你懂的,還有現在很多人上班都不駕駛自家車而是CA ...

我每次看到 bezza 出路都会闪的,看了这样多车祸 case, 我才不要给这些人害到。
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 楼主| 发表于 5-2-2018 02:23 PM 来自手机 | 显示全部楼层
SS110 发表于 4-2-2018 09:40 PM
有可能樓主是打手,收了其它公司的錢來這裡寫壞P2。
還是他要P2的價錢可以買到BMW的質量~

如果你要这样认为是你的自由,哈哈

我说的东西是事实,网上有很多文章资料关于这些东西,你去搜寻一下就知道你的知识还停留在以前。
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发表于 5-2-2018 02:26 PM | 显示全部楼层
canavaro 发表于 5-2-2018 02:12 PM
忘记了 perodua 没有 HPF 这样的技术。

所以无论怎样加强那个铁还是不能超过 590mpa

没记错, 只是 new persona 有罢了,对吗 ?

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发表于 5-2-2018 02:26 PM 来自手机 | 显示全部楼层
canavaro 发表于 5-2-2018 02:21 PM
我每次看到 bezza 出路都会闪的,看了这样多车祸 case, 我才不要给这些人害到。

那你路上小心就好,在路上多闪闪GRABCAR,不然出事的話你還會害死2個家庭以上的各其中一個成员(司機+乘客1或以上)~
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 楼主| 发表于 5-2-2018 02:53 PM 来自手机 | 显示全部楼层
SS110 发表于 4-2-2018 09:49 PM
你這是這張照片和隨便寫寫就說不好!如果不好或有問題的話可以推出嗎?
碰撞意外很多時候很難去讲,去衡量。

竟然有人可以神化一个车商。

大佬,车商推出新车是为了赚钱,和好不好没有关系。而且很多时候是要第一年的车主做白老鼠然后他们在后续车款才改进。全世界的车商都是这样的。

Perodua 的车撞车只有在符合几个情况下才会安全:
1)比他轻的车或者比他重不超过50kg 的车
2) 时速不可以超过 64km/h

只要不符合以上任何一个情况,就会看到 perodua 的车是多么的不安全。

目前为止在大马市场就只有 perodua 所有车和 nissan 一些车款 会这样。

其他的品牌的车就算没有达到其中一项也没有问题。比如 iriz 撞 bus, lorry, 4x4 这些比他重的车,车主还可以走出来。

Altis 高速翻覆还是可以开门。




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 楼主| 发表于 5-2-2018 02:57 PM 来自手机 | 显示全部楼层
albert_pcl 发表于 5-2-2018 11:07 AM
担心会影响到车子以后的性能

性能不会影响,会影响安全性 "罢了"。

对一些人来说 , 安全性只是 "罢了"  ,不重要的。
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 楼主| 发表于 5-2-2018 03:01 PM 来自手机 | 显示全部楼层
ngloon2000 发表于 5-2-2018 01:26 PM
没那么严重差不多接近了。。。我第一时间是在想车主买了那么贵的车感想不知如何?毕竟整个尾巴没了!

车主心想 cari 网友 tmd , 骗我买 civic 现在害到我这样。
不可能会怪 honda 的。

就好像 perodua 车主车祸死了,他的家属会怪天怪别人可是就是不会怪 perodua 因为他们没有这方面的知识。

除非一些死里逃生的车主或者严重受伤鬼门圈转一圈回来的人才明白买车第一个要安全。





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 楼主| 发表于 5-2-2018 03:04 PM 来自手机 | 显示全部楼层
redkim94 发表于 5-2-2018 02:26 PM
没记错, 只是 new persona 有罢了,对吗 ?

一开始是 preve ,然后 iriz 然后 persona。

看那些严重车祸新闻,有 hpf 和没有 hpf 分别真的很大。
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 楼主| 发表于 5-2-2018 03:07 PM 来自手机 | 显示全部楼层
大马怪叔叔 发表于 5-2-2018 02:26 PM
那你路上小心就好,在路上多闪闪GRABCAR,不然出事的話你還會害死2個家庭以上的各其中一個成员(司機+乘客1或以上)~

只有出路要闪,不是说路上看到要闪。

还有一个情况我肯定要闪的就是 perodua 的车在 highway 驾超过 120. 我自己亲眼看了 2 次越过我以后不久就撞烂了,司机都被卡着不能出来的。
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发表于 5-2-2018 03:35 PM | 显示全部楼层
canavaro 发表于 5-2-2018 02:57 PM
性能不会影响,会影响安全性 "罢了"。

对一些人来说 , 安全性只是 "罢了"  ,不重要的。

对呀!安全最重要   
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